一種震動(dòng)噴油機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及震動(dòng)噴油機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及自行車(chē)飛輪齒圈表面涂油的震動(dòng)噴油機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車(chē)飛輪的齒圈在正火處理之后，入庫(kù)之前，需要在其表面涂一層油膜，以防止生銹。現(xiàn)行的涂油方法有兩種，一種是將冷卻后的齒圈零件侵入油缸，然后拿出淋干，這種方法的缺點(diǎn)是效果不好，因侵入的油液具有較強(qiáng)的粘稠性，不可能淋干凈，其表面不干凈會(huì)影響后續(xù)工序的進(jìn)行；另一種方法是在剛正火處理完后的齒圈零件上噴灑油液或油霧，其油液或油霧會(huì)在溫度較高的齒圈零件的表面上迅速散開(kāi)而形成一層較薄的油膜，它的缺點(diǎn)是會(huì)存在漏涂，當(dāng)被涂零件的某一面貼在工作臺(tái)上或遇到幾個(gè)零件堆疊在一起時(shí)就會(huì)出現(xiàn)漏涂的情況。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種震動(dòng)噴油機(jī)，專(zhuān)門(mén)用于飛輪齒圈等零件的表面涂油，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:一種震動(dòng)噴油機(jī)，包括機(jī)架、罩殼、噴油嘴、前門(mén)簾、后門(mén)簾、調(diào)速電機(jī)、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、震動(dòng)篩、偏心軸和滾輪組合件，在上述機(jī)架上固定連接有罩殼，在罩殼內(nèi)頂側(cè)固定連接有噴油嘴，在罩殼的兩端設(shè)有前門(mén)簾和后門(mén)簾；震動(dòng)篩頭尾沿著前后門(mén)簾的方向往下偏5°?15°置于罩殼體內(nèi)下方，其震動(dòng)篩的頭部下側(cè)通過(guò)回轉(zhuǎn)副一與偏心軸軸頸活動(dòng)連接，在震動(dòng)篩的尾部下側(cè)固定連接有滾輪組合件，其滾輪組合件與機(jī)架平臺(tái)高副連接；偏心軸的兩端為主軸頸，兩主軸頸通過(guò)回轉(zhuǎn)副二與機(jī)架活動(dòng)連接，其中一端主軸頸的軸頭與從動(dòng)輪固定連接，從動(dòng)輪通過(guò)V型帶、主動(dòng)輪連接于調(diào)速電機(jī)；調(diào)速電機(jī)與機(jī)架固定連接。
[0005]工作時(shí)，將震動(dòng)噴油機(jī)置于正火流水線的出料口下方，使正火處理后的飛輪齒圈從流水線輸出后直接落到震動(dòng)噴油機(jī)的震動(dòng)篩前方；同時(shí)啟動(dòng)調(diào)速電機(jī)，帶動(dòng)震動(dòng)篩震動(dòng)，使飛輪齒圈不停翻轉(zhuǎn)并逐漸向尾部移動(dòng)；當(dāng)飛輪齒圈進(jìn)入到罩殼體內(nèi)后，噴油嘴開(kāi)始工作，在油霧的作用下，飛輪齒圈的表面會(huì)形成一層油膜。調(diào)節(jié)震動(dòng)篩下偏的角度和調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速可用來(lái)調(diào)節(jié)飛輪齒圈下行和翻轉(zhuǎn)的速度，調(diào)節(jié)噴油嘴的噴油量可用來(lái)調(diào)節(jié)涂油層的厚簿。
[0006]本發(fā)明涂油效果好，速度快，無(wú)污染，不存在漏涂等問(wèn)題，并能夠?qū)崿F(xiàn)與正火處理流水線同步作業(yè)。解決了目前無(wú)此類(lèi)設(shè)備的問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為圖1的A-A向斷面圖；
[0009]圖3為圖1的B-B向斷面圖；
[0010]上述各圖中序號(hào)所表示的名稱(chēng)為:1表示正火處理流水線；2表示前門(mén)簾；3表示后門(mén)簾；4表示機(jī)架平臺(tái)；5表示震動(dòng)篩；6表示滾輪組合件；7表示機(jī)架；8表示罩殼；9表示從動(dòng)輪；10表示V型帶；11表示主動(dòng)輪；12表示調(diào)速電機(jī)；13表示噴油嘴；14表示回轉(zhuǎn)副二 ；15表不偏心軸；16表不回轉(zhuǎn)副一；
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，一種震動(dòng)噴油機(jī)，包括機(jī)架7、罩殼8、噴油嘴13、前門(mén)簾2、后門(mén)簾3、調(diào)速電機(jī)12、主動(dòng)輪11、從動(dòng)輪9、震動(dòng)篩5、偏心軸15和滾輪組合件6 ;如圖1所示，上述罩殼8與機(jī)架7固定連接，在罩殼8的兩端設(shè)有前門(mén)簾2和后門(mén)簾3;震動(dòng)篩5的頭尾沿著前門(mén)簾2與后門(mén)簾3的方向往下偏5°?15°置于罩殼8內(nèi)下方，在震動(dòng)篩5的尾部下側(cè)固定連接有滾輪組合件6，其滾輪組合件6中的滾動(dòng)軸承與機(jī)架平面4高副連接；如圖2所示，罩殼8跨騎在震動(dòng)篩5之上，在罩殼8的內(nèi)側(cè)頂部固定連接有噴油嘴13 ;如圖3所示，在震動(dòng)篩5的頭部下側(cè)通過(guò)回轉(zhuǎn)副一 16與偏心軸15的軸頸活動(dòng)連接，偏心軸15的兩端為主軸頸，兩主軸頸通過(guò)回轉(zhuǎn)副二 14與機(jī)架7活動(dòng)連接，其中一端主軸頸的軸頭與從動(dòng)輪9固定連接；如圖1所示，從動(dòng)輪9通過(guò)V型帶10、主動(dòng)輪11連接于調(diào)速電機(jī)12 ;調(diào)速電機(jī)12與機(jī)架7固定連接。
[0012]工作過(guò)程:將震動(dòng)噴油機(jī)置于正火處理流水線I的出料口下方，啟動(dòng)調(diào)速電機(jī)12，帶動(dòng)震動(dòng)篩5震動(dòng)，同時(shí)噴油嘴13開(kāi)始工作；經(jīng)正火處理后輸出的飛輪齒圈從正火處理流水線I的出料口直接落到震動(dòng)噴油機(jī)的震動(dòng)篩5的前方，飛輪齒圈受震動(dòng)作用，會(huì)不停翻轉(zhuǎn)并逐漸向震動(dòng)篩5的尾部移動(dòng)，當(dāng)飛輪齒圈進(jìn)入到罩殼7體內(nèi)后，在油霧的作用下，飛輪齒圈的表面會(huì)形成一層油膜。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種震動(dòng)噴油機(jī)，其特征是:包括機(jī)架、罩殼、噴油嘴、前門(mén)簾、后門(mén)簾、調(diào)速電機(jī)、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、震動(dòng)篩、偏心軸和滾輪組合件，所述罩殼與機(jī)架固定連接，在罩殼內(nèi)頂側(cè)固定連接有噴油嘴，在罩殼的兩端設(shè)有前門(mén)簾和后門(mén)簾；震動(dòng)篩頭尾沿著前后門(mén)簾的方向往下偏5°?15°置于罩殼體內(nèi)下方，其震動(dòng)篩的頭部下側(cè)通過(guò)回轉(zhuǎn)副一與偏心軸軸頸活動(dòng)連接，在震動(dòng)篩的尾部下側(cè)固定連接有滾輪組合件，其滾輪組合件與機(jī)架平臺(tái)高副連接；偏心軸的兩端為主軸頸，兩主軸頸通過(guò)回轉(zhuǎn)副二與機(jī)架活動(dòng)連接，其中一端主軸頸的軸頭與從動(dòng)輪固定連接，從動(dòng)輪通過(guò)V型帶、主動(dòng)輪連接于調(diào)速電機(jī)；調(diào)速電機(jī)與機(jī)架固定連接。
【專(zhuān)利摘要】一種震動(dòng)噴油機(jī)，包括機(jī)架、罩殼、噴油嘴、前后門(mén)簾、調(diào)速電機(jī)、震動(dòng)篩、偏心軸和滾輪組合件等，其震動(dòng)篩與水平面成5°～15°配置，在震動(dòng)篩的一端底部設(shè)有偏心軸機(jī)構(gòu)，另一端底部固定連接有滾輪組合件，其偏心軸在調(diào)速電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下使震動(dòng)篩形成循環(huán)震動(dòng)；罩殼跨騎在震動(dòng)篩中部，在罩殼內(nèi)頂部設(shè)有噴油嘴，兩端設(shè)有前后門(mén)簾。該機(jī)能夠有效地對(duì)自行車(chē)飛輪的齒圈等零件進(jìn)行表面涂油，效果好，速度快，無(wú)污染，不存在漏涂等情況，解決了目前無(wú)此類(lèi)專(zhuān)用設(shè)備的問(wèn)題。
【IPC分類(lèi)】B05B13/02
【公開(kāi)號(hào)】CN105057147
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510526211
【發(fā)明人】曹兆熊, 曹原, 吳祥, 張侃楞, 周峰, 詹月林, 黃曉峰, 張紅蕾
【申請(qǐng)人】鹽城工學(xué)院
【公開(kāi)日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年8月20日