一種層狀汽車空調(diào)進(jìn)氣處理器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種層狀汽車空調(diào)進(jìn)氣處理器，主要包括：進(jìn)氣管、密填料層、疏填料層、氣孔和出口；其特征在于：整個(gè)處理器為圓柱形管道，處理器的管道分為三層，在多孔狀的進(jìn)氣管外套加雙層孔狀套管，層狀套管內(nèi)加以填料填充，層層管路相互套嵌，最內(nèi)層為進(jìn)氣管，進(jìn)氣管有若干氣孔，次內(nèi)層為密填料層，次外層為疏填料層，在疏填料層外層倒流出氣出口為漏斗狀。本實(shí)用新型的有益效果是：除了去除直徑較大的顆粒外，還能夠充分發(fā)揮內(nèi)部填料的吸附作用，有效去除甲醛等有毒有害的氣體。采用圓柱形結(jié)構(gòu)節(jié)約內(nèi)部空間，層狀套管結(jié)構(gòu)具有去除高效的特點(diǎn)。
【專利說明】
一種層狀汽車空調(diào)進(jìn)氣處理器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型主要應(yīng)用在汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)管道的端口處，具體為一種層狀汽車空調(diào)進(jìn)氣處理器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，我們已經(jīng)知道的汽車空調(diào)在車內(nèi)的出口處都會設(shè)有單層的柵型過濾板，目的是為了簡單去除一些顆粒較大的雜質(zhì)(比如空氣中的灰塵)，但是對于一些有毒氣體卻不能消除(比如空氣中含有的PM2.5、或者汽車內(nèi)部材料釋放的甲醛等有毒有機(jī)物氣體)。生活中空氣污染日益嚴(yán)重，對人類的健康也造成了一定的影響。隨著社會的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，在國家以科學(xué)發(fā)展觀等方針的指導(dǎo)下市場對節(jié)能環(huán)保技術(shù)的要求也越來越高，但這方面技術(shù)卻跟不上發(fā)展的步伐，再加上人們對自身的健康愈加看重，健康意識越來越高，原有的汽車空調(diào)進(jìn)氣處理器結(jié)構(gòu)過于簡單，已經(jīng)不能滿足部分群眾的要求了。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種層狀汽車空調(diào)進(jìn)氣處理器，為了解決普通汽車空調(diào)進(jìn)氣處理器去除效率低、不能去除有毒有害氣體等系列問題，滿足市場的需求。新型汽車空調(diào)進(jìn)氣處理器特殊的結(jié)構(gòu)再輔以填料能大大提高空氣的凈化效率和程度，新型結(jié)構(gòu)具有的特點(diǎn)是凈化效率高，有毒氣體去除程度高。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:層狀汽車空調(diào)進(jìn)氣處理器，主要包括:進(jìn)氣管、密填料層、疏填料層、氣孔和出口；其特征在于:整個(gè)處理器為圓柱形管道，處理器的管道分為三層，在多孔狀的進(jìn)氣管外套加雙層孔狀套管，層狀套管內(nèi)加以填料填充，層層管路相互套嵌，最內(nèi)層為進(jìn)氣管，進(jìn)氣管有若干氣孔，次內(nèi)層為密填料層，次外層為疏填料層，在疏填料層外層倒流出氣出口為漏斗狀。
[0005]本實(shí)用新型所述將進(jìn)氣管與汽車空調(diào)進(jìn)氣處理器的端口相連，使氣體進(jìn)出處理器，并通過處理器再進(jìn)入汽車內(nèi)部環(huán)境;其中氣體從氣孔排出首先經(jīng)過密填料層和疏填料層，然后再經(jīng)過出口進(jìn)入到汽車內(nèi)部環(huán)境。
[0006]本實(shí)用新型所述所采用的填料應(yīng)具有多孔、能吸附有毒氣體的特性(如硅藻球、活性炭)。
[0007]本實(shí)用新型所述進(jìn)氣管外部包覆兩層及以上套管，最外層管壁密封。
[0008]本實(shí)用新型所述進(jìn)氣管、雙層孔狀套管之間形成夾層，夾層空間放置吸附處理的填料。
[0009]本實(shí)用新型所述倒流口為漏斗狀。
[0010]本實(shí)用新型所述空調(diào)出口處一段設(shè)為多孔結(jié)構(gòu)，末端封閉，管路周圍在包裹一層直徑大于該管的密閉空心管，與原出氣管形成中空結(jié)構(gòu)。在中空結(jié)構(gòu)內(nèi)部包覆兩層孔狀套管，次內(nèi)層孔狀套管空隙較小，次外層孔狀套管空隙較大。次內(nèi)層和次外層套管內(nèi)部添加吸附填料。氣體經(jīng)次外層套管沿著最外層套管形成的漏斗狀體排出，并進(jìn)入汽車內(nèi)部環(huán)境。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:除了去除直徑較大的顆粒外，還能夠充分發(fā)揮內(nèi)部填料的吸附作用，有效去除甲醛等有毒有害的氣體。采用圓柱形結(jié)構(gòu)節(jié)約內(nèi)部空間，層狀套管結(jié)構(gòu)具有去除高效的特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的剖面圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的截面圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型的處理器外觀結(jié)構(gòu)圖。
[0015]在圖中，I為進(jìn)氣管，2、氣孔，3、密填料層，4、疏填料層，5、出口。
【具體實(shí)施方式】
[0016]本實(shí)用新型是這樣來工作和實(shí)施的，一種層狀汽車空調(diào)進(jìn)氣處理器，主要包括:進(jìn)氣管1、密填料層3、疏填料層4、氣孔2和出口 5;其特征在于:整個(gè)處理器為圓柱形管道，處理器的管道分為三層，層層管路相互套嵌，最內(nèi)層為進(jìn)氣管I，進(jìn)氣管I有若干氣孔2，次內(nèi)層為密填料層3，次外層為疏填料層4，在疏填料層4外層倒流出氣出口 5為漏斗狀，外層管路導(dǎo)流使氣體沿漏斗狀出口排出。采用該種結(jié)構(gòu)能高效去除有毒害氣體和粉塵。
[0017]本實(shí)用新型是通過在空調(diào)的內(nèi)或外循環(huán)的空氣出口處安裝，讓空氣通過該處理器在排入汽車內(nèi)部環(huán)境，主要是利用空間結(jié)構(gòu)的合理排布、內(nèi)部填充組合填料對空氣進(jìn)行處理，可以有效地去除肉眼無法看到的甲醛、苯類物質(zhì)、酚等有機(jī)氣體以及粒徑較小的灰塵。所采用的填料應(yīng)具有多孔、能吸附有毒氣體的特性(如硅藻球、活性炭)。具體內(nèi)部構(gòu)造為:空調(diào)出口處一段設(shè)為多孔結(jié)構(gòu)，末端封閉，管路周圍在包裹一層直徑大于該管的密閉空心管，與原出氣管形成中空結(jié)構(gòu)。在中空結(jié)構(gòu)內(nèi)部包覆兩層孔狀套管，次內(nèi)層孔狀套管空隙較小，次外層孔狀套管空隙較大。次內(nèi)層和次外層套管內(nèi)部添加吸附填料。氣體經(jīng)次外層套管沿著最外層套管形成的漏斗狀體排出，并進(jìn)入汽車內(nèi)部環(huán)境。
[0018]本實(shí)用新型所述具體內(nèi)部結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)是以是將一塊平面長度為35cm的合金材料彎曲成為螺旋狀，從截面圖中的螺旋狀曲線具體數(shù)據(jù)為:底面半徑為lcm，頂面半徑為5cm，圈數(shù)為2圈。外部為反應(yīng)容器，中部為螺旋部分。實(shí)際螺旋體是將螺旋線在螺旋線形成平面的垂直線上做平移形成的立體物。
[0019]外部采用圓柱形管柱作為反應(yīng)容器主要，尺寸為20cm，圓截面半徑為5cm，部分?jǐn)?shù)據(jù)見圖示。將外部形狀設(shè)計(jì)為圓形主要是為了在保證處理器的要求條件上減少體積。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種層狀汽車空調(diào)進(jìn)氣處理器，主要包括:進(jìn)氣管、密填料層、疏填料層、氣孔和出口；其特征在于:整個(gè)處理器為圓柱形管道，處理器的管道分為三層，在多孔狀的進(jìn)氣管外套加雙層孔狀套管，孔狀套管內(nèi)加以填料填充，層層管路相互套嵌，最內(nèi)層為進(jìn)氣管，進(jìn)氣管有若干氣孔，次內(nèi)層為密填料層，次外層為疏填料層，在疏填料層外層倒流出氣出口為漏斗狀。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種層狀汽車空調(diào)進(jìn)氣處理器，其特征在于:將進(jìn)氣管與汽車空調(diào)進(jìn)氣處理器的端口相連，氣體從氣孔排出首先經(jīng)過密填料層和疏填料層，然后再經(jīng)過處理器的出口進(jìn)入到汽車內(nèi)部環(huán)境。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種層狀汽車空調(diào)進(jìn)氣處理器，其特征在于:進(jìn)氣管外部包覆兩層及以上套管，最外層管壁密封。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種層狀汽車空調(diào)進(jìn)氣處理器，其特征在于:進(jìn)氣管、雙層孔狀套管之間形成夾層，夾層空間放置吸附處理的填料。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種層狀汽車空調(diào)進(jìn)氣處理器，其特征在于:倒流口為漏斗狀。
【文檔編號】B01D46/00GK205435370SQ201521057768
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月18日
【發(fā)明人】高建堡, 余克勤, 楊仕軍, 王海燕
【申請人】南昌航空大學(xué)