一種電動(dòng)自行車(chē)車(chē)把感溫變色層噴涂裝置的制造方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】—種電動(dòng)自行車(chē)車(chē)把感溫變色層噴涂裝置
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及一種噴涂裝置，具體涉及一種電動(dòng)自行車(chē)車(chē)把感溫變色層噴涂裝置。
[0003]
【背景技術(shù)】
[0004]車(chē)把，自行車(chē)必備零件之一，騎用手把住的柄車(chē)、推車(chē)、拉車(chē)時(shí)。沒(méi)有車(chē)把沒(méi)法騎自行車(chē)。它是騎車(chē)、推車(chē)、拉車(chē)時(shí)用手把住的柄。是摩托車(chē)控制方向的操縱裝置，相當(dāng)于汽車(chē)的方向盤(pán)。車(chē)把應(yīng)牢固安裝在車(chē)身中，且保持車(chē)把平衡。利用杠桿原理轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪，改變方向。控制前輪轉(zhuǎn)向的杠桿:自行車(chē)的車(chē)把，是省力杠桿，人們用很小的力就能轉(zhuǎn)動(dòng)自行車(chē)前輪，來(lái)控制自行車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向和自行車(chē)的平衡?？刂苿x車(chē)閘的杠桿:車(chē)把上的閘把是省力杠桿，人們用很小的力就能使車(chē)閘以比較大的壓力壓到車(chē)輪的鋼圈上?，F(xiàn)有的車(chē)把不具有感溫變色功能，也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的車(chē)把噴涂設(shè)備，噴涂車(chē)把不方便。
[0005]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于提供一種可以將車(chē)把安裝在套裝管上，噴涂機(jī)儲(chǔ)存感溫變色液，由輸液管使感溫變色液輸送到噴道內(nèi)，感溫變色液從噴孔噴出，并噴射到套裝管上的車(chē)把的表面上，從而完成噴涂感溫變色液的功能，可以制備得到感溫變色的車(chē)把，具有溫控作用；旋轉(zhuǎn)管可以控制升降管旋轉(zhuǎn)，從而方便旋轉(zhuǎn)球控制車(chē)把旋轉(zhuǎn)，噴射更加均勻的電動(dòng)自行車(chē)車(chē)把感溫變色層噴涂裝置。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是:
一種電動(dòng)自行車(chē)車(chē)把感溫變色層噴涂裝置，包括底板，底板上設(shè)有噴涂機(jī)，底板上設(shè)有導(dǎo)向管，導(dǎo)向管呈豎直布置，導(dǎo)向管內(nèi)套裝有升降管，升降管呈豎直布置，導(dǎo)向管設(shè)有旋轉(zhuǎn)管，旋轉(zhuǎn)管通過(guò)卡扣與導(dǎo)向管連接，導(dǎo)向管的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋，升降管的外表面設(shè)有外螺紋，升降管與導(dǎo)向管通過(guò)螺紋連接；升降管的端部設(shè)有旋轉(zhuǎn)球，旋轉(zhuǎn)球的外周面套裝有連接球，連接球?yàn)榍蛐托螤?，旋轉(zhuǎn)球?yàn)榍蛐托螤?，連接球的外周面設(shè)有若干套裝管，套裝管設(shè)有限位銷(xiāo)，導(dǎo)向管的端部設(shè)有噴球，連接球與套裝管設(shè)置在噴球內(nèi)，噴球的內(nèi)壁設(shè)有噴道，噴球的內(nèi)壁設(shè)有噴孔，噴孔為圓形形狀，噴孔與噴道連通，噴孔與套裝管對(duì)應(yīng)，噴道為環(huán)形形狀；噴道的一側(cè)設(shè)有第一輸液孔，第一輸液孔為圓形形狀，第一輸液孔連接有第一輸液管，第一輸液管呈彎曲狀，第一輸液管與噴涂機(jī)連接，第一輸液管與噴涂機(jī)的連接位置設(shè)有第一輸液泵，第一輸液泵連接有第一抽液軟管，第一抽液軟管的底端設(shè)有第一抽液泵；噴道的另一側(cè)設(shè)有第二輸液孔，第二輸液孔為圓形形狀，第一輸液孔與第二輸液孔的形狀大小相同，第二輸液孔連接有第二輸液管，第一輸液管與第二輸液管的形狀大小相同，第二輸液管呈彎曲狀，第二輸液管與噴涂機(jī)連接，第二輸液管與噴涂機(jī)的連接位置設(shè)有第二輸液泵，第二輸液泵連接有第二抽液軟管，第一抽液軟管與第二抽液軟管的形狀大小相同，第一抽液軟管與第二抽液軟管呈平行布置，第一抽液軟管與第二抽液軟管呈豎直布置；第二抽液軟管的底端設(shè)有第二抽液泵。
[0008]進(jìn)一步地，所述升降管的底端設(shè)有限位環(huán)。
[0009]進(jìn)一步地，所述限位環(huán)為橢球形形狀。
[0010]進(jìn)一步地，所述噴道內(nèi)布置有第一限位板，第一限位板與第一輸液孔對(duì)應(yīng)。
[0011]進(jìn)一步地，所述噴道內(nèi)布置有第二限位板，第二限位板與第二輸液孔對(duì)應(yīng)。
[0012]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:可以將車(chē)把安裝在套裝管上，噴涂機(jī)儲(chǔ)存感溫變色液，由輸液管使感溫變色液輸送到噴道內(nèi)，感溫變色液從噴孔噴出，并噴射到套裝管上的車(chē)把的表面上，從而完成噴涂感溫變色液的功能，可以制備得到感溫變色的車(chē)把，具有溫控作用；旋轉(zhuǎn)管可以控制升降管旋轉(zhuǎn)，從而方便旋轉(zhuǎn)球控制車(chē)把旋轉(zhuǎn)，噴射更加均勻。
[0013]
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本發(fā)明所述電動(dòng)自行車(chē)車(chē)把感溫變色層噴涂裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能以此來(lái)限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0017]本發(fā)明具體實(shí)施的技術(shù)方案是:
如圖1所示，一種電動(dòng)自行車(chē)車(chē)把感溫變色層噴涂裝置，包括底板I，底板I上設(shè)有噴涂機(jī)2，底板I上設(shè)有導(dǎo)向管3，導(dǎo)向管3呈豎直布置，導(dǎo)向管3內(nèi)套裝有升降管4，升降管4呈豎直布置，導(dǎo)向管3設(shè)有旋轉(zhuǎn)管6，旋轉(zhuǎn)管6通過(guò)卡扣與導(dǎo)向管3連接，導(dǎo)向管3的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋，升降管4的外表面設(shè)有外螺紋，升降管4與導(dǎo)向管3通過(guò)螺紋連接；升降管4的端部設(shè)有旋轉(zhuǎn)球7，旋轉(zhuǎn)球7的外周面套裝有連接球8，連接球8為球型形狀，旋轉(zhuǎn)球7為球型形狀，連接球8的外周面設(shè)有若干套裝管9，套裝管9設(shè)有限位銷(xiāo)10，導(dǎo)向管3的端部設(shè)有噴球11，連接球8與套裝管9設(shè)置在噴球11內(nèi)，噴球11的內(nèi)壁設(shè)有噴道12，噴球11的內(nèi)壁設(shè)有噴孔13，噴孔13為圓形形狀，噴孔13與噴道12連通，噴孔13與套裝管9對(duì)應(yīng)，噴道12為環(huán)形形狀；噴道12的一側(cè)設(shè)有第一輸液孔15，第一輸液孔15為圓形形狀，第一輸液孔15連接有第一輸液管14，第一輸液管14呈彎曲狀，第一輸液管14與噴涂機(jī)2連接，第一輸液管14與噴涂機(jī)2的連接位置設(shè)有第一輸液泵17，第一輸液泵17連接有第一抽液軟管18，第一抽液軟管18的底端設(shè)有第一抽液泵19 ;噴道12的另一側(cè)設(shè)有第二輸液孔21，第二輸液孔21為圓形形狀,第一輸液孔15與第二輸液孔21的形狀大小相同,第二輸液孔
21連接有第二輸液管20，第一輸液管14與第二輸液管20的形狀大小相同，第二輸液管20呈彎曲狀，第二輸液管20與噴涂機(jī)2連接，第二輸液管20與噴涂機(jī)2的連接位置設(shè)有第二輸液泵23，第二輸液泵23連接有第二抽液軟管24，第一抽液軟管18與第二抽液軟管24的形狀大小相同，第一抽液軟管18與第二抽液軟管24呈平行布置，第一抽液軟管18與第二抽液軟管24呈豎直布置；第二抽液軟管24的底端設(shè)有第二抽液泵25 ;升降管4的底端設(shè)有限位環(huán)5，限位環(huán)5為橢球形形狀，噴道12內(nèi)布置有第一限位板16，第一限位板16與第一輸液孔15對(duì)應(yīng)，噴道12內(nèi)布置有第二限位板22，第二限位板22與第二輸液孔21對(duì)應(yīng)。
[0018]本發(fā)明電動(dòng)自行車(chē)車(chē)把感溫變色層噴涂裝置，可以將車(chē)把安裝在套裝管9上，噴涂機(jī)2儲(chǔ)存感溫變色液，由輸液管使感溫變色液輸送到噴道12內(nèi)，感溫變色液從噴孔13噴出，并噴射到套裝管9上的車(chē)把的表面上，從而完成噴涂感溫變色液的功能，可以制備得到感溫變色的車(chē)把，具有溫控作用；旋轉(zhuǎn)管6可以控制升降管4旋轉(zhuǎn)，從而方便旋轉(zhuǎn)球7控制車(chē)把旋轉(zhuǎn)，噴射更加均勻。
[0019]其中，升降管4的底端設(shè)有限位環(huán)5，限位環(huán)5為橢球形形狀，所以可以防止升降管4錯(cuò)位。
[0020]其中，噴道12內(nèi)布置有第一限位板16,第一限位板16與第一輸液孔15對(duì)應(yīng),噴道12內(nèi)布置有第二限位板22，第二限位板22與第二輸液孔21對(duì)應(yīng)，所以能使感溫變色液從噴孔13快速?lài)姵觥?br>[0021]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)自行車(chē)車(chē)把感溫變色層噴涂裝置，包括底板，其特征在于:底板上設(shè)有噴涂機(jī)，底板上設(shè)有導(dǎo)向管，導(dǎo)向管呈豎直布置，導(dǎo)向管內(nèi)套裝有升降管，升降管呈豎直布置，導(dǎo)向管設(shè)有旋轉(zhuǎn)管，旋轉(zhuǎn)管通過(guò)卡扣與導(dǎo)向管連接，導(dǎo)向管的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋，升降管的外表面設(shè)有外螺紋，升降管與導(dǎo)向管通過(guò)螺紋連接；升降管的端部設(shè)有旋轉(zhuǎn)球，旋轉(zhuǎn)球的外周面套裝有連接球，連接球?yàn)榍蛐托螤?，旋轉(zhuǎn)球?yàn)榍蛐托螤?，連接球的外周面設(shè)有若干套裝管，套裝管設(shè)有限位銷(xiāo)，導(dǎo)向管的端部設(shè)有噴球，連接球與套裝管設(shè)置在噴球內(nèi)，噴球的內(nèi)壁設(shè)有噴道，噴球的內(nèi)壁設(shè)有噴孔，噴孔為圓形形狀，噴孔與噴道連通，噴孔與套裝管對(duì)應(yīng)，噴道為環(huán)形形狀；噴道的一側(cè)設(shè)有第一輸液孔，第一輸液孔為圓形形狀，第一輸液孔連接有第一輸液管，第一輸液管呈彎曲狀，第一輸液管與噴涂機(jī)連接，第一輸液管與噴涂機(jī)的連接位置設(shè)有第一輸液泵，第一輸液泵連接有第一抽液軟管，第一抽液軟管的底端設(shè)有第一抽液泵；噴道的另一側(cè)設(shè)有第二輸液孔，第二輸液孔為圓形形狀，第一輸液孔與第二輸液孔的形狀大小相同，第二輸液孔連接有第二輸液管，第一輸液管與第二輸液管的形狀大小相同，第二輸液管呈彎曲狀，第二輸液管與噴涂機(jī)連接，第二輸液管與噴涂機(jī)的連接位置設(shè)有第二輸液泵，第二輸液泵連接有第二抽液軟管，第一抽液軟管與第二抽液軟管的形狀大小相同，第一抽液軟管與第二抽液軟管呈平行布置，第一抽液軟管與第二抽液軟管呈豎直布置；第二抽液軟管的底端設(shè)有第二抽液泵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車(chē)車(chē)把感溫變色層噴涂裝置，其特征在于:升降管的底端設(shè)有限位環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)自行車(chē)車(chē)把感溫變色層噴涂裝置，其特征在于:限位環(huán)為橢球形形狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)自行車(chē)車(chē)把感溫變色層噴涂裝置，其特征在于:噴道內(nèi)布置有第一限位板，第一限位板與第一輸液孔對(duì)應(yīng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)自行車(chē)車(chē)把感溫變色層噴涂裝置，其特征在于:噴道內(nèi)布置有第二限位板，第二限位板與第二輸液孔對(duì)應(yīng)。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種電動(dòng)自行車(chē)車(chē)把感溫變色層噴涂裝置，包括底板，底板上設(shè)有噴涂機(jī)，底板上設(shè)有導(dǎo)向管，導(dǎo)向管內(nèi)套裝有升降管，導(dǎo)向管設(shè)有旋轉(zhuǎn)管，升降管與導(dǎo)向管通過(guò)螺紋連接；升降管的端部設(shè)有旋轉(zhuǎn)球，旋轉(zhuǎn)球的外周面套裝有連接球，連接球的外周面設(shè)有若干套裝管，導(dǎo)向管的端部設(shè)有噴球，連接球與套裝管設(shè)置在噴球內(nèi)，噴球的內(nèi)壁設(shè)有噴道，噴球的內(nèi)壁設(shè)有噴孔。本發(fā)明可以將車(chē)把安裝在套裝管上，噴涂機(jī)儲(chǔ)存感溫變色液，由輸液管使感溫變色液輸送到噴道內(nèi)，感溫變色液從噴孔噴出，并噴射到套裝管上的車(chē)把的表面上，從而完成噴涂感溫變色液的功能，可以制備得到感溫變色的車(chē)把，旋轉(zhuǎn)管可以控制升降管旋轉(zhuǎn)，噴射更加均勻。
【IPC分類(lèi)】B05B13-02, B05B9-04
【公開(kāi)號(hào)】CN104525413
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410732368
【發(fā)明人】周鋼
【申請(qǐng)人】蘇州欣航微電子有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月6日