本申請涉及機械加工的，特別涉及一種自動升降轉(zhuǎn)運的油缸噴漆裝置。

背景技術(shù)：

1、油缸在使用過程中往往暴露在空氣中，容易受到水分、氧氣等腐蝕因素的影響，導(dǎo)致生銹。噴漆可以在油缸表面形成一層保護膜，有效隔絕這些腐蝕因素，從而延長油缸的使用壽命。

2、油缸噴漆一般都是使用鐵鉤掛鉤住油缸桿頭的孔，以將油缸懸掛在噴漆設(shè)備上，再進(jìn)行噴漆。油缸噴漆的數(shù)量多，且噴漆前需穿鐵鉤、噴漆后取下油缸、卸下鐵鉤、將噴漆后的油缸轉(zhuǎn)運到盛放區(qū)曬干等這些工序都需要人為操作，自動化性能太低，而且在漆膜未干透之前轉(zhuǎn)運油缸容易劃傷破壞漆膜。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本申請實施例提供一種自動升降轉(zhuǎn)運的油缸噴漆裝置，以解決相關(guān)技術(shù)中，通過鐵鉤懸掛油缸的噴漆方式工作效率低的缺陷

2、本申請實施例提供了一種自動升降轉(zhuǎn)運的油缸噴漆裝置，包括：支撐框架，所述支撐框架上設(shè)有夾持組件和升降組件，所述夾持組件位于所述支撐框架的頂部，用以夾緊油缸，所述升降組件位于所述支撐框架的一側(cè)，用以驅(qū)動夾緊的油缸升降；傳送裝置，其從所述支撐框架中部穿過，以使所述夾持組件位于所述傳送裝置上方，所述升降組件位于所述傳送裝置一側(cè)，所述傳送裝置上還設(shè)有用于監(jiān)測油缸的感應(yīng)器；盛放板，其上設(shè)有放置區(qū)，所述放置區(qū)呈矩陣分布，用于存放油缸。

3、在一些實施例中，所述支撐框架包括:支撐臺，其位于所述傳送裝置底部，且所述支撐臺的長度方向與所述傳送裝置的運輸方向垂直，所述升降組件連接在所述支撐臺上；連接框，其包括立柱和框架，所述立柱連接在所述支撐臺的兩側(cè)，所述框架連接在兩側(cè)所述立柱之間，并位于所述傳送裝置的頂部，所述夾持組件連接在所述框架上。

4、在一些實施例中，所述夾持組件包括：導(dǎo)向梁，其固定在所述支撐臺兩側(cè)，并與所述框架相連；上夾板，其連接在兩側(cè)所述導(dǎo)向梁之間，所述上夾板上還分布有多個上半圓環(huán)；下夾板，其連接在兩側(cè)所述導(dǎo)向梁之間，并與所述上夾板的底部貼合，所述下夾板上分布有多個下半圓環(huán)，所述下半圓環(huán)與所述上半圓環(huán)貼合形成整圓；驅(qū)動件，其所述下夾板相連，以使所所述下夾板左右移動，用于將油缸夾持固定在所述上半圓環(huán)和所述下半圓環(huán)之間。

5、在一些實施例中，所述驅(qū)動件包括平移油缸，所述平移油缸的活塞桿與所述下夾板相連。

6、在一些實施例中，所述導(dǎo)向梁內(nèi)側(cè)設(shè)有工字凹槽，所述上夾板兩端設(shè)有工字凸臺，所述工字凸臺卡接在所述工字凹槽內(nèi)，所述下夾板的兩端穿過所述工字凹槽與所述平移油缸的活塞桿相連。

7、在一些實施例中，所述下夾板上分布有長條形槽，所述上夾板和所述長條形槽之間連接有限位銷。

8、在一些實施例中，所述升降組件包括：舉升油缸，其連接在所述支撐臺上；連接塊，所述連接塊固定在所述舉升油缸的活塞桿上，所述連接塊還與所述夾持組件固定。

9、在一些實施例中，所述傳送裝置包括：主動軸；從動軸；傳送帶，其連接在所述主動軸和所述從動軸之間；電機，其與所述主動軸相連。

10、在一些實施例中，所述立柱上設(shè)有噴氣口，所述噴氣口連通有氣源。

11、在一些實施例中，所述盛放板上設(shè)有減重長孔。

12、本申請?zhí)峁┑募夹g(shù)方案帶來的有益效果包括：

13、本申請實施例提供了一種自動升降轉(zhuǎn)運的油缸噴漆裝置，由于自動升降轉(zhuǎn)運的油缸噴漆裝置包括：支撐框架，支撐框架上設(shè)有夾持組件和升降組件，夾持組件位于支撐框架的頂部，用以夾緊油缸，升降組件位于支撐框架的一側(cè)，用以驅(qū)動夾緊的油缸升降；傳送裝置，其從支撐框架中部穿過，以使夾持組件位于傳送裝置上方，升降組件位于傳送裝置一側(cè)，傳送裝置上還設(shè)有用于監(jiān)測油缸的感應(yīng)器；盛放板，其上設(shè)有放置區(qū)，放置區(qū)呈矩陣分布，用于存放油缸。因此通過將油缸呈陣列擺放在放置區(qū)內(nèi)，之后隨著傳送裝置的運轉(zhuǎn)將油缸移動至夾持組件下方，此時感應(yīng)器監(jiān)測到帶噴漆的油缸，傳送裝置停止運行，由夾持組件將第一排的油缸夾持固定，之后通過升降組件將油缸舉升至噴漆高度，最后由人工操作開始噴漆。當(dāng)?shù)谝慌糯龂娖岬挠透滓呀?jīng)噴漆結(jié)束，待油缸底面的漆干透放下油缸，啟動開關(guān)，讓傳送裝置開始運行，隨著傳送裝置的運行，第二排待噴漆的油缸被夾持組件夾緊，升降組件舉升到適合位置開始噴漆，依次類推，直至全部的油缸均噴漆結(jié)束。整體工作步驟緊湊，工作效率快。

技術(shù)特征：

1.一種自動升降轉(zhuǎn)運的油缸噴漆裝置，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的一種自動升降轉(zhuǎn)運的油缸噴漆裝置，其特征在于：所述支撐框架(51)包括:

3.如權(quán)利要求2所述的一種自動升降轉(zhuǎn)運的油缸噴漆裝置，其特征在于：所述夾持組件(1)包括：

4.如權(quán)利要求3所述的一種自動升降轉(zhuǎn)運的油缸噴漆裝置，其特征在于：所述驅(qū)動件包括平移油缸(6)，所述平移油缸(6)的活塞桿與所述下夾板(12)相連。

5.如權(quán)利要求4所述的一種自動升降轉(zhuǎn)運的油缸噴漆裝置，其特征在于：所述導(dǎo)向梁(10)內(nèi)側(cè)設(shè)有工字凹槽(100)，所述上夾板(11)兩端設(shè)有工字凸臺(101)，所述工字凸臺(101)卡接在所述工字凹槽(100)內(nèi)，所述下夾板(12)的兩端穿過所述工字凹槽(100)與所述平移油缸(6)的活塞桿相連。

6.如權(quán)利要求3所述的一種自動升降轉(zhuǎn)運的油缸噴漆裝置，其特征在于：所述下夾板(12)上分布有長條形槽(70)，所述上夾板(11)和所述長條形槽(70)之間連接有限位銷(71)。

7.如權(quán)利要求1所述的一種自動升降轉(zhuǎn)運的油缸噴漆裝置，其特征在于：所述升降組件包括：

8.如權(quán)利要求1所述的一種自動升降轉(zhuǎn)運的油缸噴漆裝置，其特征在于：所述傳送裝置包括：

9.如權(quán)利要求2所述的一種自動升降轉(zhuǎn)運的油缸噴漆裝置，其特征在于：所述立柱(51)上設(shè)有噴氣口(510)，所述噴氣口(510)連通有氣源。

10.如權(quán)利要求1所述的一種自動升降轉(zhuǎn)運的油缸噴漆裝置，其特征在于：所述盛放板(4)上設(shè)有減重長孔(41)。

技術(shù)總結(jié)
本申請涉及一種自動升降轉(zhuǎn)運的油缸噴漆裝置，屬于機械加工領(lǐng)域。包括支撐框架，所述支撐框架上設(shè)有夾持組件和升降組件，所述夾持組件位于所述支撐框架的頂部，用以夾緊油缸，所述升降組件位于所述支撐框架的一側(cè)，用以驅(qū)動夾緊的油缸升降；傳送裝置，其從所述支撐框架中部穿過，以使所述夾持組件位于所述傳送裝置上方，所述升降組件位于所述傳送裝置一側(cè)，所述傳送裝置上還設(shè)有用于監(jiān)測油缸的感應(yīng)器；盛放板，其上設(shè)有放置區(qū)，所述放置區(qū)呈矩陣分布，用于存放油缸。本申請通過自動運轉(zhuǎn)油缸，減少人工操作，有效提高工作效率。

技術(shù)研發(fā)人員：李婧,李澤,馬武,朱為倉,張娜,朱俊
受保護的技術(shù)使用者：中國兵器工業(yè)集團江山重工研究院有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19