一種壓縮空氣儲(chǔ)罐的廢油收集裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于廢油收集技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種壓縮空氣儲(chǔ)罐的廢油收集裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在壓縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，儲(chǔ)氣罐在壓縮空氣系統(tǒng)起到存儲(chǔ)壓縮空氣和衰減系統(tǒng)壓力波動(dòng)的作用，并且在壓縮空氣故障時(shí)提供一個(gè)非常短的緩沖供氣，特別是儀表用氣。相對(duì)管道而言，儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣流速度非常低，氣體有足夠的停留時(shí)間，加上和環(huán)境的熱交換，通常滴狀液體會(huì)在這里沉降下來(lái)，因此儲(chǔ)氣罐會(huì)有大量的液體(殘留的油水混合物)積存，特別是靠近空氣壓縮機(jī)的儲(chǔ)氣罐。壓縮空氣儲(chǔ)氣罐排污是日常工作，按規(guī)定，一般每八小時(shí)要排污2?4次，空壓系統(tǒng)儲(chǔ)氣罐底部通常安裝手動(dòng)閥利用手動(dòng)排污的方式對(duì)積存的液體進(jìn)行排放。如果直接將儲(chǔ)氣罐內(nèi)的廢油(水)直接排入地面或下水道內(nèi)不僅對(duì)環(huán)境衛(wèi)生造成很大影響，而且對(duì)廢油無(wú)法進(jìn)行回收再利用。這種方式有一定的弊端，操作人員忘記排放或者排放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致浪費(fèi)過(guò)多的壓縮氣體，油液直接排放至地面后不僅會(huì)對(duì)地面造成污染和破壞，而且違反國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種壓縮空氣儲(chǔ)罐的廢油收集裝置，有效分離氣體和廢油加以回收利用，且利于保護(hù)環(huán)境。
[0004]本發(fā)明采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
一種壓縮空氣儲(chǔ)罐的廢油收集裝置，包括廢油收集箱，所述廢油收集箱通過(guò)鋼管與壓縮空氣儲(chǔ)罐的排污口連接，所述廢油收集箱內(nèi)設(shè)均勻分布有過(guò)濾孔的擋板，所述擋板上層用澎塔環(huán)材料填塞，所述廢油收集箱頂部連接有氣液分離器及氣體排放口，底部設(shè)有廢油排出口。
[0005]作為優(yōu)選，所述擋板厚度為4.5cm，擋板均勾分布的過(guò)濾孔直徑為8.5_。
[0006]作為優(yōu)選，澎塔環(huán)材料規(guī)格為Φ 25，空隙率78%。
[0007]進(jìn)一步的，所述鋼管與廢油收集箱之間依次設(shè)置有截止閥、電磁閥。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
1、通過(guò)擋板及氣液分離器的兩次分離，氣液達(dá)到有效分離，分別排出，廢油可以回收利用，且有利于環(huán)境保護(hù)；
2、電磁閥自動(dòng)控制儲(chǔ)氣罐的排污間隔，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單高效，使用安全方便。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
其中I為壓縮空氣儲(chǔ)罐、2為截止閥、3為電磁閥、4為氣體排放口、5為氣液分離器、6為廢油收集箱、7為廢油排出口、8為擋板、9為澎塔環(huán)填料、10為過(guò)濾孔。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0011]如圖1所示，一種壓縮空氣儲(chǔ)罐的廢油收集裝置，包括廢油收集箱6，所述廢油收集箱6通過(guò)鋼管與壓縮空氣儲(chǔ)罐I的排污口連接，所述鋼管與廢油收集箱之間依次設(shè)置有截止閥2、電磁閥3，所述廢油收集箱6內(nèi)設(shè)均勻分布有過(guò)濾孔10的擋板8，所述擋板8上層用澎塔環(huán)材料9填塞，所述廢油收集箱6頂部連接有氣液分離器5及氣體排放口 4，底部設(shè)有廢油排出口 7。
[0012]所述擋板8厚度為4.5cm，擋板均勾分布的過(guò)濾孔10直徑為8.5mm,滲塔環(huán)材料9規(guī)格為Φ 25，空隙率78%時(shí)，過(guò)濾效果較佳。
[0013]具體實(shí)施過(guò)程為，在壓縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，壓縮空氣儲(chǔ)罐排污口連接的截止閥在實(shí)施時(shí)為常開(kāi)狀態(tài)，通過(guò)電磁閥自動(dòng)控制所述壓縮空氣儲(chǔ)罐的正常排污工作，電磁閥后端連接廢油收集箱，利用油和水的比重不同，廢油水進(jìn)入收集箱內(nèi)靜置一定的時(shí)間通過(guò)擋板及澎塔環(huán)填料的離心作用進(jìn)行重力分離，使油水沉入收集箱底，然后人工定期排放統(tǒng)一收集處理，氣體及少數(shù)廢油水通過(guò)氣液分離器進(jìn)行二次分離后，氣體則由上端氣體排放口排出，不僅實(shí)現(xiàn)了壓縮空氣儲(chǔ)氣罐自動(dòng)排污，而且還減少了對(duì)地面衛(wèi)生的環(huán)境污染。
[0014]以上所述，僅本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非是對(duì)本發(fā)明作其它形式的限制，任何熟悉本專(zhuān)業(yè)人員可以利用上述揭示的技術(shù)加以變更改進(jìn)，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施所作的任何簡(jiǎn)單修改，仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種壓縮空氣儲(chǔ)罐的廢油收集裝置，其特征在于:包括廢油收集箱，所述廢油收集箱通過(guò)鋼管與壓縮空氣儲(chǔ)罐的排污口連接，所述廢油收集箱內(nèi)設(shè)均勻分布有過(guò)濾孔的擋板，所述擋板上層用澎塔環(huán)材料填塞，所述廢油收集箱頂部連接有氣液分離器及氣體排放口，底部設(shè)有廢油排出口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢油收集裝置，其特征在于:所述擋板厚度為4.5cm，擋板均勾分布的過(guò)濾孔直徑為8.5_。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢油收集裝置，其特征在于:所述澎塔環(huán)材料規(guī)格為Φ25，空隙率78%。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一權(quán)利要求所述的廢油收集裝置，其特征在于:所述鋼管與廢油收集箱之間依次設(shè)置有截止閥、電磁閥。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明屬于廢油收集技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種壓縮空氣儲(chǔ)罐的廢油收集裝置。一種壓縮空氣儲(chǔ)罐的廢油收集裝置，其特征在于：包括廢油收集箱，所述廢油收集箱通過(guò)鋼管與壓縮空氣儲(chǔ)罐的排污口連接，所述廢油收集箱內(nèi)設(shè)均勻分布有過(guò)濾孔的擋板，所述擋板上層用澎塔環(huán)材料填塞，所述廢油收集箱頂部連接有氣液分離器及氣體排放口，底部設(shè)有廢油排出口。本發(fā)明通過(guò)擋板及氣液分離器的兩次分離，氣液達(dá)到有效分離，分別排出，廢油可以回收利用，且有利于環(huán)境保護(hù)。
【IPC分類(lèi)】B01D17/038, B01D49/00, B01D17/025
【公開(kāi)號(hào)】CN104922940
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510365060
【發(fā)明人】吳均, 戴建毅, 吳麗君, 李軍, 巫華俊
【申請(qǐng)人】浙江利民化工有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年6月29日