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      具有整體式通氣孔的液體過濾器排放管的制作方法

      文檔序號:10540186閱讀:472來源:國知局
      具有整體式通氣孔的液體過濾器排放管的制作方法
      【專利摘要】閥桿(48)的尺寸被設(shè)定成匹配過濾器殼體(30)孔。閥桿(48)具有第一和第二端(60)以及主體(62)。第一端(58)包括配置成匹配對應(yīng)的螺紋過濾器部分的螺紋桿部分(64)。第二端(60)具有排放出口(82)并且包括用于管(86)的配件(84)。主體(62)具有被設(shè)置穿過其中的軸向通道(90)。軸向通道(90)具有沿其至少一部分軸向地設(shè)置的分隔件(92)。分隔件(92)將軸向通道(90)分開成出口通道(94)和通氣通道(96)。出口通道(94)在第一端(58)處、排放出口(82)處和第一側(cè)通道(104)處打開。通氣通道(96)在第一端(58)處閉合、在第二側(cè)通道(106)處打開、在排放出口(82)處打開,并且在通氣側(cè)通道(100)處打開。
      【專利說明】
      具有整體式通氣孔的液體過濾器排放管
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本專利公開大體上涉及一種用于殼體的排放管,并且更具體地涉及一種具有整體式通氣孔的液體過濾器殼體排放管。
      【背景技術(shù)】
      [0002]液體過濾器排放管因其將積聚的污垢從過濾器殼體中排出而眾所周知。例如,在柴油發(fā)動機(jī)中,燃料管線過濾器用于分離出水和雜物。這些污垢積聚在燃料過濾器殼體的下部中,并且被定期排出以促進(jìn)過濾器的正常工作。
      [0003]排放管通常被設(shè)置在過濾器殼體的底部處,并且經(jīng)由某種類型的螺紋開口而打開。然而,過濾器組件和連接至過濾器組件的過濾器管線原本大體上是閉合系統(tǒng)。由于不存在用于將流出的污垢替換成空氣的通氣孔,污垢不會流出殼體,或如果它們不流出殼體,那么它們以噴射方式低效地離開排放管。傳統(tǒng)上,通氣孔螺釘被放置在過濾器基部的頂部上,并且被打開來給排放管通氣?;蛘撸砷_燃料管線配件以允許空氣進(jìn)入并給排放管通氣。雖然這些‘變通的’解決方案的確允許空氣進(jìn)入系統(tǒng)中,但是它們也增加了將污垢引入燃料系統(tǒng)的幾率,并且它們需要額外的時間和/或工具來執(zhí)行。
      [0004]標(biāo)題為“具有帶有機(jī)械鎖的排放閥的過濾器”(Filter Having Drain Valve withMechanical Lock)的第2012-0091051A1號美國公開案(以下簡稱u/051公開案”)聲稱描述了一種帶有通氣孔的排放閥組件。然而,'051公開案的排放閥組件并不提供用于將排放管的流出物引導(dǎo)至合適的廢棄物容器中的靈活性。另外,'051公開案的排放閥組件并不提供某些角度的通氣,諸如在液體過濾器排放管是以微小角度安裝或車輛是以微小角度停放使得閥組件的排放管部分上升高于閥組件的通氣孔部分的情況下。
      [0005]因此,需要一種改進(jìn)的液體過濾器排放管以解決上述問題和/或其它常規(guī)方法面臨的問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006]本專利盡最大程度地滿足了前述需求,其中提供了一種改進(jìn)的液體過濾器排放管的各個方面。
      [0007]—方面,本專利描述了一種用于從燃料中分離水的過濾器殼體組件。過濾器殼體組件包括殼體、燃料入口、燃料出口和排放閥組件。殼體被配置成保持過濾介質(zhì)(38)。燃料入口被設(shè)置在殼體中并且被配置成將燃料引導(dǎo)至過濾介質(zhì)(38)的第一側(cè)。燃料出口被設(shè)置在殼體中并且被配置成接收來自過濾介質(zhì)(38)的第二側(cè)的燃料。排放閥組件被設(shè)置在殼體的下部處以將從燃料中分離的水從殼體中排出。排放閥組件包括殼體孔和閥桿。殼體孔由圓柱形壁界定并且穿過殼體。閥桿的尺寸被設(shè)定成匹配殼體孔。閥桿具有第一和第二端以及主體。第一端包括被配置成匹配對應(yīng)的螺紋過濾器部分的螺紋桿部分。排放閥響應(yīng)于螺紋桿部分匹配螺紋過濾器部分而閉合,且排放閥響應(yīng)于螺紋桿部分未匹配螺紋過濾器部分而打開。第二端具有排放出口并且包括用于管的配件。主體具有被設(shè)置穿過其中的軸向通道。軸向通道具有沿其至少一部分軸向地設(shè)置的分隔件。分隔件將軸向通道分開為出口通道和通氣通道。出口通道在第一端處、排放出口處和第一側(cè)通道處打開。通氣通道在第一端處閉合、在第二側(cè)通道處打開、在排放出口處打開且在通氣側(cè)通道處打開。
      [0008]另一方面,本專利描述了一種排放閥組件。排放閥組件包括殼體孔和閥桿。殼體孔由圓柱形壁界定并且穿過殼體。閥桿的尺寸被設(shè)定成匹配殼體孔。閥桿具有第一和第二端以及主體。第一端包括被配置成匹配對應(yīng)的螺紋過濾器部分的螺紋桿部分。排放閥響應(yīng)于螺紋桿部分匹配螺紋過濾器部分而閉合,且排放閥響應(yīng)于螺紋桿部分未匹配螺紋過濾器部分而打開。第二端具有排放出口并且包括用于管的配件。主體具有被設(shè)置穿過其中的軸向通道。軸向通道具有沿其至少一部分軸向地設(shè)置的分隔件。分隔件將軸向通道分開為出口通道和通氣通道。出口通道在第一端處、排放出口處和第一側(cè)通道處打開。通氣通道在第一端處閉合、在第二側(cè)通道處打開、在排放出口處打開且在通氣側(cè)通道處打開。
      [0009]在又一方面,本專利描述了一種閥桿。閥桿的尺寸被設(shè)定成匹配殼體孔。閥桿具有第一和第二端以及主體。第一端包括被配置成匹配對應(yīng)的螺紋過濾器部分的螺紋桿部分。排放閥響應(yīng)于螺紋桿部分匹配螺紋過濾器部分而閉合,且排放閥響應(yīng)于螺紋桿部分未匹配螺紋過濾器部分而打開。第二端具有排放出口并且包括用于管的配件。主體具有被設(shè)置穿過其中的軸向通道。軸向通道具有沿其至少一部分軸向地設(shè)置的分隔件。分隔件將軸向通道分開為出口通道和通氣通道。出口通道在第一端處、排放出口處和第一側(cè)通道處打開。通氣通道在第一端處閉合、在第二側(cè)通道處打開、在排放出口處打開且在通氣側(cè)通道處打開。
      【附圖說明】
      [0010]圖1示出根據(jù)本專利方面的示例性機(jī)器。
      [0011]圖2是根據(jù)本專利方面的所截取的軸向穿過具有處于閉合構(gòu)型中的排放閥組件的液體過濾器組件的橫截面視圖。
      [0012]圖3是根據(jù)本專利方面的所截取的軸向穿過具有處于打開構(gòu)型中的排放閥組件的液體過濾器組件的橫截面視圖。
      [0013]圖4是根據(jù)本專利方面的閥軸的一部分的放大圖。
      【具體實施方式】
      [0014]圖1示出具有配合完成任務(wù)的各個系統(tǒng)和部件的示例性機(jī)器10。機(jī)器10可以體現(xiàn)執(zhí)行與諸如礦業(yè)、建筑業(yè)、農(nóng)業(yè)、運輸業(yè)、發(fā)電的行業(yè)或本領(lǐng)域中已知的另一中行業(yè)相關(guān)聯(lián)的某種類型操作的固定或移動機(jī)器。例如,機(jī)器10可以是運土機(jī)器,諸如挖掘機(jī)(圖1中所示)、推土機(jī)、裝載機(jī)、反鏟挖土機(jī)、自動平地機(jī)、自傾卸式卡車或另一種運土機(jī)器。機(jī)器10可以包括被配置成移動作業(yè)工具14的器具系統(tǒng)12、用于推進(jìn)機(jī)器10的驅(qū)動系統(tǒng)16、電源18。
      [0015]在特定示例中,電源18包括被配置成燃燒諸如柴油的燃料的發(fā)動機(jī),且此燃料在過濾器殼體組件20處過濾。隨著燃料穿過該過濾器殼體組件20,諸如水、雜物等的污垢被濾除并且收集在該過濾器殼體組件20中。這些污垢定期地在排放閥組件22處從過濾器殼體組件20中排出。出于本專利的目的,術(shù)語‘流體’將在全文中使用來描述這些污垢、廢棄流體或懸浮在流體中的污垢,它們從過濾器殼體組件20內(nèi)去除。如本文所述,過濾器殼體組件20的實施例的優(yōu)點是,排放閥組件22被配置成容納軟管以促進(jìn)收集來自過濾器殼體組件20的流體。過濾器殼體組件20的實施例的另一個優(yōu)點是,排放閥組件22包括整體式通氣孔以便即使附接至軟管也仍然促進(jìn)將流體從過濾器殼體組件20中排出。應(yīng)注意,雖然全文中做出了將水從燃料中濾除并且分開水和燃料的特定示例,但是各個實施例不限于將水從燃料中濾除并且收集來自燃料中的水,反而包括其中殼體包括排放管的任何合適過濾應(yīng)用。合適過濾應(yīng)用的示例包括液壓、潤滑油、空氣或其它這樣的過濾系統(tǒng)。另外,排放閥組件22可以用來在從過濾器基部(未示出)中移除殼體30來更換過濾介質(zhì)(38)38之前去除留在殼體組件20中的靜止流體。
      [0016]圖2是根據(jù)本專利方面的所截取的軸向穿過具有處于閉合構(gòu)型中的排放閥組件22的過濾器殼體組件20的橫截面視圖。如圖2中所示,過濾器殼體組件20包括殼體30、燃料入口 32、燃料出口 34和排放閥組件22。殼體30被配置成保持過濾介質(zhì)(38)38。一般來說,殼體30可以包括任何合適材料,諸如(例如)金屬、塑料、彈性體等。在特定示例中,殼體30主要是形成為圓柱形外殼中并且結(jié)合彈性密封件的金屬片。在另一個特定示例中,殼體30是隨后被碾磨有機(jī)械加工表面和/或隨后添加有彈性密封件的鑄造金屬外殼。
      [0017]燃料入口32被設(shè)置在殼體30中并且被配置成將燃料引導(dǎo)至過濾介質(zhì)(38)38的第一側(cè)。在所示示例中,燃料入口32實際上是以通常為本領(lǐng)域技術(shù)人員所已知的方式設(shè)置在殼體30的頂部周圍的一系列開口。如由指示燃料流的箭頭所示,燃料被引導(dǎo)朝向殼體30的周邊并且接著穿過濾介質(zhì)(38)38而朝向內(nèi)部腔室40。此后,燃料流出燃料出口 34。燃料出口34被設(shè)置在殼體30中并且被配置成將接收來自過濾介質(zhì)(38) 38的第二側(cè)的燃料。燃料出口34包括螺紋部分42,其被配置成匹配圖1中所示的電源18的燃料系統(tǒng)上的對應(yīng)螺紋接頭。為了防止或減少燃料系統(tǒng)與過濾器殼體組件20之間的泄漏,殼體30包括被設(shè)置在燃料入口 32周圍的彈性墊圈44。
      [0018]排放閥組件22被設(shè)置在殼體30的下部處以從殼體30中排出與燃料分開的流體。排放閥組件22包括殼體孔46和閥桿48。殼體孔46由圓柱形壁50界定并且穿過殼體30。此圓柱形壁50足夠光滑并且足夠長以在閥桿48從閉合位置至打開位置的行程中利用設(shè)置在閥桿48上的下密封件52滑動地密封。下密封件52包括任何合適類型的密封件,諸如(例如)摩擦配合、O形環(huán)密封件等。在特定示例中,下密封件52包括被設(shè)置在閥桿48周圍并且尺寸被設(shè)定成容納彈性O(shè)形環(huán)56的環(huán)形凹槽54。
      [0019]閥桿48的尺寸通常被設(shè)定成以相對緊密容限匹配殼體孔46,同時允許閥桿48在殼體孔46內(nèi)的旋轉(zhuǎn)和/或滑動運動。閥桿48具有第一端58、第二端60和主體62。第一端58被設(shè)置在殼體30內(nèi)并且包括諸如‘球和棘爪卡件’的卡件或鎖閂或者摩擦配件或者其它這樣的裝置以選擇性地將閥桿38保持在打開或閉合位置中。在特定示例中,第一端58包括螺紋桿部分64,其被配置成匹配相應(yīng)的螺紋過濾器部分66。排放閥組件22在圖2中示出為處于閉合位置中。一般來說,閉合位置密封排放閥組件22以允許過濾器殼體組件20的正常過濾操作以及圖1中所示的電源18的操作。此密封構(gòu)型可以任何合適方式完成。在圖2中所示的特定示例中,閉合位置響應(yīng)于螺紋桿部分64匹配螺紋過濾器部分66(例如,螺合至螺紋過濾器部分66中)而完成。除螺紋的匹配外,上密封件70可以被配置成減少或停止閉合構(gòu)型中時的流體流。同樣,此上密封件可以任何合適方式完成。在所示的特定示例中,環(huán)形凹槽72的尺寸被設(shè)定成容納彈性O(shè)形環(huán)74,且O形環(huán)74被配置成當(dāng)壓縮在環(huán)形凹槽72與密封表面76之間時形成密封件。
      [0020]圖3是根據(jù)本專利方面的所截取的軸向穿過具有處于打開構(gòu)型中的排放閥組件22的過濾器殼體組件20的橫截面視圖。如圖3中所示,排放閥組件22響應(yīng)于螺紋桿部分64未匹配螺紋過濾器部分66而打開。為了打開排放閥組件22,閥桿48可以經(jīng)由用戶或其它檢修技師旋轉(zhuǎn)旋鈕80來旋轉(zhuǎn)。旋鈕80被貼附至閥桿48。
      [0021]一旦排放閥組件22打開,打開殼體30內(nèi)部與外部之間用于釋放流體和使空氣進(jìn)入的一系列通道。這些開口包括被設(shè)置在第二端60的端部處的排放出口 82。為了促進(jìn)收集流體以及附帶的大量燃料,排放出口82包括用于管86的配件84。就這一點而言,過濾器殼體組件20通常被設(shè)置在機(jī)器10的主體內(nèi)并且相對接近圖1中所示的電源18。為了防止來自排放出口 82的流體溢出至機(jī)器10中或電源18上,管86可以被裝配至配件84并且伸長至諸如廢棄物容器的期望位置。為了幫助將管86固定至配件84,配件84可以包括一個或多個倒鉤88或者諸如脊部、凹槽等其它這樣的結(jié)構(gòu)。
      [0022]接下來,主體62具有被設(shè)置穿過其中的軸向通道90。軸向通道90具有沿其至少一部分軸向地設(shè)置的分隔件92。分隔件92將軸向通道90分開為出口通道94和通氣通道96。在各個示例中,分隔件92延伸軸向通道90的整個長度或軸向通道90的部分長度。在所示的特定示例中,分隔件92延伸軸向通道90的部分長度并且停止于配件84的起點周圍。然而,一般來說,分隔件92的確延伸經(jīng)過通氣側(cè)通道100和軸向通道90。此通氣側(cè)通道100被配置成允許空氣進(jìn)入通氣通道96中,同時減少或防止流體離開通氣側(cè)通道。此通氣側(cè)通道100不同于排放出口82是一種優(yōu)點,因為將管86裝配至配件84原本可以減小通氣氣體返回向上行進(jìn)穿過排放出口 82的能力。
      [0023]接下來,出口通道94在被設(shè)置于第一端58處的入口102處、排放出口82處和第一側(cè)通道104處打開。通氣通道96在第一端58處閉合以幫助經(jīng)由第二側(cè)通道106將通氣氣體流引導(dǎo)至殼體30中,如由多個空氣流動箭頭108所示的那樣。通氣通道96也在排放出口82和通氣側(cè)通道100處打開。在操作中,經(jīng)由旋鈕80擰開閥桿48將螺紋桿部分64從螺紋過濾器部分66中旋出。隨著閥桿48從殼體30向下或向外移動,上密封件70打開,且第一側(cè)通道104和第二側(cè)通道106向下吸入至殼體30中的下部中,在所述下部中流體被收集。重力作用以促使流體進(jìn)入第一側(cè)通道104和第二側(cè)通道106中,且少量真空壓力接著將空氣吸入至通氣側(cè)通道100中、向上經(jīng)過通氣通道96并流出第二側(cè)通道106而進(jìn)入殼體30中,如由空氣流動箭頭108所示的那樣。更換的通氣空氣接著允許流體繼續(xù)流入第一通道104中、向下經(jīng)過出口通道94并流出排放出口 82,如由多個流體流動箭頭110所示的那樣。應(yīng)注意,如果通氣氣體可從排放出口 82向上吸入,那么此通氣氣體沿通氣通道96向上吸入,如由空氣流動箭頭112所示的那樣。另外,在任何時候且具體在接近排放過程結(jié)束時,第二側(cè)通道106和通氣通道96可用于排放流體。通氣通道96的此雙重功能性響應(yīng)于更換流出流體所需要的通氣氣體的量而自動調(diào)整,并且提高了流體離開殼體30的效率。
      [0024]圖4是根據(jù)本專利方面的閥桿48的一部分的放大圖。如圖4中所示,通氣側(cè)通道100可以包括多個通氣側(cè)通道100。多個通氣側(cè)通道100相對較小是一種優(yōu)點。在各個實施例中,每個通氣側(cè)通道100的尺寸被選擇成最小化流體通過通氣側(cè)通道100從通氣通道96中流出。例如,通氣側(cè)通道100各自均并非如此小以經(jīng)由毛細(xì)作用將流體從通氣通道96中帶走,但是卻足夠小到具有流體的表面張力以產(chǎn)生對流體從通氣通道96進(jìn)入通氣側(cè)通道100的阻礙。因而,通氣側(cè)通道100的尺寸被選擇成阻止流體離開通氣側(cè)通道100。通氣側(cè)通道100的數(shù)量是基于意欲允許足夠多的通氣空氣進(jìn)入殼體中的總橫截面面積而選擇。因而,通氣側(cè)通道100的數(shù)量可以根據(jù)各種因素(諸如(例如)殼體30中的容積、出口通道94的橫截面面積、經(jīng)驗數(shù)據(jù)等)而改變。在所示的特定示例中,四個通氣側(cè)通道100已被確定為提供足夠多的通氣氣體。然而,在其它示例中,可以包括一個、兩個、三個、五個或更多個通氣側(cè)通道100。
      [0025]工業(yè)實用性
      [0026]本專利可以適用于包括具有排放管的流體過濾器殼體組件的任何機(jī)器。所公開的過濾器殼體組件的各個方面可以促使便于使用、收集流體的更大能力、操作靈活性和一般流體過濾器殼體組件且具體燃料系統(tǒng)的性能。
      [0027]
      【申請人】已發(fā)現(xiàn):從排放出口吸入通氣氣體的常規(guī)方法一般來說并未提供足夠多的通氣并且尤其難以使用軟管來收集流體。
      [0028]根據(jù)圖3中所示的本專利的方面,通氣氣體可以經(jīng)由通氣側(cè)通道100以及排放出口82進(jìn)入通氣通道96。這些通氣氣體經(jīng)由不同入口的相應(yīng)進(jìn)入基于離開殼體30的流體量而自動調(diào)整。這些通氣氣體經(jīng)由不同入口的相應(yīng)進(jìn)入還可以基于管86是否貼附至配件84而自動調(diào)整,且如果是,那么還可以基于管86是否足夠大到使通氣氣體存在于管86中而自動調(diào)整。
      [0029]根據(jù)圖3中所示的本發(fā)明的方面,流體可以經(jīng)由出口通道94和/或通氣通道96離開殼體30。這些流體從出口通道94和/或通氣通道96中的相應(yīng)流出基于離開殼體30的流體量和殼體30內(nèi)的液面上空間而自動調(diào)整。即,當(dāng)殼體30中存在足夠多的液面上空間且從殼體30中流出的流體相對較低時,流體可以從出口通道94和通氣通道96這兩者中離開,且這提高了此終端流體離開殼體30的效率。同樣,此自動調(diào)整流動可以基于管86是否貼附至配件84以及管86的直徑而自動調(diào)整。
      [0030]因此,本專利的各方面實現(xiàn)了便于使用過濾器殼體組件中的排放管、收集流體的更大能力、操作靈活性和一般流體過濾器殼體組件且具體燃料系統(tǒng)的性能。
      [0031]將理解的是,前述描述提供了所公開系統(tǒng)和技術(shù)的示例。然而,預(yù)期本專利的其它實施方案在細(xì)節(jié)上可以不同于前述示例。對本專利或其示例的所有參考旨在參考在該點所討論的特定示例,而不是旨在暗示更一般的對本專利范圍的任何限制。除非另有指示,否則所有關(guān)于某些特征的區(qū)別和貶低的語言旨在指示所述特征并非優(yōu)選的,而不是將所述特征從本專利的范圍中完全排除。
      [0032]除非本文另有指示,否則本文對值范圍的敘述僅僅旨在用作分別提及落入所述范圍內(nèi)的每個獨立值的速記方法,并且每個獨立值并入在說明書中,如同在本文中分別敘述一樣。除非本文另有指示或者上下文另外清楚地否定,否則本文所描述的所有方法可以任何合適的順序執(zhí)行。
      [0033]在本專利中,除非另有規(guī)定,否則相同參考標(biāo)號是指本文的類似元件。
      【主權(quán)項】
      1.一種閥桿(48),其包括: 閥桿(48),其尺寸被設(shè)定成匹配所述殼體(30)孔,所述閥桿(48)具有: 第一端(58),其包括被配置成匹配對應(yīng)的螺紋過濾器部分的螺紋桿部分(64),其中所述排放閥響應(yīng)于所述螺紋桿部分(64)匹配所述螺紋過濾器部分而閉合,且所述排放閥響應(yīng)于所述螺紋桿部分(64)未匹配所述螺紋過濾器部分而打開; 第二端(60),其具有排放出口(82)并且包括用于管(86)的配件(84);以及主體(62),其具有被設(shè)置穿過其中的軸向通道(90),所述軸向通道(90)具有沿其至少一部分軸向地設(shè)置的分隔件(92),所述分隔件(92)將所述軸向通道(90)分開成出口通道(94)和通氣通道(96),所述出口通道(94)在所述第一端(58)處、所述排放出口(82)處和第一側(cè)通道(104)處打開,所述通氣通道(96)在所述第一端(58)處閉合并且在第二側(cè)通道(106)處打開、在所述排放出口(82)處打開,并且在通氣側(cè)通道(100)處打開。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥桿(48),其進(jìn)一步包括: 旋鈕(80),其設(shè)置在所述主體(62)周圍且靠近所述配件(84)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥桿(48),其進(jìn)一步包括: 第一密封件,其用于響應(yīng)于所述螺紋桿部分(64)匹配所述螺紋過濾器部分而靠近所述螺紋過濾器部分密封所述第一端(58),所述第一密封件包括: 第一凹槽,其靠近并且低于所述第一側(cè)通道(104)和第二側(cè)通道(106)環(huán)狀地設(shè)置在所述主體(62)周圍; 第一O形環(huán)(74),其安置于所述第一凹槽內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的閥桿(48),其進(jìn)一步包括: 第二密封件,其用于在由圓柱形壁(50)界定且穿過過濾器殼體組件(20)的殼體(30)的殼體(30)孔內(nèi)滑動地密封所述主體(62),所述第二密封件包括: 第二凹槽,其靠近并且高于所述通氣通道(96)環(huán)狀地設(shè)置在所述主體(62)周圍; 第二O形環(huán)(74),其安置于所述第二凹槽內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥桿(48),其進(jìn)一步包括: 向外突出的止動件,其環(huán)狀地設(shè)置在所述主體(62)周圍,以防止所述閥桿(48)從所述殼體(30)孔中滑出。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥桿(48),其中所述側(cè)通氣通道(96)包括多個側(cè)通氣通道(96),所述多個側(cè)通氣通道(96)中的每一個側(cè)通氣通道(96)小于所述通氣通道(96)的橫截面面積的四分之一。7.—種用于從燃料中分離水的過濾器殼體組件(20),所述過濾器殼體組件(20)包括: 殼體(30),其被配置成保持過濾介質(zhì)(38); 燃料入口(32),其設(shè)置在所述殼體(30)中,并且被配置成將所述燃料引導(dǎo)至所述過濾介質(zhì)(38)的第一側(cè); 燃料出口(34),其設(shè)置在所述殼體(30)中,并且被配置成接收來自所述過濾介質(zhì)(38)的第二側(cè)的所述燃料;以及 排放閥組件(22),其設(shè)置在所述殼體(30)的下部,用于將從燃料中分離出的水從所述殼體(30)中排出,所述排放閥組件(22)包括: 殼體(30)孔,其由圓柱形壁(50)界定且穿過所述殼體(30);以及 閥桿(48),其尺寸被設(shè)定成匹配所述殼體(30)孔,所述閥桿(48)具有: 第一端(58),其包括被配置成匹配對應(yīng)的螺紋過濾器部分的螺紋桿部分(64),其中所述排放閥響應(yīng)于所述螺紋桿部分(64)匹配所述螺紋過濾器部分而閉合,且所述排放閥響應(yīng)于所述螺紋桿部分(64)未匹配所述螺紋過濾器部分而打開; 第二端(60),其具有排放出口(82)并且包括用于管(86)的配件(84);以及主體(62),其具有被設(shè)置穿過其中的軸向通道(90),所述軸向通道(90)具有沿其至少一部分軸向地設(shè)置的分隔件(92),所述分隔件(92)將所述軸向通道(90)分開成出口通道(94)和通氣通道(96),所述出口通道(94)在所述第一端(58)處、所述排放出口(82)處和第一側(cè)通道(104)處打開,所述通氣通道(96)在所述第一端(58)處閉合并且在第二側(cè)通道(106)處打開、在所述排放出口(82)處打開,并且在通氣側(cè)通道(100)處打開。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的過濾器殼體組件(20),其進(jìn)一步包括: 旋鈕(80),其設(shè)置在所述主體(62)周圍且靠近所述配件(84)。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的過濾器殼體組件(20),其進(jìn)一步包括: 第一密封件,其用于響應(yīng)于所述螺紋桿部分(64)匹配所述螺紋過濾器部分而靠近所述螺紋過濾器部分密封所述第一端(58),所述第一密封件包括: 第一凹槽,其靠近并且低于所述第一側(cè)通道(104)和第二側(cè)通道(106)環(huán)狀地設(shè)置在所述主體(62)周圍; 第一O形環(huán)(74),其安置于所述第一凹槽內(nèi); 第二密封件,其用于在由圓柱形壁(50)界定且穿過過濾器殼體組件(20)的殼體(30)的殼體(30)孔內(nèi)滑動地密封所述主體(62),所述第二密封件包括: 第二凹槽,其靠近并且高于所述通氣通道(96)環(huán)狀地設(shè)置在所述主體(62)周圍; 第二O形環(huán)(74),其安置于所述第二凹槽內(nèi)。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過濾器殼體組件(20),其中所述側(cè)通氣通道(96)包括多個側(cè)通氣通道(96),所述多個側(cè)通氣通道(96)中的每一個側(cè)通氣通道(96)小于所述通氣通道(96)的橫截面面積的四分之一。
      【文檔編號】B01D35/16GK105899270SQ201580004222
      【公開日】2016年8月24日
      【申請日】2015年1月13日
      【發(fā)明人】M·T·阿洛特, D·莫爾豪斯, J·L·西利
      【申請人】卡特彼勒公司
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