一種噴涂設(shè)備載體平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及噴涂支架領(lǐng)域，尤其涉及一種噴涂設(shè)備載體平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的噴涂設(shè)備載體平臺(tái)的有很種類型，但其基本的工作原理大都相同，裝置在噴涂操作的過程中存在速度不易控制，經(jīng)常造成噴涂不均勻，甚至在噴涂的過程中出現(xiàn)漏噴現(xiàn)象，使產(chǎn)品報(bào)廢，且現(xiàn)有的噴涂設(shè)備載體平臺(tái)操作耗費(fèi)人力大，操作困難。
[0003]噴涂設(shè)備載體效率低下，高度、速度不能很好控制。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一個(gè)噴頭設(shè)備載體從而提高噴涂效率和質(zhì)量，代替手工噴涂工作，實(shí)現(xiàn)均勻噴涂，非常方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種噴涂設(shè)備載體平臺(tái)，操作簡(jiǎn)便，減輕了工人工作強(qiáng)度，噴涂效果好。
[0005]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種噴涂設(shè)備載體平臺(tái)，包括底座、支架體、液壓桿、升降桿、支撐架、齒輪、齒條、電源箱、儲(chǔ)物箱、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和萬向輪，所述底座底部設(shè)置有萬向輪，所述底座上方兩側(cè)均設(shè)置有液壓桿，所述液壓桿上方連接設(shè)置有升降桿，所述升降桿上方通過螺栓連接設(shè)置有支架體，所述支架體上方設(shè)置有滑道，所述支架體上方通過滑道設(shè)置有一個(gè)沿支架體移動(dòng)的支撐架，所述支架體下方設(shè)置有齒條，所述支撐架上連接設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)上設(shè)置有電源開關(guān)、調(diào)節(jié)檔位旋鈕和輸出軸，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過輸出軸連接設(shè)置有齒輪，所述齒輪與齒條相互配合連接，所述齒輪通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)沿齒條上進(jìn)行左右移動(dòng)，所述支撐架上設(shè)置有支撐臂。
[0006]作為優(yōu)選，所述底座上設(shè)置有電源箱和儲(chǔ)物箱，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過導(dǎo)線與電源箱相連，所述電源箱上設(shè)置有充電插頭。
[0007]作為優(yōu)選，所述液壓桿內(nèi)部設(shè)置有液壓裝置，所述升降桿通過液壓桿內(nèi)部的液壓裝置驅(qū)動(dòng)進(jìn)行升降。
[0008]作為優(yōu)選，所述支架體側(cè)邊上設(shè)置有推桿。
[0009]作為優(yōu)選，所述支撐臂設(shè)置有2-4個(gè)。
[0010]作為優(yōu)選，所述萬向輪上設(shè)置有剎車片。
[0011]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型使用時(shí)，通過推設(shè)置在支架體上的推桿，推動(dòng)底座下方的萬向輪，將設(shè)備載體推至需要使用的地方，然后通過液壓桿內(nèi)部的液壓裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)升降桿的高度到指定合適位置，然后通過電源箱給驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行供電，打開電源開關(guān)，操作調(diào)節(jié)檔位旋鈕到合適檔位，驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)輸出軸驅(qū)動(dòng)齒輪在齒條上進(jìn)行左右移動(dòng)，從而帶動(dòng)支撐架通過支架體上方的滑動(dòng)進(jìn)行左右移動(dòng)，操作簡(jiǎn)便，減輕了工人工作強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)了高度和速度很好的操控，實(shí)現(xiàn)噴涂效率和噴涂質(zhì)量非常好的效果。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖；
[0013]圖1為本實(shí)用新型的主視圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型驅(qū)動(dòng)電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型的支架體和支撐架連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:1_底座；2_支架體；3_液壓桿；4_升降桿；5_支撐架；6-齒輪；7-齒條；8-電源箱；9_儲(chǔ)物箱；10_驅(qū)動(dòng)電機(jī)；11_萬向輪；21_滑道；51_支撐臂；101_電源開關(guān)；102-調(diào)節(jié)檔位旋鈕；103-輸出軸。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0018]如圖1-3所示，本實(shí)用新型涉及一種噴涂設(shè)備載體平臺(tái)，包括底座1、支架體2、液壓桿3、升降桿4、支撐架5、齒輪6、齒條7、電源箱8、儲(chǔ)物箱9、驅(qū)動(dòng)電機(jī)10和萬向輪11，所述底座I底部設(shè)置有萬向輪11，所述底座I上方兩側(cè)均設(shè)置有液壓桿3，所述液壓桿3上方連接設(shè)置有升降桿4，所述升降桿4上方通過螺栓連接設(shè)置有支架體2，所述支架體2上方設(shè)置有滑道21，所述支架體2上方通過滑道21設(shè)置有一個(gè)沿支架體移動(dòng)的支撐架5，所述支架體2下方設(shè)置有齒條7，所述支撐架5上連接設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)10，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)10上設(shè)置有電源開關(guān)101、調(diào)節(jié)檔位旋鈕102和輸出軸103，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)10通過輸出軸103連接設(shè)置有齒輪6，所述齒輪6與齒條7相互配合連接，所述齒輪6通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)10驅(qū)動(dòng)輸出軸103轉(zhuǎn)動(dòng)沿齒條7上進(jìn)行左右移動(dòng)，所述支撐架5上設(shè)置有支撐臂51。
[0019]所述底座I上設(shè)置有電源箱8和儲(chǔ)物箱9，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)10通過導(dǎo)線與電源箱8相連，所述電源箱8上設(shè)置有充電插頭。
[0020]所述液壓桿3內(nèi)部設(shè)置有液壓裝置，所述升降桿4通過液壓桿3內(nèi)部的液壓裝置驅(qū)動(dòng)進(jìn)行升降。
[0021]所述支架體2側(cè)邊上設(shè)置有推桿。
[0022]所述支撐臂51設(shè)置有2-4個(gè)。
[0023]所述萬向輪11上設(shè)置有剎車片。
[0024]綜上所述，本實(shí)用新型由一個(gè)支架體，所述支架體上設(shè)有一個(gè)沿支架體移動(dòng)的支撐架，所述支架體下方設(shè)有齒條，支撐架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述電機(jī)輸出軸連接有齒輪，齒輪與齒條配合，在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下通過齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)沿齒條實(shí)現(xiàn)左右移動(dòng)，這樣就可以對(duì)噴涂載體實(shí)現(xiàn)左右移動(dòng)；在夾持零件的邊側(cè)設(shè)有一噴涂設(shè)備載體，該載體需要能夠?qū)υO(shè)備進(jìn)行承載，而且需要沿零件軸心線方向移動(dòng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)軸類零件的全方位噴涂。
[0025]本實(shí)用新型工作原理:使用時(shí)，通過推設(shè)置在支架體2上的推桿，推動(dòng)底座下方的萬向輪11，將設(shè)備載體推至需要使用的地方，然后通過液壓桿3內(nèi)部的液壓裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)升降桿4的高度到指定合適位置，然后通過電源箱8給驅(qū)動(dòng)電機(jī)10進(jìn)行供電，打開電源開關(guān)101，操作調(diào)節(jié)檔位旋鈕102到合適檔位，驅(qū)動(dòng)電機(jī)10驅(qū)動(dòng)輸出軸103驅(qū)動(dòng)齒輪6在齒條7上進(jìn)行左右移動(dòng)，從而帶動(dòng)支撐架5通過支架體2上方的滑動(dòng)進(jìn)行左右移動(dòng)。
[0026]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種噴涂設(shè)備載體平臺(tái)，其特征在于，包括底座(I)、支架體(2)、液壓桿(3)、升降桿(4)、支撐架(5)、齒輪(6)、齒條(7)、電源箱(8)、儲(chǔ)物箱(9)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)和萬向輪(11)，所述底座(I)底部設(shè)置有萬向輪(11)，所述底座(I)上方兩側(cè)均設(shè)置有液壓桿(3)，所述液壓桿(3 )上方連接設(shè)置有升降桿(4 )，所述升降桿(4 )上方通過螺栓連接設(shè)置有支架體(2 )，所述支架體(2 )上方設(shè)置有滑道(21)，所述支架體(2 )上方通過滑道(21)設(shè)置有一個(gè)沿支架體移動(dòng)的支撐架(5 )，所述支架體(2 )下方設(shè)置有齒條(7 )，所述支撐架(5 )上連接設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)上設(shè)置有電源開關(guān)(101)、調(diào)節(jié)檔位旋鈕(102)和輸出軸(103)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)通過輸出軸(103)連接設(shè)置有齒輪(6)，所述齒輪(6)與齒條(7)相互配合連接，所述齒輪(6)通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)驅(qū)動(dòng)輸出軸(103)轉(zhuǎn)動(dòng)沿齒條(7)上進(jìn)行左右移動(dòng)，所述支撐架(5 )上設(shè)置有支撐臂(51)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種噴涂設(shè)備載體平臺(tái)，其特征在于，所述底座(I)上設(shè)置有電源箱(8)和儲(chǔ)物箱(9)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)通過導(dǎo)線與電源箱(8)相連，所述電源箱(8)上設(shè)置有充電插頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種噴涂設(shè)備載體平臺(tái)，其特征在于，所述液壓桿(3)內(nèi)部設(shè)置有液壓裝置，所述升降桿(4)通過液壓桿(3)內(nèi)部的液壓裝置驅(qū)動(dòng)進(jìn)行升降。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種噴涂設(shè)備載體平臺(tái)，其特征在于，所述支架體(2)側(cè)邊上設(shè)置有推桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種噴涂設(shè)備載體平臺(tái)，其特征在于，所述支撐臂(51)設(shè)置有2-4個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種噴涂設(shè)備載體平臺(tái)，其特征在于，所述萬向輪(11)上設(shè)置有剎車片。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種噴涂設(shè)備載體平臺(tái)，包括底座、支架體、液壓桿、升降桿、支撐架、齒輪、齒條、電源箱、儲(chǔ)物箱、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和萬向輪，所述底座底部設(shè)置有萬向輪，所述底座上方兩側(cè)均設(shè)置有液壓桿，所述液壓桿上方連接設(shè)置有升降桿，所述升降桿上方通過螺栓連接設(shè)置有支架體，所述支架體上方設(shè)置有滑道，所述支架體上方通過滑道設(shè)置有一個(gè)沿支架體移動(dòng)的支撐架，所述支架體下方設(shè)置有齒條，所述支撐架上連接設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)上設(shè)置有電源開關(guān)、調(diào)節(jié)檔位旋鈕和輸出軸。本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)便，通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)輸出軸驅(qū)動(dòng)齒輪在齒條上進(jìn)行左右移動(dòng)，從而帶動(dòng)支撐架通過支架體上方的滑動(dòng)進(jìn)行左右移動(dòng)，減輕了工人工作強(qiáng)度，噴涂效果好。
【IPC分類】B05B15-06
【公開號(hào)】CN204429572
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420761003
【發(fā)明人】陳建忠
【申請(qǐng)人】浙江亞恩材料工程技術(shù)有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2014年12月8日