本技術(shù)涉及破碎裝置，具體涉及一種可調(diào)式破碎機(jī)。

背景技術(shù)：

1、在頁巖氣、石油開采等場景中，油機(jī)鉆屑是一種非常常見的廢品，在油機(jī)鉆屑的處理步驟中，為了保證處理效果，會將油機(jī)鉆屑進(jìn)行破碎，然后進(jìn)行后續(xù)的處理，由于油機(jī)鉆屑的處理通常是集中處理，因此待處理的油機(jī)鉆屑廢物量通常較大，因此，在進(jìn)行破碎時(shí)大多會選用大型的破碎機(jī)進(jìn)行破碎。

2、破碎機(jī)通常由轉(zhuǎn)子架、反擊板、設(shè)置在轉(zhuǎn)子架上的板錘和進(jìn)料斗組成，其中容易出現(xiàn)故障的無疑是轉(zhuǎn)子架和板錘等核心部件，但是由于破碎機(jī)本身的體積較大，自然而然的核心部件的體積和質(zhì)量也會增大，在這種情況下，核心部件的維修需要將較重的部件采用吊裝機(jī)械分離，維修較為困難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型意在提供一種可調(diào)式破碎機(jī)，以解決現(xiàn)有的大型破碎機(jī)核心部件維修困難的問題。

2、為解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種可調(diào)式破碎機(jī)，包括安裝架、安裝殼體、破碎組件、上料斗和驅(qū)動(dòng)組件；所述上料斗上端固定設(shè)置在安裝架上，所述上料斗的底端與安裝殼體可拆卸連接，所述破碎組件包括破碎板錘和多個(gè)反擊板錘，所述破碎板錘轉(zhuǎn)動(dòng)連接在安裝殼體內(nèi)，所述反擊板錘設(shè)置在上料斗內(nèi)并繞破碎板錘的轉(zhuǎn)動(dòng)方向設(shè)置；所述驅(qū)動(dòng)組件設(shè)置在安裝殼體的底部，用于帶動(dòng)安裝殼體與上料斗分離。

3、本方案的原理及優(yōu)點(diǎn)是：實(shí)際應(yīng)用時(shí)，將物料源源不斷的將從上料斗中投入，再通過破碎板錘和反擊板錘帶動(dòng)物料在兩者之間碰撞，使得物料完成破碎；破碎組件或者其他部件出現(xiàn)故障時(shí)，將上料斗和安裝殼體之間的連接取消，通過驅(qū)動(dòng)組件使上料斗和安裝殼體分離，便于檢修；本方案中無需使用額外的吊裝機(jī)械等即可將安裝殼體和上料斗分離，維修簡單方便。

4、作為一種改進(jìn)，所述破碎組件包括設(shè)置在安裝殼體上的主軸、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和轉(zhuǎn)子架，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端通過聯(lián)軸器與主軸連接，所述轉(zhuǎn)子架轉(zhuǎn)動(dòng)連接在主軸上，所述破碎板錘為多組，間隔均勻的設(shè)置在轉(zhuǎn)子架的一周。

5、作為一種改進(jìn)，所述破碎板錘為3-4組。

6、作為一種改進(jìn)，所述驅(qū)動(dòng)組件包括安裝軌道和設(shè)置在安裝軌道兩側(cè)的第一液壓缸，所述安裝殼體的底部與安裝軌道滑動(dòng)連接，所述第一液壓缸的基座端固定設(shè)置在安裝軌道上，所述第一液壓缸的活塞桿端固定設(shè)置在安裝殼體上。

7、作為一種改進(jìn)，所述上料斗上還設(shè)置有活動(dòng)門，所述活動(dòng)門設(shè)置在安裝殼體在安裝軌道上滑動(dòng)方向的一側(cè)。

8、作為一種改進(jìn)，所述活動(dòng)門的上端鉸接在上料斗上，所述活動(dòng)門的兩側(cè)及底部可拆卸的設(shè)置在上料斗上。

9、作為一種改進(jìn)，所述上料斗上還設(shè)置有第二液壓缸，所述第二液壓缸用于驅(qū)動(dòng)活動(dòng)門的開合，所述第二液壓缸的缸底端鉸接在所述上料斗上，所述第二液壓缸的活塞桿鉸接在活動(dòng)門的底部。

技術(shù)特征：

1.一種可調(diào)式破碎機(jī)，其特征在于：包括安裝架、安裝殼體、破碎組件、上料斗和驅(qū)動(dòng)組件；所述上料斗上端固定設(shè)置在安裝架上，所述上料斗的底端與安裝殼體可拆卸連接，所述破碎組件包括破碎板錘和多個(gè)反擊板錘，所述破碎板錘轉(zhuǎn)動(dòng)連接在安裝殼體內(nèi)，所述反擊板錘設(shè)置在上料斗內(nèi)并繞破碎板錘的轉(zhuǎn)動(dòng)方向設(shè)置；所述驅(qū)動(dòng)組件設(shè)置在安裝殼體的底部，用于帶動(dòng)安裝殼體與上料斗分離。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式破碎機(jī)，其特征在于：所述破碎組件包括設(shè)置在安裝殼體上的主軸、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和轉(zhuǎn)子架，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端通過聯(lián)軸器與主軸連接，所述轉(zhuǎn)子架轉(zhuǎn)動(dòng)連接在主軸上，所述破碎板錘為多組，間隔均勻的設(shè)置在轉(zhuǎn)子架的一周。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式破碎機(jī)，其特征在于：所述破碎板錘為3-4組。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式破碎機(jī)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)組件包括安裝軌道和設(shè)置在安裝軌道兩側(cè)的第一液壓缸，所述安裝殼體的底部與安裝軌道滑動(dòng)連接，所述第一液壓缸的基座端固定設(shè)置在安裝軌道上，所述第一液壓缸的活塞桿端固定設(shè)置在安裝殼體上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可調(diào)式破碎機(jī)，其特征在于：所述上料斗上還設(shè)置有活動(dòng)門，所述活動(dòng)門設(shè)置在安裝殼體在安裝軌道上滑動(dòng)方向的一側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可調(diào)式破碎機(jī)，其特征在于：所述活動(dòng)門的上端鉸接在上料斗上，所述活動(dòng)門的兩側(cè)及底部可拆卸的設(shè)置在上料斗上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式破碎機(jī)，其特征在于：所述上料斗上還設(shè)置有第二液壓缸，所述第二液壓缸用于驅(qū)動(dòng)活動(dòng)門的開合，所述第二液壓缸的缸底端鉸接在所述上料斗上，所述第二液壓缸的活塞桿鉸接在活動(dòng)門的底部。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及破碎機(jī)裝置技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種可調(diào)式破碎機(jī)，能夠有效的解決現(xiàn)有的大型破碎機(jī)核心部件維修困難的問題；本方案所提供的一種可調(diào)式破碎機(jī)，包括安裝架、安裝殼體、破碎組件、上料斗和驅(qū)動(dòng)組件；所述上料斗上端固定設(shè)置在安裝架上，所述上料斗的底端與安裝殼體可拆卸連接，所述破碎組件包括破碎板錘和多個(gè)反擊板錘，所述破碎板錘轉(zhuǎn)動(dòng)連接在安裝殼體內(nèi)，所述反擊板錘設(shè)置在上料斗內(nèi)并繞破碎板錘的轉(zhuǎn)動(dòng)方向設(shè)置；所述驅(qū)動(dòng)組件設(shè)置在安裝殼體的底部，用于帶動(dòng)安裝殼體與上料斗分離。

技術(shù)研發(fā)人員：魏彬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶眾思潤禾環(huán)?？萍加邢薰?br/>技術(shù)研發(fā)日：20231229
技術(shù)公布日：2024/12/19