一種車間空氣除塵器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實用新型涉及一種車間空氣除塵器。
【背景技術(shù)】
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[0002]作為機械制造行業(yè)，由于焊接、噴漆、火焰切割等工序的存在，車間粉塵比較嚴重，目前在車間工作的工人一般都是佩戴口罩，但是口罩對減少工人粉塵的吸入量效果有限。改善工作環(huán)境，給工人提供相對清潔的空氣環(huán)境，降低職業(yè)病發(fā)病概率至關(guān)重要。
【實用新型內(nèi)容】:
[0003]本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種車間空氣除塵器，它結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，可使生產(chǎn)車間粉塵濃度明顯降低，空氣質(zhì)量明顯提高，改善了工作環(huán)境，保證了工人的身體健康，除塵后排出的氣體干凈衛(wèi)生，達到空氣質(zhì)量要求，可以直接排入到大氣中，避免了污染環(huán)境，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
[0004]本實用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種車間空氣除塵器，包括機架，在機架上設(shè)有一中空的箱體，在箱體內(nèi)并排活動設(shè)有若干個豎直設(shè)置的濾芯架，在每個濾芯架上分別設(shè)有一除塵濾袋，在濾芯架上方的箱體內(nèi)水平設(shè)有若干根通風(fēng)管，各通風(fēng)管的一端分別經(jīng)一電磁閥與一設(shè)在箱體一側(cè)的壓縮氣體儲罐相連，在每個通風(fēng)管的底部分別設(shè)有若干個與濾芯架位置相對的吹風(fēng)口，在箱體頂部一側(cè)設(shè)有一與箱體內(nèi)部相連通的排氣管道，在排氣管道上設(shè)有一安裝在箱體上的離心通風(fēng)機，在箱體的頂部設(shè)有上蓋，在箱體的底部兩側(cè)分別設(shè)有一進氣口，在箱體的底部下方設(shè)有一與箱體內(nèi)腔相連通的回收料斗，在回收料斗底部設(shè)有一安裝在機架的橫梁上的蝶閥。
[0006]本實用新型采用上述方案，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，可使生產(chǎn)車間粉塵濃度明顯降低，空氣質(zhì)量明顯提高，改善了工作環(huán)境，保證了工人的身體健康，除塵后排出的氣體干凈衛(wèi)生，達到空氣質(zhì)量要求，可以直接排入到大氣中，避免了污染環(huán)境。
【附圖說明】
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[0007]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為圖1的右視圖。
[0009]圖中，1、機架，2、箱體，3、濾芯架，4、除塵濾袋，5、通風(fēng)管，6、電磁閥，7、壓縮氣體儲罐，8、吹風(fēng)口，9、排氣管道，10、離心通風(fēng)機，11、上蓋，12、進氣口，13、回收料斗，14、橫梁，
15、蝶閥。
【具體實施方式】
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[0010]為能清楚說明本方案的技術(shù)特點，下面通過【具體實施方式】，并結(jié)合其附圖，對本實用新型進行詳細闡述。
[0011]如圖1-2所示，一種車間空氣除塵器，包括機架1，在機架I上設(shè)有一中空的箱體2，在箱體2內(nèi)并排活動設(shè)有若干個豎直設(shè)置的濾芯架3，在每個濾芯架3上分別設(shè)有一除塵濾袋4，在濾芯架3上方的箱體2內(nèi)水平設(shè)有若干根通風(fēng)管5，各通風(fēng)管5的一端分別經(jīng)一電磁閥6與一設(shè)在箱體2 —側(cè)的壓縮氣體儲罐7相連，在每個通風(fēng)管5的底部分別設(shè)有若干個與濾芯架3位置相對的吹風(fēng)口 8，在箱體2頂部一側(cè)設(shè)有一與箱體2內(nèi)部相連通的排氣管道9，在排氣管道9上設(shè)有一安裝在箱體2上的離心通風(fēng)機10，在箱體2的頂部設(shè)有上蓋11，在箱體2的底部兩側(cè)分別設(shè)有一進氣口 12，在箱體2的底部下方設(shè)有一與箱體2內(nèi)腔相連通的回收料斗13，在回收料斗13底部設(shè)有一安裝在機架I的橫梁14上的蝶閥15。
[0012]使用時，啟動離心通風(fēng)機10，離心通風(fēng)機10工作在排氣管道9產(chǎn)生強大的負壓，車間內(nèi)含有粉塵的空氣從進氣口 12進入到箱體2內(nèi)，高壓空氣分子在壓力作用下可以輕松透過除塵濾袋4，而水泥等細小粉料顆粒則不能通過除塵濾袋4，除塵后的氣體從排氣管道9排出，可使生產(chǎn)車間粉塵濃度明顯降低，空氣質(zhì)量明顯提高，改善了工作環(huán)境，保證了工人的身體健康，除塵后排出的氣體干凈衛(wèi)生，達到空氣質(zhì)量要求，可以直接排入到大氣中，避免了污染環(huán)境。在除塵過程中，空氣中粉塵會有一部分粘附在濾芯架3和除塵濾袋4上，因此，除塵器開始工作后，每隔幾分鐘可開啟一次電磁閥6，壓縮氣體儲罐7內(nèi)的高壓氣體便會進入通風(fēng)管5，然后經(jīng)通風(fēng)管5底部的若干個吹風(fēng)口 8向下吹風(fēng)，從而將附著在濾芯架3和除塵濾袋4上的粉塵顆粒隨自身重力吹落到回收料斗13內(nèi)，打開蝶閥15即可將粉塵取出進行回收處理。另外，更換濾芯時只需將濾芯架3和除塵濾袋4 一起抽出換上新的除塵濾袋4即可。
[0013]本實用新型未詳述之處，均為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員的公知技術(shù)。
【主權(quán)項】
1.一種車間空氣除塵器，其特征在于:包括機架，在機架上設(shè)有一中空的箱體，在箱體內(nèi)并排活動設(shè)有若干個豎直設(shè)置的濾芯架，在每個濾芯架上分別設(shè)有一除塵濾袋，在濾芯架上方的箱體內(nèi)水平設(shè)有若干根通風(fēng)管，各通風(fēng)管的一端分別經(jīng)一電磁閥與一設(shè)在箱體一側(cè)的壓縮氣體儲罐相連，在每個通風(fēng)管的底部分別設(shè)有若干個與濾芯架位置相對的吹風(fēng)口，在箱體頂部一側(cè)設(shè)有一與箱體內(nèi)部相連通的排氣管道，在排氣管道上設(shè)有一安裝在箱體上的離心通風(fēng)機，在箱體的頂部設(shè)有上蓋，在箱體的底部兩側(cè)分別設(shè)有一進氣口，在箱體的底部下方設(shè)有一與箱體內(nèi)腔相連通的回收料斗，在回收料斗底部設(shè)有一安裝在機架的橫梁上的蝶閥。
【專利摘要】一種車間空氣除塵器，包括機架，在機架上設(shè)有一中空的箱體，在箱體內(nèi)并排活動設(shè)有若干個豎直設(shè)置的濾芯架，在每個濾芯架上分別設(shè)有一除塵濾袋，在濾芯架上方的箱體內(nèi)水平設(shè)有若干根通風(fēng)管，各通風(fēng)管的一端分別經(jīng)一電磁閥與一設(shè)在箱體一側(cè)的壓縮氣體儲罐相連，在每個通風(fēng)管的底部分別設(shè)有若干個與濾芯架位置相對的吹風(fēng)口，在箱體頂部一側(cè)設(shè)有一與箱體內(nèi)部相連通的排氣管道，在排氣管道上設(shè)有一安裝在箱體上的離心通風(fēng)機。它結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，可使生產(chǎn)車間粉塵濃度明顯降低，空氣質(zhì)量明顯提高，改善了工作環(huán)境，保證了工人的身體健康，除塵后排出的氣體干凈衛(wèi)生，達到空氣質(zhì)量要求，可以直接排入到大氣中，避免了污染環(huán)境。
【IPC分類】B01D46-04, B01D46-02
【公開號】CN204447573
【申請?zhí)枴緾N201420813268
【發(fā)明人】梁紀民, 王福君
【申請人】山東米科思機械設(shè)備有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年12月19日