行走拌料機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種行走拌料機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在生產(chǎn)或銷售各種肥料、培養(yǎng)料等工廠，常常需要人工使用鏟子、耙子等工具對肥料、培養(yǎng)料進(jìn)行翻料、拌料，避免肥料、培養(yǎng)料因長期堆放變的密實(shí)、結(jié)塊，發(fā)生變質(zhì)；現(xiàn)有的翻料機(jī)結(jié)構(gòu)過于簡單，適用性差，難以推廣使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、適用性好的行走拌料機(jī)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種行走拌料機(jī)，包括車架，所述車架上設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)輸出軸經(jīng)第一傳動鏈輪組與減速器相聯(lián)接，所述減速器與用以帶動腳輪組轉(zhuǎn)動的離合器經(jīng)第二傳動鏈輪組相聯(lián)接，所述驅(qū)動電機(jī)經(jīng)第三傳動鏈輪組與設(shè)置在車架前端的拌料風(fēng)葉組件相聯(lián)接。
[0005]進(jìn)一步的，所述離合器包含固定在車架上的套筒，所述套筒內(nèi)穿設(shè)有以套筒為支點(diǎn)左右擺動的L形操縱桿，所述L形操縱桿的橫向桿末端固定有撥叉，所述撥叉經(jīng)緊固螺釘與聯(lián)軸器固定連接。
[0006]進(jìn)一步的，所述聯(lián)軸器包含帶有凹槽的半聯(lián)軸器和帶有凸牙的中間盤。
[0007]進(jìn)一步的，所述第二傳動鏈輪組的從動鏈輪與聯(lián)軸器相配合的一側(cè)面布置有若干第一固定螺栓，所述聯(lián)軸器與第二傳動鏈輪組的從動鏈輪相配合的一側(cè)面布置有若干用以嵌入兩相鄰第一固定螺栓之間的第二固定螺栓。
[0008]進(jìn)一步的，所述驅(qū)動電機(jī)與第一傳動鏈輪組之間的輸出軸上套設(shè)有慣性飛輪，所述慣性飛輪經(jīng)減速輪組與第一傳動鏈輪組相聯(lián)接。
[0009]進(jìn)一步的，所述腳輪組包含設(shè)置在車輪軸兩端的主動腳輪和從動腳輪。
[0010]進(jìn)一步的，所述車架在拌料風(fēng)葉組件周側(cè)設(shè)置有開放罩殼，所述拌料風(fēng)葉組件包含伸出車架的輔助風(fēng)葉，所述輔助風(fēng)葉的出料方向上設(shè)置有主風(fēng)葉，所述開放罩殼在主風(fēng)葉的出料方向上開設(shè)有向上傾斜的錐形出料口。
[0011]進(jìn)一步的，所述開放罩殼還包含罩殼主體、設(shè)置在錐形出料口上方的曲面擋板以及設(shè)置在錐形出料口旁側(cè)的垂直擋板，所述曲面擋板與罩殼主體鉸接，且所述曲面擋板經(jīng)調(diào)節(jié)桿與罩殼主體上的槽體相連接。
[0012]進(jìn)一步的，所述第三傳動鏈輪組中的用以驅(qū)動輔助風(fēng)葉的鏈輪經(jīng)固定件與輔助耙偏心緊固連接，所述輔助耙包含爪手以及曲柄連桿，所述曲柄連桿的一端與爪手固定連接、另一端經(jīng)固定件與所述鏈輪偏心緊固連接，所述罩殼主體上固定有與曲柄連桿鉸接的支撐桿。
[0013]進(jìn)一步的，所述車架后端部設(shè)置有推手。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，行走時，對各種肥料、培養(yǎng)料等進(jìn)行拌料、翻料，有效避免肥料、培養(yǎng)料等結(jié)塊；同時實(shí)現(xiàn)輔助風(fēng)葉、主風(fēng)葉的二級拌料，拌料均勻，高效便捷，大大降低使用者的勞動強(qiáng)度；本實(shí)用新型中的曲面擋板相對出料口的高度可調(diào)，適用性好，便于推廣。
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的傳動部分構(gòu)造第一示意圖。
[0017]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的傳動部分構(gòu)造第二示意圖。
[0018]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的正視示意圖。
[0019]圖中:1-車架，2-驅(qū)動電機(jī)，3-第一傳動鏈輪組，4-減速器，5-腳輪組，51-主動腳輪，52-從動腳輪，6-離合器，61-套筒，62-L形操縱桿，621-橫向桿，63-撥叉，64-緊固螺釘，7-第二傳動鏈輪組，71-從動鏈輪，8-第三傳動鏈輪組，81-從動鏈輪，82-主動鏈輪，9-拌料風(fēng)葉組件，91-輔助風(fēng)葉，92-主風(fēng)葉，10-聯(lián)軸器，101-半聯(lián)軸器，102-中間盤，11-第一固定螺栓，12-第二固定螺栓，13-慣性飛輪，14-減速輪組，15-開放罩殼，151-錐形出料口，152-罩殼主體，153-曲面擋板，154-垂直擋板，155-調(diào)節(jié)桿，156-槽體，16-固定件，17-輔助耙，171-爪手，172-曲柄連桿，173-支撐桿，18-推手，19-輔助輪。
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1~3所示，一種行走拌料機(jī)，包括車架1，所述車架I上設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)2，所述驅(qū)動電機(jī)2經(jīng)第一傳動鏈輪組3與減速器4相聯(lián)接，所述減速器4與用以帶動腳輪組5轉(zhuǎn)動的離合器6經(jīng)第二傳動鏈輪組7相聯(lián)接，所述驅(qū)動電機(jī)2經(jīng)第三傳動鏈輪組8與設(shè)置在車架I前端的拌料風(fēng)葉組件9相聯(lián)接。
[0021]在本實(shí)用新型中，所述離合器6包含固定在車架I上的套筒61，所述套筒61內(nèi)穿設(shè)有以套筒為支點(diǎn)左右擺動的L形操縱桿62，所述L形操縱桿62上還設(shè)置有彈簧，所述L形操縱桿62的橫向桿621末端固定有撥叉63，所述撥叉63經(jīng)緊固螺釘64與聯(lián)軸器10固定連接。
[0022]在本實(shí)用新型中，所述聯(lián)軸器10包含帶有凹槽的半聯(lián)軸器101和帶有凸牙的中間盤 102。
[0023]在本實(shí)用新型中，所述第二傳動鏈輪組7的從動鏈輪71與聯(lián)軸器10的帶有凸牙的中間盤102相配合的一側(cè)面環(huán)向布置有若干第一固定螺栓11，所述聯(lián)軸器10的帶有凸牙的中間盤102與第二傳動鏈輪組7的從動鏈輪71相配合的一側(cè)面布置有若干用以嵌入兩相鄰第一固定螺栓11之間的第二固定螺栓12，所述撥叉63經(jīng)緊固螺釘64與聯(lián)軸器10的帶有凸牙的中間盤102固定連接。
[0024]在本實(shí)用新型中，所述驅(qū)動電機(jī)2與第一傳動鏈輪組3之間的輸出軸上套設(shè)有慣性飛輪13，所述慣性飛輪13經(jīng)減速輪組14與第一傳動鏈輪組3相聯(lián)接。
[0025]在本實(shí)用新型中，所述腳輪組5設(shè)置在車架I中部，所述腳輪組5包含設(shè)置在車輪軸兩端的主動腳輪51和從動腳輪52。
[0026]在本實(shí)用新型中，所述車架I在拌料風(fēng)葉組件9周側(cè)設(shè)置有開放罩殼15，所述拌料風(fēng)葉組件9包含伸出車架I的輔助風(fēng)葉91，所述輔助風(fēng)葉91的出料方向上設(shè)置有主風(fēng)葉92，所述輔助風(fēng)葉91與第三傳動鏈輪組8的從動鏈輪81相連接，所述主風(fēng)葉92與第三傳動鏈輪組8的主動鏈輪82相連接，所述開放罩殼15在主風(fēng)葉92的出料方向上開設(shè)有向上傾斜的錐形出料口 151，實(shí)現(xiàn)二級拌料，使得拌料更加均勻，高效、便捷；所述輔助風(fēng)葉91與主風(fēng)葉92的連線與水平線夾角為15~45度，使得輔助風(fēng)葉91甩出的料最大可能的甩向主風(fēng)葉92 ;且所述輔助風(fēng)葉91與主風(fēng)葉92的轉(zhuǎn)速不同、轉(zhuǎn)向相同。
[0027]在本實(shí)用新型中，所述開放罩殼15還包含罩殼主體152、設(shè)置在錐形出料口 151上方的曲面擋板153以及設(shè)置在錐形出料口 151旁側(cè)的垂直擋板154，所述曲面擋板153與罩殼主體152相鉸接，且所述曲面擋板153經(jīng)調(diào)節(jié)桿155與罩殼主體152上的槽體156相連接，所述調(diào)節(jié)桿155上螺旋設(shè)置有與槽體156相配合的凸起，所述槽體156呈U形，可以調(diào)整調(diào)節(jié)桿155與槽體156的相對位置，也可以調(diào)節(jié)曲面擋板153與錐形出料口 151的相對位置，適用性好。
[0028]在本實(shí)用新型中，所述第三傳動鏈輪組8中的用以驅(qū)動輔助風(fēng)葉91的從動鏈輪81經(jīng)固定件16與輔助耙17偏心緊固連接，所述輔助耙17包含爪手171以及曲柄連桿172，所述曲柄連桿172的一端與爪手171固定連接、另一端經(jīng)固定件16與所述從動鏈輪81偏心緊固連接，所述罩殼主體152上固定有與曲柄連桿172鉸接的支撐桿173，很好實(shí)現(xiàn)輔助耙17的間歇扒料。
[0029]在本實(shí)用新型中，所述車架I后端部設(shè)置有推手18，所述車架I前端還設(shè)置有輔助輪19。
[0030]本實(shí)用新型的具體工作過程如下:驅(qū)動電機(jī)2工作，驅(qū)動第一傳動鏈輪組3、減速器4、第二傳動鏈輪組7運(yùn)動，同時驅(qū)動第三傳動鏈輪組8、拌料風(fēng)葉組件9運(yùn)動，向左擺動L形操縱桿62從而帶動中間盤102向右滑動，第二固定螺栓12與第一固定螺栓11分離，第二傳動鏈輪組7空轉(zhuǎn)，使用者帶動拌料機(jī)后退；向右擺動L形操縱桿62帶動中間盤102向左滑動，第二固定螺栓12嵌入兩個相鄰第一固定螺栓11之間，帶動腳輪組5運(yùn)動，拌料機(jī)邊前進(jìn)邊拌料。
[0031]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型的涵蓋范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種行走拌料機(jī)，包括車架，其特征在于:所述車架上設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)輸出軸經(jīng)第一傳動鏈輪組與減速器相聯(lián)接，所述減速器與用以帶動腳輪組轉(zhuǎn)動的離合器經(jīng)第二傳動鏈輪組相聯(lián)接，所述驅(qū)動電機(jī)經(jīng)第三傳動鏈輪組與設(shè)置在車架前端的拌料風(fēng)葉組件相聯(lián)接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行走拌料機(jī)，其特征在于:所述離合器包含固定在車架上的套筒，所述套筒內(nèi)穿設(shè)有以套筒為支點(diǎn)左右擺動的L形操縱桿，所述L形操縱桿的橫向桿末端固定有撥叉，所述撥叉經(jīng)緊固螺釘與聯(lián)軸器固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行走拌料機(jī)，其特征在于:所述聯(lián)軸器包含帶有凹槽的半聯(lián)軸器和帶有凸牙的中間盤。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的行走拌料機(jī)，其特征在于:所述第二傳動鏈輪組的從動鏈輪與聯(lián)軸器相配合的一側(cè)面布置有若干第一固定螺栓，所述聯(lián)軸器與第二傳動鏈輪組的從動鏈輪相配合的一側(cè)面布置有若干用以嵌入兩相鄰第一固定螺栓之間的第二固定螺栓。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的行走拌料機(jī)，其特征在于:所述驅(qū)動電機(jī)與第一傳動鏈輪組之間的輸出軸上套設(shè)有慣性飛輪，所述慣性飛輪經(jīng)減速輪組與第一傳動鏈輪組相聯(lián)接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的行走拌料機(jī)，其特征在于:所述腳輪組包含設(shè)置在車輪軸兩端的主動腳輪和從動腳輪。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的行走拌料機(jī)，其特征在于:所述車架在拌料風(fēng)葉組件周側(cè)設(shè)置有開放罩殼，所述拌料風(fēng)葉組件包含伸出車架的輔助風(fēng)葉，所述輔助風(fēng)葉的出料方向上設(shè)置有主風(fēng)葉，所述開放罩殼在主風(fēng)葉的出料方向上開設(shè)有向上傾斜的錐形出料口。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的行走拌料機(jī)，其特征在于:所述開放罩殼還包含罩殼主體、設(shè)置在錐形出料口上方的曲面擋板以及設(shè)置在錐形出料口旁側(cè)的垂直擋板，所述曲面擋板與罩殼主體鉸接，且所述曲面擋板經(jīng)調(diào)節(jié)桿與罩殼主體上的槽體相連接。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的行走拌料機(jī)，其特征在于:所述第三傳動鏈輪組中的用以驅(qū)動輔助風(fēng)葉的鏈輪經(jīng)固定件與輔助耙偏心緊固連接，所述輔助耙包含爪手以及曲柄連桿，所述曲柄連桿的一端與爪手固定連接、另一端經(jīng)固定件與所述鏈輪偏心緊固連接，所述罩殼主體上固定有與曲柄連桿鉸接的支撐桿。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的行走拌料機(jī)，其特征在于:所述車架后端部設(shè)置有推手。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種行走拌料機(jī)，包括車架，所述車架上設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)輸出軸經(jīng)第一傳動鏈輪組與減速器相聯(lián)接，所述減速器與用以帶動腳輪組轉(zhuǎn)動的離合器經(jīng)第二傳動鏈輪組相聯(lián)接，所述驅(qū)動電機(jī)經(jīng)第三傳動鏈輪組與設(shè)置在車架前端的拌料風(fēng)葉組件相聯(lián)接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，行走時，對各種肥料、培養(yǎng)料等進(jìn)行拌料、翻料，有效避免肥料、培養(yǎng)料等結(jié)塊，實(shí)現(xiàn)多級拌料，大大降低使用者的勞動強(qiáng)度，使用便捷，便于推廣。
【IPC分類】B01F13/00
【公開號】CN204638092
【申請?zhí)枴緾N201520273544
【發(fā)明人】葉華, 葉明
【申請人】浙江葉華機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年4月30日