本申請涉及電池除濕領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于電池的除濕裝置及電池除濕方法。

背景技術(shù)：

1、隨著新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，新能源汽車中電池的密封防水問題得到越來越多的關(guān)注，目前行業(yè)中由于密封失效而導(dǎo)致的進水問題已得到有效解決。但是由于電池設(shè)置有防爆閥或者平衡閥，水汽會進入至電池的內(nèi)部，而電池內(nèi)部溫度的變化會導(dǎo)致水汽凝露，即造成電池內(nèi)部濕氣過大，影響電池的使用安全。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本申請的目的在于提供一種用于電池的除濕裝置及電池除濕方法，以解決現(xiàn)有電池的內(nèi)部易發(fā)生水汽凝露而影響電池使用安全的問題。

2、根據(jù)上述目的，本發(fā)明的第一方面提供一種用于電池的除濕裝置，其中，所述用于電池的除濕裝置包括：

3、主體，形成有裝配部、進水口和排水口，所述裝配部與電池對應(yīng)連接，以使得所述進水口和所述排水口分別位于所述電池的內(nèi)部和外部；

4、排水系統(tǒng)，位于所述主體的內(nèi)部且與所述主體連接；所述排水系統(tǒng)包括能夠伸縮的伸縮部和能夠吸水的吸水部；

5、控制系統(tǒng)，設(shè)置有與所述吸水部連接的驅(qū)動組件和與所述驅(qū)動組件通訊連接或電連接的檢測組件；

6、當所述檢測組件未被觸發(fā)時，所述驅(qū)動組件處于關(guān)閉狀態(tài)，所述伸縮部和所述吸水部分別覆蓋所述排水口和所述進水口；當所述檢測組件觸發(fā)時，所述驅(qū)動組件能夠驅(qū)動所述吸水部移動至所述排水口處，所述伸縮部處于壓縮狀態(tài)并與所述吸水部抵接，以使得所述吸水部被擠壓出水。

7、優(yōu)選地，所述主體包括形成為圓柱狀結(jié)構(gòu)的殼體；沿所述主體的軸線方向，所述殼體的內(nèi)部形成有順次連通的第一空腔和第二空腔，所述第一空腔和所述第二空腔分別貫穿所述殼體的第一端和第二端，所述第一空腔的內(nèi)徑大于所述第二空腔的內(nèi)徑。

8、優(yōu)選地，所述排水口形成于所述第一空腔的側(cè)壁處；所述進水口形成于所述第二空腔的側(cè)壁處，且所述進水口的數(shù)量有多個；

9、當所述主體與所述電池對應(yīng)連接后，沿所述主體的高度方向，所述排水口位于所述殼體的底端，所述進水口的所在位置高于所述排水口的所在位置且多個所述進水口均位于所述殼體的中上部。

10、優(yōu)選地，所述伸縮部包括形成為圓盤狀結(jié)構(gòu)的第一堵蓋，所述第一堵蓋與所述第一空腔遠離所述第二空腔的第一端螺接；所述第一堵蓋靠近所述第二空腔的端面還連接有彈性件。

11、優(yōu)選地，所述伸縮部還包括密封件，所述密封件設(shè)置有形成為圓盤狀結(jié)構(gòu)的密封蓋且所述密封蓋的外徑與所述第一空腔的內(nèi)徑適配；所述密封蓋第一端的端面與所述彈性件遠離所述第一堵蓋的端面連接，所述密封蓋第二端的端面中央處設(shè)置有圓柱導(dǎo)軌，所述圓柱導(dǎo)軌延伸至所述第二空腔中；

12、所述密封蓋的第二端形成為密封端，所述密封端能夠與所述第二空腔的第一端的端面抵接。

13、優(yōu)選地，所述吸水部包括形成為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)的第二堵蓋，所述第二堵蓋與所述第二空腔遠離所述第一空腔的第二端螺接；所述吸水部還包括壓盤，所述壓盤靠近所述第二堵蓋的端面中央處形成有圓柱凸臺，所述第二堵蓋套設(shè)于所述圓柱凸臺的外側(cè)壁并與所述圓柱凸臺間隙配合。

14、優(yōu)選地，所述壓盤遠離所述第二堵蓋的端面設(shè)置有對應(yīng)的吸水塊，所述圓柱凸臺形成有貫穿所述壓盤以及所述吸水塊的第一通孔，所述圓柱導(dǎo)軌插入所述第一通孔中，以使得所述壓盤以及所述吸水塊能夠沿所述圓柱導(dǎo)軌移動。

15、優(yōu)選地，所述檢測組件包括壓力傳感器和與所述壓力傳感器通訊連接或電連接的控制件，所述壓力傳感器設(shè)置于所述第二堵蓋靠近所述壓盤的端面，所述吸水塊能夠吸水膨脹以使得所述壓盤與所述第二堵蓋抵接，當所述壓力傳感器所測得壓力到達預(yù)設(shè)值時，所述控制件被觸發(fā)；

16、所述驅(qū)動組件包括動力源和與所述動力源連接的伸縮桿，所述動力源與所述控制件通訊連接或電連接；所述伸縮桿的外徑與所述圓柱凸臺的外徑相同，所述伸縮桿形成有第二通孔且所述第二通孔與所述第一通孔內(nèi)徑相同；所述伸縮桿的端面與所述圓柱凸臺的端面連接。

17、優(yōu)選地，所述裝配部套設(shè)于所述殼體的外側(cè)部；所述裝配部至少形成有兩個連接耳，兩個所述連接耳沿所述殼體的徑向分布且分別設(shè)置有連接孔；所述裝配部面對所述電池的端面形成有密封槽，所述密封槽內(nèi)設(shè)置有密封圈。

18、根據(jù)本發(fā)明的第二方面提供一種電池除濕方法，其中，所述電池除濕方法應(yīng)用于如上所述的用于電池的除濕裝置，所述電池除濕方法包括如下步驟：

19、s10：所述吸水部通過所述進水口將所述電池內(nèi)部的水汽吸收；

20、s20：所述檢測組件被觸發(fā)；

21、s30：所述驅(qū)動組件驅(qū)動所述吸水部移動至所述排水口處，所述伸縮部處于壓縮狀態(tài)并與所述吸水部抵接，以擠壓所述吸水部，所述水汽由所述排水口排出；

22、s40：所述驅(qū)動組件帶動所述吸水部移動至初始位置，所述伸縮部同時也伸出至初始位置。

23、根據(jù)本發(fā)明的用于電池的除濕裝置及電池除濕方法，吸水部能夠通過進水口將電池內(nèi)部的水汽吸收，當吸水部吸收水汽并膨脹至一定程度時，檢測組件被觸發(fā)，從而啟動驅(qū)動組件以驅(qū)動吸水部移動至排水口處，此時，伸縮部處于壓縮狀態(tài)并與吸水部抵接，進而使得吸水部能夠被擠壓出水，該水汽即由排水口排出至電池外部，如此即能夠有效將電池內(nèi)部的水汽除去。

24、為使本申請的上述目的、特征和優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，并配合所附附圖，作詳細說明如下。

技術(shù)特征：

1.一種用于電池的除濕裝置，其特征在于，所述用于電池的除濕裝置包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電池的除濕裝置，其特征在于，所述主體包括形成為圓柱狀結(jié)構(gòu)的殼體；沿所述主體的軸線方向，所述殼體的內(nèi)部形成有順次連通的第一空腔和第二空腔，所述第一空腔和所述第二空腔分別貫穿所述殼體的第一端和第二端，所述第一空腔的內(nèi)徑大于所述第二空腔的內(nèi)徑。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于電池的除濕裝置，其特征在于，所述排水口形成于所述第一空腔的側(cè)壁處；所述進水口形成于所述第二空腔的側(cè)壁處，且所述進水口的數(shù)量有多個；

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于電池的除濕裝置，其特征在于，所述伸縮部包括形成為圓盤狀結(jié)構(gòu)的第一堵蓋，所述第一堵蓋與所述第一空腔遠離所述第二空腔的第一端螺接；所述第一堵蓋靠近所述第二空腔的端面還連接有彈性件。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于電池的除濕裝置，其特征在于，所述伸縮部還包括密封件，所述密封件設(shè)置有形成為圓盤狀結(jié)構(gòu)的密封蓋且所述密封蓋的外徑與所述第一空腔的內(nèi)徑適配；所述密封蓋第一端的端面與所述彈性件遠離所述第一堵蓋的端面連接，所述密封蓋第二端的端面中央處設(shè)置有圓柱導(dǎo)軌，所述圓柱導(dǎo)軌延伸至所述第二空腔中；

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于電池的除濕裝置，其特征在于，所述吸水部包括形成為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)的第二堵蓋，所述第二堵蓋與所述第二空腔遠離所述第一空腔的第二端螺接；所述吸水部還包括壓盤，所述壓盤靠近所述第二堵蓋的端面中央處形成有圓柱凸臺，所述第二堵蓋套設(shè)于所述圓柱凸臺的外側(cè)壁并與所述圓柱凸臺間隙配合。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于電池的除濕裝置，其特征在于，所述壓盤遠離所述第二堵蓋的端面設(shè)置有對應(yīng)的吸水塊，所述圓柱凸臺形成有貫穿所述壓盤以及所述吸水塊的第一通孔，所述圓柱導(dǎo)軌插入所述第一通孔中，以使得所述壓盤以及所述吸水塊能夠沿所述圓柱導(dǎo)軌移動。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于電池的除濕裝置，其特征在于，所述檢測組件包括壓力傳感器和與所述壓力傳感器通訊連接或電連接的控制件，所述壓力傳感器設(shè)置于所述第二堵蓋靠近所述壓盤的端面，所述吸水塊能夠吸水膨脹以使得所述壓盤與所述第二堵蓋抵接，當所述壓力傳感器所測得壓力到達預(yù)設(shè)值時，所述控制件被觸發(fā)；

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于電池的除濕裝置，其特征在于，所述裝配部套設(shè)于所述殼體的外側(cè)部；所述裝配部至少形成有兩個連接耳，兩個所述連接耳沿所述殼體的徑向分布且分別設(shè)置有連接孔；所述裝配部面對所述電池的端面形成有密封槽，所述密封槽內(nèi)設(shè)置有密封圈。

10.一種電池除濕方法，其特征在于，所述電池除濕方法應(yīng)用于如權(quán)利要求1至9中任一項所述的用于電池的除濕裝置，所述電池除濕方法包括如下步驟：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種用于電池的除濕裝置及電池除濕方法，涉及電池除濕領(lǐng)域。所述用于電池的除濕裝置包括：主體，形成有裝配部、進水口和排水口，所述裝配部與電池對應(yīng)連接，以使得所述進水口和所述排水口分別位于所述電池的內(nèi)部和外部；排水系統(tǒng)，位于所述主體的內(nèi)部且與所述主體連接；所述排水系統(tǒng)包括能夠伸縮的伸縮部和能夠吸水的吸水部；以及控制系統(tǒng)，設(shè)置有與所述吸水部連接的驅(qū)動組件和與所述驅(qū)動組件通訊連接或電連接的檢測組件。

技術(shù)研發(fā)人員：王艷,周琪,陳永勝,孟祥宇
受保護的技術(shù)使用者：中國第一汽車股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/10