一種海洋平臺基礎(chǔ)模型試驗用翻砂及刮平裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種海洋平臺基礎(chǔ)模型試驗用翻砂及刮平裝置，該裝置包括導(dǎo)向架、小型驅(qū)動機箱、機箱小滑輪底座、手柄、機箱伸縮端、離合器、皮帶、轉(zhuǎn)輪、翻砂刀、擋板、刮板、三角架。其特點是將導(dǎo)向架通過卡口固定于試驗?zāi)Ｐ拖渖希瑢?dǎo)向架由兩根平行的鋼質(zhì)導(dǎo)軌組成。小型驅(qū)動機箱固定于導(dǎo)軌上的機箱小滑輪底座上，使得機箱伸縮端位于兩根導(dǎo)軌之間，機箱神縮端有兩個，一個連接轉(zhuǎn)輪，一個連接刮板，轉(zhuǎn)輪及刮板高度可調(diào)節(jié)。轉(zhuǎn)輪與機箱神縮端相連接，并通過皮帶與小型驅(qū)動機箱上的離合器連接，轉(zhuǎn)輪上布置有翻砂刀，在轉(zhuǎn)輪上部設(shè)置擋板，另一個機箱神縮端通過三角架與刮板連接，三角架端點運用三點共面的原理固定在刮板上，保證刮板面水平。本實用新型具有構(gòu)造簡單，使用方便，工作高效，機械化程度高等特點，有效解決了海洋平臺基礎(chǔ)模型試驗翻砂及刮平人工成本高、工作效率低等問題。
【專利說明】
一種海洋平臺基礎(chǔ)模型試驗用翻砂及刮平裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及土木工程模型試驗用的一種工具，具體為一種海洋平臺基礎(chǔ)模型試驗用翻砂及刮平裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]海洋巖土工程性質(zhì)在海洋平臺基礎(chǔ)設(shè)計和施工中極其重要，對平臺基礎(chǔ)型式和海洋巖土工程的研究工作還須深入探索。模型試驗和數(shù)值模擬是研究海洋平臺基礎(chǔ)的有效途徑。目前模型試驗使用的翻砂和刮平工具沒有一套高效便捷的工具，主要依靠人力，用小鐵锨翻動砂體，用長尺粗略刮平，費時費力，效率低下，影響試驗的進度和實驗環(huán)境的相似性，為讓試驗人員方便快捷地完成翻砂及刮平砂面的工作，急需研究制作一種適用于模型試驗用的翻砂及刮平裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)合理、操作簡便、省事省力的海洋平臺基礎(chǔ)模型試驗用翻砂及刮平裝置，模型試驗中，通過驅(qū)動機箱制動，帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動前進，進而帶動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動，翻動砂體，刮板也緊隨轉(zhuǎn)輪沿著導(dǎo)向架移動，刮平已翻動的砂面，極大地提高了試驗測量的有效性和便捷性。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種海洋平臺基礎(chǔ)模型試驗用翻砂及刮平裝置，該裝置包括導(dǎo)向架、小型驅(qū)動機箱、機箱小滑輪底座、手柄、機箱伸縮端、離合器、皮帶、轉(zhuǎn)輪、翻砂刀、擋板、刮板、三角架。其特點是將導(dǎo)向架通過卡口固定于試驗?zāi)Ｐ拖渖希瑢?dǎo)向架由兩根平行的鋼質(zhì)導(dǎo)軌組成。小型驅(qū)動機箱固定于導(dǎo)軌上的機箱小滑輪底座上，使得機箱伸縮端位于兩根導(dǎo)軌之間，機箱神縮端有兩個，一個連接轉(zhuǎn)輪，一個連接刮板，可以根據(jù)實際試驗情況調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)輪及刮板高度，以便根據(jù)試驗實際情況調(diào)節(jié)刮板距離導(dǎo)向架的高度。轉(zhuǎn)輪與機箱神縮端相連接，并通過皮帶與小型驅(qū)動機箱上的離合器連接，可以控制翻土速度。轉(zhuǎn)輪上布置有翻砂刀，在轉(zhuǎn)輪上部設(shè)置擋板，以免轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動時砂、水等飛濺，另一個機箱神縮端通過三角架與刮板連接，三角架端點運用三點共面的原理固定在刮板上，保證刮板面水平。
[0006]本實用新型的優(yōu)點和效果:驅(qū)動機箱控制整個翻砂及刮平設(shè)備行走，機械代替人力翻土及刮平，減少了勞動強度，解決了人工費時費工，效率低的問題，具有結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、使用便捷、機械化程度高、降低人工成本、工作效率高、適用范圍廣等特點，有效解決了海洋平臺基礎(chǔ)基礎(chǔ)模型試驗中翻砂及刮平費時費工等問題。
[0007]【附圖說明】:
[0008]圖1為本實用新型一種海洋平臺基礎(chǔ)模型試驗用翻砂及刮平裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實用新型翻砂及刮平工具部分的正視圖；
[0010]圖3為轉(zhuǎn)輪及翻砂刀俯視圖。
[0011 ]圖例說明:1-導(dǎo)向架；2-小型驅(qū)動機箱；3-機箱小滑輪底座;4-手柄；5-機箱伸縮端;6-離合器;7-皮帶;8-轉(zhuǎn)輪;9-翻砂刀；I O-擋板;11-擋板;12-三角架。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細(xì)說明:
[0013]如圖1所示，一種海洋平臺基礎(chǔ)模型試驗用翻砂及刮平裝置，該裝置包括導(dǎo)向架1、小型驅(qū)動機箱2、機箱小滑輪底座3、手柄4、機箱伸縮端5、離合器6、皮帶7、轉(zhuǎn)輪8、翻砂刀9、擋板10、刮板11、三角架12。其特點是將導(dǎo)向架I通過卡口固定于試驗?zāi)Ｐ拖渖?，?dǎo)向架I由兩根平行的鋼質(zhì)導(dǎo)軌組成。小型驅(qū)動機箱2固定于導(dǎo)軌上的機箱小滑輪底座3上，使得機箱伸縮端5位于兩根導(dǎo)軌之間，機箱神縮端5有兩個，一個連接轉(zhuǎn)輪8，一個連接刮板11，可以根據(jù)實際試驗情況調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)輪8及刮板11高度，以便根據(jù)試驗實際情況調(diào)節(jié)刮板11距離導(dǎo)向架I的高度。轉(zhuǎn)輪8與機箱神縮端5相連接，并通過皮帶7與小型驅(qū)動機箱2上的離合器6連接，可以控制翻砂速度。轉(zhuǎn)輪8上布置有翻砂刀9，在轉(zhuǎn)輪8上部設(shè)置擋板10，以免轉(zhuǎn)輪8轉(zhuǎn)動時砂、水等飛濺，另一個機箱神縮端5通過三角架12與刮板11連接，三角架12端點運用三點共面的原理固定在刮板11上，保證刮板面水平。
[0014]本實用新型的使用方法:不同工況及重復(fù)工況試驗時，每次試驗都需要進行翻砂及刮平砂面，然后對砂體注水飽和。鑒于翻砂及刮平操作在試驗中的頻繁性，導(dǎo)向架可一直置于模型箱上，裝置閑置時置于模型箱邊緣一側(cè)。在海洋平臺基礎(chǔ)室內(nèi)模型試驗中，將小型機箱及其他設(shè)備置于導(dǎo)向架的導(dǎo)軌上，將導(dǎo)向架用鎖扣固定于模型箱對邊邊緣，待裝置安置妥當(dāng)后，打開機箱開關(guān)，試驗人員可輔助操作，手扶手柄，施加小小推力，保證翻砂及刮平順利進行。小型機動機箱帶動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動，根據(jù)砂面高度通過機箱伸縮端的螺栓調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)輪和刮板高度，保證刮板接觸砂面。根據(jù)具體試驗工況，刮平砂面面積不足時，移動導(dǎo)向架，擴寬翻砂及刮平寬度。待此方向翻砂及刮平工作完成，調(diào)整導(dǎo)向架固定于模型箱另一對對邊邊緣，繼續(xù)以上操作。翻砂及刮平操作完成后，撤去主要工作裝備，導(dǎo)向架可直接置于模型箱邊緣一側(cè)，也可直接卸下。
【主權(quán)項】
1.一種海洋平臺基礎(chǔ)模型試驗用翻砂及刮平裝置，該裝置包括導(dǎo)向架、小型驅(qū)動機箱、機箱小滑輪底座、手柄、機箱伸縮端、離合器、皮帶、轉(zhuǎn)輪、翻砂刀、擋板、刮板、三角架，其特點是將導(dǎo)向架通過卡口固定于試驗?zāi)Ｐ拖渖希瑢?dǎo)向架由兩根平行的鋼質(zhì)導(dǎo)軌組成，小型驅(qū)動機箱固定于導(dǎo)軌上的機箱小滑輪底座上，使得機箱伸縮端位于兩根導(dǎo)軌之間，機箱神縮端有兩個，一個連接轉(zhuǎn)輪，一個連接刮板，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)輪及刮板高度可調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)輪與機箱神縮端相連接，并通過皮帶與小型驅(qū)動機箱上的離合器連接，可以控制翻砂速度，轉(zhuǎn)輪上布置有翻砂刀，轉(zhuǎn)輪上部設(shè)置擋板，另一個機箱神縮端通過三角架與刮板連接，三角架端點運用三點共面的原理固定在刮板上，保證刮板面水平。
【文檔編號】G01M10/00GK205517901SQ201620219299
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年3月22日
【發(fā)明人】牛冰艷, 盧高, 劉慶松
【申請人】山東科技大學(xué)