一種立磨回料系統(tǒng)鎖風(fēng)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種立磨回料系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體屬于一種立磨回料系統(tǒng)鎖風(fēng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在立磨回料系統(tǒng)生產(chǎn)工作中，當(dāng)立磨系統(tǒng)的排風(fēng)機(jī)抽風(fēng)時(shí)，立磨機(jī)內(nèi)的負(fù)壓較大，又因回料管一側(cè)與外界聯(lián)通，使得系統(tǒng)漏風(fēng)較多，導(dǎo)致立磨機(jī)內(nèi)溫度負(fù)壓都不穩(wěn)定，對(duì)生產(chǎn)造成很大影響。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，通過在回料管內(nèi)設(shè)有鎖風(fēng)板，該鎖風(fēng)板一端與回料管內(nèi)壁可通過鉸鏈連接，另一端在回料管內(nèi)做自由擺動(dòng)，當(dāng)有回料時(shí)，回料堵住了風(fēng)道，在物料自重下鎖風(fēng)板自動(dòng)下擺，物料排出后，鎖風(fēng)板又因回料管內(nèi)的負(fù)壓自動(dòng)上擺。雖然可以一定程度上減少了系統(tǒng)漏風(fēng)的現(xiàn)象，但也存在一些問題，首先，當(dāng)有回料時(shí)，鎖風(fēng)板依靠一端與回料管鉸接而支撐，在回料不斷地沖擊下，鎖風(fēng)板會(huì)很容易脫離回料管，導(dǎo)致鎖風(fēng)性能下降，其次，鎖風(fēng)板在利用回料管內(nèi)的負(fù)壓上擺時(shí)，如果鎖風(fēng)板的質(zhì)量過重則鎖風(fēng)板上擺時(shí)就很難與回風(fēng)管貼合，鎖風(fēng)效果下降，此外，由于鎖風(fēng)板在上擺時(shí)如果負(fù)壓過大就會(huì)使鎖風(fēng)板被負(fù)壓吸翻，導(dǎo)致鎖風(fēng)板不能進(jìn)行鎖風(fēng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以提高鎖風(fēng)效率，保證鎖風(fēng)板可以穩(wěn)定可靠的進(jìn)行鎖風(fēng)的立磨回料系統(tǒng)鎖風(fēng)裝置。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種立磨回料系統(tǒng)鎖風(fēng)裝置，包括依次連接的立磨機(jī)、導(dǎo)料槽、回料管、輸送裝置，所述回料管內(nèi)壁銷軸連接有鎖風(fēng)擋板，所述回料管內(nèi)固定連接有限位圓環(huán)，所述鎖風(fēng)擋板包括呈一體設(shè)置的配重主板、配重副板且所述配重主板和配重副板沿銷軸連接處分割，所述配重副板與限位圓環(huán)內(nèi)徑所處的端面相互抵觸形成密封，所述配重主板直徑大于配重副板。
[0006]作為優(yōu)選，所述限位圓環(huán)上固定連接有密封墊，所述密封墊與所述配重主板和配重副板抵設(shè)連接。
[0007]作為優(yōu)選，所述鎖風(fēng)擋板包括有供銷軸穿設(shè)的中心連接部，所述配重主板與中心連接部的下端面形成有供限位圓環(huán)嵌設(shè)的嵌合區(qū)，所述配重副板與中心連接部的上端面之間也形成有供限位圓環(huán)嵌設(shè)的嵌合區(qū)。
[0008]作為優(yōu)選，所述配重主板上固定連接有配重塊。
[0009]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有下述優(yōu)點(diǎn):通過利用配重原理在回料管內(nèi)設(shè)置的鎖風(fēng)擋板，該鎖風(fēng)擋板包括配重主板和配重副板，這樣可以在回料時(shí)能迅速打開，保證回料的流暢性，通過在回料管上固定連接的限位環(huán)和限位件，可以使配重主板在負(fù)壓風(fēng)力的吸附時(shí)可以通過限位環(huán)使整個(gè)鎖風(fēng)擋板不會(huì)因?yàn)樨?fù)壓風(fēng)力過大而翻折，這樣可以保證在鎖風(fēng)工作中鎖風(fēng)擋板的鎖風(fēng)強(qiáng)度；通過在限位圓環(huán)上固定連接的密封墊可以與鎖風(fēng)擋板相互抵設(shè)，在鎖風(fēng)的時(shí)，可以大大減少負(fù)壓的流失，提高鎖風(fēng)效果，節(jié)約資源，降低能耗，同時(shí)也可以使配重主板與限位環(huán)進(jìn)行配合時(shí)，減少配重主板與限位環(huán)的碰撞壓力。
【附圖說明】
[0010]圖1本實(shí)用新型一種立磨回料系統(tǒng)鎖風(fēng)裝置的平面結(jié)構(gòu)圖；
[0011]圖2本實(shí)用新型一種立磨回料系統(tǒng)鎖風(fēng)裝置的爆炸圖一；
[0012]圖3本實(shí)用新型一種立磨回料系統(tǒng)鎖風(fēng)裝置的爆炸圖二 ；
[0013]圖4本實(shí)用新型鎖風(fēng)擋板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1、立磨機(jī)；11、導(dǎo)料槽；12、回料管；13、輸料裝置；2、鎖風(fēng)擋板；21、配重主板；211、配重塊；22、配重副板；23、銷軸；24、中心連接部；3、限位圓環(huán)；31、密封墊。
【具體實(shí)施方式】
[0015]參照?qǐng)D1至圖4實(shí)用新型一種立磨回料系統(tǒng)鎖風(fēng)裝置實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0016]一種立磨回料系統(tǒng)鎖風(fēng)裝置，包括依次連接的立磨機(jī)1、導(dǎo)料槽11、回料管12、輸料裝置13，在回料管12上銷軸連接有鎖風(fēng)擋板2，該鎖風(fēng)擋板2與回料管之間連接有銷軸23實(shí)現(xiàn)銷軸連接，該鎖風(fēng)擋板2包括呈一體設(shè)置的配重主板21、配重副板22，該配重主板21與配重副板22之間沿銷軸連接處分割，同時(shí)該配重主板21的直徑大于配重副板22的直徑，在回料管焊接或者卡接有限位圓環(huán)3，配重主板21和配重副板22繞銷軸23旋轉(zhuǎn)時(shí)配重主板21能與限位圓環(huán)3相互抵設(shè)連接。該配重主板21與配重副板22相比，配重主板21的直徑要略大于配重副板22的直徑，這樣，在沒有回料時(shí)，配重主板21在負(fù)壓風(fēng)力的影響下自動(dòng)上擺，并與焊接或卡接在回料管上的限位圓環(huán)3相互抵設(shè)形成密封，同時(shí)，配重副板22會(huì)向限位圓環(huán)3的方向靠近，這樣，在配重主板21與配重副板22與限位圓環(huán)3的配和，使得配重主板21與配重副板22不會(huì)因?yàn)樨?fù)壓風(fēng)力過大而被吹翻或者損壞，保證了在沒有回料時(shí)回料管進(jìn)行鎖風(fēng)的正常使用，同時(shí)，加強(qiáng)了鎖風(fēng)的效果。
[0017]進(jìn)一步優(yōu)化上述方案，該限位圓環(huán)3上粘接或者卡接有密封墊31，通過在限位圓環(huán)3上粘接或者卡接的密封墊31使得配重主板21與配重副板22在于限位圓環(huán)3進(jìn)行抵設(shè)時(shí)，可以更好的保證鎖風(fēng)的效果，減少負(fù)壓風(fēng)力的流失，同時(shí)還可以對(duì)配重主板21起到緩沖的作用，避免配重主板21與限位圓環(huán)3接觸時(shí)因碰撞而導(dǎo)致的損壞。
[0018]進(jìn)一步優(yōu)化上述方案，在配重主板21上一體設(shè)置的配重塊211，可以使配重主板21在回料過程中更加容易打開，提高回料的效率。在本實(shí)施例中，該配重主板21與配重副板22之間的徑向橫截面相互重合形成中心連接部24，該中心連接部24的兩端開設(shè)有與銷軸23配合的軸孔，銷軸固定穿設(shè)在軸孔內(nèi)；配重主板21與中心連接部24的下端面形成有供限位圓環(huán)3嵌設(shè)的嵌合區(qū)(圖中未標(biāo)注)，配重副板22與中心連接部24的上端面之間也形成有供限位圓環(huán)3嵌設(shè)的嵌合區(qū)(圖中未標(biāo)注)，在進(jìn)行鎖風(fēng)工作時(shí)，配重主板21和配重副板22與中心連接部24形成的嵌合區(qū)恰好與回料管12的內(nèi)徑相吻合，從而達(dá)到對(duì)回料管12的密封，通過配重主板21與限位圓環(huán)3的抵設(shè)以及配重副板22與限位圓環(huán)3的抵設(shè)使的在對(duì)回料管12進(jìn)行封閉時(shí)不會(huì)因?yàn)樨?fù)壓風(fēng)力過大而導(dǎo)致配重主板21與配重副板22過度翻轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，提高對(duì)回料管12鎖風(fēng)的穩(wěn)定性，保證密封的效果，進(jìn)而避免漏風(fēng)的現(xiàn)象。
[0019]進(jìn)一步優(yōu)化上述方案，在配重主板21上焊接有配重塊211，通過該配重塊211可以保證在物流排出時(shí)配重主板21不會(huì)堵塞回料管，同時(shí)，也保證配重主板21在正常工作時(shí)處于下垂?fàn)顟B(tài)，避免與回料管出現(xiàn)卡死的現(xiàn)象，使得物流可以正常的排出。
[0020]工作時(shí)，當(dāng)有回料時(shí)，配重主板21處于自然下垂?fàn)顟B(tài)，物料會(huì)通過回料管向下排出，當(dāng)物料排出后，配重主板21在回料管內(nèi)負(fù)壓的作用下，向上擺動(dòng)，配重主板21會(huì)抵設(shè)在限位圓環(huán)3的密封墊31上，配重副板22會(huì)卡接在限位圓環(huán)3的內(nèi)徑上，實(shí)現(xiàn)封閉回料管的作用，此時(shí)回料管處于封閉狀態(tài)，不會(huì)產(chǎn)生漏風(fēng)的現(xiàn)象。
[0021]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種立磨回料系統(tǒng)鎖風(fēng)裝置，包括依次連接的立磨機(jī)、導(dǎo)料槽、回料管、輸送裝置，所述回料管內(nèi)壁銷軸連接有鎖風(fēng)擋板，其特征在于:所述回料管內(nèi)固定連接有限位圓環(huán)，所述鎖風(fēng)擋板包括呈一體設(shè)置的配重主板、配重副板且所述配重主板和配重副板沿銷軸連接處分割，所述配重副板與限位圓環(huán)內(nèi)徑所處的端面相互抵觸形成密封，所述配重主板直徑大于配重副板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立磨回料系統(tǒng)鎖風(fēng)裝置，其特征在于:所述限位圓環(huán)上固定連接有密封墊，所述密封墊與所述配重主板和配重副板抵設(shè)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立磨回料系統(tǒng)鎖風(fēng)裝置，其特征在于:所述鎖風(fēng)擋板包括有供銷軸穿設(shè)的中心連接部，所述配重主板與中心連接部的下端面形成了有供限位圓環(huán)嵌設(shè)的嵌合區(qū)，所述配重副板與中心連接部的上端面之間也形成有供限位圓環(huán)嵌設(shè)的嵌合區(qū)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立磨回料系統(tǒng)鎖風(fēng)裝置，其特征在于:所述配重主板上固定連接有配重塊。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種立磨回料系統(tǒng)鎖風(fēng)裝置；解決了鎖風(fēng)板會(huì)很容易脫離回料管，導(dǎo)致鎖風(fēng)性能下降的問題；其技術(shù)要點(diǎn)是：一種立磨回料系統(tǒng)鎖風(fēng)裝置，包括依次連接的立磨機(jī)、導(dǎo)料槽、回料管、輸送裝置，所述回料管內(nèi)壁銷軸連接有鎖風(fēng)擋板，所述回料管內(nèi)固定連接有限位圓環(huán)，所述鎖風(fēng)擋板包括呈一體設(shè)置的配重主板、配重副板且所述配重主板和配重副板沿銷軸連接處分割，所述配重副板與限位圓環(huán)內(nèi)徑所處的端面相互抵觸形成密封，所述配重主板直徑大于配重副板；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是可以提高回料管的鎖風(fēng)效果，減小能耗，降低成本。
【IPC分類】B02C23-00
【公開號(hào)】CN204544382
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520053066
【發(fā)明人】王玉春
【申請(qǐng)人】蘇州日益升建材有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年1月27日