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      一種使用自清洗濾芯的過濾器的制作方法

      文檔序號:4915091閱讀:193來源:國知局
      專利名稱:一種使用自清洗濾芯的過濾器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及液體過濾用網(wǎng)式過濾器,尤其適合各種機械設(shè)備稀油潤滑系統(tǒng)或液壓系統(tǒng)中使用。
      過濾器是工業(yè)生產(chǎn)中工藝潤滑、冷卻系統(tǒng)或稀油潤滑系統(tǒng)以及動力液壓系統(tǒng)中不可缺少的部件,用來保證潤滑油或工作介質(zhì)的潔凈,濾去由于周圍環(huán)境或設(shè)備磨損所產(chǎn)生的固體雜質(zhì),保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。由于網(wǎng)式過濾器結(jié)構(gòu)簡單,制造容易、成本低,在各種型式、用途的液體循環(huán)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。它主要由濾網(wǎng)1、濾網(wǎng)架2、出油管3、缸體4進油管5組成,濾液經(jīng)缸體4上的進油管5進入缸體4再經(jīng)濾網(wǎng)1過濾后由出油管3送出。這種過濾器的缺點是〔1〕過濾網(wǎng)易堵塞。由于被過濾下的雜質(zhì)不斷沉積在濾網(wǎng)外表面上,使通流面積逐漸縮小,當(dāng)通流面積減少到極限值時就要取出濾芯〈包括濾網(wǎng)和濾網(wǎng)架〉進行人工清洗,否則將造成液體循環(huán)系統(tǒng)供油不足,影響設(shè)備正常運行甚至釀成設(shè)備事故,這對于連續(xù)運行的大型設(shè)備如電站設(shè)備中汽輪機組的運行尤為重要;〔2〕過濾器堵塞后必須用人工清洗,工作量大,清洗質(zhì)量不易保證;〔3〕為避免清洗次數(shù)過多,常選用網(wǎng)目較大的濾網(wǎng),故過濾精度低;〔4〕為保證設(shè)備安全運行,通常采用兩個濾油器并聯(lián)切換交替使用,切換不及時,將造成供油不足甚至發(fā)生嚴重的設(shè)備事故,此外,切換前后濾網(wǎng)通流面積發(fā)生變化,故系統(tǒng)壓力、流量的穩(wěn)定性差。由此可見,濾網(wǎng)堵塞是網(wǎng)式過濾器的一個致命弱點。
      本實用新型的目的在于設(shè)計一種新的網(wǎng)式過濾器,在過濾器使用過程中能不斷地自動地將沉積在濾網(wǎng)外表面上的雜質(zhì)清除掉,保證濾網(wǎng)的通流面積恒定,穩(wěn)定系統(tǒng)供油量。
      本實用新型的另一目的是使這種新設(shè)計的過濾器有助于降底油質(zhì)的污染度,提高過濾精度。
      本實用新型所述的使用自清洗濾芯的過濾器包括濾芯10缸體14、進油管15、出油管13和自清洗系統(tǒng)。濾芯10由濾網(wǎng)11和濾網(wǎng)架12組成,濾網(wǎng)架12為有上面和底面的中空圓柱體,在該圓柱表面上有若干供濾液通過的穿透的部分,濾網(wǎng)11固定在濾網(wǎng)架12的中空圓柱體的外表面上。缸體14由帶上面和底面的中空體組成,濾芯10位于缸體內(nèi),進油管15與缸體14連通,出油管13與濾網(wǎng)架12連通。自清洗系統(tǒng)包括自清洗機構(gòu)及自清洗機構(gòu)的驅(qū)動機構(gòu)、反沖洗用泵25及其管路。所述的反沖洗用泵25及其管路可以用液體循環(huán)系統(tǒng)中已有的泵。自清洗機構(gòu)由空心軸16和反沖洗件17組成??招妮S16內(nèi)腔與反沖洗件17的內(nèi)腔連通,空心軸16上端適當(dāng)位置上有穿透軸壁的孔28,反沖洗件上有朝向濾網(wǎng)10的開口30,空心軸16穿出濾網(wǎng)架上面的中心孔,反沖洗件17的開口30的端面與濾網(wǎng)架12的中空圓柱體內(nèi)表面采用間隙配合,在缸體14上有反沖液的進油腔23,空心軸上的進油孔28與進油腔連通,反沖洗用泵25的出口經(jīng)管路與進油腔23連通,泵25進口與出油管13連通,自清洗機構(gòu)的驅(qū)動機構(gòu)可以是機械傳動式,如電動機帶動減速器和空心軸,也可用液壓馬達通過減速帶動空心軸,還可用進油管15的油推動空心軸上的葉輪旋轉(zhuǎn)而帶動空心軸,使用時,濾液經(jīng)進油管15進入濾芯過濾后由出油管13送出,開動泵25,出油管中一小部分濾液經(jīng)管路進入進油腔23、進油口28,然后由反沖洗件的開口30噴射到濾網(wǎng)上,由于空心軸是旋轉(zhuǎn)的,開口30可以沿濾網(wǎng)架12的圓柱中空體內(nèi)表面旋轉(zhuǎn)噴射反沖液,從而達到?jīng)_刷濾網(wǎng)外表面沉積物的目的,保證濾網(wǎng)始終處于暢通無阻的正常工作狀態(tài),被沖刷下來的沉積物則下沉到缸體14內(nèi)的底部。



      圖1現(xiàn)有的網(wǎng)式過濾器剖視圖。
      附圖2本實用新型的自清洗濾芯的過濾器〈型式1〉剖視圖。
      附圖3本實用新型的自清洗濾芯的過濾器〈型式2〉剖視圖。
      附圖4附圖3的Ⅰ-Ⅰ剖視圖。
      附圖5本實用新型的過濾器的濾芯剖視圖。
      附圖6附圖5的E-E剖視圖。
      附圖7本實用新型另一種反沖洗件開口與濾網(wǎng)架內(nèi)表面配合結(jié)構(gòu)圖。
      下面結(jié)合具體實施例對本實用新型所述自清洗濾芯的過濾器做進一步的描述
      實施例一機械傳動自清洗機構(gòu)的自清洗濾芯的過濾器。
      1.缸體14由圓柱空心體部分、上端蓋20和底面組成。圓柱空心體與上端蓋20用螺釘連接,上端蓋20中心有插入空心軸16的孔和進油腔23,上端蓋20上還有與進油腔23連通的徑向通孔29,底面有通過出油管13的孔,缸體在其圓柱面的適當(dāng)位置上與進油管15連通。
      2.濾芯10,由濾網(wǎng)11和濾網(wǎng)架12構(gòu)成,濾網(wǎng)架由圓柱形空心體、上蓋、下底組成,三者用螺釘連成整體,濾網(wǎng)架的圓柱形空心體的圓周面上開有若干與其軸線平行的長條通孔。
      3.自清洗系統(tǒng)包括由空心軸16、反沖洗件17組成的自清洗機構(gòu)及其驅(qū)動機構(gòu)、反沖洗泵25及其管通24和31。驅(qū)動機構(gòu)為電動機21、減速器22組成的傳動系統(tǒng)。反沖洗件17為一管狀件,沿其軸向有與濾網(wǎng)高度大致相等并朝向濾網(wǎng)的開口30。
      4.裝配濾芯10裝在缸體14內(nèi)部,空心軸向上穿出缸體14上端面20的孔并與該孔間隙配合,空心軸上的進油孔28位于上端蓋20的進油腔23之內(nèi),電動機21和減速器22安裝在上端蓋20的上面,空心軸上端與減速器輸出端連接。泵25出口通過管24與上端蓋20上的孔29連通,泵25進口通過管31與出油管13連通,反沖洗件17的開口30的端面與濾網(wǎng)架圓柱中空體內(nèi)面為弧面接觸的間隙配合。
      實施例二液壓噴射傳動自清洗機構(gòu)的自清洗濾芯的過濾器。
      1.缸體結(jié)構(gòu)基本同實施例一的缸體,不同處為進油管26〈圖2、3〉在油缸上的安裝位置應(yīng)對準空心軸16上的葉輪27的葉片。
      2.濾芯結(jié)構(gòu)基本同實施例一的濾芯。
      3.自清洗機構(gòu)與實施例一不同處是〔1〕空心軸上安裝了葉輪27,由進入進油管26的油噴射葉輪驅(qū)動自清洗機構(gòu)旋轉(zhuǎn),沒有電動機21和減速器22組成的機械傳動。
      實施例三反沖洗開口的結(jié)構(gòu)型式〈圖7〉為了進一步改善清洗濾網(wǎng)的效果,反沖洗件17上有兩個控制板19,兩個控制板19外端面與濾網(wǎng)架圓柱體內(nèi)表面間隙配合,外端面處的開口寬度33應(yīng)能使濾網(wǎng)架上的一個開口32被一個控制板端面完全封住前,另一個相鄰開口32與另一個控制板端面間開始打開縫隙。使噴射的反沖液流壓力呈波形變化,控制板19與濾網(wǎng)架開口32所形成的開口愈小,則噴射壓力愈高,更有利于清洗干凈沉積在濾網(wǎng)上的雜質(zhì)。
      本實用新型的優(yōu)點在于〔1〕能對濾芯進行連續(xù)清洗,保證通流面積恒定,穩(wěn)定系統(tǒng)供油量;〔2〕降低油質(zhì)污染度,保證設(shè)備安全運行;
      〔3〕由于不易堵塞濾網(wǎng),可以選用精度較高的濾網(wǎng),達到較高過濾精度;〔4〕徹底克服了現(xiàn)有網(wǎng)式過濾器易堵塞的嚴重缺點,不需人工清洗過濾網(wǎng),維護工作量顯著減少;〔5〕結(jié)構(gòu)簡單,成本低,易制造,具有廣泛應(yīng)用價值和應(yīng)用前景。
      權(quán)利要求1.一種使用自清洗濾芯的過濾器,它由濾芯10、缸體14、進油管15和出油管13組成,濾芯10位于缸體14內(nèi),濾芯10包括濾網(wǎng)11和濾網(wǎng)架12,濾網(wǎng)架12為有上面和底面的中空圓柱體,在該圓柱體表面上有若干供濾液通過的開通的部分,濾網(wǎng)11固定在濾網(wǎng)架12的中空圓柱體的外表面上,缸體14由帶上面和底面的中空體組成,進油管15與缸體14連通,出油管13與濾網(wǎng)架12連通,其特征是所述的自清洗濾芯的過濾器還包括自清洗系統(tǒng),自清洗系統(tǒng)由自清洗機構(gòu)及其驅(qū)動機構(gòu)組成,自清洗機構(gòu)由空心軸16和反沖洗件17組成,空心軸16垂直位于濾網(wǎng)架12的中心并穿過濾網(wǎng)架12的上面,空心軸16與反沖洗件17的內(nèi)腔連通,空心軸16上端適當(dāng)位置上有穿透空心軸壁的孔28,反沖液由外部反沖液輸送管道經(jīng)孔28輸入反沖洗件17,反沖洗件17上有朝向濾網(wǎng)10的開口30,開口30的端面與濾網(wǎng)架12的中空圓柱體內(nèi)表面采用間隙配合。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述使用自清洗濾芯的過濾器,其特征是在缸體上有反沖液的進油腔23和通孔29,空心軸16上的進油孔28與進油腔23連通,反沖液由外部反沖液輸送管道24經(jīng)通孔29和進油腔23進入空心軸上的孔28輸入反沖洗件17。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述使用自清洗濾芯的過濾器,其特征是反沖洗件17的開口30的端面與濾網(wǎng)架12的圓柱中空體內(nèi)表面為弧面接觸的間隙配合。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述使用自清洗濾芯的過濾器,其特征是自清洗機構(gòu)的驅(qū)動機構(gòu)是電動機21和與電動機連接的減速器22,減速器22的輸出端與空心軸連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述使用自清洗濾芯的過濾器,其特征是自清洗機構(gòu)的驅(qū)動機構(gòu)是安裝在空心軸上適當(dāng)位置的葉輪27,安裝在缸體14上的進油管位置應(yīng)對準葉輪27的葉片。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述使用自清洗濾芯的過濾器,其特征是反沖洗件17上有兩個控制板19,兩個控制板19外端面與濾網(wǎng)架圓柱體內(nèi)表面間隙配合,外端面處的開口寬度33應(yīng)能使一個濾網(wǎng)架開口32被一個控制板端面完全封住前,另一個相鄰開口32與另一個控制板端面間開始打開縫隙。
      專利摘要本實用新型為使用自清洗濾芯的過濾器,用于各種機械設(shè)備的稀油潤滑或液壓系統(tǒng)中,由缸體、濾芯、自清洗系統(tǒng)構(gòu)成,自清洗系統(tǒng)包括空心軸、反沖洗件、驅(qū)動機構(gòu)、反沖洗用泵??招妮S與反沖洗件內(nèi)腔連通,反沖洗件裝在濾網(wǎng)內(nèi),通過其上開口由濾網(wǎng)內(nèi)部旋轉(zhuǎn)沖洗濾網(wǎng)。該種過濾器優(yōu)點是濾網(wǎng)不堵塞保證通流面積,降低油質(zhì)污染,提高過濾精度,不需人工清理,保證設(shè)備安全運行,結(jié)構(gòu)簡單,具有廣泛實際應(yīng)用價值。
      文檔編號B01D29/66GK2063842SQ90201648
      公開日1990年10月17日 申請日期1990年2月19日 優(yōu)先權(quán)日1990年2月19日
      發(fā)明者劉振強 申請人:能源部電力建設(shè)研究所
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