一種土木建筑廢料粉碎輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉土木建筑設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種土木建筑廢料粉碎輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在土木建筑工地上會出現(xiàn)許多建筑廢料，這些建筑廢料如果得不到及時(shí)的處理，會造成工地空氣中粉塵量急劇增加，影響工人們的身體健康，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率，同時(shí)造成一定的資源浪費(fèi)，這與國家節(jié)能減排政策相違背，不能滿足現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)需求，目前，建筑物的拆卸遍布各地，需要將一些磚結(jié)構(gòu)的房子進(jìn)行拆卸后重新安排新的設(shè)施。面臨著大量的磚結(jié)構(gòu)，需要采用許多方式予以整理，特別是一些塊狀物因?yàn)樾螤顔栴}造成許多空隙，直接填充路面或者空隙，存在不踏實(shí)的問題。而且，塊狀物的搬運(yùn)，也需要耗費(fèi)大量的人力和物力，如果不予以處理這些建筑垃圾，則影響市容，不利于環(huán)境保護(hù)。如果能夠?qū)⑦@些建筑拆卸物重新利用，則既免去了搬運(yùn)的高成本，而且能夠重新制作成混凝土，進(jìn)行現(xiàn)場再利用，則可以大大方便建筑物的再建設(shè)，也節(jié)約了大量的成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種土木建筑廢料粉碎輸送裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種土木建筑廢料粉碎輸送裝置，包括本體、進(jìn)料口、第一電機(jī)、減速器、粉碎軸、粉碎葉和出料口，所述本體上方焊接有進(jìn)料口，本體外壁上端固定有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)通過連軸器與減速器輸入端相連，所述減速器輸出端安裝有粉碎軸，所述粉碎軸固定在本體內(nèi)腔上端，粉碎軸上焊接有粉碎葉，所述本體外壁下端固定安裝有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)輸出端安裝有振動(dòng)板，所述振動(dòng)板位于本體內(nèi)腔粉碎葉下方，所述振動(dòng)板下方設(shè)有篩網(wǎng)，所述本體底部安裝有輸送裝置，所述輸送裝置包括第一輸送輪、第二輸送輪、第三輸送輪、輸送帶、出料口保護(hù)殼和保護(hù)殼門，所述保護(hù)殼位于輸送裝置四周，保護(hù)殼的末端為出料口，所述出料口起始于第三輸送輪的中心，出料口斜向下設(shè)置，所述第一輸送輪、第二輸送輪、第三輸送輪通過輸送帶連接，第一輸送輪和第二輸送輪一側(cè)的保護(hù)殼上設(shè)有保護(hù)殼門。
[0005]優(yōu)選的，所述本體頂部進(jìn)料口和本體底部均為漏斗狀結(jié)構(gòu)。
[0006]優(yōu)選的，所述粉碎葉分為長粉碎葉和短粉碎葉，且相互交錯(cuò)焊接在粉碎軸表面，粉碎葉的表面均設(shè)有多個(gè)凸起。
[0007]優(yōu)選的，所述第一輸送輪為主動(dòng)輸送輪，第二輸送輪和第三輸送輪為從動(dòng)輸送輪。
[0008]優(yōu)選的，所述減速器選用行星減速器，減速器的輸出軸與第一電機(jī)的輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行。
[0009]優(yōu)選的，所述第一輸送輪和第二輸送輪之間平行于水平面安裝設(shè)置，第二輸送輪和第三輸送輪之間斜向上安裝設(shè)置。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該土木建筑廢料粉碎輸送裝置，選用行星減速器回程間隙小、精度較高，使用壽命長，額定輸出扭矩大，可以很好的完成粉碎的目的，粉碎軸長短不一，相互交錯(cuò)結(jié)構(gòu)和表面的凸起更利于對廢料的粉碎，振動(dòng)板和篩網(wǎng)可以將大顆粒的粉碎物選出來，以進(jìn)一步的粉碎，輸送裝置可以將粉碎后的廢料輸送到較高的位置以助于傾倒在指定的地方，保護(hù)殼可以很好的保護(hù)輸送裝置，保護(hù)殼門打開后用于清理保護(hù)殼內(nèi)的廢料。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型粉碎葉示意圖。
[0013]圖中:1本體、2進(jìn)料口、3輸送裝置、4第一電機(jī)、5減速器、6粉碎軸、7粉碎葉、8第二電機(jī)、9振動(dòng)板、10篩網(wǎng)、11保護(hù)殼、12第一輸送輪、13輸送帶、14出料口、15保護(hù)殼門、16第二輸送輪、17第三輸送輪。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]請參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種土木建筑廢料粉碎輸送裝置，包括本體1、進(jìn)料口 2、第一電機(jī)4、減速器5、粉碎軸6、粉碎葉7和出料口 14，本體I上方焊接有進(jìn)料口 2，本體I頂部進(jìn)料口 2和本體I底部均為漏斗狀結(jié)構(gòu)，有利于廢料的進(jìn)出，本體I外壁上端固定有第一電機(jī)4，第一電機(jī)4通過連軸器與減速器5輸入端相連，減速器5選用行星減速器，減速器5的輸出軸與第一電機(jī)4的輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行，行星減速器回程間隙小、精度較高，使用壽命長，額定輸出扭矩大，可以很好的完成粉碎的目的，減速器5輸出端安裝有粉碎軸6，粉碎軸6固定在本體I內(nèi)腔上端，粉碎軸6上焊接有粉碎葉7，粉碎葉7分為長粉碎葉和短粉碎葉，且相互交錯(cuò)焊接在粉碎軸表面，粉碎葉7的表面均設(shè)有多個(gè)凸起，可以更好的對廢料粉碎，達(dá)到預(yù)期的目的，本體I外壁下端固定安裝有第二電機(jī)8，第二電機(jī)8輸出端安裝有振動(dòng)板9，振動(dòng)板9位于本體I內(nèi)腔粉碎葉7下方，振動(dòng)板9下方設(shè)有篩網(wǎng)10，用于篩選較大的未粉碎完全的廢料，以用來二次粉碎，本體I底部安裝有輸送裝置3，輸送裝置3包括第一輸送輪12、第二輸送輪16、第三輸送輪17、輸送帶13、出料口 14、保護(hù)殼11和保護(hù)殼門15，保護(hù)殼11位于輸送裝置3四周，保護(hù)殼11的末端為出料口 14，出料口 14起始于第三輸送輪17的中心，出料口 14斜向下設(shè)置，更利于廢料的輸出，第一輸送輪12、第二輸送輪16、第三輸送輪17通過輸送帶13連接，第一輸送輪12和第二輸送輪16—側(cè)的保護(hù)殼11上設(shè)有保護(hù)殼門15，可以用來清理保護(hù)殼內(nèi)的垃圾廢料，第一輸送輪12為主動(dòng)輸送輪，第二輸送輪16和第三輸送輪17為從動(dòng)輸送輪，第一輸送輪12和第二輸送輪16之間平行于水平面安裝設(shè)置，第二輸送輪16和第三輸送輪17之間斜向上安裝設(shè)置，可以提高出料口位置，以更好的輸送到指定的位置。
[0016]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種土木建筑廢料粉碎輸送裝置，包括本體、進(jìn)料口、第一電機(jī)、減速器、粉碎軸、粉碎葉和出料口，其特征在于:所述本體上方焊接有進(jìn)料口，本體外壁上端固定有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)通過連軸器與減速器輸入端相連，所述減速器輸出端安裝有粉碎軸，所述粉碎軸固定在本體內(nèi)腔上端，粉碎軸上焊接有粉碎葉，所述本體外壁下端固定安裝有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)輸出端安裝有振動(dòng)板，所述振動(dòng)板位于本體內(nèi)腔粉碎葉下方，所述振動(dòng)板下方設(shè)有篩網(wǎng)，所述本體底部安裝有輸送裝置，所述輸送裝置包括第一輸送輪、第二輸送輪、第三輸送輪、輸送帶、出料口保護(hù)殼和保護(hù)殼門，所述保護(hù)殼位于輸送裝置四周，保護(hù)殼的末端為出料口，所述出料口起始于第三輸送輪的中心，出料口斜向下設(shè)置，所述第一輸送輪、第二輸送輪、第三輸送輪通過輸送帶連接，第一輸送輪和第二輸送輪一側(cè)的保護(hù)殼上設(shè)有保護(hù)殼門。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種土木建筑廢料粉碎輸送裝置，其特征在于:所述本體頂部進(jìn)料口和本體底部均為漏斗狀結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種土木建筑廢料粉碎輸送裝置，其特征在于:所述粉碎葉分為長粉碎葉和短粉碎葉，且相互交錯(cuò)焊接在粉碎軸表面，粉碎葉的表面均設(shè)有多個(gè)凸起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種土木建筑廢料粉碎輸送裝置，其特征在于:所述第一輸送輪為主動(dòng)輸送輪，第二輸送輪和第三輸送輪為從動(dòng)輸送輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種土木建筑廢料粉碎輸送裝置，其特征在于:所述減速器選用行星減速器，減速器的輸出軸與第一電機(jī)的輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種土木建筑廢料粉碎輸送裝置，其特征在于:所述第一輸送輪和第二輸送輪之間平行于水平面安裝設(shè)置，第二輸送輪和第三輸送輪之間斜向上安裝設(shè)置。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種土木建筑廢料粉碎輸送裝置，包括本體、進(jìn)料口、第一電機(jī)、減速器、粉碎軸、粉碎葉和出料口，所述本體上方焊接有進(jìn)料口，本體外壁上端固定有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)通過連軸器與減速器輸入端相連，所述減速器輸出端安裝有粉碎軸，所述粉碎軸固定在本體內(nèi)腔上端，粉碎軸上焊接有粉碎葉，該土木建筑廢料粉碎輸送裝置，選用行星減速器回程間隙小、精度較高，使用壽命長，額定輸出扭矩大，可以很好的完成粉碎的目的，粉碎軸長短不一，相互交錯(cuò)結(jié)構(gòu)和表面的凸起更利于對廢料的粉碎，振動(dòng)板和篩網(wǎng)可以將大顆粒的粉碎物選出來，以進(jìn)一步的粉碎，輸送裝置可以將粉碎后的廢料輸送到較高的位置以助于傾倒在指定的地方。
【IPC分類】B02C18-16, B02C18-22, B02C18-14, B02C23-10, B02C18-18
【公開號】CN204380794
【申請?zhí)枴緾N201520015529
【發(fā)明人】白學(xué)松, 吳健, 勾劍, 項(xiàng)文祥, 趙越, 李佳璇, 崔捷, 趙賀
【申請人】白學(xué)松, 吳健
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2015年1月7日