一種以公共交通工具為載體的降低pm2.5霧化設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及空氣凈化技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種以公共交通工具為載體的降低PM2.5霧化設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]PM2.5是指環(huán)境空氣中空氣動力學當量直徑小于等于2.5 μπι的顆粒物，也稱細顆粒物。雖然細顆粒物只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響。細顆粒物粒徑小，含有大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。此外，細顆粒物對人體健康的危害要更大，因為直徑越小，進入呼吸道的部位越深。?ο μπι直徑的顆粒物通常沉積在上呼吸道，2 μπι以下的可深入到細支氣管和肺泡。細顆粒物進入人體到肺泡后，直接影響肺的通氣功能，使機體容易處在缺氧狀態(tài)。大量吸入將導(dǎo)致塵肺病或者肺癌。其中，發(fā)表于《美國醫(yī)學會雜志》的一項研究表明，ΡΜ2.5會導(dǎo)致動脈斑塊沉積，引發(fā)血管炎癥和動脈粥樣硬化，最終導(dǎo)致心臟病或其他心血管問題。這項始于1982年的研究證實，當空氣中ΡΜ2.5的濃度長期高于10 μ g/m3，就會帶來死亡風險的上升。濃度每增加10 μ g/m3，總的死亡風險會上升4%，心肺疾病帶來的死亡風險上升6%，肺癌帶來的死亡風險上升8%。此外，PM2.5極易吸附多環(huán)芳烴等有機污染物和重金屬，使致癌、致畸、致突變的機率明顯升高。
[0003]現(xiàn)有的降低PM2.5的設(shè)備只能降低相對固定區(qū)域的PM2.5，增加區(qū)域則增加投入，涉及面積有限。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的缺點，提供了一種以公共交通工具為載體的降低PM2.5霧化設(shè)備，可大面積降低PM2.5，涉及區(qū)域大，降低PM2.5的效果好，成本低、可迅速實施、商業(yè)化。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0006]一種以公共交通工具為載體的降低PM2.5霧化設(shè)備，包括安裝于所述公共交通工具尾部的霧化器、單片機、溫度傳感器和PM2.5檢測裝置，所述單片機連接所述溫度傳感器、PM2.5檢測裝置和霧化器。
[0007]進一步，所述霧化器包括水箱和霧化發(fā)生裝置。
[0008]進一步，所述水箱設(shè)置植物性芳香劑添加口和閥門。
[0009]進一步，所述公共交通工具為公交車。
[0010]進一步，所述霧化發(fā)生裝置包括霧化噴頭，所述公共交通工具尾部平行設(shè)置若干個所述霧化噴頭。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0012]本實用新型所述一種以公共交通工具為載體的降低PM2.5霧化設(shè)備，包括安裝于所述公共交通工具尾部的霧化器、單片機、溫度傳感器和PM2.5檢測裝置，所述單片機連接所述溫度傳感器、PM2.5檢測裝置和霧化器，其低成本的情況下大面積降低PM2.5，而且為道路表面有效降溫，同時可添加植物性芳香劑。
【附圖說明】
[0013]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制，在附圖中:
[0014]圖1是本實用新型所述一種以公共交通工具為載體的降低PM2.5霧化設(shè)備的流程框圖。
[0015]圖中，1——霧化器； 2——單片機；
[0016]3——溫度傳感器；4——PM2.5檢測裝置；
[0017]5——水箱；6——霧化發(fā)生裝置。
【具體實施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應(yīng)當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0019]如圖1所示，本實用新型所述一種以公共交通工具為載體的降低PM2.5霧化設(shè)備，包括安裝于公交車尾部的霧化器1、單片機2、溫度傳感器3和PM2.5檢測裝置4，霧化器1包括水箱5和霧化發(fā)生裝置6，霧化發(fā)生裝置6包括霧化噴頭，公交車尾部平行設(shè)置四個霧化噴頭，主要降低城市人類生活區(qū)域0-4m空間的PM2.5 (細顆粒物)以及道路表面氣溫，覆蓋面積大，效果明顯。
[0020]單片機2連接溫度傳感器3、PM2.5檢測裝置4和霧化器1，溫度傳感器3檢測溫度，PM2.5檢測裝置4采集PM2.5的數(shù)值，根據(jù)溫度或者PM2.5的數(shù)值大小來調(diào)節(jié)霧化器1的大小。
[0021 ] 同時，在水箱5設(shè)置植物性芳香劑添加口和閥門，可在水箱5內(nèi)添加植物性芳香劑。
[0022]最后應(yīng)說明的是:以上僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換，但是凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種以公共交通工具為載體的降低PM2.5霧化設(shè)備，其特征在于:包括安裝于所述公共交通工具尾部的霧化器、單片機、溫度傳感器和PM2.5檢測裝置，所述單片機連接所述溫度傳感器、PM2.5檢測裝置和霧化器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種以公共交通工具為載體的降低PM2.5霧化設(shè)備，其特征在于:所述霧化器包括水箱和霧化發(fā)生裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種以公共交通工具為載體的降低PM2.5霧化設(shè)備，其特征在于:所述水箱設(shè)置植物性芳香劑添加口和閥門。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種以公共交通工具為載體的降低PM2.5霧化設(shè)備，其特征在于:所述公共交通工具為公交車。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種以公共交通工具為載體的降低PM2.5霧化設(shè)備，其特征在于:所述霧化發(fā)生裝置包括霧化噴頭，所述公共交通工具尾部平行設(shè)置若干個所述霧化噴頭。
【專利摘要】本實用新型所述一種以公共交通工具為載體的降低PM2.5霧化設(shè)備，包括安裝于所述公共交通工具尾部的霧化器、單片機、溫度傳感器和PM2.5檢測裝置，所述單片機連接所述溫度傳感器、PM2.5檢測裝置和霧化器，其低成本的情況下大面積降低PM2.5，而且為道路表面有效降溫，同時可添加植物性芳香劑。
【IPC分類】B01D47/06
【公開號】CN205127617
【申請?zhí)枴緾N201520807093
【發(fā)明人】鄧軍文
【申請人】佛山科學技術(shù)學院
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年10月16日