一種汽車輪轂噴漆用掛具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及輪轂制造技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種汽車輪轂噴漆用掛具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車后輪轂是汽車必不可少的組成部分，在后輪轂出廠前需要對其做最后的噴涂工序，以便使后輪轂外表與汽車車身相配，汽車后輪轂為圓筒型，體型較大且笨重，員工搬動困難，因慣性較大且為圓筒型，搬動過程中很容易后輪轂自行翻滾的現(xiàn)象，很難將后輪轂穩(wěn)定安放，因不能穩(wěn)定安放，導(dǎo)致給后輪轂全方位噴涂的過程中容易出現(xiàn)重復(fù)噴涂及漏噴的現(xiàn)象，無法進行噴涂作業(yè)調(diào)節(jié)，可靠性不佳，給產(chǎn)品噴涂操作員工帶來較大困難，工作效率低，噴涂質(zhì)量不佳。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種汽車輪轂噴漆用掛具，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種汽車輪轂噴漆用掛具，包括鉤環(huán)、吊桿和噴漆支架，所述吊桿的頂部設(shè)有鉤環(huán)，鉤環(huán)與吊桿之間通過旋轉(zhuǎn)接頭進行連接，所述吊桿上設(shè)有多組噴漆支架，每一組噴漆支架包括定滑輪、固定套、耳座和掛桿，定滑輪轉(zhuǎn)動設(shè)于吊桿上，定滑輪的下側(cè)于吊桿上套接設(shè)有固定套，固定套的左側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)旋鈕，固定套的右側(cè)設(shè)有耳座，耳座上通過轉(zhuǎn)軸鉸接設(shè)有掛桿，掛桿上遠離耳座的一端套接設(shè)有防護套，掛桿的上側(cè)中部連接有鋼絲繩，鋼絲繩繞過定滑輪后連接于固定套的左側(cè)。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述旋轉(zhuǎn)接頭上設(shè)有插拔式定位銷。
[0007]作為本實用新型進一步的方案:所述固定套的內(nèi)壁上形成有導(dǎo)向凸起。
[0008]作為本實用新型進一步的方案:所述吊桿上設(shè)有與導(dǎo)向凸起相配合的導(dǎo)向凹槽，導(dǎo)向凹槽的長度為30?50cmo
[0009]作為本實用新型進一步的方案:所述耳座與固定套一體成型。
[0010]作為本實用新型進一步的方案:所述防護套為尼龍防護套。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:該裝置結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，可靠性高，使用調(diào)節(jié)方便，便于收容攜帶，輪轂噴漆時可以有效防護，降低操作難度，提升工作效率和噴漆質(zhì)量。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實用新型中固定套部分的俯視示意圖。
[0014]圖中:1-鉤環(huán)，2-旋轉(zhuǎn)接頭，3-定滑輪，4-調(diào)節(jié)旋鈕，5-固定套，6_導(dǎo)向凹槽，7_吊桿，8-耳座，9-掛桿，10-防護套，11 -鋼絲繩，12-導(dǎo)向凸起。
【具體實施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016]請參閱圖1?2，本實用新型實施例中，一種汽車輪轂噴漆用掛具，包括鉤環(huán)1、吊桿7和噴漆支架，所述吊桿7的頂部設(shè)有鉤環(huán)1，鉤環(huán)1與吊桿7之間通過旋轉(zhuǎn)接頭2進行連接，且旋轉(zhuǎn)接頭2上設(shè)有插拔式定位銷(未示出)，通過旋轉(zhuǎn)接頭2可以使得鉤環(huán)1與吊桿7之間實現(xiàn)轉(zhuǎn)動連接，通過旋轉(zhuǎn)接頭2上設(shè)置的定位銷可以對旋轉(zhuǎn)接頭2進行鎖定，使得鉤環(huán)1與吊桿7之間固定，所述吊桿7上設(shè)有多組噴漆支架，每一組噴漆支架包括定滑輪3、固定套5、耳座8和掛桿9，所述定滑輪3轉(zhuǎn)動設(shè)于吊桿7上，定滑輪3的下側(cè)于吊桿7上套接設(shè)有固定套5，固定套5的左側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)旋鈕4，通過調(diào)節(jié)旋鈕4可以調(diào)節(jié)固定套5的位置，固定套5的內(nèi)壁上形成有導(dǎo)向凸起12，所述吊桿7上設(shè)有與導(dǎo)向凸起12相配合的導(dǎo)向凹槽6，導(dǎo)向凹槽6的長度為30?50cm，所述固定套5的右側(cè)設(shè)有耳座8，耳座8與固定套5—體成型，所述耳座8上通過轉(zhuǎn)軸鉸接設(shè)有掛桿9，掛桿9上遠離耳座8的一端套接設(shè)有防護套10，防護套10為尼龍防護套，通過防護套10可以保護掛放的汽車輪轂不受損傷，所述掛桿9的上側(cè)中部連接有鋼絲繩11，鋼絲繩11繞過定滑輪3后連接于固定套5的左側(cè)，當(dāng)固定套5向上或向下進行位置調(diào)節(jié)時，吊桿7左側(cè)和右側(cè)的鋼絲繩11長度會隨之改變，進而對掛桿9的角度進行調(diào)節(jié)，提升裝置的適應(yīng)性。
[0017]本實用新型的工作原理是:通過鉤環(huán)1可以對裝置進行掛置，通過旋轉(zhuǎn)接頭2可以使得鉤環(huán)1與吊桿7之間實現(xiàn)轉(zhuǎn)動連接，且旋轉(zhuǎn)接頭2上設(shè)置的定位銷可以對旋轉(zhuǎn)接頭2進行鎖定，切換方便，通過設(shè)置多組噴漆支架，可同時進行多個汽車輪轂噴漆，通過固定套5上設(shè)置的調(diào)節(jié)旋鈕4可以調(diào)節(jié)固定套5的位置，進而可以改變掛桿9的角度，以達到合適的位置，且通過在固定套5上設(shè)置導(dǎo)向凸起12，在吊桿7上設(shè)置導(dǎo)向凹槽6，可以對固定套5進行導(dǎo)向固定，避免轉(zhuǎn)動，且可以對固定套5上下的移動范圍進行限定，調(diào)節(jié)好掛桿9的角度，即可將汽車輪轂掛置于掛桿9上進行噴漆，通過防護套10可以保護掛放的汽車輪轂不受損傷;裝置使用完畢后，通過調(diào)節(jié)旋鈕4調(diào)節(jié)固定套5的位置至最低端，可以使得掛桿9緊貼吊桿7設(shè)置，減小占地空間，便于攜帶。
[0018]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0019]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種汽車輪轂噴漆用掛具，包括鉤環(huán)、吊桿和噴漆支架，其特征在于，所述吊桿的頂部設(shè)有鉤環(huán)，鉤環(huán)與吊桿之間通過旋轉(zhuǎn)接頭進行連接，所述吊桿上設(shè)有多組噴漆支架，每一組噴漆支架包括定滑輪、固定套、耳座和掛桿，定滑輪轉(zhuǎn)動設(shè)于吊桿上，定滑輪的下側(cè)于吊桿上套接設(shè)有固定套，固定套的左側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)旋鈕，固定套的右側(cè)設(shè)有耳座，耳座上通過轉(zhuǎn)軸鉸接設(shè)有掛桿，掛桿上遠離耳座的一端套接設(shè)有防護套，掛桿的上側(cè)中部連接有鋼絲繩，鋼絲繩繞過定滑輪后連接于固定套的左側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪轂噴漆用掛具，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)接頭上設(shè)有插拔式定位銷。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪轂噴漆用掛具，其特征在于，所述固定套的內(nèi)壁上形成有導(dǎo)向凸起。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車輪轂噴漆用掛具，其特征在于，所述吊桿上設(shè)有與導(dǎo)向凸起相配合的導(dǎo)向凹槽，導(dǎo)向凹槽的長度為30?50cm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪轂噴漆用掛具，其特征在于，所述耳座與固定套一體成型。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪轂噴漆用掛具，其特征在于，所述防護套為尼龍防護套。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車輪轂噴漆用掛具，包括鉤環(huán)、吊桿和噴漆支架，所述吊桿的頂部設(shè)有鉤環(huán)，鉤環(huán)與吊桿之間通過旋轉(zhuǎn)接頭進行連接，吊桿上設(shè)有噴漆支架，噴漆支架包括定滑輪、固定套、耳座和掛桿，定滑輪轉(zhuǎn)動設(shè)于吊桿上，定滑輪的下側(cè)于吊桿上套接設(shè)有固定套，固定套的左側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)旋鈕，固定套的右側(cè)設(shè)有耳座，耳座上通過轉(zhuǎn)軸鉸接設(shè)有掛桿，掛桿的上側(cè)中部連接有鋼絲繩，鋼絲繩繞過定滑輪后連接于固定套的左側(cè)。本實用新型結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，可靠性高，使用調(diào)節(jié)方便，便于收容攜帶，輪轂噴漆時可以有效防護，降低操作難度，提升工作效率和噴漆質(zhì)量。
【IPC分類】B05B13/02
【公開號】CN205128264
【申請?zhí)枴緾N201520945812
【發(fā)明人】謝小忠, 黃永星
【申請人】江西久旺汽車配件制造有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年11月24日