一種車輪噴涂支具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種支撐裝置，具體地說是一種噴涂用支具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們對(duì)汽車性能的不斷關(guān)注，車輪作為其重要的外觀以及安全件要求也相應(yīng)增加。目前，有一些特殊的大尺寸的鍛造車輪被越來越多的客戶所追尋，由于其特殊的外觀要求，往往要將車輪正面朝下噴涂，然而目前沒有一種支具能夠?qū)崿F(xiàn)其噴涂工藝要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是要提供一種噴涂支具，能夠滿足特殊鍛造車輪的在線噴涂要求。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種車輪噴涂支具，由定位筒、底板、固定塊、伸縮板、固定螺母、支撐釘、防轉(zhuǎn)銷以及螺釘所組成，圓形底板焊接在定位筒底部；四個(gè)固定塊通過下端的兩個(gè)帶螺紋的銷釘固定在底板上；前端焊接有固定螺母的伸縮板與固定塊的方孔相配合，支撐釘?shù)南露伺c固定螺母螺紋連接，其高度可以調(diào)節(jié)；防轉(zhuǎn)銷焊接固定在定位筒內(nèi)部；通過調(diào)節(jié)伸縮板在固定塊中的位置可以調(diào)整四個(gè)支撐釘所形成的節(jié)圓直徑，由螺釘來鎖緊伸縮板。所述固定塊與伸縮板均設(shè)置為四塊，構(gòu)成四點(diǎn)支撐。
[0005]固定塊在底板上的調(diào)節(jié)銷孔的位置可以改變，固定塊與伸縮板均設(shè)置為三塊，可使本實(shí)用新型支具變成三點(diǎn)支撐，以此來兼容奇數(shù)個(gè)螺栓孔的輪型。
[0006]實(shí)際使用時(shí)，定位筒的內(nèi)壁與噴涂線上的支桿相配合，通過防轉(zhuǎn)銷使支具周向定位；各個(gè)支撐釘與車輪螺栓孔相配合，通過調(diào)節(jié)伸縮板在固定塊中的位置可以調(diào)整四個(gè)支撐釘所形成的節(jié)圓直徑，以此來兼容更多尺寸的輪型；車輪在支具上的高度可通過各個(gè)支撐釘來調(diào)整；通過改變?cè)诘装迳系恼{(diào)節(jié)銷孔的位置可使支具變成三點(diǎn)支撐，以此來兼容具有奇數(shù)個(gè)螺栓孔的輪型。
[0007]本實(shí)用新型在實(shí)用中能夠滿足特殊鍛造車輪的在線噴涂要求，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、通用性強(qiáng)，而且具有安全可靠、制作成本低等特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型一種車輪噴涂支具的主視圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型一種車輪噴涂支具的俯視圖。
[0010]圖3是本實(shí)用新型一種車輪噴涂支具的A向剖視圖。
[0011]圖4是本實(shí)用新型一種車輪噴涂支具放置車輪后的主視圖。
[0012]圖5是本實(shí)用新型一種車輪噴涂支具三點(diǎn)支撐的主視圖。
[0013]圖中，I 一定位筒、2 —底板、3 —固定塊、4 一伸縮板、5 —固定螺母、6 —支撐釘、7 一防轉(zhuǎn)銷、8 —螺釘、9 一調(diào)節(jié)銷孔。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合【附圖說明】依據(jù)本實(shí)用新型提出的具體裝置的細(xì)節(jié)和工作情況。
[0015]該裝置由定位筒1、底板2、固定塊3、伸縮板4、固定螺母5、支撐釘6、防轉(zhuǎn)銷7以及螺釘8所組成，圓形底板2焊接在定位筒I底部；四個(gè)固定塊3通過下端的兩個(gè)帶螺紋的銷釘固定在底板2上；前端焊接有固定螺母5的伸縮板4與固定塊3的方孔相配合，支撐釘6的下端與固定螺母5螺紋連接，其高度可以調(diào)節(jié)；防轉(zhuǎn)銷7焊接固定在定位筒I內(nèi)部；通過調(diào)節(jié)伸縮板4在固定塊3中的位置可以調(diào)整四個(gè)支撐釘6所形成的節(jié)圓直徑，由螺釘8來鎖緊伸縮板4。
[0016]固定塊3可以方便的取下，通過改變?cè)诘装?上的調(diào)節(jié)銷孔9的位置可使支具變成三點(diǎn)支撐，以此來兼容奇數(shù)個(gè)螺栓孔的輪型。
[0017]在工作過程中，定位筒I的內(nèi)壁與噴涂線上的支桿相配合，通過防轉(zhuǎn)銷7使支具周向定位；各個(gè)支撐釘6與車輪螺栓孔相配合，通過調(diào)節(jié)伸縮板4在固定塊3中的位置可以調(diào)整四個(gè)支撐釘6所形成的節(jié)圓直徑，以此來兼容更多尺寸的輪型；車輪在支具上的高度可通過各個(gè)支撐釘6來調(diào)整；通過改變?cè)诘装?上的調(diào)節(jié)銷孔9的位置可使支具變成三點(diǎn)支撐，以此來兼容具有奇數(shù)個(gè)螺栓孔的輪型。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車輪噴涂支具，由定位筒(I)、底板(2)、固定塊(3)、伸縮板(4)、固定螺母(5)、支撐釘(6)、防轉(zhuǎn)銷(7)以及螺釘(8)所組成，其特征在于:圓形底板(2)焊接在定位筒(I)底部；固定塊(3)通過下端的兩個(gè)帶螺紋的銷釘固定在底板(2)上；前端焊接有固定螺母(5)的伸縮板(4)與固定塊(3)的方孔相配合，支撐釘(6)的下端與固定螺母(5)螺紋連接，其高度可以調(diào)節(jié)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輪噴涂支具，其特征在于:防轉(zhuǎn)銷(7)焊接固定在定位筒(I)內(nèi)部；通過調(diào)節(jié)伸縮板(4)在固定塊(3)中的位置調(diào)整支撐釘(6)所形成的節(jié)圓直徑，由螺釘(8)來鎖緊伸縮板(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車輪噴涂支具，其特征在于:固定塊(3)與伸縮板(4)均設(shè)置為四塊，構(gòu)成四點(diǎn)支撐。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車輪噴涂支具，其特征在于:固定塊(3)與伸縮板(4)均設(shè)置為三塊，構(gòu)成三點(diǎn)支撐。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車輪噴涂支具，由定位筒、底板、固定塊、伸縮板以及支撐釘?shù)人M成，使用時(shí)定位筒的內(nèi)壁與噴涂線上的支桿相配合，通過防轉(zhuǎn)銷使支具周向定位；各個(gè)支撐釘與車輪螺栓孔相配合，通過調(diào)節(jié)伸縮板在固定塊中的位置可以調(diào)整四個(gè)支撐釘所形成的節(jié)圓直徑，以此來兼容更多尺寸的輪型；車輪在支具上的高度可通過各個(gè)支撐釘來調(diào)整。本實(shí)用新型在實(shí)用中能夠滿足特殊鍛造車輪的在線噴涂要求，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、通用性強(qiáng)，而且具有安全可靠、制作成本低等特點(diǎn)。
【IPC分類】B05B13-02
【公開號(hào)】CN204320558
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420816710
【發(fā)明人】薛博文, 阿拉騰, 郭建東, 張亞叢, 王永寧, 朱志華, 李昌海, 熊彬羽
【申請(qǐng)人】中信戴卡寧波輪轂制造有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年12月22日