一種可靠穩(wěn)定的過(guò)橋小車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸領(lǐng)域，尤其涉及一種可靠穩(wěn)定的過(guò)橋小車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]反應(yīng)釜的廣義理解即有物理或化學(xué)反應(yīng)的容器，通過(guò)對(duì)容器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與參數(shù)配置，實(shí)現(xiàn)工藝要求的加熱、蒸發(fā)、冷卻及低高速的混配功能。反應(yīng)釜廣泛應(yīng)用于石油、化工、橡膠、農(nóng)藥、染料、醫(yī)藥、食品，用來(lái)完成硫化、硝化、氫化、烴化、聚合、縮合等工藝過(guò)程的壓力容器，例如反應(yīng)器、反應(yīng)鍋、分解鍋、聚合釜等；材質(zhì)一般有碳錳鋼、不銹鋼、鋯、鎳基(哈氏、蒙乃爾、因康鎳)合金及其它復(fù)合材料。
[0003]由于反應(yīng)釜的體積較大，需要用到小車(chē)將待加工產(chǎn)品運(yùn)入小車(chē)，同時(shí)由于反應(yīng)釜本身的結(jié)構(gòu)所限，將小車(chē)運(yùn)入到反應(yīng)釜中，會(huì)造成小車(chē)不穩(wěn)定的問(wèn)題，常常會(huì)帶來(lái)小車(chē)脫軌和小車(chē)上的產(chǎn)品受振動(dòng)而破碎的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可靠穩(wěn)定的過(guò)橋小車(chē)，使得運(yùn)行其上的蒸養(yǎng)車(chē)進(jìn)入反應(yīng)釜時(shí)穩(wěn)定，杜絕蒸養(yǎng)車(chē)脫軌和其上物體受振動(dòng)而破損的現(xiàn)象。
[0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種可靠穩(wěn)定的過(guò)橋小車(chē)，包括釜內(nèi)軌道，所述釜內(nèi)軌道通過(guò)連接銷(xiāo)連接過(guò)橋軌道，所述過(guò)橋軌道通過(guò)連接銷(xiāo)連接釜前軌道，所述過(guò)橋軌道由固定軌道和活動(dòng)軌道組成，所述固定軌道和活動(dòng)軌道之間的接觸面為傾斜狀；靠近釜內(nèi)軌道的活動(dòng)軌道其兩側(cè)連接有連接桿，所述連接桿一端連接活動(dòng)軌道，其另一端連接支撐板，所述連接桿控制活動(dòng)軌道的位置，所述支撐板下方固接小車(chē)軌道和支撐螺栓。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述支撐螺栓數(shù)量為四個(gè)，分別位于支撐板的四角。
[0007]作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述連接桿一端鉸接活動(dòng)軌道，另一端鉸接支撐板。
[0008]本實(shí)用新型采用的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作使用方便。能夠確保運(yùn)行其上的蒸養(yǎng)車(chē)穩(wěn)定行駛，從而減少因過(guò)橋小車(chē)和蒸養(yǎng)車(chē)產(chǎn)生振動(dòng)而使得胚體受損的情況，同時(shí)杜絕了因過(guò)橋小車(chē)不穩(wěn)定而造成蒸養(yǎng)車(chē)脫軌的現(xiàn)象。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型示意圖。
[0010]圖中所示:1釜內(nèi)軌道，2連接銷(xiāo)，3連桿，4釜前軌道，5支撐螺栓，6小車(chē)軌道，8支撐板，71活動(dòng)軌道，72固定軌道。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合圖1，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0012]如圖1所示，一種可靠穩(wěn)定的過(guò)橋小車(chē)，包括釜內(nèi)軌道1，所述釜內(nèi)軌道I通過(guò)連接銷(xiāo)2連接過(guò)橋軌道，所述過(guò)橋軌道通過(guò)連接銷(xiāo)2連接釜前軌道4，所述過(guò)橋軌道由固定軌道71和活動(dòng)軌道72組成，所述固定軌道71和活動(dòng)軌道72之間的接觸面為傾斜狀；靠近釜內(nèi)軌道I的活動(dòng)軌道72其兩側(cè)連接有連接桿3，所述連接桿3 —端連接活動(dòng)軌道72，其另一端連接支撐板8，所述連接桿3控制活動(dòng)軌道72的位置，所述支撐板8下方固接小車(chē)軌道6和支撐螺栓5。
[0013]本實(shí)用新型是如下工作的，當(dāng)蒸養(yǎng)車(chē)載著胚體要進(jìn)入反應(yīng)釜時(shí)，先將本裝置通過(guò)小車(chē)軌道移動(dòng)至反應(yīng)釜前，使得過(guò)橋軌道的固定軌道71與釜前軌道4對(duì)齊，插上連接銷(xiāo)2，再調(diào)節(jié)活動(dòng)桿3，使得過(guò)橋軌道的活動(dòng)軌道72移動(dòng)至于釜內(nèi)軌道I齊平的位置，插上連接銷(xiāo)
2。然后將支撐螺栓5上緊，確保地面支撐受力，到整個(gè)裝置不晃動(dòng)為止。此時(shí)蒸養(yǎng)車(chē)可平穩(wěn)通過(guò)本裝置，順利進(jìn)入到反應(yīng)釜內(nèi)。
[0014]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作使用方便。能夠確保運(yùn)行其上的蒸養(yǎng)車(chē)穩(wěn)定行駛，從而減少因過(guò)橋小車(chē)和蒸養(yǎng)車(chē)產(chǎn)生振動(dòng)而使得胚體受損的情況，同時(shí)杜絕了因過(guò)橋小車(chē)不穩(wěn)定而造成蒸養(yǎng)車(chē)脫軌的現(xiàn)象。
[0015]本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)知曉，本實(shí)用新型的保護(hù)方案不僅限于上述的實(shí)施例，還可以在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)行各種排列組合與變換，在不違背本實(shí)用新型精神的前提下，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行的各種變換均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可靠穩(wěn)定的過(guò)橋小車(chē)，其特征是包括釜內(nèi)軌道(1)，所述釜內(nèi)軌道(I)通過(guò)連接銷(xiāo)(2)連接過(guò)橋軌道，所述過(guò)橋軌道通過(guò)連接銷(xiāo)(2)連接釜前軌道(4)，所述過(guò)橋軌道由固定軌道(71)和活動(dòng)軌道(72)組成，所述固定軌道(71)和活動(dòng)軌道(72)之間的接觸面為傾斜狀；靠近釜內(nèi)軌道(I)的活動(dòng)軌道(72)其兩側(cè)連接有連接桿(3)，所述連接桿(3)—端連接活動(dòng)軌道(72)，其另一端連接支撐板(8)，所述連接桿(3)控制活動(dòng)軌道(72)的位置，所述支撐板(8 )下方固接小車(chē)軌道(6 )和支撐螺栓(5 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可靠穩(wěn)定的過(guò)橋小車(chē)，其特征是所述支撐螺栓(5)數(shù)量為四個(gè)，分別位于支撐板(8)的四角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種可靠穩(wěn)定的過(guò)橋小車(chē)，其特征是所述連接桿(3)—端鉸接活動(dòng)軌道(72 )，另一端鉸接支撐板(8 )。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可靠穩(wěn)定的過(guò)橋小車(chē)，包括釜內(nèi)軌道，所述釜內(nèi)軌道通過(guò)連接銷(xiāo)連接過(guò)橋軌道，所述過(guò)橋軌道通過(guò)連接銷(xiāo)連接釜前軌道，所述過(guò)橋軌道由固定軌道和活動(dòng)軌道組成，所述固定軌道和活動(dòng)軌道之間的接觸面為傾斜狀；靠近釜內(nèi)軌道的活動(dòng)軌道其兩側(cè)連接有連接桿，所述連接桿一端連接活動(dòng)軌道，其另一端連接支撐板，所述連接桿控制活動(dòng)軌道的位置，所述支撐板下方固接小車(chē)軌道和支撐螺栓。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作使用方便。能夠確保運(yùn)行其上的蒸養(yǎng)車(chē)穩(wěn)定行駛，從而減少因過(guò)橋小車(chē)和蒸養(yǎng)車(chē)產(chǎn)生振動(dòng)而使得胚體受損的情況，同時(shí)杜絕了因過(guò)橋小車(chē)不穩(wěn)定而造成蒸養(yǎng)車(chē)脫軌的現(xiàn)象。
【IPC分類(lèi)】B01J4-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204602146
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520286548
【發(fā)明人】王東, 呂幼牧, 王國(guó)民
【申請(qǐng)人】安徽建鑫新型墻材科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月6日