一種雙傳感器雙氣動閥脫水系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于石油化工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種雙傳感器雙氣動閥脫水系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]水是油氣生產(chǎn)過程和煉油生產(chǎn)過程中的主要伴生物，因此，脫水及切水操作是儲運(yùn)過程中的重要工作。原油或成品油經(jīng)物理或化學(xué)方法進(jìn)行破乳處理后，由于密度的差異，油和水在油罐內(nèi)自動分層。為排除罐底的積水，通常采用人工手動定時脫水。在脫水過程中，需要操作人員守在排污池邊觀察。由于成品油和水的視覺特征差異不明顯，所以難以掌握，經(jīng)常導(dǎo)致排放的水中帶油，加重了污水處理的負(fù)擔(dān)，造成資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。稍一疏忽，就可能造成事故。
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，經(jīng)過前人的不懈努力，目前市場上已經(jīng)出現(xiàn)了為數(shù)不少的油罐自動脫水設(shè)備，中國專利CN201220626930公開了一種油罐自動脫水器，該脫水器可實(shí)時顯示設(shè)備內(nèi)水位情況，有效減少工人的工作量，但是依然存在脫水不夠完全，自動化程度不高等缺點(diǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種新型的雙傳感器雙氣動閥脫水系統(tǒng)，本脫水器為不需要緩沖罐的管道式脫水系統(tǒng)，本脫水系統(tǒng)設(shè)置兩個傳感器、兩個氣動閥，既可保證脫水的精度，又可保證脫水的速度。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供了一種雙傳感器雙氣動閥脫水系統(tǒng)，包括脫水器主體、主傳感器、從傳感器、控制系統(tǒng)、第一氣動閥和第二氣動閥，所述脫水器主體通過入口法蘭與過濾器連接，所述過濾器設(shè)置在油罐的出口，所述脫水器主體入口端設(shè)置有注水口，所述主傳感器安裝在脫水器主體上靠近入口端，所述從傳感器安裝在脫水器主體上靠近出口端，所述主傳感器和從傳感器通過控制電纜和控制系統(tǒng)連接，所述第一氣動閥安裝在脫水器主體的出口端，所述第二氣動閥安裝在第一氣動閥的后端，所述第一氣動閥上設(shè)置有第一氣源入口，所述第二氣動閥上設(shè)置有第二氣源入口，所述第一氣動閥和第二氣動閥通過電纜與控制系統(tǒng)連接，所述第二氣動閥后端設(shè)置有手動球閥，所述手動球閥的后端設(shè)置有出水口，所述出水口通過管道連接到脫水池，支撐架安裝在所述脫水主體出口的下方。
[0006]在上述方案中，所述主傳感器和從傳感器采用一體化不銹鋼旋接結(jié)構(gòu)，采用此種結(jié)構(gòu)有利于快速檢測水中含油量，抗干擾能力強(qiáng)，其次能夠連續(xù)檢測油水界面，防止乳化層的影響，具有較強(qiáng)的抗污染能力。
[0007]在上述方案中，所述第一氣動閥和第二氣動閥采用氣動控制，通過控制系統(tǒng)對第一氣源入口和第二氣源入口進(jìn)氣大小的控制來調(diào)控第一氣動閥和第二氣動閥開度的大小，相較于電動閥，采用氣動控制閥可以在保證控制精度的同時，減少企業(yè)使用和維護(hù)的成本。
[0008]在上述方案中，所述脫水器主體上安裝有主傳感器和從傳感器兩個檢測控制器，只有當(dāng)主傳感器和從傳感器兩個傳感器都檢測到脫水器主體中油含量不超標(biāo)時，才發(fā)出脫水信號，任何一個傳感器檢測到油含量超標(biāo)，立即關(guān)閉氣動閥，設(shè)置兩個檢測器可以保證檢測的精度，防止跑油漏油現(xiàn)象的發(fā)生。
[0009]在上述方案中，所述脫水器主體出口處安裝有第一氣動閥和第二氣動閥兩個氣動調(diào)節(jié)閥，只有當(dāng)?shù)谝粴鈩娱y和第二氣動閥兩氣動調(diào)節(jié)閥同時開啟時，脫水器才開始切水，設(shè)置兩個氣動閥的目的是為了提高脫水的穩(wěn)定性，為整個脫水系統(tǒng)增加雙重保險，防止跑油漏油現(xiàn)象的發(fā)生。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案具有下述有益效果:
[0011]I)本脫水器為不需要緩沖罐的管道式脫水器，這種脫水器不需要二次沉降，因此脫水速度更快，并且本脫水器自帶停電保護(hù)，使用更加安全；
[0012]2)本脫水器采用雙傳感器、雙氣動脫水閥結(jié)構(gòu)，能夠有效保證脫水精度，防止出現(xiàn)跑油、漏油現(xiàn)象；
[0013]3)本脫水器中主傳感器和從傳感器為一體化不銹鋼傳感器，能夠快速檢測水中含油量；抗干擾能力強(qiáng)，能連續(xù)檢測油水界面，防止乳化層的影響，具有抗污染能力。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1-油罐，2-過濾器，3-脫水器主體，4-入口法蘭，5-注水口，6-主傳感器，7-從傳感器，8-控制系統(tǒng)，9-第一氣源入口，10-第一氣動閥，11-第二氣源入口，12-第二氣動閥，13-手動球閥，14-出水口，15-支撐架，16-脫水池。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。本領(lǐng)域普通人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0017]實(shí)施例:一種雙傳感器雙氣動閥脫水系統(tǒng)。
[0018]參照圖1所示，一種雙傳感器雙氣動閥脫水系統(tǒng)，包括脫水器主體3、主傳感器6、從傳感器7、控制系統(tǒng)8、第一氣動閥10和第二氣動閥12，所述脫水器主體3通過入口法蘭4與過濾器2連接，所述過濾器2設(shè)置在油罐I的出口，所述脫水器主體3入口端設(shè)置有注水口 5，所述主傳感器6安裝在脫水器主體3上靠近入口端，所述從傳感器7安裝在脫水器主體3上靠近出口端，所述主傳感器6和從傳感器7通過控制電纜和控制系統(tǒng)8連接，所述第一氣動閥10安裝在脫水器主體3的出口端，所述第二氣動閥12安裝在第一氣動閥10的后端，所述第一氣動閥10上設(shè)置有第一氣源入口 9，所述第二氣動閥12上設(shè)置有第二氣源入口 11，所述第一氣動閥10和第二氣動閥12通過電纜與控制系統(tǒng)8連接，所述第二氣動閥12后端設(shè)置有手動球閥13，所述手動球閥13的后端設(shè)置有出水口 14，所述出水口 14通過管道連接到脫水池16，支撐架15安裝在所述脫水主體3出口的下方。
[0019]本實(shí)施例中，所述主傳感器6和從傳感器7采用一體化不銹鋼旋接結(jié)構(gòu)，采用此種結(jié)構(gòu)有利于快速檢測水中含油量，抗干擾能力強(qiáng)，其次能夠連續(xù)檢測油水界面，防止乳化層的影響，具有較強(qiáng)的抗污染能力O
[0020]本實(shí)施例中，所述脫水器主體3上安裝有主傳感器6和從傳感器7兩個檢測控制器，只有當(dāng)主傳感器6和從傳感器7兩個傳感器都檢測到脫水器主體3中油含量不超標(biāo)時，才發(fā)出脫水信號，任何一個傳感器檢測到油含量超標(biāo)，立即關(guān)閉氣動閥，設(shè)置兩個檢測器可以保證檢測的精度，防止跑油漏油現(xiàn)象的發(fā)生。
[0021]本實(shí)施例中，所述脫水器主體3出口處安裝有第一氣動閥10和第二氣動閥12兩個氣動調(diào)節(jié)閥，只有當(dāng)?shù)谝粴鈩娱y10和第二氣動閥12兩氣動調(diào)節(jié)閥同時開啟時，脫水器才開始切水，設(shè)置兩個氣動閥的目的是為了提高脫水的穩(wěn)定性，為整個脫水系統(tǒng)增加雙重保險，防止跑油漏油現(xiàn)象的發(fā)生。
[0022]為了更進(jìn)一步的解釋本實(shí)用新型，特將本實(shí)用新型的工作過程描述如下:油罐I底部的液體經(jīng)過過濾器2濾除重雜質(zhì)后，進(jìn)入脫水器主體3，安裝在脫水器主體3上的主傳感器6和從傳感器7檢測液體中的油含量，一旦檢測到液體中油含量超標(biāo)，立即發(fā)出超標(biāo)信號，通過控制系統(tǒng)8關(guān)閉第一氣動閥10和第二氣動閥12，如果檢測到液體中油含量未超標(biāo)，任由液體從排水口 14流入脫水池16。
[0023]以上所述為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，但本實(shí)用新型不應(yīng)局限于該實(shí)施例和附圖所公開的內(nèi)容，所以凡是不脫離本實(shí)用新型所公開的精神下完成的等效或修改，都落入本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙傳感器雙氣動閥脫水系統(tǒng)，其特征在于:包括脫水器主體(3)、主傳感器(6)、從傳感器(7)、控制系統(tǒng)(8)、第一氣動閥(10)和第二氣動閥(12)，所述脫水器主體(3)通過入口法蘭(4 )與過濾器(2 )連接，所述過濾器(2 )設(shè)置在油罐(I)的出口，所述脫水器主體(3)入口端設(shè)置有注水口(5)，所述主傳感器(6)安裝在脫水器主體(3)上靠近入口端，所述從傳感器(7 )安裝在脫水器主體(3 )上靠近出口端，所述主傳感器(6 )和從傳感器(7 )通過控制電纜和控制系統(tǒng)(8 )連接，所述第一氣動閥(10 )安裝在脫水器主體(3 )的出口端，所述第二氣動閥(12)安裝在第一氣動閥(10)的后端，所述第一氣動閥(10)上設(shè)置有第一氣源入口(9)，所述第二氣動閥(12)上設(shè)置有第二氣源入口(11)，所述第一氣動閥(10)和第二氣動閥(12)通過電纜與控制系統(tǒng)(8)連接，所述第二氣動閥(12)后端設(shè)置有手動球閥(13)，所述手動球閥(13)的后端設(shè)置有出水口( 14)，所述出水口( 14)通過管道連接到脫水池(16)，支撐架(15)安裝在所述脫水主體(3)出口的下方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙傳感器雙氣動閥脫水系統(tǒng)，其特征在于:所述主傳感器(6)和從傳感器(7)采用一體化不銹鋼旋接結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙傳感器雙氣動閥脫水系統(tǒng)，其特征在于:所述第一氣動閥(10)和第二氣動閥(12)采用氣動控制，通過控制系統(tǒng)(8)對第一氣源入口(9)和第二氣源入口( 11)進(jìn)氣大小的控制來調(diào)控第一氣動閥(10)和第二氣動閥(12)開度的大小。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙傳感器雙氣動閥脫水系統(tǒng)，其特征在于:所述脫水器主體(3)上安裝有主傳感器(6)和從傳感器(7)兩個檢測控制器，只有當(dāng)主傳感器(6)和從傳感器(7)兩個傳感器都檢測到脫水器主體(3)中油含量不超標(biāo)時，才發(fā)出脫水信號，任何一個傳感器檢測到油含量超標(biāo)，立即關(guān)閉氣動閥。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙傳感器雙氣動閥脫水系統(tǒng)，其特征在于:所述脫水器主體(3)出口處安裝有第一氣動閥(10)和第二氣動閥(12)兩個氣動調(diào)節(jié)閥，只有當(dāng)?shù)谝粴鈩娱y(10)和第二氣動閥(12)兩氣動調(diào)節(jié)閥同時開啟時，脫水器才開始切水。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種雙傳感器雙氣動閥脫水系統(tǒng)，包括脫水器主體、主傳感器、從傳感器、控制系統(tǒng)、第一氣動閥和第二氣動閥，主傳感器安裝在脫水器主體上靠近入口端，從傳感器安裝在脫水器主體上靠近出口端，主傳感器和從傳感器通過控制電纜和控制系統(tǒng)連接，第一氣動閥安裝在脫水器主體的出口端，第二氣動閥安裝在第一氣動閥的后端，第一氣動閥和第二氣動閥通過電纜與控制系統(tǒng)連接。本實(shí)用新型提供的雙傳感器雙氣動閥脫水系統(tǒng)為不需要緩沖罐的管道式脫水系統(tǒng)，系統(tǒng)中設(shè)置兩個傳感器、兩個氣動閥，既可保證脫水的精度，又可保證脫水的速度。
【IPC分類】B01D17/12, B01D17/025
【公開號】CN204910876
【申請?zhí)枴緾N201520715174
【發(fā)明人】簡宏, 巴亞輝, 車簡銘, 黃鳴, 謝宇宙
【申請人】廣州泰格測控技術(shù)有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年9月16日