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      用于氣液混合的裝置的制造方法

      文檔序號:10812314閱讀:652來源:國知局
      用于氣液混合的裝置的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種用于氣液混合的裝置,包括輸入部、混合腔、開關(guān)部、開關(guān)控制器和控制電路,混合腔中設(shè)有一個(gè)或多個(gè)傳感器;輸入部包括:具有連通混合腔的多個(gè)輸入通道,每個(gè)輸入通道均具有一個(gè)供液體或氣體進(jìn)入的輸入接口;每個(gè)輸入通道中依次設(shè)有葉輪和單向閥,葉輪固定在轉(zhuǎn)動軸的第一末端,而轉(zhuǎn)動軸的第二末端連接傳動機(jī)構(gòu);開關(guān)部包括中部具有容納腔的殼體,殼體上設(shè)有至少一個(gè)連通容納腔的輸出接口;容納腔之中套設(shè)有一個(gè)轉(zhuǎn)芯,轉(zhuǎn)芯具有中部空腔且該中部空腔的中部或底部具有一密封板,且轉(zhuǎn)芯上設(shè)有可連通輸出接口的排出孔,該排出孔連通中部空腔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠,具有適應(yīng)范圍廣及較佳應(yīng)用前景等優(yōu)點(diǎn)。
      【專利說明】
      用于氣液混合的裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種混合裝置,尤其是涉及一種用于氣液混合的裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]各行各業(yè)生產(chǎn)及使用需要,時(shí)常需要將幾種氣體按比例混合,或是幾種液體混合,甚至是將液體與氣體混合。而現(xiàn)有的混合裝置或開關(guān)裝置,一是無法確保氣體或液體混合均勻,二是安全性不高,容易發(fā)生氣體或液體泄漏,若為有毒、易燃易爆氣體或液體,則安全性為首先必須考慮的問題。為此,有必要提供一種安全性高、混合均勻且適應(yīng)范圍廣的氣液混合裝置。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提出一種安全性高、混合均勻且適應(yīng)范圍廣的用于氣液混合的裝置,結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠。
      [0004]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):用于氣液混合的裝置,包括輸入部、混合腔、開關(guān)部、開關(guān)控制器和控制電路,混合腔中設(shè)有用于檢測氣體或液體的壓力/流速的一個(gè)或多個(gè)傳感器;
      [0005]輸入部包括:具有連通混合腔的多個(gè)輸入通道,每個(gè)輸入通道均具有一個(gè)供液體或氣體進(jìn)入的輸入接口;每個(gè)輸入通道中依次設(shè)有葉輪和單向閥,葉輪固定在轉(zhuǎn)動軸的第一末端,而轉(zhuǎn)動軸的第二末端連接傳動機(jī)構(gòu);
      [0006]開關(guān)部包括:中部具有容納腔的殼體,殼體上設(shè)有至少一個(gè)連通容納腔的輸出接口;容納腔之中套設(shè)有一個(gè)轉(zhuǎn)芯,轉(zhuǎn)芯具有中部空腔且該中部空腔的中部或底部具有一密封板,且轉(zhuǎn)芯上設(shè)有可連通輸出接口的排出孔,該排出孔連通中部空腔;固定連接在轉(zhuǎn)芯下末端的旋鈕;
      [0007]開關(guān)控制器設(shè)置在轉(zhuǎn)芯的上末端與混合腔之間,開關(guān)控制器包括第二電機(jī)及連接在第二電機(jī)的傳動軸末端的密封塊,該密封塊的下側(cè)面設(shè)有密封墊;
      [0008]控制電路包括:用于分別驅(qū)動第一電機(jī)、第二電機(jī)的第一驅(qū)動電路和第二驅(qū)動電路以及電性連接第一驅(qū)動電路、第二驅(qū)動電路及傳感器的主控制器,由主控制器控制第一電機(jī)和第二電機(jī)同步啟動或停止,且當(dāng)傳感器的檢測結(jié)果高于預(yù)設(shè)上限值時(shí)或低于預(yù)設(shè)下限值時(shí),主控制器控制第一電機(jī)和第二電機(jī)同步停止工作。
      [0009]其中,傳動機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)以及與第一電機(jī)相連的至少一個(gè)齒輪組,每個(gè)組齒輪包括嚙合連接的第一齒輪與第二齒輪,且第一齒輪與第二齒輪分別與相鄰的兩個(gè)輸入通道中各自的轉(zhuǎn)動軸的第二末端相連。
      [0010]其中,每個(gè)輸入通道的腔壁上分別設(shè)有防水軸承,轉(zhuǎn)動軸的第二末端穿過防水軸承與傳動機(jī)構(gòu)相連。
      [0011]其中,每個(gè)輸入通道中均設(shè)置具有通孔的隔板,該隔板位于葉輪與單向閥之間,且通孔的孔徑小于輸入通道的孔徑。
      [0012]其中,該轉(zhuǎn)芯的外形與容納腔的形狀一致,且轉(zhuǎn)芯的外形為圓筒狀或圓錐筒狀。
      [0013]其中,第二電機(jī)為伸縮電機(jī)。
      [0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:
      [0015]本實(shí)用新型提出的氣液混合裝置,通過傳動機(jī)構(gòu)確定不同輸入通道中的葉輪不同的轉(zhuǎn)速,從而方便調(diào)節(jié)通過各個(gè)輸入通道的氣體/液體的混合比例,且通過葉輪加速及增壓處理,不僅使多種氣體/液體能更混合更均勻,還能滿足生產(chǎn)實(shí)際中對輸出的混合氣體/液體的流速、壓力等要求,且本實(shí)用新型不僅可以混合多種氣體或多種液體,也可以將氣體與液體混合。另外,本實(shí)用新型開關(guān)部及開關(guān)控制器的雙開關(guān)設(shè)計(jì),僅當(dāng)開關(guān)部的轉(zhuǎn)芯轉(zhuǎn)動至第一位置時(shí)且開關(guān)控制器打開,混合后的氣體/液體才能從輸出接口排出,即使開關(guān)控制器的密封效果不佳或轉(zhuǎn)芯失效,都不會存在氣體/液體的泄露,故本實(shí)用新型安全可靠,尤其適合對易燃、易揮發(fā)等危險(xiǎn)性或安全性較高的氣體/液體混合處理,適應(yīng)范圍廣,具有較佳應(yīng)用前景。
      【附圖說明】
      [0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]圖2是控制電路的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]如圖1所示,本實(shí)用新型提出一種安全性高、混合均勻且適應(yīng)范圍廣的氣液混合裝置,包括具有多個(gè)輸入通道的輸入部、與輸入部的每個(gè)輸入通道分別連通的混合腔2、連接混合腔2的開關(guān)部以及用于控制混合腔2與開關(guān)部是否連通的開關(guān)控制器,該開關(guān)控制器設(shè)置在混合腔2與開關(guān)部之間,與開關(guān)控制器和輸入部電性相連的控制電路。
      [0019]下面以輸入部具有2個(gè)輸入通道為例進(jìn)一步說明。輸入部包括:具有便于液體或氣體進(jìn)入的第一輸入接口 111的第一輸入通道11和具有便于液體或氣體進(jìn)入的第二輸入接口121的第二輸入通道12,第一輸入通道11及第二輸入通道12均連通混合腔2;依次設(shè)置在第一輸入通道11中的第一葉輪113和第一單向閥116,依次設(shè)置在第二輸入通道12中的第二葉輪123和第二單向閥126;第一葉輪113和第二葉輪123分別固定在第一轉(zhuǎn)動軸114的第一末端和第二轉(zhuǎn)動軸124的第一末端之上,且第一轉(zhuǎn)動軸114的第二末端和第二轉(zhuǎn)動軸124的第二末端分別通過第一防水軸承115和第二防水軸承125延伸出第一輸入通道11及第二輸入通道12,該第一防水軸承115和第二防水軸承125分別固定在第一輸入通道11的腔壁上及第二輸入通道12的腔壁上;第一轉(zhuǎn)動軸114的第二末端和第二轉(zhuǎn)動軸124的第二末端之間設(shè)有傳動機(jī)構(gòu),該傳動機(jī)構(gòu)包括連接在第一轉(zhuǎn)動軸114的第二末端的第一齒輪131及連接在第二轉(zhuǎn)動軸124的第二末端的第二齒輪132,該第一齒輪131與第二齒輪131嚙合連接,以及傳動軸與第一轉(zhuǎn)動軸114的第二末端或第二轉(zhuǎn)動軸124的第二末端相連的第一電機(jī)133。
      [0020]第一電機(jī)133工作時(shí),通過第一齒輪131與第二齒輪131分別帶動第一葉輪113與第二葉輪123轉(zhuǎn)動,分別從第一輸入接口 111、第二輸入接口 121進(jìn)入的氣體或液體得以增壓、增速處理,加速從第一輸入通道11及第二輸入通道12排至混合腔2 ο故為了使氣體或液體在第一輸入通道11及第二輸入通道12中起到更好的增壓效果,在第一輸入通道11中設(shè)置具有第一通孔118的第一隔板117,第一隔板117位于第一葉輪113與第一單向閥116之間,且第一通孔118的孔徑小于第一輸入通道11的孔徑;在第二輸入通道12中設(shè)置具有具有第二通孔128的第二隔板127,第二隔板127位于第二葉輪123與第二單向閥126之間,且第二通孔128的孔徑小于第二輸入通道12的孔徑。
      [0021]并且,若第一葉輪113與第二葉輪123的大小一致,則通過設(shè)置第一齒輪131與第二齒輪132的半徑比a,從而可以設(shè)置第一轉(zhuǎn)動軸114與第二轉(zhuǎn)動軸124之間的轉(zhuǎn)速比也為a,進(jìn)而設(shè)置單位時(shí)間內(nèi)第一葉輪113將從第一輸入接口 111進(jìn)入的氣體或液體排出第一輸入通道11的體積與第二葉輪123將從第二輸入接口 121進(jìn)入的氣體或液體排出第二輸入通道12的體積之間的比例也為a。因此,根據(jù)可以需要混合的氣體或液體之間的混合比例,選擇對應(yīng)的第一齒輪131與第二齒輪132的半徑比即可,方便使用。
      [0022]以上僅以2個(gè)輸入通道為例進(jìn)行了詳細(xì)說明。當(dāng)然,根據(jù)實(shí)際需要,輸入部可以具有2個(gè)以上的輸入通道,相鄰兩個(gè)輸入通道中帶動各自葉輪轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動軸分別通過一組齒輪嚙合相連,使各個(gè)輸入通道中的葉輪在第一電機(jī)133的帶動下同步運(yùn)動。
      [0023]另外,混合腔2中設(shè)有檢測氣體或液體的壓力及流速的一個(gè)或多個(gè)傳感器21。
      [0024]開關(guān)部包括:中部具有容納腔32的殼體31,開關(guān)控制器設(shè)置在容納腔32與混合腔2之間,且殼體31上設(shè)有至少一個(gè)連通容納腔32的輸出接口 33;容納腔32之中套設(shè)有一個(gè)轉(zhuǎn)芯34,轉(zhuǎn)芯34具有中部空腔,該轉(zhuǎn)芯34的外形與容納腔32—致,轉(zhuǎn)芯34的外形一般為圓筒狀或圓錐筒狀,轉(zhuǎn)芯34中部或底部具有一密封板341,轉(zhuǎn)芯34上設(shè)有連通中部空腔的排出孔344,當(dāng)轉(zhuǎn)芯34在容納腔32中處于第一位置時(shí),排出孔344與輸出接口33部分或全部重合,而轉(zhuǎn)芯34在容納腔32中處于第二位置時(shí),排出孔344與輸出接口 33無任何重合部分;固定連接轉(zhuǎn)芯34下末端的旋鈕342。
      [0025]開關(guān)控制器設(shè)置在轉(zhuǎn)芯34的上末端與混合腔2之間,開關(guān)控制器包括第二電機(jī)41(第二電機(jī)41優(yōu)選采用伸縮電機(jī))及連接在第二電機(jī)41的傳動軸末端的密封塊42,該密封塊42的下側(cè)面設(shè)有密封墊43,且密封墊43可密封連接轉(zhuǎn)芯34的中部空腔(即密封轉(zhuǎn)芯34的上末端)O
      [0026]結(jié)合圖2所示,控制電路包括:用于驅(qū)動第一電機(jī)133的第一驅(qū)動電路,用于驅(qū)動第二電機(jī)41的第二驅(qū)動電路,電性連接第一驅(qū)動電路、第二驅(qū)動電路及傳感器21的主控制器。由主控制器控制第一電機(jī)133和第二電機(jī)41同步啟動或停止,且當(dāng)傳感器21的檢測結(jié)果高于預(yù)設(shè)上限值時(shí)或低于預(yù)設(shè)下限值時(shí),主控制器控制第一電機(jī)133和第二電機(jī)41同步停止工作。
      [0027]本實(shí)用新型的工作原理如下:第一液體/氣體進(jìn)入的第一輸入接口111的第一輸入通道11,第二液體/氣體進(jìn)入的第二輸入接口 121的第二輸入通道12;通過旋鈕342使轉(zhuǎn)芯34在容納腔32中從第二位置轉(zhuǎn)動至第一位置時(shí),控制器啟動第一電機(jī)133和第二年級41,第一電機(jī)133通過傳動機(jī)構(gòu)帶動第一葉輪113與第二葉輪123轉(zhuǎn)動,使第一液體/氣體、第二液體/氣體均得以增壓及增速處理后進(jìn)入混合腔2混合,此時(shí)第二電機(jī)41的傳動軸收縮運(yùn)動,帶動密封墊43遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)芯34運(yùn)動,密封墊43不再密封轉(zhuǎn)芯34的上末端,從而使混合腔2中混合后的氣體/液體進(jìn)入轉(zhuǎn)芯34的中部空腔后,再通過轉(zhuǎn)芯34上的排出孔344從輸出接口 33排出。反之,當(dāng)通過旋鈕342使轉(zhuǎn)芯34在容納腔32中從第一位置轉(zhuǎn)動至第二位置時(shí),停止第一電機(jī)133及第二電機(jī)41,此時(shí)點(diǎn)擊點(diǎn)擊41的傳動軸做伸長運(yùn)動,使密封墊43密封連接轉(zhuǎn)芯34的上末端,徹底阻斷混合腔2與轉(zhuǎn)芯34的中部空腔之間的通路,以使氣體或液體不再進(jìn)入混合腔2,無氣體或液體輸出接口 33排出。
      [0028]本實(shí)用新型提出的氣液混合裝置,通過傳動機(jī)構(gòu)確定不同輸入通道中的葉輪不同的轉(zhuǎn)速,從而方便調(diào)節(jié)通過各個(gè)輸入通道的氣體/液體的混合比例,且通過葉輪加速及增壓處理,不僅使多種氣體/液體能更混合更均勻,還能滿足生產(chǎn)實(shí)際中對輸出的混合氣體/液體的流速、壓力等要求,且本實(shí)用新型不僅可以混合多種氣體或多種液體,也可以將氣體與液體混合。另外,本實(shí)用新型開關(guān)部及開關(guān)控制器的雙開關(guān)設(shè)計(jì),僅當(dāng)開關(guān)部的轉(zhuǎn)芯34轉(zhuǎn)動至第一位置時(shí)且開關(guān)控制器打開,混合后的氣體/液體才能從輸出接口33排出,即使開關(guān)控制器的密封效果不佳或轉(zhuǎn)芯34失效,都不會存在氣體/液體的泄露,故本實(shí)用新型安全可靠,尤其適合對易燃、易揮發(fā)等危險(xiǎn)性或安全性較高的氣體/液體混合處理,適應(yīng)范圍廣,具有較佳應(yīng)用前景。
      [0029]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.用于氣液混合的裝置,其特征在于,包括輸入部、混合腔、開關(guān)部、開關(guān)控制器和控制電路,混合腔中設(shè)有用于檢測氣體或液體的壓力/流速的一個(gè)或多個(gè)傳感器; 輸入部包括:具有連通混合腔的多個(gè)輸入通道,每個(gè)輸入通道均具有一個(gè)供液體或氣體進(jìn)入的輸入接口;每個(gè)輸入通道中依次設(shè)有葉輪和單向閥,葉輪固定在轉(zhuǎn)動軸的第一末端,而轉(zhuǎn)動軸的第二末端連接傳動機(jī)構(gòu); 開關(guān)部包括:中部具有容納腔的殼體,殼體上設(shè)有至少一個(gè)連通容納腔的輸出接口;容納腔之中套設(shè)有一個(gè)轉(zhuǎn)芯,轉(zhuǎn)芯具有中部空腔且該中部空腔的中部或底部具有一密封板,且轉(zhuǎn)芯上設(shè)有可連通輸出接口的排出孔,該排出孔連通中部空腔;固定連接在轉(zhuǎn)芯下末端的旋鈕; 開關(guān)控制器設(shè)置在轉(zhuǎn)芯的上末端與混合腔之間,開關(guān)控制器包括第二電機(jī)及連接在第二電機(jī)的傳動軸末端的密封塊,該密封塊的下側(cè)面設(shè)有密封墊; 控制電路包括:用于分別驅(qū)動第一電機(jī)、第二電機(jī)的第一驅(qū)動電路和第二驅(qū)動電路以及電性連接第一驅(qū)動電路、第二驅(qū)動電路及傳感器的主控制器,由主控制器控制第一電機(jī)和第二電機(jī)同步啟動或停止,且當(dāng)傳感器的檢測結(jié)果高于預(yù)設(shè)上限值時(shí)或低于預(yù)設(shè)下限值時(shí),主控制器控制第一電機(jī)和第二電機(jī)同步停止工作。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于氣液混合的裝置,其特征在于,傳動機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)以及與第一電機(jī)相連的至少一個(gè)齒輪組,每個(gè)組齒輪包括嚙合連接的第一齒輪與第二齒輪,且第一齒輪與第二齒輪分別與相鄰的兩個(gè)輸入通道中各自的轉(zhuǎn)動軸的第二末端相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于氣液混合的裝置,其特征在于,每個(gè)輸入通道的腔壁上分別設(shè)有防水軸承,轉(zhuǎn)動軸的第二末端穿過防水軸承與傳動機(jī)構(gòu)相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于氣液混合的裝置,其特征在于,每個(gè)輸入通道中均設(shè)置具有通孔的隔板,該隔板位于葉輪與單向閥之間,且通孔的孔徑小于輸入通道的孔徑。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于氣液混合的裝置,其特征在于,該轉(zhuǎn)芯的外形與容納腔的形狀一致,且轉(zhuǎn)芯的外形為圓筒狀或圓錐筒狀。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于氣液混合的裝置,其特征在于,第二電機(jī)為伸縮電機(jī)。
      【文檔編號】B01F3/08GK205495374SQ201620203773
      【公開日】2016年8月24日
      【申請日】2016年3月16日
      【發(fā)明人】熊菊蓮
      【申請人】熊菊蓮
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