一種拉繩式重力破碎錘的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于破碎錘技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種拉繩式重力破碎錘，它包括液壓馬達(dá)、第二滑輪、第一鋼絲輪、離合環(huán)、第二鋼絲輪、撞擊塊、釬桿、第一滑輪、重力腔、重力塊，其中釬桿通過釬桿導(dǎo)塊與釬桿套滑孔的滑動(dòng)配合安裝在釬桿套內(nèi)部，在導(dǎo)塊上安裝有釬桿彈簧，起到復(fù)位釬桿的作用；重力腔中安裝有重力塊，重力塊通過第一鋼絲，經(jīng)過第一滑輪纏繞在第二鋼絲輪上，鋼絲輪通過液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，馬達(dá)通過控制第二鋼絲輪旋轉(zhuǎn)對(duì)第一鋼絲進(jìn)行纏繞，對(duì)重力塊的提起和放下進(jìn)行控制；第一鋼絲輪與馬達(dá)轉(zhuǎn)軸是脫離的，可通過調(diào)節(jié)離合環(huán)控制第一鋼絲輪與馬達(dá)轉(zhuǎn)軸的離合；本發(fā)明所設(shè)計(jì)的重力破碎錘，通過離合環(huán)的作用能夠控制撞擊力度大小，具有較高的實(shí)用效果。
【專利說明】
一種拉繩式重力破碎錘
所屬技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于破碎錘技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種拉繩式重力破碎錘。
【背景技術(shù)】
[0002]目前破碎錘多采用釬桿重力驅(qū)動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)、高壓氣體驅(qū)動(dòng)、混合驅(qū)動(dòng)等方式驅(qū)動(dòng)釬桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)對(duì)被破碎物體進(jìn)行破碎。其中釬桿重力驅(qū)動(dòng)作為重要的一種特殊場(chǎng)合使用的驅(qū)動(dòng)方式，往往需要的釬桿很重，并且需要將釬桿抬高到很高的高度后，直接撞擊物體，達(dá)到破碎效果。釬桿抬升一次只能敲打破碎一次；當(dāng)需要釬桿撞擊力度很大時(shí)，將釬桿抬高高度高一點(diǎn)，若要求撞擊力度小一點(diǎn)，就將釬桿抬高的高度低一點(diǎn)。釬桿的這種抬一次，撞擊一次使得這種方式驅(qū)動(dòng)的破碎錘效果很低，影響了此種驅(qū)動(dòng)方式的破碎錘的發(fā)展。
[0003]本發(fā)明設(shè)計(jì)一種拉繩式重力破碎錘解決如上問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，本發(fā)明公開一種拉繩式重力破碎錘，它是采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。
[0005]—種拉繩式重力破碎錘，其特征在于:它包括液壓馬達(dá)、第二滑輪、馬達(dá)轉(zhuǎn)軸、第一鋼絲輪、離合環(huán)、第二鋼絲輪、撞擊塊、撞擊塊拉環(huán)、第一鋼絲、第二鋼絲、撞擊塊導(dǎo)槽、撞擊塊導(dǎo)軌、撞擊塊彈簧固定柱、撞擊塊彈簧、導(dǎo)軌支撐、釬桿、釬桿套、第一釬桿彈簧支撐、釬桿彈簧、第二釬桿彈簧支撐、釬桿導(dǎo)塊、釬桿套滑孔、彈簧銷、第一外側(cè)板、第一滑輪、重力腔、第二外側(cè)板、側(cè)板加強(qiáng)筋、鋼絲固定結(jié)構(gòu)、重力塊、第一滑輪固定板，其中液壓馬達(dá)安裝在第二外側(cè)板上側(cè);第二鋼絲輪、第一鋼絲輪依次安裝在馬達(dá)轉(zhuǎn)軸上，且第二鋼絲輪靠近液壓馬達(dá)，第二鋼絲輪與馬達(dá)轉(zhuǎn)軸固定，第一鋼絲輪通過離合環(huán)安裝在馬達(dá)轉(zhuǎn)軸上;導(dǎo)軌支撐一端安裝在第一外側(cè)板上，另一端安裝在第二外側(cè)板上;兩個(gè)撞擊塊導(dǎo)軌頂端均固定于導(dǎo)軌支撐下側(cè)，且兩個(gè)撞擊塊側(cè)面分別安裝在第一外側(cè)板和第二外側(cè)板上;撞擊塊兩側(cè)對(duì)稱開有兩個(gè)撞擊塊導(dǎo)槽，撞擊塊安裝在兩個(gè)撞擊塊導(dǎo)軌之間，且撞擊塊導(dǎo)槽與撞擊塊導(dǎo)軌配合;兩個(gè)撞擊塊彈簧通過各自的撞擊塊彈簧固定柱并排安裝在導(dǎo)軌支撐下側(cè)和撞擊塊上側(cè)之間；撞擊塊拉環(huán)安裝在撞擊塊側(cè)面中間位置，第二滑輪通過轉(zhuǎn)軸安裝在第一外側(cè)板和第二外側(cè)板之間。
[0006]上述第一外側(cè)板通過多根側(cè)板加強(qiáng)筋與第二外側(cè)板固定;重力腔固定在第一外側(cè)板和第二外側(cè)板之間且靠近邊緣，重力塊安裝在重力腔中且重力塊外表面與重力腔內(nèi)表面的接觸面相互摩擦滑動(dòng)，鋼絲固定結(jié)構(gòu)安裝在重力塊上側(cè)中間位置，第一滑輪通過第一滑輪固定板安裝在重力腔上端一側(cè)內(nèi)壁上。
[0007]上述釬桿套通過兩根側(cè)板加強(qiáng)筋安裝在第一外側(cè)板和第二外側(cè)板之間且位于撞擊塊下側(cè)，釬桿套中偏下位置開有釬桿套滑孔且貫通整個(gè)釬桿套，兩個(gè)第一釬桿彈簧支撐相互對(duì)稱地安裝在釬桿套上且位于釬桿套滑孔上側(cè)，兩個(gè)釬桿導(dǎo)塊相互對(duì)稱地安裝在釬桿中間，兩個(gè)釬桿導(dǎo)塊上分別安裝有一個(gè)第二釬桿彈簧支撐，釬桿安裝在釬桿套內(nèi)部，釬桿導(dǎo)塊與釬桿套滑孔配合;釬桿彈簧一端通過彈簧銷安裝在第一釬桿彈簧支撐上，另一端通過彈簧銷安裝在第二釬桿彈簧支撐上。
[0008]上述第一鋼絲一端固定在鋼絲固定結(jié)構(gòu)上，經(jīng)過第一滑輪纏繞在第二鋼絲輪上；第二鋼絲一端固定在撞擊塊拉環(huán)上，經(jīng)過第二滑輪纏繞在第一鋼絲輪上。
[0009]作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，上述鋼絲固定結(jié)構(gòu)包括支耳、鋼絲固定銷，其中鋼絲固定銷通過兩側(cè)的兩個(gè)支耳安裝在重力塊上側(cè)中間位置，第一鋼絲一端固定在固定銷上。
[0010]作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，上述重力腔通過側(cè)面安裝在側(cè)板加強(qiáng)筋上而固定在第一外側(cè)板和第二外側(cè)板之間。
[0011]作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，上述第一外側(cè)板和第二外側(cè)板上還開有安裝孔。
[0012]作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，上述第一滑輪與鋼絲固定結(jié)構(gòu)之間的鋼絲軸線需要保證與重力塊上側(cè)表面垂直。
[0013]相對(duì)于傳統(tǒng)的破碎錘技術(shù)，本發(fā)明中釬桿通過釬桿導(dǎo)塊與釬桿套滑孔的滑動(dòng)配合安裝在釬桿套內(nèi)部，在導(dǎo)塊上安裝有釬桿彈簧，在釬桿往復(fù)敲打工作時(shí)，起到復(fù)位釬桿的作用；重力腔中安裝有重力塊，重力塊通過第一鋼絲，沿程經(jīng)過第一滑輪纏繞在第二鋼絲輪上，鋼絲輪通過液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，液壓馬達(dá)通過控制第二鋼絲輪旋轉(zhuǎn)對(duì)第一鋼絲進(jìn)行纏繞和放出，對(duì)重力塊的提起和放下進(jìn)行控制;撞擊塊可以滑動(dòng)于撞擊塊導(dǎo)軌上，并且通過撞擊塊彈簧可以在導(dǎo)軌上保持一定的位置，且撞擊塊自然位置與釬桿自然位置具有一定的撞擊距離;撞擊塊上的第二鋼絲經(jīng)過第二滑輪纏繞在第一鋼絲輪上，第一鋼絲輪與馬達(dá)轉(zhuǎn)軸是脫離的，可通過調(diào)節(jié)離合環(huán)控制第一鋼絲輪與馬達(dá)轉(zhuǎn)軸的離合;破碎的【具體實(shí)施方式】如下:破碎錘在不用的狀態(tài)下，重力塊處于重力腔中的最底端，撞擊塊和釬桿在自身重力和彈簧的彈力作用下處于自然狀態(tài)，當(dāng)需要工作時(shí)，首先液壓馬達(dá)供油旋轉(zhuǎn)，通過第二鋼絲輪、第一鋼絲、第一滑輪將重力塊提起到重力腔的最高處，之后液壓馬達(dá)斷油，此時(shí)馬達(dá)轉(zhuǎn)軸沒有了液壓馬達(dá)的牽引力，在重力塊重力作用下，第一鋼絲帶動(dòng)第二鋼絲輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第二鋼絲輪帶動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)離合環(huán)處于打開狀態(tài)，即第一鋼絲輪與馬達(dá)轉(zhuǎn)軸是脫開的；當(dāng)重力塊下降到某個(gè)位置具有了一定的下降速度時(shí)，馬達(dá)轉(zhuǎn)軸也具有了一定的旋轉(zhuǎn)速度，此時(shí)離合環(huán)突然關(guān)閉使第一鋼絲輪與馬達(dá)轉(zhuǎn)軸卡死，具有一定速度的馬達(dá)轉(zhuǎn)軸將會(huì)帶動(dòng)第一鋼絲輪旋轉(zhuǎn)，對(duì)第二鋼絲進(jìn)行拉動(dòng)，導(dǎo)致撞擊塊在第二鋼絲作用下沿著導(dǎo)軌突然快速下降，對(duì)釬桿進(jìn)行撞擊，釬桿突然位移的變動(dòng)使釬桿具有了破碎物體的功能;撞擊時(shí)，釬桿限制了撞擊塊的繼續(xù)下降，經(jīng)過兩根鋼絲的傳導(dǎo)，重力塊被卡住，重力塊的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為撞擊能量，重力塊無法繼續(xù)下降。撞擊塊在撞擊后、釬桿在破碎后，離合環(huán)打開，第一鋼絲輪與馬達(dá)轉(zhuǎn)軸脫離，撞擊塊在撞擊塊彈簧作用下上升復(fù)位，釬桿也在釬桿彈簧作用下復(fù)位，重力塊也因?yàn)殡x合環(huán)的打開而繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)。如此往復(fù)的撞擊運(yùn)動(dòng)。本設(shè)計(jì)能夠通過控制離合環(huán)打開和關(guān)閉的時(shí)機(jī)控制上一次撞擊之后和此次撞擊之前重力塊的下降位移，從而控制撞擊力度；當(dāng)需要撞擊力很大時(shí)，重力塊從重力腔的最高處下降到最低處獲得最高動(dòng)能時(shí)控制離合環(huán)卡死第一鋼絲輪和馬達(dá)轉(zhuǎn)軸，使最大的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為撞擊力；當(dāng)需要的撞擊力較小時(shí)，可以在重力塊從最高處到最低處位移內(nèi)多次讓離合環(huán)作用，間斷地撞擊多次。本發(fā)明所設(shè)計(jì)的重力破碎錘，通過離合環(huán)的作用能夠控制撞擊力度大小，具有較高的實(shí)用效果。
【附圖說明】
[0014]圖1是釬桿與釬桿套安裝示意圖。
[00?5]圖2是釬桿套結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是釬桿結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4是重力腔結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖5是重力塊及鋼絲固定結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖6是撞擊塊結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖7是破碎錘整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖8是破碎錘內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖9是破碎錘側(cè)視圖。
[0023]圖10是鋼絲纏繞及作用方式示意圖。
[0024]圖11是第一外側(cè)板或第二外側(cè)板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖12是撞擊塊安裝示意圖。
[0026]圖中標(biāo)號(hào)名稱:1、液壓馬達(dá)，2、第二滑輪，3、馬達(dá)轉(zhuǎn)軸，4、第一鋼絲輪，5、離合環(huán)，
6、第二鋼絲輪，7、撞擊塊，8、撞擊塊拉環(huán)，9、第一鋼絲，10、第二鋼絲，11、撞擊塊導(dǎo)槽，12、撞擊塊導(dǎo)軌，13、撞擊塊彈簧固定柱，14、撞擊塊彈簧，15、導(dǎo)軌支撐，21、釬桿，22、釬桿套，23、第一釬桿彈簧支撐，24、釬桿彈簧，25、第二釬桿彈簧支撐，26、釬桿導(dǎo)塊，27、釬桿套滑孔，28、彈簧銷，30、第一外側(cè)板，31、第一滑輪，32、重力腔，33、第二外側(cè)板，34、側(cè)板加強(qiáng)筋，35、安裝孔，36、鋼絲固定結(jié)構(gòu)，37、重力塊，38、支耳，39、鋼絲固定銷，40、第一滑輪固定板。
【具體實(shí)施方式】
[0027]如圖7、8、9所示，它包括液壓馬達(dá)1、第二滑輪2、馬達(dá)轉(zhuǎn)軸3、第一鋼絲輪4、離合環(huán)
5、第二鋼絲輪6、撞擊塊7、撞擊塊拉環(huán)8、第一鋼絲9、第二鋼絲10、撞擊塊導(dǎo)槽11、撞擊塊導(dǎo)軌12、撞擊塊彈簧固定柱13、撞擊塊彈簧14、導(dǎo)軌支撐15、釬桿21、釬桿套22、第一釬桿彈簧支撐23、釬桿彈簧24、第二釬桿彈簧支撐25、釬桿導(dǎo)塊26、釬桿套滑孔27、彈簧銷28、第一外側(cè)板30、第一滑輪31、重力腔32、第二外側(cè)板33、側(cè)板加強(qiáng)筋34、鋼絲固定結(jié)構(gòu)36、重力塊37、第一滑輪固定板40，其中如圖8所示，液壓馬達(dá)I安裝在第二外側(cè)板33上側(cè);第二鋼絲輪6、第一鋼絲輪4依次安裝在馬達(dá)轉(zhuǎn)軸3上，且第二鋼絲輪6靠近液壓馬達(dá)I，第二鋼絲輪6與馬達(dá)轉(zhuǎn)軸3固定，第一鋼絲輪4通過離合環(huán)5安裝在馬達(dá)轉(zhuǎn)軸3上；導(dǎo)軌支撐15—端安裝在第一外側(cè)板30上，另一端安裝在第二外側(cè)板33上;如圖12所示，兩個(gè)撞擊塊導(dǎo)軌12頂端均固定于導(dǎo)軌支撐15下側(cè)，且兩個(gè)撞擊塊7側(cè)面分別安裝在第一外側(cè)板30和第二外側(cè)板33上;如圖6、8所示，撞擊塊7兩側(cè)對(duì)稱開有兩個(gè)撞擊塊導(dǎo)槽11，撞擊塊7安裝在兩個(gè)撞擊塊導(dǎo)軌12之間，且撞擊塊導(dǎo)槽11與撞擊塊導(dǎo)軌12配合;兩個(gè)撞擊塊彈簧14通過各自的撞擊塊彈簧固定柱13并排安裝在導(dǎo)軌支撐15下側(cè)和撞擊塊7上側(cè)之間;撞擊塊拉環(huán)8安裝在撞擊塊7側(cè)面中間位置，第二滑輪2通過轉(zhuǎn)軸安裝在第一外側(cè)板30和第二外側(cè)板33之間。
[0028]如圖8所示，上述第一外側(cè)板30通過多根側(cè)板加強(qiáng)筋34與第二外側(cè)板33固定;重力腔32固定在第一外側(cè)板30和第二外側(cè)板33之間且靠近邊緣，如圖4、5所示，重力塊37安裝在重力腔32中且重力塊37外表面與重力腔32內(nèi)表面的接觸面相互摩擦滑動(dòng)，鋼絲固定結(jié)構(gòu)36安裝在重力塊37上側(cè)中間位置，第一滑輪31通過第一滑輪固定板40安裝在重力腔32上端一側(cè)內(nèi)壁上。
[0029]如圖1、8所示，上述釬桿套22通過兩根側(cè)板加強(qiáng)筋34安裝在第一外側(cè)板30和第二外側(cè)板33之間且位于撞擊塊7下側(cè)，如圖2所示，釬桿套22中偏下位置開有釬桿套滑孔27且貫通整個(gè)釬桿套22，兩個(gè)第一釬桿彈簧支撐23相互對(duì)稱地安裝在釬桿套22上且位于釬桿套滑孔27上側(cè)，如圖3所示，兩個(gè)釬桿導(dǎo)塊26相互對(duì)稱地安裝在釬桿21中間，兩個(gè)釬桿導(dǎo)塊26上分別安裝有一個(gè)第二釬桿彈簧支撐25，釬桿21安裝在釬桿套22內(nèi)部，釬桿導(dǎo)塊26與釬桿套滑孔27配合;釬桿彈簧24—端通過彈簧銷28安裝在第一釬桿彈簧支撐23上，另一端通過彈簧銷28安裝在第二釬桿彈簧支撐25上。
[0030]如圖10所示，上述第一鋼絲9 一端固定在鋼絲固定結(jié)構(gòu)36上，經(jīng)過第一滑輪31纏繞在第二鋼絲輪6上;第二鋼絲10—端固定在撞擊塊拉環(huán)8上，經(jīng)過第二滑輪2纏繞在第一鋼絲輪4上。
[0031]如圖5所示，上述鋼絲固定結(jié)構(gòu)36包括支耳38、鋼絲固定銷39，其中鋼絲固定銷39通過兩側(cè)的兩個(gè)支耳38安裝在重力塊37上側(cè)中間位置，第一鋼絲9 一端固定在固定銷上。
[0032]如圖8所示，上述重力腔32通過側(cè)面安裝在側(cè)板加強(qiáng)筋34上而固定在第一外側(cè)板30和第二外側(cè)板33之間。
[0033]如圖11所示，上述第一外側(cè)板30和第二外側(cè)板33上還開有安裝孔35。
[0034]上述第一滑輪31與鋼絲固定結(jié)構(gòu)36之間的鋼絲軸線需要保證與重力塊37上側(cè)表面垂直。
[0035]綜上所述，本發(fā)明中釬桿21通過釬桿導(dǎo)塊26與釬桿套滑孔27的滑動(dòng)配合安裝在釬桿套22內(nèi)部，在導(dǎo)塊上安裝有釬桿彈簧24，在釬桿21往復(fù)敲打工作時(shí)，起到復(fù)位釬桿21的作用;重力腔32中安裝有重力塊37，重力塊37通過第一鋼絲9，沿程經(jīng)過第一滑輪31纏繞在第二鋼絲輪6上，鋼絲輪通過液壓馬達(dá)I驅(qū)動(dòng)，液壓馬達(dá)I通過控制第二鋼絲輪6旋轉(zhuǎn)對(duì)第一鋼絲9進(jìn)行纏繞和放出，對(duì)重力塊37的提起和放下進(jìn)行控制;撞擊塊7可以滑動(dòng)于撞擊塊導(dǎo)軌12上，并且通過撞擊塊彈簧14可以在導(dǎo)軌上保持一定的位置，且撞擊塊7自然位置與釬桿21自然位置具有一定的撞擊距離;撞擊塊7上的第二鋼絲10經(jīng)過第二滑輪2纏繞在第一鋼絲輪4上，第一鋼絲輪4與馬達(dá)轉(zhuǎn)軸3是脫離的，可通過調(diào)節(jié)離合環(huán)5控制第一鋼絲輪4與馬達(dá)轉(zhuǎn)軸3的離合;破碎的【具體實(shí)施方式】如下:破碎錘在不用的狀態(tài)下，重力塊37處于重力腔32中的最底端，撞擊塊7和釬桿21在自身重力和彈簧的彈力作用下處于自然狀態(tài)，當(dāng)需要工作時(shí)，首先液壓馬達(dá)I供油旋轉(zhuǎn)，通過第二鋼絲輪6、第一鋼絲9、第一滑輪31將重力塊37提起到重力腔32的最高處，之后液壓馬達(dá)I斷油，此時(shí)馬達(dá)轉(zhuǎn)軸3沒有了液壓馬達(dá)I的牽引力，在重力塊37重力作用下，第一鋼絲9帶動(dòng)第二鋼絲輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，第二鋼絲輪6帶動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)離合環(huán)5處于打開狀態(tài)，即第一鋼絲輪4與馬達(dá)轉(zhuǎn)軸3是脫開的，如圖10中a所示；當(dāng)重力塊37下降到某個(gè)位置具有了一定的下降速度時(shí)，馬達(dá)轉(zhuǎn)軸3也具有了一定的旋轉(zhuǎn)速度，此時(shí)離合環(huán)5突然關(guān)閉使第一鋼絲輪4與馬達(dá)轉(zhuǎn)軸3卡死，具有一定速度的馬達(dá)轉(zhuǎn)軸3將會(huì)帶動(dòng)第一鋼絲輪4旋轉(zhuǎn)，對(duì)第二鋼絲10進(jìn)行拉動(dòng)，導(dǎo)致撞擊塊7在第二鋼絲10作用下沿著導(dǎo)軌突然快速下降，對(duì)釬桿21進(jìn)行撞擊，釬桿21突然位移的變動(dòng)使釬桿21具有了破碎物體的功能；撞擊時(shí)，釬桿21限制了撞擊塊7的繼續(xù)下降，經(jīng)過兩根鋼絲的傳導(dǎo)，重力塊37被卡住，重力塊37的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為撞擊能量，重力塊37無法繼續(xù)下降，如圖10中的b所示。撞擊塊7在撞擊后、釬桿21在破碎后，離合環(huán)5打開，第一鋼絲輪4與馬達(dá)轉(zhuǎn)軸3脫離，撞擊塊7在撞擊塊彈簧14作用下上升復(fù)位，釬桿21也在釬桿彈簧24作用下復(fù)位，重力塊37也因?yàn)殡x合環(huán)5的打開而繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)。如此往復(fù)的撞擊運(yùn)動(dòng)。本設(shè)計(jì)能夠通過控制離合環(huán)5打開和關(guān)閉的時(shí)機(jī)控制上一次撞擊之后和此次撞擊之前重力塊37的下降位移，從而控制撞擊力度;當(dāng)需要撞擊力很大時(shí)，重力塊37從重力腔32的最高處下降到最低處獲得最高動(dòng)能時(shí)控制離合環(huán)5卡死第一鋼絲輪4和馬達(dá)轉(zhuǎn)軸3，使最大的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為撞擊力；當(dāng)需要的撞擊力較小時(shí)，可以在重力塊37從最高處到最低處位移內(nèi)多次讓離合環(huán)5作用，間斷地撞擊多次。本發(fā)明所設(shè)計(jì)的重力破碎錘，通過離合環(huán)5的作用能夠控制撞擊力度大小，具有較高的實(shí)用效果。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種拉繩式重力破碎錘，其特征在于:它包括液壓馬達(dá)、第二滑輪、馬達(dá)轉(zhuǎn)軸、第一鋼絲輪、離合環(huán)、第二鋼絲輪、撞擊塊、撞擊塊拉環(huán)、第一鋼絲、第二鋼絲、撞擊塊導(dǎo)槽、撞擊塊導(dǎo)軌、撞擊塊彈簧固定柱、撞擊塊彈簧、導(dǎo)軌支撐、釬桿、釬桿套、第一釬桿彈簧支撐、釬桿彈簧、第二釬桿彈簧支撐、釬桿導(dǎo)塊、釬桿套滑孔、彈簧銷、第一外側(cè)板、第一滑輪、重力腔、第二外側(cè)板、側(cè)板加強(qiáng)筋、鋼絲固定結(jié)構(gòu)、重力塊、第一滑輪固定板，其中液壓馬達(dá)安裝在第二外側(cè)板上側(cè)；第二鋼絲輪、第一鋼絲輪依次安裝在馬達(dá)轉(zhuǎn)軸上，且第二鋼絲輪靠近液壓馬達(dá)，第二鋼絲輪與馬達(dá)轉(zhuǎn)軸固定，第一鋼絲輪通過離合環(huán)安裝在馬達(dá)轉(zhuǎn)軸上;導(dǎo)軌支撐一端安裝在第一外側(cè)板上，另一端安裝在第二外側(cè)板上;兩個(gè)撞擊塊導(dǎo)軌頂端均固定于導(dǎo)軌支撐下側(cè)，且兩個(gè)撞擊塊側(cè)面分別安裝在第一外側(cè)板和第二外側(cè)板上;撞擊塊兩側(cè)對(duì)稱開有兩個(gè)撞擊塊導(dǎo)槽，撞擊塊安裝在兩個(gè)撞擊塊導(dǎo)軌之間，且撞擊塊導(dǎo)槽與撞擊塊導(dǎo)軌配合;兩個(gè)撞擊塊彈簧通過各自的撞擊塊彈簧固定柱并排安裝在導(dǎo)軌支撐下側(cè)和撞擊塊上側(cè)之間；撞擊塊拉環(huán)安裝在撞擊塊側(cè)面中間位置，第二滑輪通過轉(zhuǎn)軸安裝在第一外側(cè)板和第二外側(cè)板之間； 上述第一外側(cè)板通過多根側(cè)板加強(qiáng)筋與第二外側(cè)板固定;重力腔固定在第一外側(cè)板和第二外側(cè)板之間且靠近邊緣，重力塊安裝在重力腔中且重力塊外表面與重力腔內(nèi)表面的接觸面相互摩擦滑動(dòng)，鋼絲固定結(jié)構(gòu)安裝在重力塊上側(cè)中間位置，第一滑輪通過第一滑輪固定板安裝在重力腔上端一側(cè)內(nèi)壁上； 上述釬桿套通過兩根側(cè)板加強(qiáng)筋安裝在第一外側(cè)板和第二外側(cè)板之間且位于撞擊塊下側(cè)，釬桿套中偏下位置開有釬桿套滑孔且貫通整個(gè)釬桿套，兩個(gè)第一釬桿彈簧支撐相互對(duì)稱地安裝在釬桿套上且位于釬桿套滑孔上側(cè)，兩個(gè)釬桿導(dǎo)塊相互對(duì)稱地安裝在釬桿中間，兩個(gè)釬桿導(dǎo)塊上分別安裝有一個(gè)第二釬桿彈簧支撐，釬桿安裝在釬桿套內(nèi)部，釬桿導(dǎo)塊與釬桿套滑孔配合;釬桿彈簧一端通過彈簧銷安裝在第一釬桿彈簧支撐上，另一端通過彈簧銷安裝在第二釬桿彈簧支撐上； 上述第一鋼絲一端固定在鋼絲固定結(jié)構(gòu)上，經(jīng)過第一滑輪纏繞在第二鋼絲輪上；第二鋼絲一端固定在撞擊塊拉環(huán)上，經(jīng)過第二滑輪纏繞在第一鋼絲輪上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉繩式重力破碎錘，其特征在于:上述鋼絲固定結(jié)構(gòu)包括支耳、鋼絲固定銷，其中鋼絲固定銷通過兩側(cè)的兩個(gè)支耳安裝在重力塊上側(cè)中間位置，第一鋼絲一端固定在固定銷上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉繩式重力破碎錘，其特征在于:上述重力腔通過側(cè)面安裝在側(cè)板加強(qiáng)筋上而固定在第一外側(cè)板和第二外側(cè)板之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉繩式重力破碎錘，其特征在于:上述第一外側(cè)板和第二外側(cè)板上還開有安裝孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉繩式重力破碎錘，其特征在于:上述第一滑輪與鋼絲固定結(jié)構(gòu)之間的鋼絲軸線需要保證與重力塊上側(cè)表面垂直。
【文檔編號(hào)】B02C1/00GK105921209SQ201610314053
【公開日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年5月13日
【發(fā)明人】張哲夫
【申請(qǐng)人】張哲夫