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      機(jī)車排污管油水吸收裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10396009閱讀:555來源:國(guó)知局
      機(jī)車排污管油水吸收裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)車裝備技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種機(jī)車排污管油水吸收裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]機(jī)車的停車制動(dòng)是靠空氣壓縮機(jī)壓縮空氣系統(tǒng)來控制,而空氣壓縮機(jī)壓縮空氣的過程中產(chǎn)生的廢油、廢水、廢氣,通過干燥器的電磁排污閥排污管排向大氣。在行車過程中,如果機(jī)車在經(jīng)過有作業(yè)人員線路時(shí),排污管突然排污,其排出的高壓氣體、油水混合物及較大的排氣聲會(huì)傷到或驚嚇到線路兩側(cè)作業(yè)人員,還有可能油水混合物噴濺到作業(yè)人員身上,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員及行車安全造成了影響。為解決該問題,采取將現(xiàn)有排污管管口塞上棉絲的方式,但容易堵塞管路,如在排污管管口加裝防塵罩,管口壓力大容易脫落,均不能有效解決廢油、廢水、廢氣的問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型就是提供一種機(jī)車排污管油水吸收裝置,以達(dá)到減少機(jī)車排污管產(chǎn)生的廢油、廢水、廢氣的問題,提高現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員及行車安全。
      [0004]本實(shí)用新型的機(jī)車排污管油水吸收裝置,其特征為,包括與排污管口相連的小口徑鋼管,與小口徑鋼管緊密連接的大口徑鋼管;所述的大口徑鋼管內(nèi)均勻分布有帶孔的海綿層,外部管表面設(shè)有安裝支架,下端設(shè)有出液口;所述的小口徑鋼管的入口即為進(jìn)液口。
      [0005]機(jī)車排污管口產(chǎn)生的廢油、廢水、廢氣,自本實(shí)用新型機(jī)車排污管油水吸收裝置的進(jìn)液口進(jìn)入,經(jīng)過層層過濾,產(chǎn)生的少量殘余油水混合物經(jīng)大口徑鋼管下端的出液口排出。本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,實(shí)用性強(qiáng),減少了機(jī)車排污管產(chǎn)生的廢油、廢水、廢氣,降低了噪音,提高了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員及行車安全。
      【附圖說明】
      [0006]圖1是本實(shí)用新型主剖視示意圖;
      [0007]圖2是本實(shí)用新型左剖視示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0008]如圖1所示,本實(shí)用新型的機(jī)車排污管油水吸收裝置,包括與排污管口相連的小口徑鋼管I,與小口徑鋼管I緊密連接的大口徑鋼管2,大口徑鋼管2與小口徑鋼管I采用焊接等緊固連接方式連為一體。所述的大口徑鋼管2內(nèi)均勻分布有帶孔的海綿層3,海綿層3為三層,等距排列在大口徑鋼管2的內(nèi)表面,海綿層3做濾芯使用,其吸聲、吸油、吸水效果較好并且價(jià)格低廉,成本低。大口徑鋼管2外部管表面設(shè)有安裝支架4,安裝支架4為頂部開有十字型槽的長(zhǎng)方體。大口徑鋼管2下端設(shè)有出液口 5,經(jīng)過濾后產(chǎn)生的殘余油水混合物經(jīng)出液口 5排出,所述的小口徑鋼管I的入口即為進(jìn)液口 6。
      [0009]本實(shí)用新型機(jī)車排污管油水吸收裝置,小口徑鋼管I與排污管口相連,排污管口產(chǎn)生的廢油、廢水、廢氣,自本裝置的進(jìn)液口 6進(jìn)入,經(jīng)過大、小口徑的雙層鋼管及大口徑鋼管2內(nèi)的三層海綿濾芯3的層層過濾,少量殘余油水混合物經(jīng)出液口 5排出。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種機(jī)車排污管油水吸收裝置,其特征為,包括與排污管口相連的小口徑鋼管(I),與小口徑鋼管(I)緊密連接的大口徑鋼管(2);所述的大口徑鋼管(2)內(nèi)均勻分布有帶孔的海綿層(3),外部管表面設(shè)有安裝支架(4),下端設(shè)有出液口(5);所述的小口徑鋼管(I)的入口即為進(jìn)液口(6)。
      【專利摘要】機(jī)車排污管油水吸收裝置,涉及機(jī)車裝備技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種機(jī)車排污管油水吸收裝置。包括與排污管口相連的小口徑鋼管(1),與小口徑鋼管(1)緊密連接的大口徑鋼管(2);所述的大口徑鋼管(2)內(nèi)均勻分布有帶孔的海綿層(3),外部管表面設(shè)有安裝支架(4),下端設(shè)有出液口(5);所述的小口徑鋼管(1)的入口即為進(jìn)液口(6),本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,實(shí)用性強(qiáng),減少了機(jī)車排污管產(chǎn)生的廢油、廢水、廢氣,降低了噪音,提高了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員及行車安全。
      【IPC分類】B01D46/12
      【公開號(hào)】CN205308016
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521014510
      【發(fā)明人】李志棟, 賀照明, 張濤
      【申請(qǐng)人】李志棟
      【公開日】2016年6月15日
      【申請(qǐng)日】2015年12月9日
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