本技術(shù)涉及勻風(fēng)，特別涉及一種勻風(fēng)箱以及涂布烘箱。

背景技術(shù)：

1、涂布是鋰離子電池隔膜生產(chǎn)過(guò)程中的一道重要的工序，其過(guò)程就是將制作好的漿料均勻連續(xù)或間斷的涂覆在基材上。隔膜在涂布后，需要通過(guò)烘道將漿料中的溶劑進(jìn)行熱烘蒸發(fā)，實(shí)現(xiàn)將固態(tài)的顆粒附著在隔膜表面。在熱烘過(guò)程中，熱烘的風(fēng)速、風(fēng)向等對(duì)烘干效率、隔膜的表面瑕疵等有重要影響，烘干效果越均勻，生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量就越好。

2、目前的隔膜涂布機(jī)烘箱的風(fēng)道設(shè)計(jì)，因風(fēng)道的各出風(fēng)口出風(fēng)不勻，使隔膜的物理烘干過(guò)程不均勻，容易產(chǎn)生表面卷曲、破裂等瑕疵，使隔膜干燥后的涂層不均勻，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種勻風(fēng)箱以及涂布烘箱，所述勻風(fēng)箱能夠提高各出風(fēng)口的出風(fēng)均勻性，解決風(fēng)道各出風(fēng)口出風(fēng)不均勻的問(wèn)題。

2、為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所使用的技術(shù)方案是：

3、本實(shí)用新型所述的一種勻風(fēng)箱，包括船體，所述船體內(nèi)部具有自其頭端向其尾端延伸的風(fēng)道腔，其中，所述船體圍合成所述風(fēng)道腔的且自其頭端向尾端方向設(shè)置的側(cè)板包括相鄰的第一側(cè)板和第二側(cè)板；所述第一側(cè)板自所述船體的頭端向尾端方向間隔設(shè)置有數(shù)個(gè)出風(fēng)口，所述第二側(cè)板設(shè)置有遠(yuǎn)離所述船體尾端的進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口正對(duì)所述第一側(cè)板的區(qū)段內(nèi)包括至少一個(gè)所述出風(fēng)口；

4、所述船體正對(duì)所述進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)道腔處設(shè)置有第一導(dǎo)流組件和第二導(dǎo)流組件，所述第一導(dǎo)流組件用于將從所述進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入的氣流變向后向所述船體的尾端均勻流動(dòng)，所述第二導(dǎo)流組件用于與所述第一導(dǎo)流組件配合以增加貼近所述第一側(cè)板流動(dòng)的進(jìn)風(fēng)量。

5、優(yōu)選的，所述第一導(dǎo)流組件包括多個(gè)自所述進(jìn)風(fēng)口的一端向另一端間隔設(shè)置的第一導(dǎo)流板，所述第一導(dǎo)流板包括第一直板部和第一弧板部，所述第一直板部靠近所述進(jìn)風(fēng)口并正對(duì)所述進(jìn)風(fēng)口，所述第一直板部遠(yuǎn)離所述進(jìn)風(fēng)口的一端與所述第一弧板部圓滑過(guò)渡連接，使所述第一弧板部朝所述船體的尾端彎曲。

6、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述第一側(cè)板上正對(duì)所述進(jìn)風(fēng)口的區(qū)段內(nèi)的出風(fēng)口的兩端均設(shè)置有一個(gè)所述第一導(dǎo)流板；

7、所述第二導(dǎo)流組件包括第二直板部和第二弧板部，所述第二直板部和所述第二弧板部均位于所述兩端的第一導(dǎo)流板之間并與所述兩端的第一導(dǎo)流板連接；其中，所述第二弧板部相對(duì)所述第二直板部更靠近所述第一側(cè)板設(shè)置，且所述第二弧板部自所述進(jìn)風(fēng)口彎向所述第一側(cè)板，所述第二直板部自其遠(yuǎn)離所述進(jìn)風(fēng)口的一端向所述第二弧板部?jī)A斜，并使所述第二直板部靠近所述進(jìn)風(fēng)口的一端與所述第二弧板部之間間隔預(yù)設(shè)距離而形成風(fēng)道，將從所述進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入的氣流經(jīng)該風(fēng)道向所述第一側(cè)板導(dǎo)流。

8、優(yōu)選的，位于所述船體頭端和所述進(jìn)風(fēng)口之間的所述出風(fēng)口至少有一個(gè)，所述船體正對(duì)所述進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)道腔處還設(shè)置有第三導(dǎo)流組件，所述第三導(dǎo)流組件位于所述第一導(dǎo)流組件靠近所述船體頭端的一側(cè)，用于將從所述進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入的氣流變向后向所述船體的頭端均勻流動(dòng)。

9、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述第三導(dǎo)流組件包括至少一個(gè)第三導(dǎo)流板，所述第三導(dǎo)流板包括第三直板部和第三弧板部，所述第三直板部靠近所述進(jìn)風(fēng)口并正對(duì)所述進(jìn)風(fēng)口，所述第三直板部遠(yuǎn)離所述進(jìn)風(fēng)口的一端與所述第三弧板部圓滑過(guò)渡連接，使所述第三弧板部朝所述船體的頭端彎曲。

10、優(yōu)選的，所述船體呈頭端高、尾端矮的楔形，且所述船體頭尾兩端的高度比為5:11。

11、優(yōu)選的，所述進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置有向所述船體外突出的連接件，所述連接件用于連接進(jìn)風(fēng)管。

12、優(yōu)選的，所述出風(fēng)口蓋設(shè)有第一網(wǎng)孔板，所述第一網(wǎng)孔板通過(guò)設(shè)置在其兩側(cè)的u型筋板與所述第一側(cè)板可拆卸連接；

13、所述u型筋板包括底板以及各自連接在所述底板兩側(cè)的a板和b板，其中，所述底板與所述第一側(cè)板貼合。

14、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述a板位于遠(yuǎn)離所述出風(fēng)口的一側(cè)，所述b板位于靠近所述出風(fēng)口的一側(cè)，且所述a板的高度小于所述b板的高度。

15、進(jìn)一步優(yōu)選的，位于所述船體頭端和尾端的所述出風(fēng)口所對(duì)應(yīng)的所述u型筋板上設(shè)置有第二網(wǎng)孔板，且所述第二網(wǎng)孔板與所述第一網(wǎng)孔板間隔有預(yù)設(shè)距離。

16、優(yōu)選的，所述船體設(shè)置有紅外測(cè)溫機(jī)構(gòu)，所述紅外測(cè)溫機(jī)構(gòu)用于監(jiān)測(cè)產(chǎn)品表面溫度。

17、優(yōu)選的，所述船體的風(fēng)道腔內(nèi)沿其頭端至尾端的方向間隔設(shè)置有兩個(gè)溫度傳感器，用于監(jiān)測(cè)勻風(fēng)箱內(nèi)風(fēng)的溫度。

18、本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是提供一種涂布烘箱，包括風(fēng)嘴、鼓風(fēng)裝置以及前述的勻風(fēng)箱，所述鼓風(fēng)裝置的出風(fēng)管道與所述勻風(fēng)箱的進(jìn)風(fēng)口連通，用于向所述勻風(fēng)箱輸送熱風(fēng)；所述勻風(fēng)箱的出風(fēng)口均連接有所述風(fēng)嘴。

19、相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)本實(shí)用新型所述的一種勻風(fēng)箱的有益效果主要體現(xiàn)在：

20、本實(shí)用新型勻風(fēng)箱在正對(duì)所述進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)道腔處設(shè)置有第一導(dǎo)流組件和第二導(dǎo)流組件，其中，通過(guò)所述第一導(dǎo)流組件可將從所述進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入的氣流變向后向所述船體的尾端均勻流動(dòng)，從而可保證所述進(jìn)風(fēng)口至所述船體尾端之間的各所述出風(fēng)口的出風(fēng)均勻性，通過(guò)所述第二導(dǎo)流組件與所述第一導(dǎo)流組件配合可增加貼近所述第一側(cè)板流動(dòng)的進(jìn)風(fēng)量，從而提高正對(duì)所述進(jìn)風(fēng)口的所述出風(fēng)口的出風(fēng)速度，克服因所述進(jìn)風(fēng)口的孔沿未貼近所述第一側(cè)板而導(dǎo)致靠近所述第一側(cè)板的進(jìn)風(fēng)量減少，并引起出風(fēng)速度相對(duì)其他所述出風(fēng)口低的缺陷，從而提高了各所述出風(fēng)口出風(fēng)速度的一致性和出風(fēng)量的均勻性。

21、相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)本實(shí)用新型所述的一種涂布烘箱，具有上述勻風(fēng)箱所具有的有益效果，能夠保證進(jìn)入各所述風(fēng)嘴的風(fēng)的均勻性和風(fēng)速的一致性，從而可提高烘干產(chǎn)品隔膜的均勻性和產(chǎn)品質(zhì)量。

22、附圖說(shuō)明

23、通過(guò)附圖中所示的本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例更具體說(shuō)明，本實(shí)用新型上述及其它目的、特征和優(yōu)勢(shì)將變得更加清晰。在全部附圖中相同的附圖標(biāo)記指示相同的部分，且并未刻意按實(shí)際尺寸等比例縮放繪制附圖，重點(diǎn)在于示出本實(shí)用新型的主旨。

24、圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種勻風(fēng)箱的立體結(jié)構(gòu)圖一；

25、圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種勻風(fēng)箱的立體結(jié)構(gòu)圖二；

26、圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的第一導(dǎo)流組件、第二導(dǎo)流組件和第三導(dǎo)流組件的布置圖一；

27、圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的第一導(dǎo)流組件、第二導(dǎo)流組件和第三導(dǎo)流組件的布置圖二；

28、圖5為圖4中的a-a剖視圖；

29、圖6為圖4中的b-b剖視圖；

30、圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種勻風(fēng)箱的立體結(jié)構(gòu)圖三；

31、圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種勻風(fēng)箱的局部結(jié)構(gòu)圖；

技術(shù)特征：

1.一種勻風(fēng)箱，其特征在于：包括船體，所述船體內(nèi)部具有自其頭端向其尾端延伸的風(fēng)道腔，其中，所述船體圍合成所述風(fēng)道腔的且自其頭端向尾端方向設(shè)置的側(cè)板包括相鄰的第一側(cè)板和第二側(cè)板；所述第一側(cè)板自所述船體的頭端向尾端方向間隔設(shè)置有數(shù)個(gè)出風(fēng)口，所述第二側(cè)板設(shè)置有遠(yuǎn)離所述船體尾端的進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口正對(duì)所述第一側(cè)板的區(qū)段內(nèi)包括至少一個(gè)所述出風(fēng)口；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種勻風(fēng)箱，其特征在于：所述第一導(dǎo)流組件包括多個(gè)自所述進(jìn)風(fēng)口的一端向另一端間隔設(shè)置的第一導(dǎo)流板，所述第一導(dǎo)流板包括第一直板部和第一弧板部，所述第一直板部靠近所述進(jìn)風(fēng)口并正對(duì)所述進(jìn)風(fēng)口，所述第一直板部遠(yuǎn)離所述進(jìn)風(fēng)口的一端與所述第一弧板部圓滑過(guò)渡連接，使所述第一弧板部朝所述船體的尾端彎曲。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種勻風(fēng)箱，其特征在于：所述第一側(cè)板上正對(duì)所述進(jìn)風(fēng)口的區(qū)段內(nèi)的出風(fēng)口的兩端均設(shè)置有一個(gè)所述第一導(dǎo)流板；

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種勻風(fēng)箱，其特征在于：位于所述船體頭端和所述進(jìn)風(fēng)口之間的所述出風(fēng)口至少有一個(gè)，所述船體正對(duì)所述進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)道腔處還設(shè)置有第三導(dǎo)流組件，所述第三導(dǎo)流組件位于所述第一導(dǎo)流組件靠近所述船體頭端的一側(cè)，用于將從所述進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入的氣流變向后向所述船體的頭端均勻流動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種勻風(fēng)箱，其特征在于：所述第三導(dǎo)流組件包括至少一個(gè)第三導(dǎo)流板，所述第三導(dǎo)流板包括第三直板部和第三弧板部，所述第三直板部靠近所述進(jìn)風(fēng)口并正對(duì)所述進(jìn)風(fēng)口，所述第三直板部遠(yuǎn)離所述進(jìn)風(fēng)口的一端與所述第三弧板部圓滑過(guò)渡連接，使所述第三弧板部朝所述船體的頭端彎曲。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種勻風(fēng)箱，其特征在于：所述船體呈頭端高、尾端矮的楔形，且所述船體頭尾兩端的高度比為5:11；或者，所述進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置有向所述船體外突出的連接件，所述連接件用于連接進(jìn)風(fēng)管。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種勻風(fēng)箱，其特征在于：所述出風(fēng)口蓋設(shè)有第一網(wǎng)孔板，所述第一網(wǎng)孔板通過(guò)設(shè)置在其兩側(cè)的u型筋板與所述第一側(cè)板可拆卸連接；

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種勻風(fēng)箱，其特征在于：所述a板位于遠(yuǎn)離所述出風(fēng)口的一側(cè)，所述b板位于靠近所述出風(fēng)口的一側(cè)，且所述a板的高度小于所述b板的高度；或者，位于所述船體頭端和尾端的所述出風(fēng)口所對(duì)應(yīng)的所述u型筋板上設(shè)置有第二網(wǎng)孔板，且所述第二網(wǎng)孔板與所述第一網(wǎng)孔板間隔有預(yù)設(shè)距離。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種勻風(fēng)箱，其特征在于：所述船體設(shè)置有紅外測(cè)溫機(jī)構(gòu)，所述紅外測(cè)溫機(jī)構(gòu)用于監(jiān)測(cè)產(chǎn)品表面溫度；或者，所述船體的風(fēng)道腔內(nèi)沿其頭端至尾端的方向間隔設(shè)置有兩個(gè)溫度傳感器，用于監(jiān)測(cè)勻風(fēng)箱內(nèi)風(fēng)的溫度。

10.一種涂布烘箱，其特征在于，包括風(fēng)嘴、鼓風(fēng)裝置以及權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的勻風(fēng)箱，所述鼓風(fēng)裝置的出風(fēng)管道與所述勻風(fēng)箱的進(jìn)風(fēng)口連通，用于向所述勻風(fēng)箱輸送熱風(fēng)；所述勻風(fēng)箱的出風(fēng)口均連接有所述風(fēng)嘴。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種勻風(fēng)箱以及涂布烘箱，所述勻風(fēng)箱包括船體，所述船體內(nèi)部具有自其頭端向其尾端延伸的風(fēng)道腔，所述船體包括第一側(cè)板和第二側(cè)板；所述第一側(cè)板間隔設(shè)置有數(shù)個(gè)出風(fēng)口，所述第二側(cè)板設(shè)置有遠(yuǎn)離船體尾端的進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口正對(duì)所述第一側(cè)板的區(qū)段內(nèi)包括至少一個(gè)所述出風(fēng)口；所述船體正對(duì)所述進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)道腔處設(shè)置有第一導(dǎo)流組件和第二導(dǎo)流組件，所述第一導(dǎo)流組件用于將從所述進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入的氣流變向后向所述船體的尾端均勻流動(dòng)，所述第二導(dǎo)流組件用于與所述第一導(dǎo)流組件配合以增加貼近所述第一側(cè)板流動(dòng)的進(jìn)風(fēng)量。本技術(shù)勻風(fēng)箱可提高正對(duì)所述進(jìn)風(fēng)口的所述出風(fēng)口的出風(fēng)速度，提高各所述出風(fēng)口出風(fēng)速度的一致性和出風(fēng)量的均勻性。

技術(shù)研發(fā)人員：譚學(xué)恩,李鵬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣東捷盟智能裝備股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231220
技術(shù)公布日：2024/12/19