本技術(shù)涉及鍋爐管排，具體而言，涉及一種發(fā)電鍋爐管排耐腐蝕噴涂裝置。

背景技術(shù)：

1、由于發(fā)電鍋爐的管排是金屬材質(zhì)，管排在長時(shí)間的使用中會(huì)出現(xiàn)自腐蝕現(xiàn)象，特別是在高溫、高壓、高含氧環(huán)境下，受到空氣中氧化物的腐蝕，導(dǎo)致管道外壁厚度降低、管道破裂等問題，為了防止管排自腐蝕，通常將耐腐蝕涂料涂抹于鍋爐管排外壁，以達(dá)到抗腐蝕和耐腐蝕的功效。

2、目前，發(fā)電鍋爐的體積都比較大，在對鍋爐管排進(jìn)行耐腐蝕粉末涂抹作業(yè)時(shí)，對于管排位置較低的部分一般采用人工手動(dòng)涂抹，而對于管排位置中上部的部分則通過在管排外圍增設(shè)爬架，人工攀爬進(jìn)行涂抹?，F(xiàn)有技術(shù)中，還存在如下不足：(1)采用人工手工涂抹，存在涂抹不均勻，涂抹質(zhì)量差，影響管排的使用壽命；(2)采用人工手工涂抹，涂抹效率低；(3)采用人工攀爬涂抹，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工人可能意外墜落，威脅工人的生命安全。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提供一種發(fā)電鍋爐管排耐腐蝕噴涂裝置，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中采用人工手工涂抹，存在涂抹不均勻，涂抹質(zhì)量差，影響管排的使用壽命以及涂抹效率低的技術(shù)問題。

2、本實(shí)用新型提供一種發(fā)電鍋爐管排耐腐蝕噴涂裝置，包括：

3、車體；

4、升降組件，其固設(shè)于所述車體；

5、噴涂組件，包括噴頭，所述噴頭具有多個(gè)且沿第一方向間隔設(shè)置；多個(gè)所述噴頭沿所述第一方向滑動(dòng)連接于所述升降組件的動(dòng)力輸出端；

6、輸送組件，其固設(shè)于所述車體，所述輸送組件連通于所述噴頭；以及

7、攝像頭，其固設(shè)于所述升降組件的動(dòng)力輸出端，用于監(jiān)測所述噴頭的作業(yè)空間；

8、其中，所述第一方向垂直于所述升降組件的升降方向。

9、本實(shí)用新型提供的一種發(fā)電鍋爐管排耐腐蝕噴涂裝置，第一方面，通過將噴涂組件設(shè)置于車體上，提升了噴涂裝置的機(jī)動(dòng)性和靈活性；第二方面，通過在車體上設(shè)置升降組件，升降組件帶動(dòng)噴頭上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)噴頭對管排不同高度位置的噴涂，與現(xiàn)有技術(shù)中，人工攀爬作業(yè)相比，避免了作業(yè)人員墜落的風(fēng)險(xiǎn)；第三方面，噴頭沿第一方向滑動(dòng)連接于升降組件的動(dòng)力輸出端，噴頭的位置可調(diào)節(jié)，確保噴頭能夠?qū)芘磐獗诿嬉约跋噜彽膬蓚€(gè)管排之間的縫隙進(jìn)行噴涂作業(yè)，提升噴涂的質(zhì)量；第四方面，設(shè)置攝像頭，便于作業(yè)人員實(shí)時(shí)觀察管排的涂層情況。

10、進(jìn)一步地，所述升降組件的動(dòng)力輸出端固設(shè)有支架；

11、所述噴涂組件包括支撐桿，所述支撐桿具有多個(gè)且所述支撐桿的數(shù)量與所述噴頭的數(shù)量相對應(yīng)，所述噴頭設(shè)于所述支撐桿的上端，所述支撐桿沿所述第一方向滑動(dòng)連接于所述支架。如此設(shè)置，任意相鄰的噴頭之間的距離可調(diào)節(jié)，能夠適應(yīng)不同間距的管排的噴涂作業(yè)。

12、進(jìn)一步地，所述支架設(shè)有調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件包括導(dǎo)軌；

13、所述支撐桿連接有滑塊，所述滑塊沿所述第一方向滑動(dòng)連接于所述導(dǎo)軌。

14、進(jìn)一步地，所述導(dǎo)軌設(shè)有第一調(diào)節(jié)孔，所述第一調(diào)節(jié)孔具有多個(gè)且沿所述導(dǎo)軌的長度方向間隔設(shè)置；所述滑塊設(shè)有第二調(diào)節(jié)孔，所述第二調(diào)節(jié)孔與所述第二調(diào)節(jié)孔通過螺栓連接。如此設(shè)置，提升噴頭固定的可靠性。

15、進(jìn)一步地，所述支架固設(shè)有承載架，所述導(dǎo)軌固設(shè)于所述承載架。

16、進(jìn)一步地，所述輸送組件包括噴涂罐和輸送管，所述噴涂罐固設(shè)于所述車體，所述輸送管沿第二方向延伸，所述輸送管連通于所述噴涂罐，所述輸送管的輸出端分別連通有多個(gè)分流管，多個(gè)所述分流管的輸出端分別連通于多個(gè)所述噴頭；

17、其中，所述第二方向垂直于所述第一方向。

18、進(jìn)一步地，所述噴涂罐具有多個(gè)且沿所述第二方向間隔設(shè)置，所述噴涂罐的出口設(shè)有第一控制閥。如此設(shè)置，多個(gè)噴涂罐，滿足管排噴涂作業(yè)量大。

19、進(jìn)一步地，所述分流管和所述噴頭之間設(shè)有第二控制閥。

20、進(jìn)一步地，所述升降組件包括第一立柱、絲桿和滑座，所述第一立柱的底端固設(shè)于所述車體，所述絲桿的一端樞接于所述第一立柱，所述絲桿的另一端樞接有驅(qū)動(dòng)部件，所述滑座滑動(dòng)連接于所述絲桿，所述支架的一端固設(shè)于所述滑座。

21、進(jìn)一步地，所述升降組件還包括第二立柱，所述第二立柱與所述第一立柱沿第一方向平行間隔設(shè)置，所述第二立柱設(shè)有導(dǎo)向條，所述支架的另一端滑動(dòng)連接于所述導(dǎo)向條。如此設(shè)置，為噴頭的升降提供導(dǎo)向，提升升降的平穩(wěn)性。

22、進(jìn)一步地，所述第二立柱設(shè)有通孔，所述分流管穿過所述通孔。

23、進(jìn)一步地，所述支架設(shè)有連接桿，所述攝像頭固設(shè)于所述連接桿。

24、進(jìn)一步地，所述攝像頭傾斜向下指向所述噴頭；如此設(shè)置，確保監(jiān)測視角始終對準(zhǔn)噴涂組件的噴頭的作業(yè)空間位置，便于實(shí)時(shí)監(jiān)測。

25、進(jìn)一步地，所述車體設(shè)有控制器，所述控制器分別與所述車體、所述輸送組件、所述升降組件、所述噴涂組件和所述攝像頭電連接。

26、進(jìn)一步地，所述車體設(shè)有圍欄，所述圍欄沿所述第一方向間隔設(shè)置，所述輸送組件位于所述圍欄之間，所述升降組件位于所述圍欄之間。如此設(shè)置，圍欄的安裝對操控控制器的作業(yè)人員起到一定防護(hù)作用。

技術(shù)特征：

1.一種發(fā)電鍋爐管排耐腐蝕噴涂裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電鍋爐管排耐腐蝕噴涂裝置，其特征在于，所述升降組件(3)的動(dòng)力輸出端固設(shè)有支架(4)；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)電鍋爐管排耐腐蝕噴涂裝置，其特征在于，所述支架(4)設(shè)有調(diào)節(jié)組件(5)，所述調(diào)節(jié)組件(5)包括導(dǎo)軌(501)；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)電鍋爐管排耐腐蝕噴涂裝置，其特征在于，所述導(dǎo)軌(501)設(shè)有第一調(diào)節(jié)孔(502)，所述第一調(diào)節(jié)孔(502)具有多個(gè)且沿所述導(dǎo)軌(501)的長度方向間隔設(shè)置；

5.根據(jù)權(quán)利要求2-4中任一項(xiàng)所述的發(fā)電鍋爐管排耐腐蝕噴涂裝置，其特征在于，所述輸送組件(2)包括噴涂罐(201)和輸送管(202)，所述噴涂罐(201)固設(shè)于所述車體(1)，所述輸送管(202)沿第二方向延伸，所述輸送管(202)連通于所述噴涂罐(201)，所述輸送管(202)的輸出端分別連通有多個(gè)分流管(203)，多個(gè)所述分流管(203)的輸出端分別連通于多個(gè)所述噴頭(603)；

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)電鍋爐管排耐腐蝕噴涂裝置，其特征在于，所述噴涂罐(201)具有多個(gè)且沿所述第二方向間隔設(shè)置，所述噴涂罐(201)的出口設(shè)有第一控制閥；和/或，所述分流管(203)和所述噴頭(603)之間設(shè)有第二控制閥。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)電鍋爐管排耐腐蝕噴涂裝置，其特征在于，所述升降組件(3)包括第一立柱(301)、絲桿(3012)和滑座(3013)，所述第一立柱(301)的底端固設(shè)于所述車體(1)，所述絲桿(3012)的一端樞接于所述第一立柱(301)，所述絲桿(3012)的另一端樞接有驅(qū)動(dòng)部件，所述滑座(3013)滑動(dòng)連接于所述絲桿(3012)，所述支架(4)的一端固設(shè)于所述滑座(3013)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的發(fā)電鍋爐管排耐腐蝕噴涂裝置，其特征在于，所述升降組件(3)還包括第二立柱(302)，所述第二立柱(302)與所述第一立柱(301)沿第一方向平行間隔設(shè)置，所述第二立柱(302)設(shè)有導(dǎo)向條，所述支架(4)的另一端滑動(dòng)連接于所述導(dǎo)向條。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的發(fā)電鍋爐管排耐腐蝕噴涂裝置，其特征在于，所述第二立柱(302)設(shè)有通孔(3021)，所述分流管(203)穿過所述通孔(3021)。

10.根據(jù)權(quán)利要求2-4中任一項(xiàng)所述的發(fā)電鍋爐管排耐腐蝕噴涂裝置，其特征在于，所述支架(4)設(shè)有連接桿(702)，所述攝像頭(701)固設(shè)于所述連接桿(702)；

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種發(fā)電鍋爐管排耐腐蝕噴涂裝置，包括車體、升降組件、噴涂組件、輸送組件和攝像頭，升降組件固設(shè)于車體；噴涂組件，包括噴頭，噴頭具有多個(gè)且沿第一方向間隔設(shè)置；多個(gè)噴頭沿第一方向滑動(dòng)連接于升降組件的動(dòng)力輸出端；輸送組件固設(shè)于車體，輸送組件連通于噴頭；以及攝像頭固設(shè)于升降組件的動(dòng)力輸出端，用于監(jiān)測噴頭的作業(yè)空間；其中，第一方向垂直于升降組件的升降方向。本技術(shù)提供的一種發(fā)電鍋爐管排耐腐蝕噴涂裝置，通過將噴涂組件設(shè)置于車體上，提升了噴涂裝置的機(jī)動(dòng)性和靈活性；通過在車體上設(shè)置升降組件，升降組件帶動(dòng)噴頭上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)噴頭對管排不同高度位置的噴涂，避免了作業(yè)人員墜落的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：張?zhí)m慶,劉國剛,康夜雨,李瑞堂,劉興力,袁文兵,王金海,劉福廣,常哲,楊二娟,曹凱,朱映棟,許有海,喬燕雄,楊小金
受保護(hù)的技術(shù)使用者：華能國際電力股份有限公司德州電廠
技術(shù)研發(fā)日：20240105
技術(shù)公布日：2024/12/17