一種模塊化的全自動(dòng)反清洗式自清洗機(jī)油濾清器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)油過(guò)濾凈化技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，特別涉及一種模塊化的全自動(dòng)反清洗式自清洗機(jī)油濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]全自動(dòng)反清洗式自清洗濾清器是一種利用系統(tǒng)內(nèi)自己清洗過(guò)的干凈油來(lái)反沖洗濾芯內(nèi)壁的裝置，它的濾芯材料一般都選用陶瓷、不銹鋼等耐久度高的材料。這種結(jié)構(gòu)在不停機(jī)的狀況下能夠?qū)崿F(xiàn)一個(gè)清洗一排污一清洗的工作循環(huán)，而且可以保證很高的準(zhǔn)確性。
[0003]現(xiàn)在市面上的濾清器都是一個(gè)整體的機(jī)型，當(dāng)機(jī)型選定之后那么它的過(guò)濾面積也就確定了，無(wú)法再做出更改，很顯然這種設(shè)計(jì)的過(guò)濾面積只能適用于一個(gè)類(lèi)型的機(jī)型，而且如果機(jī)型做出改變那么用戶(hù)就必須更換一個(gè)濾清器。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種過(guò)濾面積可調(diào)節(jié)的模塊化的全自動(dòng)反清洗式自清洗機(jī)油濾清器。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種模塊化的全自動(dòng)反清洗式自清洗機(jī)油濾清器，包括濾清器(I)和油箱(2)，其關(guān)鍵在于:所述油箱(2)的內(nèi)部由隔板分隔成兩個(gè)獨(dú)立的空腔，其中一個(gè)為第一腔室(2a)，另一個(gè)為第二腔室(2b)，所述第一腔室(2a)的一端設(shè)置有一個(gè)油箱進(jìn)油口(2c)，第一腔室(2a)的另一端設(shè)有一排濾清器進(jìn)油接口(2d)，所述第二腔室(2b)的一端設(shè)置有一個(gè)油箱出油口(2e)，第二腔室(2b)的另一端設(shè)有一排濾清器出油接口(2f);多個(gè)所述濾清器(I)并排設(shè)置，各濾清器(I)均具有污油入口(A)、凈油出口(B)和污泥出口(C)，各濾清器⑴的污油入口㈧通過(guò)進(jìn)油管(3)與油箱(2)上對(duì)應(yīng)的濾清器進(jìn)油接口(2d)連接，各濾清器⑴的凈油出口⑶通過(guò)出油管⑷與油箱(2)上對(duì)應(yīng)的濾清器出油接口(2f)連接。
[0006]本實(shí)用新型通過(guò)并聯(lián)幾個(gè)不同過(guò)濾面積的型號(hào)較小且獨(dú)立的濾清器來(lái)拼湊成用戶(hù)所需要的過(guò)濾面積大小，這樣可以很容易的實(shí)現(xiàn)各種用戶(hù)不同過(guò)濾面積的需求。具體的實(shí)現(xiàn)是在整個(gè)系統(tǒng)外面加設(shè)一個(gè)公共的油箱，這個(gè)油箱分為兩個(gè)獨(dú)立的空間，一個(gè)空間進(jìn)油口連接到機(jī)油泵的出油口，出油口分別連接到各個(gè)獨(dú)立濾清器的污油入口，然后另一個(gè)空間的進(jìn)油口連接到各個(gè)獨(dú)立濾清器的凈油出口，這樣就把每個(gè)獨(dú)立濾清器的污油入口和凈油出口分別都連接在一起了，在進(jìn)行反沖洗時(shí)就可以利用別的濾清器過(guò)濾出來(lái)的干凈油來(lái)作為清洗用油。
[0007]為了便于管路布置，所述濾清器進(jìn)油接口(2d)和濾清器出油接口(2f)位于油箱
(2)的同一側(cè)。
[0008]為了簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，方便加工制作及裝配，所述濾清器(I)包括底座(5)、殼體(6)、濾筒大蓋(7)、濾芯(8)和控制閥(9)，所述殼體(6)安裝在底座(5)上，該殼體(6)的上端口由濾筒大蓋(7)密封，在殼體￠)的周側(cè)壁上開(kāi)有凈油出口(B)，并在殼體(I)內(nèi)安裝濾芯
[8];所述底座(5)的周側(cè)壁上開(kāi)有污油入口(A)，該污油入口(A)的下方設(shè)有一條污泥通道(10)，污泥通道(10)的外端口為污泥出口(C)，在所述底座(5)上設(shè)有定位槽，該定位槽的周側(cè)壁上開(kāi)有與所述污油入口(A)連通的進(jìn)油孔(5a)，定位槽的底壁上開(kāi)有與所述污泥通道(10)連通的排油孔(5b)，在定位槽中裝有控制閥(9)，濾芯的內(nèi)部與污油入口㈧連通或者與污泥通道(10)連通由控制閥(9)進(jìn)行切換。
[0009]有益效果:本實(shí)用新型通過(guò)并聯(lián)濾清器并增設(shè)公共油箱，能夠使過(guò)濾面積可調(diào)節(jié)，以滿(mǎn)足用戶(hù)不同過(guò)濾面積的需求，在確保使用性能的同時(shí)，大大降低了用戶(hù)的使用成本，具有設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，可靠性好等特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ] 圖2為油箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為濾清器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0014]如圖1、圖2所示，油箱2的內(nèi)部由隔板分隔成兩個(gè)獨(dú)立的空腔，其中一個(gè)為第一腔室2a，另一個(gè)為第二腔室2b。第一腔室2a的一端設(shè)置有一個(gè)油箱進(jìn)油口 2c，該油箱進(jìn)油口 2c與機(jī)油泵(圖中未畫(huà)出)的出油口連接，第一腔室2a的另一端設(shè)有一排濾清器進(jìn)油接口 2d，濾清器進(jìn)油接口 2d的數(shù)目根據(jù)實(shí)際需要確定。第二腔室2b的一端設(shè)置有一個(gè)油箱出油口 2e，油箱出油口 2e和油箱進(jìn)油口 2c位于油箱2的同一側(cè)；第二腔室2b的另一端設(shè)有一排濾清器出油接口 2f，濾清器出油接口 2f的數(shù)目根據(jù)實(shí)際需要確定，濾清器出油接口 2f和濾清器進(jìn)油接口 2d位于油箱2的同一側(cè)。
[0015]如圖1、圖2所示，多個(gè)濾清器I并排設(shè)置，各濾清器I的結(jié)構(gòu)相同。該濾清器I由底座5、殼體6、濾筒大蓋7、濾芯8和控制閥9等構(gòu)成。其中，殼體6位于底座5與濾筒大蓋7之間，該殼體6優(yōu)選為上下端敞口的圓筒結(jié)構(gòu)，在殼體6的周側(cè)壁上開(kāi)有凈油出口 B，并在殼體I內(nèi)安裝濾芯8。殼體6的底端由底座5支撐固定，在殼體6的上端安裝濾筒大蓋7，濾筒大蓋7將殼體6的上端口密封。
[0016]如圖1、圖2、圖3所示，在底座5的周側(cè)壁上開(kāi)有污油入口 A，污油入口 A與凈油出口 B相對(duì)周向角度可調(diào)。在底座5上開(kāi)有一條污泥通道10，污泥通道10位于污油入口 A的下方，污泥通道10的外端口為污泥出口 C，污泥出口 C位于污油入口 A的相對(duì)側(cè)。在底座5上設(shè)有定位槽，該定位槽的周側(cè)壁上開(kāi)有與污油入口 A連通的進(jìn)油孔5a，定位槽的底壁上開(kāi)有與污泥通道10連通的排油孔5b。在定位槽中裝有控制閥9，控制閥9能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，控制閥9的周側(cè)壁上開(kāi)有與進(jìn)油孔5a相配合的第一切換孔9a，控制閥9的底壁上開(kāi)有與排油孔5b相配合的第二切換孔％。當(dāng)控制閥9停留在第一切換孔9a與進(jìn)油孔5a相通的位置時(shí)，濾清器為過(guò)濾狀態(tài)，此時(shí)第二切換孔9b與排油孔5b不相通；當(dāng)控制閥9停留在第二切換孔9b與排油孔5b相通的位置時(shí)，濾清器為反清洗狀態(tài)，第一切換孔9a與進(jìn)油孔5a不相通。
[0017]如圖1、圖2、圖3所示，各濾清器I的污油入口 A通過(guò)進(jìn)油管3與油箱2上對(duì)應(yīng)的濾清器進(jìn)油接口 2d連接，各濾清器I的凈油出口 B通過(guò)出油管4與油箱2上對(duì)應(yīng)的濾清器出油接口 2f連接。油箱2上若有多余的濾清器進(jìn)油接口 2d及濾清器出油接口 2f，可采用相應(yīng)配置的密封蓋進(jìn)行密封。
[0018]本實(shí)用新型的工作原理如下:
[0019]機(jī)油經(jīng)過(guò)機(jī)油泵之后經(jīng)油箱進(jìn)油口 2c流進(jìn)油箱2的第一腔室2a，再通過(guò)進(jìn)油管3，由污油入口 A流入濾清器I內(nèi)，這時(shí)控制閥9將濾芯8與污油入口 A相連通，工作狀態(tài)為正常過(guò)濾狀態(tài)。當(dāng)工作一段時(shí)間后，由于雜質(zhì)積累到一定程度之后，這時(shí)控制閥9將隔絕污油入口 A，并將污泥通道10與濾芯8相連通，此時(shí)，濾芯8內(nèi)外壁由于雜質(zhì)的積累會(huì)產(chǎn)生壓差，這時(shí)利用其他正在工作的濾清器提供過(guò)濾后的干凈油回流沖刷濾芯8內(nèi)壁，然后將沖洗后的污油排回油箱2的第二腔室2b，當(dāng)沖洗完成之后，控制閥9在將濾芯8和污泥通道10隔絕，之后讓污油入口 A與濾芯8相連通達(dá)到新一輪的清洗狀態(tài)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種模塊化的全自動(dòng)反清洗式自清洗機(jī)油濾清器，包括濾清器(I)和油箱(2)，其特征在于:所述油箱(2)的內(nèi)部由隔板分隔成兩個(gè)獨(dú)立的空腔，其中一個(gè)為第一腔室(2a)，另一個(gè)為第二腔室(2b)，所述第一腔室(2a)的一端設(shè)置有一個(gè)油箱進(jìn)油口(2c)，第一腔室(2a)的另一端設(shè)有一排濾清器進(jìn)油接口(2d)，所述第二腔室(2b)的一端設(shè)置有一個(gè)油箱出油口(2e)，第二腔室(2b)的另一端設(shè)有一排濾清器出油接口(2f);多個(gè)所述濾清器(I)并排設(shè)置，各濾清器(I)均具有污油入口(A)、凈油出口(B)和污泥出口(C)，各濾清器(I)的污油入口(A)通過(guò)進(jìn)油管(3)與油箱(2)上對(duì)應(yīng)的濾清器進(jìn)油接口(2d)連接，各濾清器(I)的凈油出口⑶通過(guò)出油管⑷與油箱⑵上對(duì)應(yīng)的濾清器出油接口(2f)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化的全自動(dòng)反清洗式自清洗機(jī)油濾清器，其特征在于:所述濾清器進(jìn)油接口(2d)和濾清器出油接口(2f)位于油箱(2)的同一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的模塊化的全自動(dòng)反清洗式自清洗機(jī)油濾清器，其特征在于:所述濾清器⑴包括底座(5)、殼體(6)、濾筒大蓋(7)、濾芯⑶和控制閥(9)，所述殼體(6)安裝在底座(5)上，該殼體(6)的上端口由濾筒大蓋(7)密封，在殼體(6)的周側(cè)壁上開(kāi)有凈油出口(B)，并在殼體(I)內(nèi)安裝濾芯(8);所述底座(5)的周側(cè)壁上開(kāi)有污油入口(A)，該污油入口㈧的下方設(shè)有一條污泥通道(10)，污泥通道(10)的外端口為污泥出口(C)，在所述底座(5)上設(shè)有定位槽，該定位槽的周側(cè)壁上開(kāi)有與所述污油入口(A)連通的進(jìn)油孔(5a)，定位槽的底壁上開(kāi)有與所述污泥通道(10)連通的排油孔(5b)，在定位槽中裝有控制閥(9)，濾芯的內(nèi)部與污油入口㈧連通或者與污泥通道(10)連通由控制閥(9)進(jìn)行切換。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種模塊化的全自動(dòng)反清洗式自清洗機(jī)油濾清器，油箱(2)的內(nèi)部分成獨(dú)立的第一腔室(2a)和第二腔室(2b)；多個(gè)濾清器(1)并排設(shè)置，各濾清器(1)的污油入口(A)通過(guò)進(jìn)油管(3)與油箱(2)上對(duì)應(yīng)的濾清器進(jìn)油接口(2d)連接，各濾清器(1)的凈油出口(B)通過(guò)出油管(4)與油箱(2)上對(duì)應(yīng)的濾清器出油接口(2f)連接。本實(shí)用新型通過(guò)并聯(lián)濾清器并增設(shè)公共油箱，能夠使過(guò)濾面積可調(diào)節(jié)，以滿(mǎn)足用戶(hù)不同過(guò)濾面積的需求，在確保使用性能的同時(shí)，大大降低了用戶(hù)的使用成本，具有設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，可靠性好等特點(diǎn)。
【IPC分類(lèi)】B01D35-12
【公開(kāi)號(hào)】CN204502552
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520161066
【發(fā)明人】冀慶康, 雷春香, 夏春, 曹懷東, 吳永, 成戈
【申請(qǐng)人】中船重工重慶智能裝備工程設(shè)計(jì)有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年3月20日