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      建筑廢料處理裝置及方法與流程

      文檔序號:39992288發(fā)布日期:2024-11-15 14:43閱讀:18來源:國知局
      建筑廢料處理裝置及方法與流程

      本技術(shù)涉及建筑廢料處理技術(shù)的領(lǐng)域,尤其是涉及一種建筑廢料處理裝置及方法。


      背景技術(shù):

      1、建筑施工過程中戶產(chǎn)生大量建筑廢料,例如廢料塊、磚塊、板材等。這些廢料中的一部分磚塊或廢料塊存在水泥粘接的情況,導(dǎo)致整體體積較大,一般需要將這些體積較大的廢料進行初步破碎后在進行輸送投入,以降低卡料的風(fēng)險;而預(yù)先破碎需要借助另外的機械實現(xiàn),影響建筑廢料整體處理的效率。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、為了提高建筑廢料的整體處理效率,本技術(shù)提供一種建筑廢料處理裝置及方法。

      2、一方面,本技術(shù)提供的一種建筑廢料處理裝置采用如下的技術(shù)方案:

      3、一種建筑廢料處理裝置,包括支撐架、第一輸送筒和驅(qū)動組件,所述第一輸送筒轉(zhuǎn)動連接于所述支撐架;所述驅(qū)動件連接于所述支撐架,所述驅(qū)動組件用于驅(qū)動所述第一輸送筒相對于所述支撐架轉(zhuǎn)動;所述第一輸送筒中設(shè)置有多個破碎組件,所述破碎組件包括破碎桿,所述破碎桿連接于所述第一輸送筒,所述破碎桿具有尖端,所述尖端位于所述第一輸送筒內(nèi),所述破碎桿與所述第一輸送筒的內(nèi)壁之間具有夾角。

      4、通過采用上述技術(shù)方案,破碎廢料時,將廢料運送至第一輸送筒中,同時利用驅(qū)動組件帶動第一輸送筒轉(zhuǎn)動,第一輸送筒轉(zhuǎn)動時帶動其中的廢料做離心運動,廢料做離心運動的過程中與多根破碎桿的多個尖端形成撞擊,從而對廢料進行破碎,廢料破碎后從第一輸送筒的出料端處離開,進入下一擠壓工序,從而在利用第一輸送筒輸送廢料的同時對廢料進行初步破碎,提高廢料的處理效率。

      5、可選的,所述第一輸送筒設(shè)置有蓄力腔,所述蓄力腔沿所述破碎桿的長度方向延伸設(shè)置;所述破碎組件還包括傳導(dǎo)件和限位套筒,所述傳導(dǎo)件位于所述蓄力腔中且沿所述蓄力腔的長度方向延伸設(shè)置;所述傳導(dǎo)件的端部連接有蓄力彈簧,所述蓄力彈簧的一端抵接于所述傳導(dǎo)件,另一端抵接于所述第一輸送筒;所述傳導(dǎo)件遠離所述蓄力彈簧的端部的周側(cè)設(shè)置有多個卡接部,多個所述卡接部沿所述傳導(dǎo)件的周向間隔排布設(shè)置,所述卡接部遠離所述蓄力彈簧的端部具有第一楔形面;所述限位套筒固接于所述第一輸送筒,所述限位套筒用于供所述傳導(dǎo)件遠離所述蓄力彈簧的端部穿設(shè),所述限位套筒的內(nèi)徑大于所述傳導(dǎo)件的外徑;所述限位套筒靠近所述蓄力彈簧的端部開設(shè)有多個卡接槽,所述卡接槽沿所述限位套筒的長度方向延伸設(shè)置,所述卡接槽用于供所述卡接部卡接;相鄰所述卡接槽之間具有第一導(dǎo)向部,所述第一導(dǎo)向部靠近所述蓄力彈簧的端部具有第二楔形面,所述第二楔形面用于供所述第一楔形面抵接;所述破碎桿沿所述限位套筒的軸向滑移連接于所述限位套筒,所述破碎桿靠近所述蓄力彈簧的端部設(shè)置有多個第二導(dǎo)向部,所述第二導(dǎo)向部靠近所述蓄力彈簧的端部具有第三楔形面,所述第三楔形面用于供所述第一楔形面抵接。

      6、通過采用上述技術(shù)方案,廢料進入第一輸送筒后在向出料端移動的過程中對破碎桿進行擠壓,使破碎桿受壓向蓄力腔的內(nèi)部移動;在破碎桿的移動過程中,第三楔形面逐漸向第一楔形面靠近并最終抵接于第一楔形面。之后破碎桿繼續(xù)受力,在第三楔形面的作用下,傳導(dǎo)件同步向蓄力腔中移動,卡接部從卡接槽中逐漸脫出,同時蓄力彈簧因被壓縮而儲存能量。在卡接部脫離卡接槽后,卡接部的第一楔形面抵接于第一導(dǎo)向部的第二楔形面,在第二楔形面的導(dǎo)向作用下,傳導(dǎo)件轉(zhuǎn)動,卡接部進入下一卡接槽中。在卡接部進入下一卡接槽的過程中,蓄力彈簧釋放能量,帶動破碎桿射出,破碎桿的尖端插入廢料中,在多個破碎桿的作用下,廢料被破碎。

      7、可選的,所述破碎桿的側(cè)壁連接有柔性的防塵布,所述防塵布的另一端連接于所述第一輸送筒的內(nèi)壁,所述防塵布用于遮蓋所述破碎桿與所述限位套筒滑移連接的間隙。

      8、通過采用上述技術(shù)方案,一方面利用防塵布對廢料形成阻擋,降低廢料卡入破碎桿與限位套筒之間的間隙的風(fēng)險,另一方面利用防塵布對破碎桿進行限位,在蓄力彈簧將破碎桿彈出后,利用防塵布拉扯破碎桿,防止破碎桿脫離限位套筒。

      9、可選的,還包括第二輸送筒,所述第二輸送筒連接于所述支撐架且沿所述第一輸送筒的長度方向延伸設(shè)置;所述第二輸送筒中設(shè)置有輸送絞龍和驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機用于驅(qū)動所述輸送絞龍轉(zhuǎn)動,所述輸送絞龍用于將所述第二輸送筒中的廢料輸送至所述第一輸送筒。

      10、通過采用上述技術(shù)方案,利用第二輸送筒為廢料提供沿第一輸送筒周向的速度,使得廢料進入第一輸送筒后隨第一輸送筒轉(zhuǎn)動,進而做離心運動,進而緩慢擠壓破碎桿。

      11、可選的,所述第一輸送筒中設(shè)置有多個過濾網(wǎng),多個所述過濾網(wǎng)沿所述第一輸送筒的長度方向間隔排布設(shè)置;沿從所述第一輸送筒的進料端到出料端的方向,所述過濾網(wǎng)的網(wǎng)孔逐漸減小。

      12、通過采用上述技術(shù)方案,廢料塊從進料端進入第一輸送筒之后,一部分通過第一層過濾網(wǎng)進入到第二層過濾網(wǎng)與第一層過濾網(wǎng)之間,一部分留在第一過濾網(wǎng)以上;對于第一過濾網(wǎng)以上的部分混凝土,破碎組件逐漸對其破碎,被破碎后的廢料塊若達到第一層過濾網(wǎng)允許通過的體積,則繼續(xù)進入到第一層過濾網(wǎng)與第二層過濾網(wǎng)之間,不被允許通過的混凝土繼續(xù)留在第一層過濾網(wǎng)之上;進入第一層過濾網(wǎng)與第二層過濾網(wǎng)之間的廢料塊重復(fù)上述過程,后續(xù)廢料塊在第一輸送筒中的運動過程以此類推,從而利用過程過濾網(wǎng)對體積不同的廢料塊進行分區(qū)處理,一方面對體積較大的廢料塊分級破碎,另一方面也利用過濾網(wǎng)對沒有被充分破碎的廢料塊進行阻攔,以延長廢料塊在第一輸送筒中的停留時間,提高破碎效果。

      13、可選的,所述過濾網(wǎng)與所述過濾網(wǎng)所在位置處的部分破碎桿相連。

      14、通過采用上述技術(shù)方案,利用破碎桿對過濾網(wǎng)形成支撐,降低過濾網(wǎng)發(fā)生損壞的風(fēng)險。

      15、可選的,所述過濾網(wǎng)采用彈性材料制成。

      16、通過采用上述技術(shù)方案,在破碎桿向蓄力腔中移動時,過濾網(wǎng)發(fā)生彈性形變儲存能量,從而在蓄力彈簧恢復(fù)形變時為破碎桿提供更多的動能,提高破碎效果。

      17、可選的,所述驅(qū)動組件包括旋轉(zhuǎn)電機、傳動齒輪和傳動鏈條;所述旋轉(zhuǎn)電機連接于所述支撐架,所述傳動齒輪固接于所述驅(qū)動電機的輸出軸,所述傳動齒輪的轉(zhuǎn)動軸線與所述第一輸送筒的軸線相互平行;所述傳動鏈條纏繞于所述傳動齒輪與所述第一輸送筒,所述傳動鏈條具有第一輪齒,所述傳動齒輪的輪齒與所述第一輪齒相嚙合;所述第一輸送筒的周側(cè)設(shè)置有多個第二輪齒,多個所述第二輪齒沿所述第一輸送筒的周向間隔排布設(shè)置,所述第二輪齒與所述第一輪齒相嚙合。

      18、通過采用上述技術(shù)方案,驅(qū)動第一輸送筒轉(zhuǎn)動時,啟動旋轉(zhuǎn)電機,旋轉(zhuǎn)電機帶動傳動齒輪轉(zhuǎn)動,傳動齒輪帶動傳動鏈條轉(zhuǎn)動,傳動鏈條帶動第一輸送筒轉(zhuǎn)動。

      19、可選的,所述第一輸送筒包括多段輸送段,多段所述輸送段依次連接,多個所述過濾網(wǎng)分設(shè)于多段所述輸送段;所述驅(qū)動組件設(shè)置有多個,多個所述驅(qū)動組件與多段所述輸送段一一對應(yīng)。

      20、通過采用上述技術(shù)方案,。

      21、另一方面,本技術(shù)提供一種建筑廢料處理方法,包括以下步驟:

      22、s1:將廢料運送至第二輸送筒中,所述第二輸送筒為如上所述的第二輸送筒;

      23、s2:啟動旋轉(zhuǎn)電機,所述旋轉(zhuǎn)電機為如上所述的旋轉(zhuǎn)電機;

      24、s3:所述第第二輸送筒將所述廢料運送至所述第一輸送筒中,所述第一輸送筒為如上所述的第一輸送筒;啟動驅(qū)動組件,所述驅(qū)動組件為如上所述的驅(qū)動組件,所述驅(qū)動組件帶動所述第一輸送筒轉(zhuǎn)動,所述廢料在所述第一輸送筒中與所述破碎桿撞擊,從而被破碎,所述破碎桿為如上所述的破碎桿。

      25、綜上所述,本技術(shù)包括以下至少一種有益技術(shù)效果:

      26、1.通過將第一輸送筒轉(zhuǎn)動連接于支撐架,并在第一輸送筒中設(shè)置多根破碎桿,在利用第一輸送筒運送物料的過程中利用物料與破碎桿之間的撞擊,對物料進行初步破碎處理,提高建筑廢料的處理效率;

      27、2.破碎組件包括傳導(dǎo)件和限位套筒,第一輸送筒中設(shè)置有蓄力彈簧,在物料壓向破碎桿的過程中,利用蓄力彈簧儲存能量,在卡接部脫離卡接槽,進入下一卡接槽后,蓄力彈簧釋放能量,將破碎桿彈出,利用破碎桿撞擊物料,提高破碎效果;

      28、3.通過在第一輸送筒中設(shè)置多個過濾網(wǎng),沿從第一輸送筒的進料端到出料端的方向,過濾網(wǎng)的網(wǎng)孔逐漸減小,以對廢料進行分區(qū)破碎,提高廢料的破碎效果。

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