翅片表面涂膏設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種翅片表面涂膏設(shè)備，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括底座，還包括設(shè)于底座上的涂膏組件、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，以及設(shè)于涂膏組件下方的翅片輸送帶；翅片輸送帶相對(duì)于涂膏組件兩側(cè)分別為進(jìn)料口、出料口，翅片輸送帶通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)使帶面的前進(jìn)方向由進(jìn)料口至出料口；涂膏組件包括平行于翅片輸送帶的涂膏輥，涂膏輥通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，涂膏輥輥面與翅片輸送帶帶面之間相對(duì)設(shè)置且涂膏輥的旋向與翅片輸送帶的前進(jìn)方向相同，涂膏輥與翅片輸送帶之間形成供翅片通過的涂膏間隙。經(jīng)過涂膏輥與翅片輸送帶之間的涂膏間隙，涂膏輥上的焊膏就直接粘附在翅片表面，翅片表面焊膏的涂抹一次到位成型，從而避免了手工涂抹的方式，大大節(jié)約了人工成本。
【專利說明】
翅片表面涂膏設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及涂膏設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種翅片表面涂膏設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]通常在需要進(jìn)行熱傳遞的換熱裝置表面通過增加導(dǎo)熱性較強(qiáng)的金屬片，增大換熱裝置的換熱表面積，具有此功能的金屬片稱之為翅片。
[0003]其中，位于機(jī)油冷卻器上的翅片，通常會(huì)采用銅片將翅片的表面進(jìn)行覆蓋，再將銅片融化，將翅片粘接到機(jī)油冷卻器上，達(dá)到翅片與機(jī)油冷卻器之間焊接固定的目的，而翅片表面會(huì)存在凹凸不平的紋路，銅片整片融化會(huì)粘連在凹陷處，導(dǎo)致沒有發(fā)揮其粘接的作用，從而造成不必要的浪費(fèi)。
[0004]為解決上述問題，采用鎳基、銅基、鐵基制成的焊膏涂抹在翅片的凸出表面，進(jìn)而融化焊膏達(dá)到翅片與機(jī)油冷卻器焊接固定的目的，但是現(xiàn)有技術(shù)通常采用人工手動(dòng)涂抹焊膏，導(dǎo)致翅片焊膏的涂抹工作效率較低，從而浪費(fèi)了很大的人工成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種翅片表面涂膏設(shè)備，具有節(jié)約人工成本的特性。
[0006]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種翅片表面涂膏設(shè)備，包括底座，還包括設(shè)于底座上的涂膏組件、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，以及設(shè)于涂膏組件下方的翅片輸送帶；
[0007]所述翅片輸送帶相對(duì)于涂膏組件兩側(cè)分別為進(jìn)料口、出料口，所述翅片輸送帶通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)使帶面的前進(jìn)方向由進(jìn)料口至出料口；
[0008]所述涂膏組件包括平行于翅片輸送帶的涂膏輥，所述涂膏輥通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所述涂膏輥輥面與翅片輸送帶帶面之間相對(duì)設(shè)置且涂膏輥的旋向與翅片輸送帶的前進(jìn)方向相同，所述涂膏輥與翅片輸送帶之間形成供翅片通過的涂膏間隙。
[0009]通過上述技術(shù)方案，將涂膏輥上涂上采用鎳基、鐵基或銅基制成的焊膏，翅片輸送帶在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下運(yùn)行，涂膏輥在驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)下的旋向與翅片輸送帶的前進(jìn)方向相同，并且涂膏輥的輥面寬度相對(duì)于翅片輸送帶的帶面設(shè)置，且兩者寬度相同，將翅片放置翅片輸送帶的進(jìn)料口處，翅片在翅片輸送帶的作用下向出料口一側(cè)移動(dòng)，經(jīng)過涂膏輥與翅片輸送帶之間的涂膏間隙，涂膏輥上的焊膏就直接粘附在翅片表面，翅片表面焊膏的涂抹一次到位成型，工作效率高，從而避免了手工涂抹的方式，大大節(jié)約了人工成本。
[0010]優(yōu)選的，所述涂膏組件還包括設(shè)于底座的支撐臺(tái)、以及滑移連接于支撐臺(tái)的安裝臺(tái)，所述涂膏輥轉(zhuǎn)動(dòng)連接于安裝臺(tái)，所述支撐臺(tái)上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)安裝臺(tái)滑移來調(diào)節(jié)涂膏間隙間距大小的升降組件。
[0011]通過上述技術(shù)方案，在涂膏輥對(duì)翅片表面涂膏時(shí)，針對(duì)翅片的厚度不同，通過升降組件調(diào)節(jié)涂膏間隙的間距大小，在翅片厚度較小時(shí)，通過減小涂膏間隙，能有效的將焊膏粘連在翅片表面;在翅片厚度較厚時(shí)，通過增大涂膏間隙，能有效的避免焊膏過度粘附在翅片凹陷處，造成焊膏不必要的浪費(fèi)。
[0012]優(yōu)選的，所述升降組件包括螺紋連接于安裝臺(tái)的升降絲桿、以及傳動(dòng)連接于升降絲桿的傳動(dòng)軸，通過旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)軸使升降絲桿旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)安裝臺(tái)在支撐臺(tái)上的滑移動(dòng)作。
[0013]通過上述技術(shù)方案，旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)桿軸，使升降絲桿在安裝臺(tái)上旋轉(zhuǎn)，從而螺紋連接于安裝臺(tái)的升降絲桿可以帶動(dòng)安裝臺(tái)在支撐臺(tái)上滑動(dòng)，從而方便了調(diào)節(jié)涂膏輥與翅片輸送帶之間的涂膏間隙，操作簡(jiǎn)單、方便，并且調(diào)節(jié)精度較高，能在操作過程中隨時(shí)調(diào)整。
[0014]優(yōu)選的，所述涂膏組件還包括設(shè)于安裝臺(tái)一側(cè)的支撐座，所述支撐座上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有用于壓實(shí)涂膏輥上焊膏的壓實(shí)輥。
[0015]通過上述技術(shù)方案，在涂膏輥對(duì)翅片表面涂抹了一層焊膏后，在涂膏輥上的焊膏將留下翅片的印記，通過壓實(shí)輥的設(shè)置，壓實(shí)輥與涂膏輥之間相互平行且壓實(shí)輥的輥面與涂膏棍面相對(duì)，在涂膏棍轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能帶動(dòng)壓實(shí)棍轉(zhuǎn)動(dòng)，從而壓實(shí)棍能對(duì)涂膏棍上的焊膏進(jìn)行壓實(shí)，方便了將周圍的焊膏將印記進(jìn)行填充，從而方便了后續(xù)翅片表面焊膏的涂抹，避免造成翅片表面焊膏涂抹不均勻的情況。
[0016]優(yōu)選的，所述壓實(shí)輥位于靠近進(jìn)料口一側(cè)。
[0017]通過上述技術(shù)方案，壓實(shí)輥位于靠近進(jìn)料口一側(cè)，在涂膏輥轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，壓實(shí)輥能從下至上對(duì)涂膏棍上的焊膏進(jìn)行壓實(shí)，避免焊膏在涂膏棍上脫落。
[0018]優(yōu)選的，所述安裝臺(tái)上設(shè)有用于調(diào)節(jié)壓實(shí)輥與涂膏輥之間輥面間距的調(diào)節(jié)組件。
[0019]通過上述技術(shù)方案，由于焊膏質(zhì)地較軟，在涂膏輥對(duì)翅片表面進(jìn)行涂抹時(shí)，不同翅片的型號(hào)，翅片的厚度會(huì)存在一定的差異，從而會(huì)在涂膏輥表面的留下不同深淺的印記，通過調(diào)節(jié)組件調(diào)節(jié)壓實(shí)輥于涂膏輥之間的輥面間距，從而能有效的將印記壓實(shí)填充。
[0020]優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)組件包括位于安裝臺(tái)上的固定臺(tái)、滑移連接在固定臺(tái)上的滑移臺(tái)、以及用于驅(qū)動(dòng)滑移臺(tái)實(shí)現(xiàn)滑移動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)軸，所述支撐座固定連接在滑移臺(tái)上。
[0021]通過上述技術(shù)方案，支撐臺(tái)固定在滑移臺(tái)上，通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸，在驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)下，滑移臺(tái)可在固定臺(tái)上滑移，操作簡(jiǎn)單、方便，調(diào)節(jié)滑移臺(tái)調(diào)整輥面間距的精度較高。
[0022]優(yōu)選的，還包括限位桿，所述限位桿通過螺栓固定在底座靠近出料口一側(cè)。
[0023]通過上述技術(shù)方案，旋轉(zhuǎn)螺栓，限位桿與底座之間松開，限位桿能與螺栓為圓心自由轉(zhuǎn)動(dòng)，通過旋轉(zhuǎn)限位桿，使限位桿向出料口移動(dòng)，從而達(dá)到對(duì)出料口中出來翅片限位的目的，從而有效對(duì)翅片進(jìn)行阻擋，方便人們拿取，對(duì)翅片進(jìn)行檢查是否合格，避免翅片在翅片輸送帶上移動(dòng)，造成人們拿取困難。
[0024]優(yōu)選的，所述底座的底部螺紋連接有支腳，所述支腳上遠(yuǎn)離底座的端部螺紋連接有緩沖墊，所述底座的底部還設(shè)有萬向輪，通過調(diào)整支腳旋入底座的深淺使緩沖墊支撐或脫離地面，從而萬向輪有抵觸于地面的第一狀態(tài)、以及脫離地面的第二狀態(tài)。
[0025]通過上述技術(shù)方案，使支腳僅在軸向方向上移動(dòng)，并且不易在自然狀態(tài)下從底座上脫離，通過調(diào)整支腳旋入底座的深淺調(diào)節(jié)支腳的高度，需要移動(dòng)底座時(shí)，旋轉(zhuǎn)支腳調(diào)低支腳的高度，使緩沖墊脫離地面，從而萬向輪抵觸在地面上，方便了涂膏設(shè)備在人們推動(dòng)下進(jìn)行移動(dòng)；需要固定涂膏設(shè)備時(shí)，旋轉(zhuǎn)支腳調(diào)高支腳的高度，使緩沖墊抵觸在地面上，方便了涂膏設(shè)備在地面上平穩(wěn)放置。
[0026]優(yōu)選的，所述緩沖墊內(nèi)設(shè)有減震腔，所述減震腔內(nèi)設(shè)有用于提供支腳軸向彈力的彈力彈貪。
[0027]通過上述技術(shù)方案，在緩沖墊被支腳擠壓時(shí)，支腳與緩沖墊連接處之間脹緊，使減震腔密閉并減少了氣體的漏出，此時(shí)的減震腔形成一氣墊結(jié)構(gòu)，從而給支腳提供了一個(gè)反彈力，從而加強(qiáng)了緩沖墊的緩沖、減震效果;并且在涂膏設(shè)備工作產(chǎn)生振動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)支腳產(chǎn)生高頻率的振動(dòng)，支腳端部與減震腔底部設(shè)置有彈力彈簧，支腳振動(dòng)的力經(jīng)過彈力彈簧轉(zhuǎn)換為彈力彈簧的彈性形變力，避免支腳將力支腳傳導(dǎo)給緩沖墊，大大提高了緩沖墊的減震效果。
[0028]綜上所述，本實(shí)用新型對(duì)比于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果為:經(jīng)過涂膏輥與翅片輸送帶之間的涂膏間隙，涂膏輥上的焊膏就直接粘附在翅片表面，翅片表面焊膏的涂抹一次到位成型，工作效率高，從而避免了手工涂抹的方式，大大節(jié)約了人工成本;通過升降組件調(diào)整涂膏間隙，并且通過調(diào)節(jié)組件壓實(shí)輥與涂膏輥之間的間距，提高了設(shè)備的實(shí)用性。
【附圖說明】
[0029]圖1為實(shí)施例的第一結(jié)構(gòu)不意圖；
[0030]圖2為實(shí)施例的第二結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031 ]圖3為實(shí)施例的側(cè)視圖；
[0032]圖4為萬向輪第二狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖5為萬向輪第一狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖6為圖4中A的放大圖。
[0035]附圖標(biāo)記:1、底座；la、機(jī)箱柜；lb、工作臺(tái)；2、涂膏組件；2a、涂膏輥;2b、支撐臺(tái)；2c、安裝臺(tái)；2d、支撐座;3、驅(qū)動(dòng)電機(jī);4、翅片輸送帶;5、進(jìn)料口；6、出料口； 7、涂膏間隙;8、升降組件;8a、升降絲桿;8b、傳動(dòng)軸;9、壓實(shí)棍；10、調(diào)節(jié)組件；10a、固定臺(tái)；10b、滑移臺(tái)；10c、驅(qū)動(dòng)軸；11、限位桿；12、螺栓；13、支腳；14、緩沖墊；15、萬向輪；16、減震腔；17、彈力彈簧；18、轉(zhuǎn)軸。
【具體實(shí)施方式】
[0036]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0037]如圖1所示，一種翅片表面涂膏設(shè)備，包括底座I，底座I包括置于地面上的機(jī)箱柜la，以及防止在機(jī)箱柜Ia上的帶有四個(gè)支撐柱的工作臺(tái)Ib，其中，在工作臺(tái)Ib上設(shè)有轉(zhuǎn)軸18，轉(zhuǎn)軸18通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在工作臺(tái)Ib兩側(cè)，并且轉(zhuǎn)軸18通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)3驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)位于轉(zhuǎn)軸18上的翅片輸送帶4運(yùn)動(dòng)，在翅片輸送帶4的上方設(shè)有涂膏組件2，涂膏組件2位于工作臺(tái)Ib的中部，翅片輸送帶4相對(duì)于涂膏組件2兩側(cè)分別為進(jìn)料口 5、出料口6，翅片輸送帶4的帶面前進(jìn)方向由進(jìn)料口 5至出料口 6。
[0038]其中，涂膏組件2包括設(shè)于工作臺(tái)Ib兩側(cè)的支撐臺(tái)2b，在兩側(cè)支撐臺(tái)2b上均滑移連接有安裝臺(tái)2c，以及轉(zhuǎn)動(dòng)連接在安裝臺(tái)2c上的涂膏棍2a，涂膏棍2a棍面與翅片輸送帶4帶面之間相對(duì)設(shè)置且涂膏輥2a的旋向與翅片輸送帶4的前進(jìn)方向相同，并且在涂膏輥2a與翅片輸送帶4之間形成供翅片通過的涂膏間隙7，在支撐臺(tái)2b上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)安裝臺(tái)2c滑移來調(diào)節(jié)涂膏間隙7間距大小的升降組件8。
[0039]如圖2、圖3、圖4所示，升降組件8包括螺紋連接于安裝臺(tái)2c的升降絲桿8a，以及通過齒輪組件傳動(dòng)連接于升降絲桿8a的傳動(dòng)軸8b，使水平方向傳動(dòng)軸8b的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為豎直方向升降絲桿8a的旋轉(zhuǎn)，通過傳送軸聯(lián)接兩側(cè)的支撐臺(tái)2b，通過旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)軸Sb使升降絲桿8a旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)兩側(cè)安裝臺(tái)2c在支撐臺(tái)2b上的滑移動(dòng)作，達(dá)到兩側(cè)安裝臺(tái)2c統(tǒng)一的滑移動(dòng)作，避免涂膏輥2a在上下升降過程中，產(chǎn)生一定的傾斜角度，影響焊膏涂抹于翅片的質(zhì)量。
[0040]其中，在安裝臺(tái)2c靠近進(jìn)料口 5—側(cè)還設(shè)有支撐座2d，在支撐座2d上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有壓實(shí)輥9，并且壓實(shí)輥9于涂膏輥2a之間相互平行，安裝座上還設(shè)有用于調(diào)節(jié)壓實(shí)輥9與涂膏輥2a之間輥面間距的調(diào)節(jié)組件10，調(diào)節(jié)組件10包括位于安裝座上的固定臺(tái)10a、滑移連接在固定臺(tái)1a上的滑移臺(tái)10b、以及用于驅(qū)動(dòng)滑移臺(tái)1b實(shí)現(xiàn)滑移動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)軸10c，支撐臺(tái)2b固定連接在滑移臺(tái)1b上;調(diào)節(jié)組件10設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)調(diào)節(jié)組件10分布在壓實(shí)輥9兩側(cè)，達(dá)到壓實(shí)輥9兩側(cè)統(tǒng)一滑移動(dòng)作的目的，使壓實(shí)輥9的輥面與涂膏輥2a輥面之間平行抵觸，避免產(chǎn)生傾斜角度，
[0041 ]其中，工作臺(tái)Ib靠近出料口 6—側(cè)設(shè)有限位桿11、螺栓12，螺栓12穿設(shè)于限位桿11且螺紋連接于工作臺(tái)lb，通過旋轉(zhuǎn)螺栓12，限位桿11能以螺栓12為圓心自由轉(zhuǎn)動(dòng)，本實(shí)施例優(yōu)選，限位桿11設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)限位桿11分布在工作臺(tái)Ib兩側(cè)。
[0042]如圖5、圖6所示，機(jī)箱柜Ia的底部螺紋連接有支腳13，支腳13遠(yuǎn)離底座I的端部螺紋連接有緩沖墊14，底座I的底部還設(shè)有萬向輪15，通過調(diào)整支腳13旋入底座I的深淺使緩沖墊14支撐或脫離地面，從而萬向輪15有抵觸于地面的第一狀態(tài)、以及脫離地面的第二狀態(tài);緩沖墊14內(nèi)設(shè)有減震腔16，減震腔16內(nèi)設(shè)有用于提供支腳13軸向彈力的彈力彈簧17，彈力彈簧17—端固定在支腳13探入到緩沖墊14內(nèi)的端部，且另一端固定在減震腔16底部。
[0043]將涂膏棍2a上涂上采用鎳基、鐵基或銅基制成的焊膏，翅片輸送帶4在驅(qū)動(dòng)電機(jī)3的驅(qū)動(dòng)下運(yùn)行，涂膏輥2a在驅(qū)動(dòng)電機(jī)3驅(qū)動(dòng)下的旋向與翅片輸送帶4的前進(jìn)方向相同，并且涂膏輥2a的輥面寬度相對(duì)于翅片輸送帶4的帶面設(shè)置，且兩者寬度相同，將翅片放置翅片輸送帶4的進(jìn)料口 5處，翅片在翅片輸送帶4的作用下向出料口6—側(cè)移動(dòng)，經(jīng)過涂膏輥2a與翅片輸送帶4之間的涂膏間隙7，涂膏輥2a上的焊膏就直接粘附在翅片表面，使翅片表面焊膏的涂抹一次到位成型，工作效率高，從而避免了手工涂抹的方式，大大節(jié)約了人工成本。
[0044]以上所述僅是本實(shí)用新型的示范性實(shí)施方式，而非用于限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求確定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種翅片表面涂膏設(shè)備，包括底座(I)，其特征是:還包括設(shè)于底座(I)上的涂膏組件(2)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)，以及設(shè)于涂膏組件(2)下方的翅片輸送帶(4); 所述翅片輸送帶(4)相對(duì)于涂膏組件(2)兩側(cè)分別為進(jìn)料口(5)、出料口(6)，所述翅片輸送帶(4)通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)驅(qū)動(dòng)使帶面的前進(jìn)方向由進(jìn)料口(5)至出料口(6)； 所述涂膏組件(2)包括平行于翅片輸送帶(4)的涂膏輥(2a)，所述涂膏輥(2a)通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所述涂膏輥(2a)輥面與翅片輸送帶(4)帶面之間相對(duì)設(shè)置且涂膏輥(2a)的旋向與翅片輸送帶(4)的前進(jìn)方向相同，所述涂膏輥(2a)與翅片輸送帶(4)之間形成供翅片通過的涂膏間隙(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翅片表面涂膏設(shè)備，其特征是:所述涂膏組件(2)還包括設(shè)于底座(I)的支撐臺(tái)(2b)、以及滑移連接于支撐臺(tái)(2b)的安裝臺(tái)(2c)，所述涂膏輥(2a)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于安裝臺(tái)(2c)，所述支撐臺(tái)(2b)上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)安裝臺(tái)(2c)滑移來調(diào)節(jié)涂膏間隙(7)間距大小的升降組件(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的翅片表面涂膏設(shè)備，其特征是:所述升降組件(8)包括螺紋連接于安裝臺(tái)(2c)的升降絲桿(8a)、以及傳動(dòng)連接于升降絲桿(Sa)的傳動(dòng)軸(Sb)，通過旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)軸(8b)使升降絲桿(8a)旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)安裝臺(tái)(2c)在支撐臺(tái)(2b)上的滑移動(dòng)作。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翅片表面涂膏設(shè)備，其特征是:所述涂膏組件(2)還包括設(shè)于安裝臺(tái)(2c)—側(cè)的支撐座(2d)，所述支撐座(2d)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有用于壓實(shí)涂膏輥(2a)上焊膏的壓實(shí)輥(9)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的翅片表面涂膏設(shè)備，其特征是:所述壓實(shí)輥(9)位于靠近進(jìn)料口(5)—側(cè)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的翅片表面涂膏設(shè)備，其特征是:所述安裝臺(tái)(2c)上設(shè)有用于調(diào)節(jié)壓實(shí)輥(9)與涂膏輥(2a)之間輥面間距的調(diào)節(jié)組件(10)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的翅片表面涂膏設(shè)備，其特征是:所述調(diào)節(jié)組件(10)包括位于安裝臺(tái)(2c)上的固定臺(tái)(10a)、滑移連接在固定臺(tái)(1a)上的滑移臺(tái)(10b)、以及用于驅(qū)動(dòng)滑移臺(tái)(1b)實(shí)現(xiàn)滑移動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)軸(1c)，所述支撐座(2d)固定連接在滑移臺(tái)(1b)上。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翅片表面涂膏設(shè)備，其特征是:還包括限位桿(11)，所述限位桿(11)通過螺栓(12)固定在底座(I)靠近出料口(6)—側(cè)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翅片表面涂膏設(shè)備，其特征是:所述底座(I)的底部螺紋連接有支腳(13)，所述支腳(13)遠(yuǎn)離底座(I)的端部螺紋連接有緩沖墊(14)，所述底座(I)的底部還設(shè)有萬向輪(15)，通過調(diào)整支腳(13)旋入底座(I)的深淺使緩沖墊(14)支撐或脫離地面，從而萬向輪(15)有抵觸于地面的第一狀態(tài)、以及脫離地面的第二狀態(tài)。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的翅片表面涂膏設(shè)備，其特征是:所述緩沖墊(14)內(nèi)設(shè)有減震腔(16)，所述減震腔(16)內(nèi)設(shè)有用于提供支腳(13)軸向彈力的彈力彈簧(17)。
【文檔編號(hào)】B05C1/12GK205462981SQ201620255255
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年3月29日
【發(fā)明人】侯飛, 丁勝康
【申請(qǐng)人】溫嶺市六菱機(jī)械有限公司