本技術(shù)涉及鈑金加工，尤其涉及一種機(jī)箱鈑金件的噴涂烘干裝置。

背景技術(shù)：

1、鈑金是針對(duì)金屬薄板一種綜合冷加工工藝。鈑金包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。通過(guò)鈑金工業(yè)加工出的產(chǎn)品叫作鈑金件。不同行業(yè)所指的鈑金件一般不同，多用于組配時(shí)的稱(chēng)呼，鈑金件已普遍應(yīng)用于各行各業(yè)，工藝成熟，標(biāo)準(zhǔn)體系完善，特別在汽車(chē)、通信器材、醫(yī)療器械、工業(yè)機(jī)柜等行業(yè)應(yīng)用非常廣泛；

2、其中，對(duì)于機(jī)箱的構(gòu)成中，鈑金箱板是重要的組成部件，這類(lèi)機(jī)箱鈑金在沖壓加工成型后，還需要進(jìn)行噴漆處理，現(xiàn)有的機(jī)箱鈑金加工噴漆多為人工手動(dòng)噴漆，噴漆質(zhì)地難以保持均勻，且噴漆后自然晾干，油漆風(fēng)干速度慢，影響加工效率。

3、因此，有必要提供一種新的機(jī)箱鈑金件的噴涂烘干裝置解決上述技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)上料噴漆，噴漆烘干一體化的機(jī)箱鈑金件的噴涂烘干裝置。

2、本實(shí)用新型提供的機(jī)箱鈑金件的噴涂烘干裝置包括：機(jī)架，以及架設(shè)于機(jī)架頂端的皮帶輸送機(jī)；

3、夾持座，設(shè)有若干個(gè)，且若干個(gè)所述夾持座均勻等間隔安裝于所述皮帶輸送機(jī)的皮帶上，所述夾持座開(kāi)設(shè)有鈑金插槽；

4、電動(dòng)液壓桿，設(shè)有兩個(gè)，且兩個(gè)所述電動(dòng)液壓桿對(duì)稱(chēng)安裝于所述機(jī)架的兩側(cè)，且兩個(gè)電動(dòng)液壓桿的伸縮端共同安裝有烘噴架，所述烘噴架的兩側(cè)分別設(shè)有噴涂槽和烘干槽，所述噴涂槽內(nèi)安裝有噴涂機(jī)構(gòu)，所述烘干槽內(nèi)安裝有烘干組件；

5、數(shù)控箱，安裝于所述機(jī)架的一側(cè)，并與皮帶輸送機(jī)、電動(dòng)液壓桿、噴涂機(jī)構(gòu)和烘干組件均電性連接。

6、優(yōu)選的，所述鈑金插槽的兩端螺紋安裝有鎖緊螺釘。

7、優(yōu)選的，所述噴涂槽和烘干槽的間距與相鄰兩個(gè)夾持座的間距相等。

8、優(yōu)選的，所述噴涂機(jī)構(gòu)包括噴嘴，所述噴嘴設(shè)有若干個(gè)，且若干個(gè)所述噴嘴嵌裝于噴涂槽四周，且若干個(gè)噴嘴上共同連通有轉(zhuǎn)接管，所述轉(zhuǎn)接管通過(guò)導(dǎo)管連通有輸送泵，所述輸送泵通過(guò)導(dǎo)管連通有油漆箱，所述油漆箱安裝于所述機(jī)架上，所述輸送泵安裝于所述油漆箱的上表面，所述輸送泵與數(shù)控箱電性連接。

9、優(yōu)選的，所述油漆箱上位于噴涂槽的正下方嵌裝有回液漏斗。

10、優(yōu)選的，所述烘干組件包括嵌裝于所述烘干槽內(nèi)側(cè)壁的恒溫電熱板，以及嵌裝于所述烘干槽兩側(cè)的風(fēng)扇，所述風(fēng)扇和恒溫電熱板均與數(shù)控箱電性連接。

11、優(yōu)選的，所述烘噴架位于噴涂槽和烘干槽之間安裝有分隔擋板。

12、與相關(guān)技術(shù)相比較，本實(shí)用新型提供的機(jī)箱鈑金件的噴涂烘干裝置具有如下有益效果：

13、1、本實(shí)用新型提供一種機(jī)箱鈑金件的噴涂烘干裝置，通過(guò)在皮帶輸送機(jī)上設(shè)置夾持座，夾持座利用開(kāi)設(shè)夾持槽以及與鎖緊螺釘配合將鈑金件夾持固定在皮帶輸送機(jī)上，自動(dòng)完成噴漆上料，上料十分方便；

14、2、通過(guò)在電動(dòng)液壓桿上設(shè)置烘噴架，烘噴架上設(shè)置噴涂機(jī)構(gòu)和烘干組件，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴漆烘干，使得鈑金噴漆加工十分方便高效，且噴涂均勻。

技術(shù)特征：

1.一種機(jī)箱鈑金件的噴涂烘干裝置，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)箱鈑金件的噴涂烘干裝置，其特征在于，所述鈑金插槽(301)的兩端螺紋安裝有鎖緊螺釘(31)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)箱鈑金件的噴涂烘干裝置，其特征在于，所述噴涂槽(501)和烘干槽(502)的間距與相鄰兩個(gè)夾持座(3)的間距相等。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)箱鈑金件的噴涂烘干裝置，其特征在于，所述噴涂機(jī)構(gòu)(6)包括噴嘴(61)，所述噴嘴(61)設(shè)有若干個(gè)，且若干個(gè)所述噴嘴(61)嵌裝于噴涂槽(501)四周，且若干個(gè)噴嘴(61)上共同連通有轉(zhuǎn)接管(62)，所述轉(zhuǎn)接管(62)通過(guò)導(dǎo)管連通有輸送泵(63)，所述輸送泵(63)通過(guò)導(dǎo)管連通有油漆箱(64)，所述油漆箱(64)安裝于所述機(jī)架(1)上，所述輸送泵(63)安裝于所述油漆箱(64)的上表面，所述輸送泵(63)與數(shù)控箱(8)電性連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)箱鈑金件的噴涂烘干裝置，其特征在于，所述油漆箱(64)上位于噴涂槽(501)的正下方嵌裝有回液漏斗(65)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)箱鈑金件的噴涂烘干裝置，其特征在于，所述烘干組件(7)包括嵌裝于所述烘干槽(502)內(nèi)側(cè)壁的恒溫電熱板(71)，以及嵌裝于所述烘干槽(502)兩側(cè)的風(fēng)扇(72)，所述風(fēng)扇(72)和恒溫電熱板(71)均與數(shù)控箱(8)電性連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)箱鈑金件的噴涂烘干裝置，其特征在于，所述烘噴架(5)位于噴涂槽(501)和烘干槽(502)之間安裝有分隔擋板(51)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及鈑金加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種機(jī)箱鈑金件的噴涂烘干裝置。所述機(jī)箱鈑金件的噴涂烘干裝置包括機(jī)架，以及架設(shè)于機(jī)架頂端的皮帶輸送機(jī)；夾持座，設(shè)有若干個(gè)，且若干個(gè)夾持座均勻等間隔安裝于皮帶輸送機(jī)的皮帶上，夾持座開(kāi)設(shè)有鈑金插槽；電動(dòng)液壓桿，設(shè)有兩個(gè)，且兩個(gè)電動(dòng)液壓桿對(duì)稱(chēng)安裝于機(jī)架的兩側(cè)，且兩個(gè)電動(dòng)液壓桿的伸縮端共同安裝有烘噴架，烘噴架的兩側(cè)分別設(shè)有噴涂槽和烘干槽，噴涂槽內(nèi)安裝有噴涂機(jī)構(gòu)，烘干槽內(nèi)安裝有烘干組件；數(shù)控箱，安裝于機(jī)架的一側(cè)，并與皮帶輸送機(jī)、電動(dòng)液壓桿、噴涂機(jī)構(gòu)和烘干組件均電性連接。本技術(shù)提供的機(jī)箱鈑金件的噴涂烘干裝置具有自動(dòng)上料噴漆，噴漆烘干一體化的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：田金權(quán),李志鵬,張芳棟,楊闖,劉明剛,鐘寶強(qiáng),周保峰,鐘維正,房勝勇,黃帥
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東莞欣成源科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240429
技術(shù)公布日：2024/12/26