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      一種用于在回轉(zhuǎn)體零件表面涂油的裝置的制造方法

      文檔序號:8451631閱讀:259來源:國知局
      一種用于在回轉(zhuǎn)體零件表面涂油的裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及的是一種用于在回轉(zhuǎn)體零件表面涂油的裝置,用于對回轉(zhuǎn)體零件表面涂油。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在一些零部件中,往往需要對零件的表面涂油,如回轉(zhuǎn)體零件,如圖1所示,在圖1中,回轉(zhuǎn)體零件I上的待涂油區(qū)域100處是需要進行涂油的,目前在回轉(zhuǎn)體零件I上的待涂油區(qū)域100進行涂油的方式有兩種:
      一種是將回轉(zhuǎn)體零件上的待涂油區(qū)域處完全浸在油液中,然后取出零件;
      另一種是手持回轉(zhuǎn)體零件,然后用刷子浸油后涂抹于回轉(zhuǎn)體零件上的待涂油區(qū)域。
      [0003]這兩種涂油的方式均有不足的地方:
      第一種方式的缺點是浸油后的回轉(zhuǎn)體零件不論是否需要涂油都會積滿油,影響產(chǎn)品的使用,同時還會到處滴油污染環(huán)境;
      另一種方式的缺點是抹油需要的時間較長,并且可能涂抹的不均勻。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種用于在回轉(zhuǎn)體零件表面涂油的裝置,該裝置結(jié)構(gòu)簡單,成本低,可以方便快捷的實現(xiàn)回轉(zhuǎn)體零件表面指定部位的涂油,有效改善了以往抹油不均勻,滴油和涂油時間長的問題,提高了零件的裝配效率。
      [0005]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
      一種用于在回轉(zhuǎn)體零件表面涂油的裝置,它包括殼體,在所述的殼體上方中心位置處開有一個用于安插回轉(zhuǎn)體零件的插口,所述的插口四周有一個與回轉(zhuǎn)體零件相吻合的仿形區(qū)域,主要用于對回轉(zhuǎn)體零件的軸向定位,在所述的殼體底部還設(shè)有一個底座,所述殼體內(nèi)還設(shè)有一個儲油體,所述儲油體中心位置還開有一個與插口相對應(yīng)的涂油口。
      [0006]進一步,所述的儲油體采用彈性材料制作而成。
      [0007]進一步,所述的彈性材料為可吸附油液的彈性材料。
      [0008]進一步,所述的涂油口內(nèi)四周還有向涂油口中心位置延伸的涂油端面。
      [0009]進一步,所述涂油端面與回轉(zhuǎn)體零件上的待涂油區(qū)域采用過盈方式接觸。
      [0010]進一步,所述涂油口的體積大于回轉(zhuǎn)體零件下端的體積,且除所述的回轉(zhuǎn)體零件上的待涂油區(qū)域外,其他部位不與儲油體相接觸。
      [0011]在工作時,在本發(fā)明內(nèi)倒入油液,油液會浸滿儲油體,插入回轉(zhuǎn)體零件時,其上部與殼體上插口四周的仿形區(qū)域軸向定位,使待涂油區(qū)域與儲油體上涂油口內(nèi)四周的涂油端面對應(yīng)擠壓,在擠壓后,油液溢出涂抹在回轉(zhuǎn)體零件上的待涂油區(qū)域,然后左右旋轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)體零件幾次,使油液涂抹均勻,拔出后即可完成了涂油的工序。
      [0012]本發(fā)明的有益效果:以其特定的結(jié)構(gòu)形式使當回轉(zhuǎn)體零件插入工裝后,使需涂油的部位與仿形面貼合,旋轉(zhuǎn)零件時油就可以均勻地涂抹在需涂油的部位,又不會造成滴油現(xiàn)象,也大幅提高了零件的組裝生產(chǎn)效率。
      [0013]
      【附圖說明】
      [0014]圖1為回轉(zhuǎn)體零件結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖3為回轉(zhuǎn)體零件與本發(fā)明位置關(guān)系結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]
      【具體實施方式】
      [0016]下面對本發(fā)明的實施例作詳細說明,本實施例在以本發(fā)明技術(shù)方案為前提下進行實施,給出了詳細的實施方式和具體的操作過程,但本發(fā)明的保護范圍不限于下述的實施例。
      [0017]如圖1-3所示,一種用于在回轉(zhuǎn)體零件表面涂油的裝置,它包括殼體2,在殼體2上方中心位置處開有一個用于安插回轉(zhuǎn)體零件I的插口 200,插口 200四周有一個與回轉(zhuǎn)體零件I相吻合的仿形區(qū)域201,主要用于對回轉(zhuǎn)體零件I的軸向定位,在殼體2底部還設(shè)有一個底座3,殼體2內(nèi)還設(shè)有一個儲油體4,儲油體4中心位置還開有一個與插口 200相對應(yīng)的涂油口 400。
      [0018]儲油體4采用彈性材料制作而成。彈性材料為可吸附油液的彈性材料。涂油口400內(nèi)四周還有向涂油口 400中心位置延伸的涂油端面401。
      [0019]涂油端面401與回轉(zhuǎn)體零件I上的待涂油區(qū)域100采用過盈方式接觸。涂油口 400的體積大于回轉(zhuǎn)體零件I下端的體積,且除所述的回轉(zhuǎn)體零件I上的待涂油區(qū)域100外,其他部位不與儲油體4相接觸。
      [0020]在工作時,在本發(fā)明內(nèi)倒入油液,油液會浸滿儲油體4,插入回轉(zhuǎn)體零件I時,通過殼體2上插口 200四周的仿形區(qū)域201與回轉(zhuǎn)體零件I上的待涂油區(qū)域100進行軸向定位,使待涂油區(qū)域100與儲油體4上涂油口 400內(nèi)四周的涂油端面401對應(yīng)擠壓,在擠壓后,油液溢出涂抹在回轉(zhuǎn)體零件I上的待涂油區(qū)域100,然后左右旋轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)體零件I幾次,使油液涂抹均勻,拔出后即可完成了涂油的工序。
      [0021]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
      【主權(quán)項】
      1.一種用于在回轉(zhuǎn)體零件表面涂油的裝置,其特征在于:它包括殼體,在所述的殼體上方中心位置處開有一個用于安插回轉(zhuǎn)體零件的插口,所述的插口四周有一個與回轉(zhuǎn)體零件相吻合的仿形區(qū)域,主要用于對回轉(zhuǎn)體零件的軸向定位,在所述的殼體底部還設(shè)有一個底座,所述殼體內(nèi)還設(shè)有一個儲油體,所述儲油體中心位置還開有一個與插口相對應(yīng)的涂油口。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于在回轉(zhuǎn)體零件表面涂油的裝置,其特征在于:所述的儲油體采用彈性材料制作而成。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種用于在回轉(zhuǎn)體零件表面涂油的裝置,其特征在于:所述的彈性材料為可吸附油液的彈性材料。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于在回轉(zhuǎn)體零件表面涂油的裝置,其特征在于:所述的涂油口內(nèi)四周還有向涂油口中心位置延伸的涂油端面。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于在回轉(zhuǎn)體零件表面涂油的裝置,其特征在于:所述涂油端面與回轉(zhuǎn)體零件上的待涂油區(qū)域采用過盈方式接觸。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于在回轉(zhuǎn)體零件表面涂油的裝置,其特征在于:所述涂油口的體積大于回轉(zhuǎn)體零件下端的體積,且除所述的回轉(zhuǎn)體零件上的待涂油區(qū)域外,其他部位不與儲油體相接觸。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于在回轉(zhuǎn)體零件表面涂油的裝置,它包括殼體,在所述的殼體上方中心位置處開有一個用于安插回轉(zhuǎn)體零件的插口,所述的插口四周有一個與回轉(zhuǎn)體零件相吻合的仿形區(qū)域,主要用于對回轉(zhuǎn)體零件的軸向定位,在所述的殼體底部還設(shè)有一個底座,所述殼體內(nèi)還設(shè)有一個儲油體,所述儲油體中心位置還開有一個與插口相對應(yīng)的涂油口。該裝置結(jié)構(gòu)簡單,成本低,可以方便快捷的實現(xiàn)回轉(zhuǎn)體零件表面指定部位的涂油,有效改善了以往抹油不均勻,滴油和涂油時間長的問題,提高了零件的裝配效率。
      【IPC分類】B05C13-02, B05C1-02
      【公開號】CN104772253
      【申請?zhí)枴緾N201510147799
      【發(fā)明人】陳仰帆, 張瑞
      【申請人】合肥恒信汽車發(fā)動機部件制造有限公司
      【公開日】2015年7月15日
      【申請日】2015年4月1日
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