本技術(shù)涉及零部件加工，具體為一種零部件噴涂設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、在對(duì)汽車零件進(jìn)行噴涂過(guò)程中，往往是人工進(jìn)行噴涂，使得汽車零件表面的涂料噴涂不均勻，且會(huì)出現(xiàn)噴涂死角，進(jìn)而影響汽車零件產(chǎn)品質(zhì)量。

2、如公告號(hào)cn220310801u公開(kāi)的一種零部件噴涂設(shè)備，該裝置通過(guò)零部件放置支撐板上，通過(guò)安裝的伸縮件帶動(dòng)與之連接的夾板相向移動(dòng)，夾板相向移動(dòng)進(jìn)而對(duì)零部件的底部進(jìn)行固定，然后通過(guò)安裝在連接管上的吸泵將原料箱中的原料吸入至噴頭對(duì)零部件表面噴涂。

3、但是該噴涂設(shè)備使噴涂范圍較差，該噴涂結(jié)構(gòu)中的噴頭在進(jìn)行使用時(shí)只能對(duì)零部件的一端表面進(jìn)行噴涂，無(wú)法直接對(duì)零部件的四側(cè)都進(jìn)行噴涂工作，從而降低了該裝置的噴涂效率；鑒于此，我們提出了一種零部件噴涂設(shè)備。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種零部件噴涂設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種零部件噴涂設(shè)備，包括底板，所述底板上端固定安裝有固定架，所述固定架上端固定安裝有支撐板，所述支撐板下端兩側(cè)均固定安裝有油漆箱，所述底板側(cè)壁設(shè)置有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括：

3、滑槽，所述滑槽開(kāi)設(shè)在固定架兩側(cè)，所述滑槽表面滑動(dòng)連接有多組連接板，所述滑槽內(nèi)壁固定安裝有齒板，所述連接板中部貫穿有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿一端表面固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，所述轉(zhuǎn)桿另一端設(shè)置有支架；

4、噴涂箱，所述噴涂箱設(shè)置在連接板側(cè)壁，所述噴涂箱下端設(shè)置有多組噴頭，所述噴涂箱通過(guò)l形波紋管與油漆箱相連接，所述連接板內(nèi)部設(shè)置有移動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述支撐板上端固定安裝有兩組電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿輸出軸貫穿支撐板側(cè)壁且與一組連接板上端固定連接。

5、優(yōu)選的，所述移動(dòng)結(jié)構(gòu)包括開(kāi)設(shè)在連接板側(cè)壁的滑口，所述滑口內(nèi)壁固定安裝有滑桿，所述滑桿表面滑動(dòng)連接有套筒，所述套筒與噴涂箱側(cè)壁固定連接，所述滑桿表面設(shè)置有復(fù)位彈簧，所述轉(zhuǎn)桿表面固定安裝有凸輪。

6、優(yōu)選的，所述連接板下端側(cè)壁固定安裝有收集箱，從而方便通過(guò)收集箱對(duì)上方掉落的漆料進(jìn)行收集，方便后續(xù)繼續(xù)進(jìn)行使用。

7、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪和齒板處于嚙合狀態(tài)，從而方便通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)其內(nèi)部的轉(zhuǎn)桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)工作。

8、優(yōu)選的，所述復(fù)位彈簧一端與套筒側(cè)壁固定連接，所述復(fù)位彈簧另一端與滑口內(nèi)壁固定連接。

9、優(yōu)選的，多組所述連接板均通過(guò)固定桿進(jìn)行固定連接。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種零部件噴涂設(shè)備，具備以下有益效果：

11、1、該零部件噴涂設(shè)備通過(guò)設(shè)置了調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)從而方便做到對(duì)進(jìn)行噴涂的零部件進(jìn)行全面的噴涂工作，通過(guò)電動(dòng)推桿帶動(dòng)其輸出軸下端的連接板進(jìn)行移動(dòng)，通過(guò)連接板移動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿進(jìn)行移動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)轉(zhuǎn)桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)支架和零部件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)翻轉(zhuǎn)，從而使得零部件在翻轉(zhuǎn)的過(guò)程中可以配合其上方的噴涂箱和噴頭進(jìn)行噴出的漆料進(jìn)行加工工作，無(wú)需人工進(jìn)行多次調(diào)整零部件的位置，提高了該裝置的使用效果。

12、2、該零部件噴涂設(shè)備通過(guò)設(shè)置了移動(dòng)結(jié)構(gòu)從而方便做到對(duì)噴涂箱的位置進(jìn)行一定程度上的定位移動(dòng)，從而避免零部件在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)與噴涂箱下表面相接觸，通過(guò)轉(zhuǎn)桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)其側(cè)壁的凸輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)噴涂箱在連接板表面向上進(jìn)行移動(dòng)，從而提高了該裝置的使用效果。

技術(shù)特征：

1.一種零部件噴涂設(shè)備，包括底板(1)，所述底板(1)上端固定安裝有固定架(2)，所述固定架(2)上端固定安裝有支撐板(5)，所述支撐板(5)下端兩側(cè)均固定安裝有油漆箱(6)，其特征在于：所述底板(1)側(cè)壁設(shè)置有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(3)，所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(3)包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種零部件噴涂設(shè)備，其特征在于：所述移動(dòng)結(jié)構(gòu)(4)包括開(kāi)設(shè)在連接板(32)側(cè)壁的滑口(41)，所述滑口(41)內(nèi)壁固定安裝有滑桿(42)，所述滑桿(42)表面滑動(dòng)連接有套筒(43)，所述套筒(43)與噴涂箱(37)側(cè)壁固定連接，所述滑桿(42)表面設(shè)置有復(fù)位彈簧(44)，所述轉(zhuǎn)桿(34)表面固定安裝有凸輪(45)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種零部件噴涂設(shè)備，其特征在于：所述連接板(32)下端側(cè)壁固定安裝有收集箱(7)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種零部件噴涂設(shè)備，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(35)和齒板(33)處于嚙合狀態(tài)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種零部件噴涂設(shè)備，其特征在于：所述復(fù)位彈簧(44)一端與套筒(43)側(cè)壁固定連接，所述復(fù)位彈簧(44)另一端與滑口(41)內(nèi)壁固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種零部件噴涂設(shè)備，其特征在于：多組所述連接板(32)均通過(guò)固定桿(8)進(jìn)行固定連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種零部件噴涂設(shè)備，包括底板，底板上端固定安裝有固定架，固定架上端固定安裝有支撐板，支撐板下端兩側(cè)均固定安裝有油漆箱，底板側(cè)壁設(shè)置有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括：滑槽、連接板、齒板、轉(zhuǎn)桿、轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪、支架、噴涂箱、噴頭、L形波紋管、電動(dòng)推桿，在后續(xù)需要對(duì)零部件的其他側(cè)面進(jìn)行噴涂工作時(shí)，此時(shí)使用者可以啟動(dòng)電動(dòng)推桿進(jìn)行工作，通過(guò)轉(zhuǎn)桿的自轉(zhuǎn)帶動(dòng)其側(cè)壁的支架和零部件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)翻轉(zhuǎn)，從而使得零部件在翻轉(zhuǎn)的過(guò)程中可以配合其上方的噴涂箱和噴頭進(jìn)行噴出的漆料進(jìn)行加工工作，無(wú)需人工進(jìn)行多次調(diào)整零部件的位置，提高了該裝置的使用效果。

技術(shù)研發(fā)人員：羅軍,吳逸平,吳亞萍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇壹佰精工機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240607
技術(shù)公布日：2024/12/26