專利名稱：流體過濾器的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及過濾機動車用油等的流體過濾器。
近年來，由于人們的回用意識的提高，在處理使用過的油過濾器時，也要求按不同的材質分別回收。作為可從金屬制的內筒托(holder)中分別回收濾紙制筒形部件的油過濾器，申請人提出了圖9所示的車輛用流體過濾器(特原平9-260542號)。
部件1在可拔出的狀態(tài)下組裝在內筒托2的外周。支承部件1下端的凸緣部3，以軸向壓入方式而組裝在內筒托2的下端上。部件保持板4覆蓋在部件上端。部件保持板4的內側形成有嵌合部4a，它與內筒托2的上端相嵌合，部件保持板4的外側形成有推壓部4b，它壓住部件1的上端。溢流閥6以凸焊方式焊接在部件保持板4的底面上。在部件保持板4的推壓部4b的上面與過濾器外殼5的頂部之間，設有抑制彈簧4c。該抑制彈簧4c以凸焊方式焊接在部件保持板4上。推壓部4b推壓部件的力是這樣產(chǎn)生的，即在抑制彈簧4c與過濾器外殼5的頂部接觸而產(chǎn)生彎曲變形時發(fā)生。凸緣部3和推壓部4b在軸向上分別將部件1的下端和上端夾持住。
但是，以往的車輛用流體過濾器，其抑制彈簧4c是以凸焊方式焊接在部件保持板4上，故抑制彈簧4c和部件保持板4必須用可焊接的材料制造，抑制彈簧4c就不能選用彈性極限大的材料。因此，在組裝車輛用的流體過濾器時，對構成車輛用流體過濾器的各部件的高度方向的尺寸精度要求很嚴，不能得到容易組裝的車輛用流體過濾器。
另外，由于內筒托2的前端切斷后未經(jīng)加工，故在將部件1裝到內筒托2內時，該內筒托2的尖銳前端會掛在部件1的內周上，將部件1的內周劃壞，必須仔細地進行組裝。
又，內筒托2和凸緣部3是由另外的構件構成，故需要設軸向壓入工序，將內筒托2從軸向壓入凸緣部3內，而且對每個部件的尺寸精度也要求很嚴。因此，需要有對各個部件進行高精度地成形、高精度地壓入的工序，不能得到容易組裝的車輛用流體過濾器。
本發(fā)明是為了解決上述以往的技術所存在的問題而提出的，本發(fā)明的目的在于提供一種容易組裝的流體過濾器。
為了達到上述目的，在本發(fā)明的一個實施例中，流體過濾器包括下端開口的筒狀過濾器外殼；插入過濾器外殼內部的筒形部件；內筒托，它在部件可拔出的狀態(tài)下組裝在部件內周；部件保持板，它與內筒托的上端嵌合，并壓住部件的上端；彈簧，它固定在部件保持板上，用彈力將部件保持板壓靠在部件的上端上，該流體過濾器的特征在于以鉚接方式將彈簧固定在部件保持板上。
根據(jù)該實施例，由于用鉚接方式將部件保持板和彈簧固定在一起，因此，即使部件保持板與彈簧的材質不同，也可接合在一起?？勺杂傻剡x擇比部件保持板的彈性極限大的材料制造彈簧，故即使部件的上端和過濾器外殼的頂部之間的尺寸變動，彈簧也可屈服，可防止塑性變形。因此，在組裝時，構成流體過濾器的各部件的高度方向的尺寸不需要具有很高的精度，可得到容易組裝的流體過濾器。
彈簧也可用彈簧鋼制造。
這種情況下，由于彈簧使用彈簧鋼，故彈性極限大。
溢流閥裝置焊接在部件保持板上，它根據(jù)部件的內外壓力差而動作，也可在與溢流閥裝置的焊接位置不同的位置上，以鉚接方式將彈簧固定。
這種情況下，由于彈簧是在與溢流閥裝置的焊接位置不同的位置上以鉚接方式固定的，故容易制造，在鉚接作業(yè)中也不會損壞焊接部分。
彈簧也可具有板簧部，該板簧部是從對應部件保持板的鉚接固定部延伸而突出的，使彎曲的板簧部與過濾器外殼接觸而產(chǎn)生彈力，利用該彈力將部件保持板壓靠在部件的上端上。
這種情況下，通過使彎曲的板簧部與過濾器外殼接觸而對部件保持板施力，故可減少部件數(shù)量。
在本發(fā)明的另一實施例中，流體過濾器設有內筒托，該內筒托在部件可拔出的狀態(tài)下組裝在部件內周，該流體過濾器的特征在于內筒托的端部做成曲面狀，內筒托由端部側開始插入部件。
根據(jù)該實施例，由于將內筒托的端部做成曲面狀，故將內筒托組裝到部件內周時，不會損壞部件的內周，可順利地進行組裝。
內筒托的端部，也可向內側彎曲而形成曲面狀。
這種情況下，由于內筒托的端部通過向內側彎曲而形成曲面狀，故內筒托的端部構造簡單，而且還可提高內筒托的強度。
內筒托可用合成樹脂成形而形成，內筒托的端部也可成形為曲面狀。
這種情況下，由于內筒托是用合成樹脂成形而形成的，故內筒托端部的曲面狀容易形成。
在本發(fā)明的另一實施例中，流體過濾器設有內筒托，該內筒托在部件可拔出的狀態(tài)下組裝在部件的內周，該流體過濾器的特征在于內筒托具有小直徑的端部，該端部的外周直徑比根據(jù)部件內徑形成的其他部分的直徑小，內筒托由端部開始插入部件。
根據(jù)該實施例，由于內筒托的端部直徑較小，故在將內筒托往部件的內周組裝時，不會損壞部件的內周，可順利地進行組裝。
在本發(fā)明的另一實施例中，流體過濾器具有內筒托，該內筒托在部件可拔出的狀態(tài)下組裝在部件的內周，該流體過濾器的特征在于限制部件軸向位置的凸緣部與內筒托成形為一體。
根據(jù)該實施例，由于凸緣部與內筒托成形為一體，故可減少部件數(shù)量，不需要從軸向將內筒托壓入凸緣部的工序，容易進行組裝，而且凸緣部可增加內筒托的強度。
在本發(fā)明的另一實施例中，流體過濾器設有內筒托，該內筒托在部件可拔出的狀態(tài)下組裝在部件內周，該流體過濾器的特征在于，它具有配置在內筒托端部一側的板部件和密封件，該密封件設在內筒托的端部與板部件之間，將內筒托的端部及板部件之間密封起來，內筒托的端部同內筒托成形為一體。
根據(jù)該實施例，由于內筒托的端部和內筒托成形為一體，故可減少部件數(shù)量，容易進行組裝。
在本發(fā)明的另一實施例中，流體過濾器具有內筒托，該內筒托在部件可拔出的狀態(tài)下組裝在部件內周，該流體過濾器的特征在于，與部件的內周面相對的內筒托的外周面形成凹凸形狀，在外周面的凸部以外的部分設有貫通內筒托內外的開口。
根據(jù)該實施例，由于部件的內周面只與內筒托外周面上的凸部相接觸，故內筒托組裝時的阻力小，容易組裝，并且可實質性地增大部件內周面一側的開口率，因此流體阻力減小，同時開口部的流速也降低，故可提高過濾效率。
在本發(fā)明的另一實施例中，流體過濾器包括筒形部件；內筒托，它在部件可拔出的狀態(tài)下組裝在部件內周；部件保持板，它與內筒托的端部相嵌合，并將部件的上端壓??；溢流閥裝置，它設在部件保持板上，根據(jù)部件的內外壓力差而動作，該流體過濾器的特征在于溢流閥裝置配置在部件的內周側，在將內筒托插入部件內部時，內筒托的內周面與溢流閥裝置的外周相接觸，可將溢流閥裝置作為內筒托插入時的導向裝置使用。
根據(jù)該實施例，在將內筒托插入部件內部時，可將溢流閥裝置作為內筒托插入時的導向裝置利用，故可順利地進行組裝。
在本發(fā)明的另一實施例中，流體過濾器包括筒形部件；內筒托，它在部件可拔出的狀態(tài)下組裝在部件的內周；部件保持板，它與內筒托的端部相嵌合，并將部件的上端壓?。灰缌鏖y裝置，它設在部件保持板上，根據(jù)部件的內外壓力差而動作，該流體過濾器的特征在于溢流閥裝置配置在部件的內周側，在將內筒托組裝在部件內部時，內筒托的內周面與溢流閥裝置的外周相接觸，可對內筒托的位置進行限定。
根據(jù)該實施例，當內筒托組裝在部件內部時，可將溢流閥裝置作為內筒托的定位部件利用，故可提高組裝精度。
也可將部件保持板一側的鉚接部鉚接固定在彈簧上。
這種情況下，對部件保持板一側的鉚接部進行鉚接，與在彈簧一側形成鉚接部的情況相比，可提高彈簧的成品率，而且即使自由地選擇彈性極限比保持板大的材料制造彈簧，鉚接作業(yè)也容易進行，可確保鉚接固定精度。
附圖的簡要說明如下

圖1是表示實施例1的流體過濾器的剖面圖。
圖2是表示抑制彈簧的平面圖。
圖3是表示實施例2的流體過濾器用的內筒托的剖面圖。
圖4是表示實施例3的流體過濾器的剖面圖。
圖5是表示實施例3的流體過濾器用的內筒托的剖面圖。
圖6是表示實施例4的流體過濾器的剖面圖。
圖7是表示實施例4的流體過濾器用的內筒托的剖面圖。
圖8是表示實施例5的流體過濾器的圖，圖8(A)是從圖8(B)中的A-A線方向看內筒托的平面圖，圖8(B)為流體過濾器在圖8(A)中的B-B線剖面圖。
圖9是表示以往的流體過濾器的剖面圖。
實施例1以下參照圖1、圖2，對將本發(fā)明的流體過濾器用作車輛用流體過濾器的實施例1進行說明。
如圖1所示，該車輛用流體過濾器包括下端開口的圓筒容器狀過濾器外殼11；筒形部件12，它插入過濾器外殼11內，用于過濾油；安裝在部件12的內周上的內筒托13；部件保持板14，它從上方將部件12壓?。灰种茝椈?彈簧)15，它對部件保持板14施加按壓力。內筒托13的下端，設有支承部件12的下端用的凸緣部16。部件12在軸向上被夾在部件保持板14與凸緣部16之間。過濾器外殼11的下端設有端板17，該端板17具有往發(fā)動機組上安裝用的螺釘。在端板17與凸緣部16之間設有密封件23。在端板17的下面外周，焊接固定有閉合板18。該閉合板18以卷邊接縫方式固定在過濾器外殼11的開口端。在閉合板18上裝有密封件19，它與發(fā)動機組緊密接合。
部件12是將經(jīng)過處理的濾紙反復折疊而成的，整體呈圓筒形。折疊的波峰成為圓筒的外周，波谷成為圓筒的內周。在部件12的上端及下端的內周側，用粘接材料將密封板20a、20b接合起來。通過將濾紙折疊起來，可擴大油通過的總面積，使油流的阻力減小。
內筒托13以可拔出的狀態(tài)安裝在部件12的內周。該內筒托13形成厚度較薄的圓筒形，其外徑基本與部件的內周直徑相等。內筒托13的前端邊緣被切斷之后，用壓力機等向內側卷成圓邊。另外，內筒托13的下端，從軸向壓入凸緣部16。凸緣部16的外周呈法蘭盤狀在內筒托13的整個外周伸出。內筒托13的周面上開設有多個通口21，用于使經(jīng)過過濾的油向凈化側流出。另外，內筒托13的前端也可不用卷邊方法加工成圓形，而通過彎曲加工形成曲面。
部件保持板14由大致圓盤狀薄板構成，其中央附近設有開口14a。開口14a的周圍形成有向下凸出的突條14b。該突條14b的外周形成有臺階14c。臺階14c的內壁面與內筒托13嵌合。臺階14c的外周，降低1個臺階形成有推壓部14d。
在部件保持板14的下面，設有溢流閥裝置22。該溢流閥裝置22包括筒狀外殼22a，它通過凸緣被焊接在部件保持板14的底面上；板22b，它可與突條14b相接觸；壓縮彈簧22c，在圖1中，該壓縮彈簧22c安裝在板22b的下面與外殼22a內側的底面之間。通常，板22b由于壓縮彈簧22c的彈力作用而與突條14c接觸，這樣，部件保持板14便與板22b緊密接觸。凈化側與骯臟側的壓力差超過一定值時，便抵抗壓縮彈簧22c的彈力而將板22b壓下，在部件保持板14與板22b之間形成間隙。骯臟側的油通過該間隙流入凈化側，故可防止因濾紙的內外壓差過大而使濾紙破損的事故發(fā)生。
如圖2所示，該抑制彈簧15是由嵌合于推壓部14d頂面上的圓環(huán)狀突緣部15a和4個板簧部15b構成的，該板簧部15b與突緣部15a形成一體。這4個板簧部15b設在在圓環(huán)狀突緣部的切線方向上延伸的2條平行線上，因此，抑制彈簧15安裝在過濾器外殼內時很穩(wěn)定，而且抑制彈簧15的成品率也高。又因板簧部15b的前端是沿著過濾器外殼11的內面形狀形成的，故安裝時的穩(wěn)定性更好。板簧部15b是將板材彎曲而形成的。抑制彈簧15，是將部件保持板14兩端的耳部14e彎曲，由耳部14e夾入、并鉚接固定在部件保持板14上。抑制彈簧15的鉚接固定位置，設定在與外殼22a焊接在部件保持板14上的位置W不重疊的位置上。因此，不會因鉚接而損壞焊接部分。
另外，將形成于部件保持板14外周部上的鉚接部鉚接固定在彈簧15上，因此，可防止部件保持板14的突條14b與溢流閥裝置22的板22b相接觸的接觸部(密封部)變形，提高了兩者的緊密接合強度(密封性)。
在本實施例中，由于用鉚接方式將4個板簧部15b的基部固定，故提高了彈簧15安裝在過濾器外殼內時的穩(wěn)定性。另外，在配置于同一直線上的2個板簧部的中央進行鉚接固定，故可減少鉚接的點數(shù)，2個板簧的彈性也穩(wěn)定。而且，鉚接點不僅與部件保持板14和溢流閥裝置的焊接位置W不是同一位置，而且設在離焊接位置W最遠的位置上，因此，鉚接作業(yè)不會損壞焊接部分，鉚接作業(yè)和焊接作業(yè)可同時進行，可提高作業(yè)效率。
抑制彈簧15的材質是由與部件保持板14不同材質的彈簧鋼構成的。板簧部15b與過濾器外殼11的內底面接觸時，板簧部15b產(chǎn)生彎曲變形，對推壓部14d施加推壓力。將板簧部15b插入過濾器外殼11內時，部件保持板14位于過濾器外殼11的大致中心。另外，圖1的抑制彈簧15如圖2的A-A線剖面圖所示。
如圖1所示，通過設在部件保持板14和過濾器外殼11的頂部之間的板簧部15b的彈力作用，部件保持板14的推壓部14d對部件12上端的密封板20a進行推壓。這樣，便提高了密封板20a與推壓部14d之間的緊密接合程度，可防止產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。利用部件保持板14的推壓力，使部件12下部的密封板20b也與內筒托13的凸緣部16緊密接合。另外，還在內筒托13與端板17之間設有密封件23，故這里也不會產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。
部件保持板14最好用彈性極限比彈簧15的彈性極限小的材質制造，特別是使用SP材質等的話，加工性能也很好。
端板17的外周設有油流入口24，中心設有油流出口25。油泵送來的油從油流入口24流入內方。流到過濾器外殼11外周附近的油，經(jīng)部件12去除小顆粒塵埃之后，通過設在內筒托13上的通過口21，然后從油流出口25流出。油流入口24上部的密封件23具有止回閥的功能。因此，當發(fā)動機停止時或卸下油過濾器時，可防止油回流、或漏到外部。
下面對上述流體過濾器的一實施例的組裝方法進行說明。首先，從前端將內筒托13慢慢插入部件12的內周，一直嵌入至凸緣部16的位置。內筒托13的前端用卷邊方法卷成圓形，故將內筒托13組裝到部件12的內周時，不會因尖銳的前端而將部件12的內周劃壞，可順利地組裝，而且還可提高內筒托的強度。另外，也可不用卷邊方法加工成圓形，而用彎曲方法形成曲面，這種情況也同樣可順利地進行組裝，而且也可提高內筒托的強度。
接著，將部件保持板14嵌合在內筒托13的上端。這里，內筒托13的前端也被加工成圓形，故即使內筒托13的前端與部件保持板14的位置有些錯動，也可由曲面引導內筒托慢慢往部件保持板14內部滑動。因此，容易將內筒托13組裝到部件保持板14。另外，預先將溢流閥裝置22焊接固定在部件保持板14上，再將抑制彈簧15鉚接固定住。
然后，將形成一體的部件12、內筒托13及部件保持板14等插入過濾器外殼11內。而且，內筒托13的下端設有密封件23，以卷邊接縫方式將閉合板18固定在過濾器外殼11的開口端上，在該閉合板18上以焊接方式固定有端板17。這種情況下，有時會由于閉合板18的卷邊接縫高度等不同，而使部件12的上端與過濾器外殼11的頂部之間的間隙尺寸發(fā)生變化。在部件保持板14上，以鉚接方法固定有由彈性極限大的彈簧鋼制成的抑制彈簧15，因此，即使部件的上端與過濾器外殼11的頂部之間的間隙大小發(fā)生變化，抑制彈簧15亦可簡單地屈服，可防止產(chǎn)生塑性變形。因此，在組裝時，構成流體過濾器的各部件的高度方向的尺寸就不需要具有很高的精度，可得到容易組裝的車輛用流體過濾器。板簧部15b與過濾器外殼11的頂部相接觸而產(chǎn)生彎曲。由于該板簧部15b的彈力作用，在上下方向上將部件12夾緊。另外，抑制彈簧15是用彈簧鋼制造的，故可防止抑制彈簧15的彈力降低，而且還可提高抑制彈簧15的功能。
除了將保持板一側的鉚接部(被鉚接部)鉚接固定在彈簧上之外，也可將彈簧一側的鉚接部鉚接固定在保持板上，這種場合下，也不會增加部件數(shù)量，是很有利的。但，也可用鉚釘?shù)葘⒈３职搴蛷椈摄T接固定起來。
實施例2圖3表示本發(fā)明流體過濾器的實施例2。與實施例1的各部分相對應的構成部分采用同一符號，不再重復說明。
實施例2的過濾器用的內筒托30由合成樹脂制成，其下部同凸緣部30b成形為一個整體。內筒托30的上端30c及下端(端部)30d成形為圓形。在該內筒托30的周向上，形成有細長的通油縫31。
在形成圓形的下端30d上，嵌有密封件23，通過該密封件23與端板(圖3中未圖示)接觸而推壓端板，該端板相當于實施例1的端板17。
由于將凸緣部30b和下端30d與內筒托30成形為一體，故可減少部件數(shù)量，不需要像以往那樣在軸向上將內筒托30壓入凸緣部的工序，容易組裝。
另外，又因內筒托30的上端30c成形為圓形，因此，同經(jīng)過卷邊加工的內筒托13一樣，不會劃傷部件12的內周，可順利地進行組裝。
實施例3以下，參照圖4及圖5，對本發(fā)明流體過濾器的實施例3進行說明。與實施例1的各部分相對應的構成部分采用同一符號，不再重復說明。
如圖4、圖5所示，在實施例3中，內筒托130的前端部(端部)130a的外徑比內筒托的中央部(其他部分)130b的小。而且，外徑基本和部件12的內徑相等的內筒托130的中央部130b的外周面與部件12的內周面相對。
在實施例3中，由于內筒托130的前端部130a的直徑設得較小，故在將內筒托130插入部件12內時，內筒托130的前端不接觸部件12的內周面。因此，不會損壞部件12，可順利地進行組裝。另外，也可將前端部130a做成錐形，減小前端部的直徑。而且，還可改變實施例1及實施例3的結構，將內筒托13、130的下端側，即密封件23一側的端部形成曲面形狀部或小直徑部，從下端側的端部插入部件12內，同實施例1及實施例3一樣，也不會劃傷部件的內周，可順利地進行組裝。
實施例4以下參照圖6、圖7，對本發(fā)明流體過濾器的實施例4進行說明。與實施例1的各部分相對應的構成部分采用同一符號，不再重復說明。
如圖6、圖7所示，在實施例4中，內筒托230是用合成樹脂經(jīng)一體成形而形成的。如圖7所示，在內筒托230上，形成有多個通油狹縫231，這些通油狹縫231將內筒托230的內外連通。狹縫231的作用同實施例2的通油狹縫31一樣。
內筒托230的外徑基本與部件12的內徑相等，通過組裝使外周面234沿著部件12的內周面配置。從外周面234上突出的凸緣部234a的作用同實施例2的凸緣部30a(圖2)一樣。
又如圖7所示，在內筒托230的內周面上，設有向內筒托230的軸向突出的突出部235。該突出部235是這樣形成的，即將內筒托230上部的厚度設定得厚一些，通過該突出部235，使內筒托230上部的內徑比下部的內周面236的內徑小。如圖6所示，設有突出部235的這部分的內筒托230的內徑，比溢流閥裝置22的外殼22a的外徑稍大。
這樣，在實施例4中，與內筒托230的下部比，其上部設有突出部235，該部分的內徑比外殼22a稍大。因此，可使內筒托230一邊與外殼22a接觸，一邊插入部件12內，可作為對部件12進行導向的導向裝置來發(fā)揮外殼22a的作用。因此，可更順利地進行組裝作業(yè)。
另外，在實施例4中，組裝后的內筒托230的位置由外殼22a規(guī)定。即，可利用外殼22a來定內筒托230的中心。因此，可提高組裝精度。而且，還因為內筒托230的上部形成了較厚部分，故可提高內筒托230的強度。
實施例5下面，參照圖8，對本發(fā)明流體過濾器的實施例5進行說明。與實施例1的各部分相對應的構造部分采用同一符號，不重復說明。
在實施例5中，內筒托330是用合成樹脂經(jīng)一體成形而形成的。內筒托330上形成有多個通油狹縫(開口)331，該狹縫331將內筒托330內外連通。狹縫331的作用和實施例2的通油狹縫31相同。
內筒托330的外周側，在圖8(B)中從上方開始依次形成有突起332、突起333、突起334及突起335。如圖8(A)所示，突起332～335分別以內筒托330的軸為中心，呈放射狀地配置有多個(12個)。如圖8(B)所示，在突起332～335的部分上，內筒托330的外徑基本同部件12的內徑相等，突起332～335的外周面可與部件12的內周面接觸。另外，在突起335上，形成有從其外周面突出的凸緣部335a。凸緣部335a相當于實施例2中的凸緣部30a(圖2)。
在實施例5中，通過設置突起332～335而使內筒托330的外周面形成凹凸形狀。并且，部件12的內周面只與面積較小的突起332～335的外周面接觸，而位于凹部的通油狹縫331則不直接與其接觸。因此，部件12的內周面一側的實際開口率增大，油流的阻力減小，而且開口部的流速也降低了，故可提高過濾效率。又因內筒托330的外周面形成凹凸形狀，故可提高內筒托330的強度。
如圖8(B)所示，內筒托330的內徑稍大于溢流閥裝置22的外殼22a的外徑，外殼22a可作為組裝時的導向裝置而發(fā)揮作用，還可對內筒托330進行定心。因此，可順利地進行組裝，而且還可提高組裝精度。
端板17的外周形成有陽螺紋17a，端板17通過陽螺紋17a與環(huán)形螺母341結合。通過將環(huán)形螺母341擰緊在端板17上，使過濾器外殼11與端板17通過O型密封圈342而緊固在一起。在過濾器外殼11上設有突起11a，該突起11a收納在端板17外周面上的缺口內。突起11a，可在過濾器11和端板17之間發(fā)揮止轉作用。這樣，在過濾器使用環(huán)形螺母的情況下，可更換部件。
本發(fā)明中，在用合成樹脂制造內筒托的情況下，成形也容易，但內筒托的材料不局限于合成樹脂，也可用鋁等其他材料制成。用合成樹脂、鋁等成形的場合，有利于減輕內筒托的重量。
如上所述，在本發(fā)明的一個實施例中，是以鉚接方法將彈簧固定在部件保持板上，因此，即使部件保持板與彈簧的材質不同，也可接合。由于彈簧可自由地選擇彈性極限大的材料，故在組裝時構成流體過濾器各部件的高度方向的尺寸就不需要很高的精度，可獲得容易組裝的流體過濾器。
在本發(fā)明的另一實施例中，內筒托的端部形成曲面狀，因此，在將內筒托組裝到部件的內周時，不會劃傷部件內周，可順利地進行組裝。
在本發(fā)明的另一實施例中，內筒托的端部直徑小，故在將內筒托組裝到部件的內周時，不會損壞部件內周，可順利地進行組裝。
在本發(fā)明的另一實施例中，由于凸緣部與內筒托形成為一體，故可減少部件數(shù)量，不需要在軸向上將內筒托壓入凸緣部的工序，容易進行組裝。
在本發(fā)明的另一實施例中，端部與內筒托成形為一體，故可減少部件數(shù)量，容易進行組裝。
在本發(fā)明的另一實施例中，部件的內周面只與內筒托的外周面上所形成的凸部相接觸，故實際上可以增大部件內周面一側的開口率，因此，可減小流體阻力，而且開口部的流速也降低了，故可提高過濾效率。
在本發(fā)明的另一實施例中，在將內筒托插入部件內時，溢流閥裝置可作為內筒托插入時的導向裝置利用，故可順利地進行組裝。
在本發(fā)明的另一實施例中，在將內筒托組裝到部件內時，溢流閥裝置可作為內筒托的定位部件利用，故可提高組裝精度。
權利要求
1.一種流體過濾器，它包括下端開口的筒狀過濾器外殼；插入所述過濾器外殼內部的筒形部件；在所述部件可拔出的狀態(tài)下組裝在所述部件內周的內筒托；部件保持板，它與所述內筒托的上端嵌合，并壓住所述部件的上端；彈簧，它固定在所述部件保持板上，利用彈力而使所述部件保持板向所述部件的上端施力，該流體過濾器的特征在于用鉚接方式將所述部件保持板和所述彈簧固定在一起。
2.根據(jù)權利要求1所述的流體過濾器，其特征在于，所述彈簧是用彈簧鋼制成的。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的流體過濾器，其特征在于，它設有溢流閥裝置，該溢流閥裝置焊接在所述部件保持板上，根據(jù)所述部件的內外壓力差而動作，所述彈簧是在與所述溢流閥裝置的焊接部位不同的位置上，用鉚接方式固定的。
4.根據(jù)權利要求1～3中的任一項所述的流體過濾器，其特征在于，所述彈簧具有從與所述部件保持板鉚接固定的部分延伸而突出的板簧部，通過彈力作用而使所述部件保持板向所述部件的上端施力，該彈力是通過使彎曲的所述板簧部與所述過濾器外殼接觸而產(chǎn)生的。
5.一種流體過濾器，它設有內筒托，該內筒托在部件可拔出的狀態(tài)下組裝在所述部件的內周，該流體過濾器的特征在于所述內筒托的端部形成曲面狀，所述內筒托從所述端部側插入所述部件。
6.根據(jù)權利要求5所述的流體過濾器，其特征在于，所述內筒托的端部向內側彎曲而成曲面狀。
7.根據(jù)權利要求5所述的流體過濾器，其特征在于，所述內筒托是用合成樹脂經(jīng)成形而形成的，所述內筒托的端部成形為曲面狀。
8.一種流體過濾器，它設有內筒托，該內筒托在部件可拔出的狀態(tài)下組裝在所述部件的內周，該流體過濾器的特征在于所述內筒托具有外周直徑比其他部分小的端部，該其他部分是指根據(jù)所述部件的內徑形成的部分，所述內筒托從所述端部一側插入所述部件。
9.一種流體過濾器，它具有內筒托，該內筒托在部件可拔出的狀態(tài)下組裝在所述部件的內周，該流體過濾器的特征在于限制所述部件軸向位置的凸緣部與所述內筒托成形為一體。
10.一種流體過濾器，它具有內筒托，該內筒托在部件可拔出的狀態(tài)下組裝在所述部件的內周，該流體過濾器的特征在于，包括板部件，它配置在內筒托的端部側；密封件，它設在所述內筒托的所述端部與所述板部件之間，對所述內筒托的所述端部及所述板部件之間進行密封，所述內筒托的所述端部與所述內筒托成形為一體。
11.一種流體過濾器，它具有內筒托，該內筒托在部件可拔出的狀態(tài)下組裝在所述部件內周，該流體過濾器的特征在于與所述部件的內周面相對的所述內筒托的外周面形成凹凸形狀，在所述外周面的凸部以外的部分設有貫通所述內筒托內外的開口。
12.一種流體過濾器，它包括筒形部件；內筒托，該內筒托在所述部件可拔出的狀態(tài)下組裝在所述部件內周；部件保持板，它嵌合在所述內筒托的端部上，將所述部件的上端壓?。灰缌鏖y裝置，它設在所述部件保持板上，根據(jù)所述部件的內外壓力差而動作，該流體過濾器的特征在于所述溢流閥裝置配置在所述部件的內周側，將所述內筒托插入所述部件內時，所述內筒托的內周面與所述溢流閥裝置的外周相接觸，可將所述溢流閥裝置作為所述內筒托插入時的導向裝置使用。
13.一種流體過濾器，它包括筒形部件；內筒托，該內筒托在所述部件可拔出狀態(tài)下組裝在所述部件的內周；部件保持板，它嵌合在所述內筒托的端部上，將所述部件上端壓住；溢流閥裝置，它設在所述部件保持板上，根據(jù)所述部件的內外壓力差而動作，該流體過濾器的特征在于所述溢流閥裝置配置在所述部件的內周側，在將所述內筒托組裝在所述部件內時，該內筒托的內周面與溢流閥裝置的外周相接觸，可對所述內筒托的位置進行限定。
14.根據(jù)權利要求1～3中的任一項所述的流體過濾器，其特征在于，用鉚接方式將所述部件保持板一側的鉚接部固定在所述彈簧上。
全文摘要
一種流體過濾器,以鉚接方式將抑制彈簧(15)固定在流體過濾器的部件保持板(14)上。由于以鉚接方式將抑制彈簧(15)固定在部件保持板(14)上,故可自由地選擇彈性極限大的材質制造抑制彈簧(15)。組裝時,即使部件(12)的上端與過濾器外殼(11)的頂部之間的尺寸發(fā)生變動時,抑制彈簧(15)亦可屈服,可防止產(chǎn)生塑性變形。因此,組裝時,構成流體過濾器的各部件的高度方向的尺寸不需要具有很高的精度,可得到容易組裝的流體過濾器。
文檔編號B01D27/08GK1272802SQ99800898
公開日2000年11月8日 申請日期1999年6月10日 優(yōu)先權日1998年6月11日
發(fā)明者矢野健二, 吉田和弘, 杉本岳雄, 箕輪高広 申請人:東洋滬機制造株式會社, 本田技研工業(yè)株式會社