一種具有精準(zhǔn)定位的半自動(dòng)管路噴漆設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有精準(zhǔn)定位的半自動(dòng)管路噴漆設(shè)備，包括銜架，所述銜架上設(shè)置有噴漆小車，噴漆小車包括滑動(dòng)板和車架，所述滑動(dòng)板的頂部設(shè)置有滑軌，所述車架的底部設(shè)置有兩個(gè)與滑軌相適配的車輪，右側(cè)的車輪上設(shè)置有第二鏈輪，所述車架的頂部設(shè)置有齒輪調(diào)速電機(jī)，所述齒輪調(diào)速電機(jī)上設(shè)置有第一鏈輪，所述第一鏈輪通過(guò)鏈條與第二鏈輪傳動(dòng)連接，所述車輪上設(shè)置有距離傳感器。本實(shí)用新型具有精準(zhǔn)定位的半自動(dòng)管路噴漆設(shè)備，噴漆小車能隨意控制管路噴漆長(zhǎng)度，降低了工人的工作量，省時(shí)省力，降低了工人的操作難度，降低了經(jīng)濟(jì)損失，造價(jià)低，方便人們使用。
【專利說(shuō)明】
一種具有精準(zhǔn)定位的半自動(dòng)管路噴漆設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及噴漆設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有精準(zhǔn)定位的半自動(dòng)管路噴漆設(shè)備?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]鋼管腐蝕問(wèn)題普遍存在，鋼管在自然條件下(大氣、天然水體、土壤)或人為條件 (酸、堿、鹽及其它介質(zhì))下，每時(shí)每刻都在發(fā)生腐蝕，這是一種自發(fā)進(jìn)行的無(wú)謂的消耗。
[0003]腐蝕會(huì)造成各種事故和重大災(zāi)害。由于鋼質(zhì)管道的腐蝕會(huì)引起生產(chǎn)企業(yè)停工停產(chǎn)，影響生活供水、供氣、供暖，給人民生活帶來(lái)很多的困難等等，鑒于金屬腐蝕的普遍存在，為了防止或減緩金屬腐蝕的發(fā)生，各種金屬防腐技術(shù)和工藝應(yīng)運(yùn)而生，其中，金屬管路噴設(shè)防腐漆就是一項(xiàng)非常常用且實(shí)用的防腐處理方法。
[0004]管路防腐漆的施工由原來(lái)的人工刷漆發(fā)展到噴漆設(shè)備噴漆，噴漆設(shè)備噴漆使工作效率大大提高，然而目前噴漆設(shè)備中的噴漆小車不具有隨意控制管路噴漆長(zhǎng)度，有時(shí)管道噴漆只需要噴漆中間部分，但是噴漆小車往往會(huì)運(yùn)動(dòng)管路的兩端進(jìn)行噴漆，這樣就需要工人將管道兩端的防腐漆打磨掉，增加了工人的工作量，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，增加了工人的操作難度， 經(jīng)濟(jì)損失過(guò)多，造價(jià)高，不方便人們使用?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有精準(zhǔn)定位的半自動(dòng)管路噴漆設(shè)備，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種具有精準(zhǔn)定位的半自動(dòng)管路噴漆設(shè)備，包括銜架，所述銜架上設(shè)置有噴漆小車，噴漆小車包括滑動(dòng)板和車架，所述滑動(dòng)板的頂部設(shè)置有滑軌，所述車架的底部設(shè)置有兩個(gè)與滑軌相適配的車輪，右側(cè)的車輪上設(shè)置有第二鏈輪，所述車架的頂部設(shè)置有齒輪調(diào)速電機(jī)，所述齒輪調(diào)速電機(jī)上設(shè)置有第一鏈輪，所述第一鏈輪通過(guò)鏈條與第二鏈輪傳動(dòng)連接，所述車輪上設(shè)置有距離傳感器。
[0007]所述車輪包括主動(dòng)軸，所述主動(dòng)軸的兩端均固定連接有第一軸承，所述第一軸承的一側(cè)設(shè)置有與滑軌配合使用的滑輪，并且在滑輪遠(yuǎn)離第一軸承的一側(cè)設(shè)置有軸頭壓蓋。
[0008]所述距離傳感器的輸出端與數(shù)據(jù)處理器的輸入端電性連接，所述數(shù)據(jù)處理器的輸出端分別與報(bào)警模塊和顯示模塊的輸入端電性連接，所述數(shù)據(jù)處理器的輸出端還分別與控制開(kāi)關(guān)和數(shù)據(jù)比對(duì)模塊的輸入端電性連接，所述控制開(kāi)關(guān)的輸出端與齒輪調(diào)速電機(jī)的輸入端電性連接，所述數(shù)據(jù)比對(duì)模塊的輸出端與反饋模塊的輸入端電性連接，所述反饋模塊的輸出端與數(shù)據(jù)處理器的輸入端電性連接，所述數(shù)據(jù)處理器與存儲(chǔ)模塊雙向電性連接。
[0009]優(yōu)選的，所述存儲(chǔ)模塊包括內(nèi)存儲(chǔ)和外存儲(chǔ)，并且將外存儲(chǔ)設(shè)置為SD卡。
[0010]優(yōu)選的，所述距離傳感器位于滑輪的表面。[〇〇11]優(yōu)選的，所述報(bào)警模塊包括聲光報(bào)警器和信號(hào)指示燈。[〇〇12]優(yōu)選的，所述車架的背表面設(shè)置有防翻架，所述防翻架的底部貫穿設(shè)置有防翻小軸，所述防翻小軸的一端固定安裝有小套，所述防翻小軸的另一端固定連接有第二軸承。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0014](1)、本實(shí)用新型具有精準(zhǔn)定位的半自動(dòng)管路噴漆設(shè)備，距離傳感器將噴漆小車運(yùn)行軌跡的長(zhǎng)度信息傳輸給數(shù)據(jù)處理器，數(shù)據(jù)處理器將信息傳輸給數(shù)據(jù)比對(duì)模塊，數(shù)據(jù)比對(duì)模塊對(duì)信息進(jìn)行比對(duì)，比對(duì)完成后的信息經(jīng)由反饋模塊傳輸給數(shù)據(jù)處理器，當(dāng)數(shù)據(jù)處理器接收的信息為管路噴漆完成，數(shù)據(jù)處理器將信息傳輸給控制開(kāi)關(guān)，控制開(kāi)關(guān)控制齒輪調(diào)速電機(jī)停止工作，噴漆小車能隨意控制管路噴漆長(zhǎng)度，降低了工人的工作量，省時(shí)省力，降低了工人的操作難度，降低了經(jīng)濟(jì)損失，造價(jià)低，方便人們使用。
[0015](2)、本實(shí)用新型具有精準(zhǔn)定位的半自動(dòng)管路噴漆設(shè)備，通過(guò)設(shè)置防翻架，防翻架與車架進(jìn)行固定，有效防止了噴漆小車在運(yùn)行過(guò)程中脫離銜架造成噴漆小車損壞，有效降低了維修人員的工作量，安全性能高，適用性強(qiáng)，可靠性高?！靖綀D說(shuō)明】[0〇16]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型噴漆小車的正視圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型噴漆小車的側(cè)視圖；[〇〇19]圖4為本實(shí)用新型噴漆小車的工作原理圖。[〇〇2〇]圖中:1銜架、2噴漆小車、3滑動(dòng)板、4車架、5滑軌、6車輪、7第二鏈輪、8齒輪調(diào)速電機(jī)、9第一鏈輪、10鏈條、11距離傳感器、12主動(dòng)軸、13第一軸承、14滑輪、15軸頭壓蓋、16數(shù)據(jù)處理器、17報(bào)警模塊、18顯示模塊、19控制開(kāi)關(guān)、20數(shù)據(jù)比對(duì)模塊、21反饋模塊、22存儲(chǔ)模塊、 23防翻架、24防翻小軸、25小套、26第二軸承?！揪唧w實(shí)施方式】
[0021]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0022]請(qǐng)參閱圖1-4,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種具有精準(zhǔn)定位的半自動(dòng)管路噴漆設(shè)備，包括銜架1，銜架1上設(shè)置有噴漆小車2，噴漆小車2包括滑動(dòng)板3和車架4，滑動(dòng)板3的頂部設(shè)置有滑軌5,車架4的底部設(shè)置有兩個(gè)與滑軌5相適配的車輪6,右側(cè)的車輪6上設(shè)置有第二鏈輪7，車架4的頂部設(shè)置有齒輪調(diào)速電機(jī)8，齒輪調(diào)速電機(jī)8上設(shè)置有第一鏈輪9，第一鏈輪9通過(guò)鏈條10與第二鏈輪7傳動(dòng)連接，齒輪調(diào)速電機(jī)8轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)右側(cè)的車輪6進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使噴漆小車2移動(dòng)，車輪6上設(shè)置有距離傳感器11，車架4的背表面設(shè)置有防翻架23， 防翻架23的底部貫穿設(shè)置有防翻小軸24,防翻小軸24的一端固定安裝有小套25,防翻小軸 24的另一端固定連接有第二軸承26,通過(guò)設(shè)置防翻架23,防翻架23與車架4進(jìn)行固定，有效防止了噴漆小車2在運(yùn)行過(guò)程中脫離銜架1造成噴漆小車2損壞，有效降低了維修人員的工作量，安全性能高，適用性強(qiáng)，可靠性高。[〇〇23]車輪6包括主動(dòng)軸12,主動(dòng)軸12的兩端均固定連接有第一軸承13,第一軸承13的一側(cè)設(shè)置有與滑軌5配合使用的滑輪14,并且在滑輪14遠(yuǎn)離第一軸承13的一側(cè)設(shè)置有軸頭壓蓋15,距離傳感器11位于滑輪14的表面。[〇〇24] 距離傳感器11的輸出端與數(shù)據(jù)處理器16的輸入端電性連接，數(shù)據(jù)處理器16的輸出端分別與報(bào)警模塊17和顯示模塊18的輸入端電性連接，報(bào)警模塊17包括聲光報(bào)警器和信號(hào)指示燈，數(shù)據(jù)處理器16的輸出端還分別與控制開(kāi)關(guān)19和數(shù)據(jù)比對(duì)模塊20的輸入端電性連接，控制開(kāi)關(guān)19的輸出端與齒輪調(diào)速電機(jī)8的輸入端電性連接，數(shù)據(jù)比對(duì)模塊20的輸出端與反饋模塊21的輸入端電性連接，反饋模塊21的輸出端與數(shù)據(jù)處理器16的輸入端電性連接， 數(shù)據(jù)處理器16與存儲(chǔ)模塊22雙向電性連接，存儲(chǔ)模塊22包括內(nèi)存儲(chǔ)和外存儲(chǔ)，并且將外存儲(chǔ)設(shè)置為SD卡，距離傳感器11將噴漆小車2運(yùn)行軌跡的長(zhǎng)度信息傳輸給數(shù)據(jù)處理器16,數(shù)據(jù)處理器16將信息傳輸給數(shù)據(jù)比對(duì)模塊20,數(shù)據(jù)比對(duì)模塊20對(duì)信息進(jìn)行比對(duì)，比對(duì)完成后的信息經(jīng)由反饋模塊21傳輸給數(shù)據(jù)處理器16,當(dāng)數(shù)據(jù)處理器16接收的信息為管路噴漆完成， 數(shù)據(jù)處理器16將信息傳輸給控制開(kāi)關(guān)19,控制開(kāi)關(guān)19控制齒輪調(diào)速電機(jī)8停止工作，噴漆小車2能隨意控制管路噴漆長(zhǎng)度，降低了工人的工作量，省時(shí)省力，降低了工人的操作難度，降低了經(jīng)濟(jì)損失，造價(jià)低，方便人們使用。[〇〇25]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言， 可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有精準(zhǔn)定位的半自動(dòng)管路噴漆設(shè)備，包括銜架(1)，所述銜架(1)上設(shè)置有噴 漆小車(2)，其特征在于:噴漆小車(2)包括滑動(dòng)板(3)和車架(4)，所述滑動(dòng)板(3)的頂部設(shè) 置有滑軌(5)，所述車架(4)的底部設(shè)置有兩個(gè)與滑軌(5)相適配的車輪(6)，右側(cè)的車輪(6) 上設(shè)置有第二鏈輪(7)，所述車架(4)的頂部設(shè)置有齒輪調(diào)速電機(jī)(8)，所述齒輪調(diào)速電機(jī) (8)上設(shè)置有第一鏈輪(9)，所述第一鏈輪(9)通過(guò)鏈條(10)與第二鏈輪(7)傳動(dòng)連接，所述 車輪(6)上設(shè)置有距離傳感器(11);所述車輪(6)包括主動(dòng)軸(12)，所述主動(dòng)軸(12)的兩端均固定連接有第一軸承(13)，所 述第一軸承(13)的一側(cè)設(shè)置有與滑軌(5)配合使用的滑輪(14)，并且在滑輪(14)遠(yuǎn)離第一 軸承(13)的一側(cè)設(shè)置有軸頭壓蓋(15);所述距離傳感器(11)的輸出端與數(shù)據(jù)處理器(16)的輸入端電性連接，所述數(shù)據(jù)處理器 (16)的輸出端分別與報(bào)警模塊(17)和顯示模塊(18)的輸入端電性連接，所述數(shù)據(jù)處理器 (16)的輸出端還分別與控制開(kāi)關(guān)(19)和數(shù)據(jù)比對(duì)模塊(20)的輸入端電性連接，所述控制開(kāi) 關(guān)(19)的輸出端與齒輪調(diào)速電機(jī)(8)的輸入端電性連接，所述數(shù)據(jù)比對(duì)模塊(20)的輸出端 與反饋模塊(21)的輸入端電性連接，所述反饋模塊(21)的輸出端與數(shù)據(jù)處理器(16)的輸入 端電性連接，所述數(shù)據(jù)處理器(16)與存儲(chǔ)模塊(22)雙向電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有精準(zhǔn)定位的半自動(dòng)管路噴漆設(shè)備，其特征在于:所述 存儲(chǔ)模塊(22)包括內(nèi)存儲(chǔ)和外存儲(chǔ)，并且將外存儲(chǔ)設(shè)置為SD卡。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有精準(zhǔn)定位的半自動(dòng)管路噴漆設(shè)備，其特征在于:所述 距離傳感器(11)位于滑輪(14)的表面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有精準(zhǔn)定位的半自動(dòng)管路噴漆設(shè)備，其特征在于:所述 報(bào)警模塊(17)包括聲光報(bào)警器和信號(hào)指示燈。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有精準(zhǔn)定位的半自動(dòng)管路噴漆設(shè)備，其特征在于:所述 車架(4)的背表面設(shè)置有防翻架(23)，所述防翻架(23)的底部貫穿設(shè)置有防翻小軸(24)，所 述防翻小軸(24)的一端固定安裝有小套(25)，所述防翻小軸(24)的另一端固定連接有第二 軸承(26)。
【文檔編號(hào)】B05B15/06GK205613616SQ201620226482
【公開(kāi)日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2016年3月23日
【發(fā)明人】劉根勝, 張建凱
【申請(qǐng)人】劉根勝