噴涂往復機的凈化噴室的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種噴涂往復機的凈化噴室，屬于噴涂裝備技術領域中的噴涂往復機，其目的在于提供一種環(huán)保型的噴涂往復機的凈化噴室，凈化生產車間的工作環(huán)境，減少對環(huán)境造成的污染。其技術方案為：包括進氣通道、氣體下沉通道和氣體排出通道，噴涂往復機的機殼頂部的進風風機與進氣通道連通，所述進氣通道、氣體下沉通道、噴涂腔室和氣體排出通道依次連通，所述氣體排出通道與噴涂往復機的機殼頂部的抽風風機連通。本實用新型適用于噴涂往復機的凈化噴室。
【專利說明】
噴涂往復機的凈化噴室
技術領域
[0001]本實用新型屬于噴涂裝備技術領域，涉及一種噴涂往復機
【背景技術】
[0002]噴涂機，是采用噴涂技術的專用涂裝設備，原理是控制氣流瞬間推動配氣換向裝置換向，從而使氣動馬達的活塞作穩(wěn)定連續(xù)的往復運動。對吸入的涂料增壓，經高壓軟管將涂料輸送到噴涂機的噴槍內，由噴槍將涂料瞬間霧化后釋放到被涂物體表面。噴涂機主要由供料裝置、噴槍、霧化發(fā)生源構成。進入壓縮空氣后，活塞移動到氣缸上端部或下端部時，使上先導閥或下先導閥動作，控制氣流瞬間推動配氣換向裝置換向，從而便氣動馬達的活塞作穩(wěn)定連續(xù)的往復運動。由于活塞與涂料柱塞栗中的柱塞剛性連接，并且，活塞的面積比柱塞的面積大。因而使吸入的涂料增壓，被增壓的涂料經高壓軟管輸送到無氣噴槍，最后在無氣噴嘴處釋放液壓，瞬時霧化后噴向被涂物表面，形成涂膜層。
[0003]目前，油漆或涂料的噴涂方式多采用機械噴涂，以降低作業(yè)者的勞動強度，提高生產效率，同時可確保產品的噴涂效果。但是，由于不同的產品形狀、造型，以及噴涂的角度、方位都各有差異，噴槍工作時其噴出的漆液飛濺，很容易對噴涂區(qū)域外產生污染，工作條件惡劣，現(xiàn)場環(huán)境的污染，容易對操作者造成身體傷害；另一方便，目前所采用的噴涂設備通常還是采用手工控制，設備自身很難實現(xiàn)自動化作業(yè)，這也給噴涂作業(yè)帶來一定的不便。
[0004]為此，申請?zhí)枮?01220019031.8的實用新型專利就公開了一種自動往復式噴涂機，該噴涂機包括殼體，殼體內前方設有噴涂區(qū)域，噴涂區(qū)域內設有貨物支撐架和自動往復驅動裝置，貨物支撐架上方設有自動噴槍，自動噴槍與自動往復驅動裝置連接，殼體內的后方設有漆霧防護空間，漆霧防護空間的頂部設有抽風機，漆霧防護空間內設有水幕板、渦旋板，水幕板的底部與渦旋板之間形成通道，漆霧防護空間的頂部通過水管與水幕板連接，殼體上設有水栗，水栗與水管連接;噴涂工作時，漆霧防護空間中水管對水幕板出水以形成阻斷水幕，防止漆液飛濺到噴涂區(qū)域外，抽風機抽取噴涂區(qū)域內噴涂時產生的有害氣霧，形成無污染的工作環(huán)境，使得噴涂現(xiàn)場勞動環(huán)境和工作條件得到了改善，提高生產效率。

【發(fā)明內容】

[0005]上述噴涂機在噴涂過程中將會產生大量的漆霧，而這些漆霧極易從噴涂機中泄露處來，從而污染整個生產車間以及對環(huán)境造成污染。
[0006]本實用新型的發(fā)明目的在于:針對現(xiàn)有技術存在的問題，提供一種環(huán)保型的噴涂往復機的凈化噴室，凈化生產車間的工作環(huán)境，減少對環(huán)境造成的污染。
[0007]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案為:
[0008]—種噴涂往復機的凈化噴室，包括進氣通道、氣體下沉通道和氣體排出通道，噴涂往復機的機殼頂部的進風風機與進氣通道連通，所述進氣通道、氣體下沉通道、噴涂腔室和氣體排出通道依次連通，所述氣體排出通道與噴涂往復機的機殼頂部的抽風風機連通。
[0009]其中，所述進氣通道下方兩側均設置氣體下沉通道，所述進氣通道與氣體下沉通道通過兩塊豎隔板分隔開，所述豎隔板上開設有若干用于連通進氣通道與氣體下沉通道的通孔，且兩塊豎隔板之間的間距從進氣口到遠離進氣口的一側逐漸縮小。
[0010]其中，所述氣體下沉通道位于噴涂腔室上方兩側，且氣體下沉通道與噴涂腔室通過兩塊呈八字形設置的恒壓層過濾棉分隔開，所述恒壓層過濾棉上開設有若干用于連通氣體下沉通道與噴涂腔室的通孔。
[0011]其中，所述機殼內還設置有水幕，用于連通噴涂腔室和氣體排出通道的通道穿過水幕。
[0012]綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是:
[0013]1、本實用新型中，機殼內還設置有凈化通道，凈化通道包括進氣通道、氣體下沉通道和氣體排出通道，通過進風風機可向凈化通道內充入空氣，通過抽風風機可將凈化通道內的空氣抽出，從而加速了凈化通道內空氣的流動，便于漆霧隨空氣一起進行流動并帶出噴涂腔室進行處理，凈化了噴涂腔室以及整個生產車間的工作環(huán)境，有效防止漆霧對工作人員造成的人身傷害以及對環(huán)境造成的污染。
[0014]2、本實用新型中，氣體下沉通道位于進氣通道的下方兩側，且兩通道之間的兩塊豎隔板之間的間距從進氣口到遠離進氣口的一側逐漸縮小，由于進氣通道從進氣口到出氣口的一側逐漸減小，因而進氣通道內的壓力逐漸增加，從而便于將氣體壓入氣體下沉通道內，提高氣體的流通效率。
[0015]3、本實用新型中，氣體下沉通道與噴涂腔室通過兩塊呈八字形設置的恒壓層過濾棉分隔開，氣體下沉通道位于噴涂腔室的上方的兩側，且氣體下沉通道內的氣體通過呈八字形設置的兩塊恒壓層過濾棉直接吹向噴涂腔室的中心位置，從而有效將噴涂腔室內的漆霧帶出噴涂腔室，凈化了噴涂腔室以及整個生產車間的工作環(huán)境，有效防止漆霧對工作人員造成的人身傷害以及對環(huán)境造成的污染。
[0016]4、本實用新型中，機殼內還設置有水幕，用于連通噴涂腔室和氣體排出通道的通道穿過水幕，因而從噴涂腔室出來的帶有漆霧的空氣在通過水幕時，可有效消除空氣中的漆霧，從而大幅度降低最終排出的空氣中含有的漆霧，降低排放的空氣對外部空氣造成的污染。
【附圖說明】
[0017]圖1為噴涂往復機的結構示意圖；
[0018]圖2為噴涂往復機的全剖主視圖；
[0019]圖3為噴涂往復機的剖視俯視圖；
[0020]圖4為噴涂輸送裝置與油漆回收裝置的連接示意圖；
[0021]圖5為圖4的剖視圖；
[0022]圖6為噴涂往復機的凈化通道的結構示意圖；
[0023]圖7為噴涂往復機的凈化通道的主視圖；
[0024]圖8為噴涂往復機的凈化通道的左視圖；
[0025]圖9為噴涂往復機的凈化通道的俯視圖；
[0026]圖10為往復噴涂機構的結構示意圖；
[0027]圖11為往復噴涂機構的主視圖；
[0028]圖12為往復噴涂機構的左視圖；
[0029]圖13為往復噴涂機構的俯視圖；
[0030]其中，附圖標記為:I一抽風風機、2—進風風機、3—機殼、4一進料輸送裝置、5-出料輸送裝置、6—往復噴涂機構、31—凈化通道、32—噴涂腔室、33—噴涂輸送裝置、34—油漆回收裝置、311—進氣通道、312—氣體下沉通道、313—氣體排出通道、314—豎隔板、315—恒壓層過濾棉、331—進料輸送輥、332—噴涂輸送帶、333—輸送基體、334—升降液壓缸、335—搖桿、336—連桿、337—出料輸送輥、341—擺桿、342—擺動液壓缸、343—油漆回收槽、344—第一回收滾筒、345—第二回收滾筒、346—滾筒清理機構、347—第三回收滾筒、348—第四回收滾筒、349—滾筒清洗裝置、61—導軌、62—移動桿、63—噴頭、64—張緊輪、65—傳送帶、66—輸出軸、67—傳動軸。
【具體實施方式】
[0031]下面結合附圖，對本實用新型作詳細的說明。
[0032]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0033]—種噴涂往復機，包括機殼3，在機殼3的進料端設置有進料輸送裝置4，在機殼3的出料端設置有出料輸送裝置5;噴涂時，待噴涂產品通過進料輸送裝置4輸送入噴涂往復機內，噴涂往復機的噴頭63對待噴涂產品進行噴涂作業(yè)，噴涂有漆的產品經出料端輸送裝置輸出。
[0034]在機殼3內設置有噴涂腔室32和噴涂輸送裝置33，該噴涂輸送裝置33位于噴涂腔室32的底部。該噴涂輸送裝置33包括輸送基體333，在輸送基體333的進料端、出料端分別設置有進料輸送輥331、出料輸送輥337，該輸送基體333上設置有噴涂輸送帶332，該噴涂輸送帶332套設在進料輸送輥331、出料輸送輥337上并張緊，在轉動進料輸送輥331或/和出料輸送輥337時，將帶動噴涂輸送帶332轉動。當需要噴涂待噴涂產品時，待噴涂產品在噴涂輸送帶332上進行輸送，噴涂往復機的噴頭63對輸送中的待噴涂產品進行噴涂。由于待噴涂產品的尺寸以及嗔頭63的移動沮圍各異，因而嗔頭63嗔出的油漆除了嗔涂在待嗔涂廣品上以夕卜，還將噴涂在噴涂輸送帶332上，因而需對噴涂在噴涂輸送帶332上的油漆進行回收、利用。
[0035]為此，在該噴涂輸送裝置33下方設置有油漆回收裝置34，該油漆回收裝置34與噴涂輸送裝置33配套使用，該油漆回收裝置34可回收、利用噴涂輸送裝置33上的油漆。該油漆回收裝置34包括油漆回收殼體，該油漆回收殼體上連接有第一回收滾筒344，該第一回收滾筒344位于噴涂輸送裝置33的出料輸送輥337正下方，且第一回收滾筒344的外圓柱面的上部與噴涂輸送裝置33的噴涂輸送帶332接觸，且在兩者的接觸點處第一回收滾筒344的旋轉方向與噴涂輸送帶332的移動方向相反。由于第一回收滾筒344的旋轉方向與噴涂輸送帶332的移動方向相反，因而當噴涂輸送帶332上的油漆轉動到與第一回收滾筒344的接觸位置時，第一回收滾筒344與噴涂輸送帶332產生刮蹭作用，噴涂輸送帶332上的油漆被刮蹭轉移到第一回收滾筒344上。該油漆回收殼體的出料側設置有油漆回收槽343，該油漆回收槽343上傾斜設置有刮刀，該油漆回收槽343的刮刀與第一回收滾筒344的外圓柱面貼合；當被刮蹭轉移到第一回收滾筒344上的油漆隨第一回收滾筒344轉動到油漆回收槽343的刮刀位置處時，刮刀與第一回收滾筒344的相對轉動從而將第一回收滾筒344上的油漆轉移至刮刀上并最終流至油漆回收槽343中進行回收。
[0036]在噴涂輸送裝置33下方設置油漆回收裝置34，油漆回收裝置34的第一回收滾筒344的外圓柱面與噴涂輸送裝置33的噴涂輸送帶332接觸，且第一回收滾筒344的旋轉方向與噴涂輸送帶332的移動方向相反;噴涂時油漆粘附到噴涂輸送帶332以后，當粘附有油漆的噴涂輸送帶332移動到第一回收滾筒344時，第一回收滾筒344與噴涂輸送帶332相互反向轉動，噴涂輸送帶332上的油漆被刮蹭轉移到第一回收滾筒344上；油漆回收槽343的刮刀與第一回收滾筒344的外圓柱面貼合，被轉移到第一回收滾筒344上的油漆移動到油漆回收槽343的刮刀處時，油漆回收槽343的刮刀將把第一回收滾筒344上的油漆刮蹭到油漆回收槽343中進行回收、收集，降低噴涂時造成的油漆浪費，降低待噴涂產品的噴涂成本，減少資源的浪費。
[0037]為了進一步提高對噴涂輸送帶332上油漆的處理效率與處理效果，提高噴涂輸送帶332的清潔度，因而在油漆回收殼體上還設置有第二回收滾筒345、第三回收滾筒347、第四回收滾筒348，該第一回收滾筒344、第二回收滾筒345、第三回收滾筒347和第四回收滾筒348沿噴涂輸送帶332的移動方向(即待噴涂產品在噴涂輸送帶332上移動的相反方向)依次設置，且第二回收滾筒345、第三回收滾筒347、第四回收滾筒348與噴涂輸送帶332的位置關系、運動方向均同第一回收滾筒344與噴涂輸送帶332的位置關系、運動方向相同，即第一回收滾筒344、第二回收滾筒345、第三回收滾筒347和第四回收滾筒348的外圓柱面的上部均與噴涂輸送裝置33的噴涂輸送帶332接觸，且滾筒與輸送帶的接觸點處，第一回收滾筒344的旋轉方向、第二回收滾筒345的旋轉方向、第三回收滾筒347的旋轉方向和第四回收滾筒348的旋轉方向與噴涂輸送帶332的移動方向相反，因而當噴涂輸送帶332上的油漆等雜物轉動到與對應滾筒的接觸位置時，對應回收滾筒與噴涂輸送帶332將產生刮蹭作用，噴涂輸送帶332上的油漆等雜物將被刮蹭轉移到對應回收滾筒上，從而起到清潔噴涂輸送帶332的作用。在油漆回收殼體上設置第二回收滾筒345、第三回收滾筒347、第四回收滾筒348，第二回收滾筒345、第三回收滾筒347、第四回收滾筒348的外圓柱面均與噴涂輸送裝置33的噴涂輸送帶332接觸，且第二回收滾筒345、第三回收滾筒347、第四回收滾筒348的旋轉方向與噴涂輸送帶332的移動方向相反；由于第二回收滾筒345、第三回收滾筒347、第四回收滾筒348的旋轉方向與噴涂輸送帶332的移動方向相反，因而噴涂輸送帶332上的油漆等雜物將轉移至第二回收滾筒345、第三回收滾筒347、第四回收滾筒348上，提高位于噴涂位置處的噴涂輸送帶332的清潔度，有效避免在進行即將噴涂之前噴涂輸送帶332上還存在油漆等雜質而污染待噴涂產品的表面，提高噴涂時待噴涂產品的表面清潔度，提高待噴涂產品的噴涂效果O
[0038]作為優(yōu)選，第二回收滾筒345、第四回收滾筒348的一側均分別設置有滾筒清理機構346，其中第二回收滾筒345的滾筒清理機構346設置在第二回收滾筒345的遠離第一回收滾筒344的一側，第四回收滾筒348的滾筒清理機構346設置在第四回收滾筒348的遠離第三回收滾筒347的一側，且第二回收滾筒345—側的滾筒清理機構346的刮刀與第二回收滾筒345的外圓柱面貼合，將粘附在第二回收滾筒345上的油漆等雜物刮蹭下來，第四回收滾筒348—側的滾筒清理機構346的刮刀與第四回收滾筒348的外圓柱面貼合，將粘附在第四回收滾筒348上的油漆等雜物刮蹭下來。在第二回收滾筒345、第四回收滾筒348的一側均設置滾筒清理機構346，通過該滾筒清理機構346可對第二回收滾筒345、第四回收滾筒348的外圓柱面進行清洗，提高第二回收滾筒345、第四回收滾筒348的外圓柱面的清潔度，從而刮蹭噴涂輸送帶332并將噴涂輸送帶332上的油漆等雜物直接轉移到第二回收滾筒345、第四回收滾筒348上，提高噴涂時待噴涂產品的表面清潔度，提高待噴涂產品的噴涂效果。
[0039]為了便于維修噴涂往復機，使得在噴涂往復機停機工作時能夠使噴涂輸送裝置33與油漆回收裝置34分離開，因而在該噴涂輸送裝置33的輸送殼體內設置升降液壓缸334和轉軸，該轉軸可在輸送殼體內自由轉動。該轉軸上固定連接有搖桿335，該搖桿335的端部與升降液壓缸334的驅動軸的端部連接。此外，該轉軸上還固定連接有用于驅動油漆回收裝置34上下移動的凸輪，當升降液壓缸334通過驅動軸驅動搖桿335轉動時，搖桿335將帶動轉軸以及轉軸上的凸輪轉動，轉動的凸輪將作用于油漆回收裝置34上，并擠壓油漆回收裝置34使油漆回收裝置34沿其安裝導向槽下移，從而將回收滾筒與噴涂輸送帶332分離開，便于停機、維修。作為優(yōu)選，該轉軸、搖桿335和凸輪均可設置至少兩組，且相鄰兩組搖桿335之間通過連桿336連接組成雙搖桿335機構。
[0040]在噴涂輸送裝置33的輸送殼體內設置有升降液壓缸334、轉軸，轉軸上連接有搖桿335和用于驅動油漆回收裝置34上下移動的凸輪；當需要停機時，升降液壓缸334的輸出軸驅動搖桿335轉動，轉軸上的凸輪將隨搖桿335、轉軸一起轉動并向下擠壓油漆回收裝置34，使回收滾筒與噴涂輸送帶332脫離開，便于停機狀態(tài)下進行設備的維護或更換零部件。
[0041]為了優(yōu)化工作環(huán)境、減少噴漆時對空氣造成的污染，因而在機殼3內還設置有凈化通道31，該凈化通道31包括進氣通道311、氣體下沉通道312和氣體排出通道313，該進氣通道311與機殼3頂部的進風風機2連通，通過該進風風機2可向進氣通道311內通入空氣;該進氣通道311、氣體下沉通道312、噴涂腔室32和氣體排出通道313依次連通，氣體排出通道313與機殼3頂部的抽風風機I連通，空氣可經由噴涂腔室32后將漆霧帶出噴涂腔室32。
[0042]機殼3內還設置有凈化通道31，凈化通道31包括進氣通道311、氣體下沉通道312和氣體排出通道313，通過進風風機2可向凈化通道31內充入空氣，通過抽風風機I可將凈化通道31內的空氣抽出，從而加速了凈化通道31內空氣的流動，便于漆霧隨空氣一起進行流動并帶出噴涂腔室32進行處理，凈化了噴涂腔室32以及整個生產車間的工作環(huán)境，有效防止漆霧對工作人員造成的人身傷害以及對環(huán)境造成的污染。
[0043]6.為了提高對漆霧的凈化效率，該氣體下沉通道312設置在進氣通道311的下方兩側，且進氣通道311與下方兩側的氣體下沉通道312之間通過兩塊豎隔板314分隔開，且每塊豎隔板314上均均布有若干的通孔，進氣通道311與氣體下沉通道312通過通孔連通。此外，兩塊豎隔板314之間的間距從進氣通道311的進氣口到遠離進氣口的一側逐漸縮小，由于進氣通道311從進氣口到出氣口的一側逐漸減小，因而進氣通道311內的壓力逐漸增加，從而便于將氣體壓入氣體下沉通道312內，提高氣體的流通效率。作為優(yōu)選，將該氣體下沉通道312設置在噴涂腔室32的上方兩側，且氣體下沉通道312與噴涂腔室32之間通過兩塊呈八字形設置的恒壓層過濾棉315分隔開，所述恒壓層過濾棉315用于連通氣體下沉通道312，并且過濾空氣;對噴涂腔室32提供潔凈平穩(wěn)的壓風。
[0044]氣體下沉通道312與噴涂腔室32通過兩塊呈八字形設置的恒壓層過濾棉315分隔開，氣體下沉通道312位于噴涂腔室32的上方的兩側，且氣體下沉通道312內的氣體通過呈八字形設置的兩塊恒壓層過濾棉315直接吹向噴涂腔室32的中心位置，從而有效將噴涂腔室32內的漆霧帶出噴涂腔室32，凈化了噴涂腔室32以及整個生產車間的工作環(huán)境，有效防止漆霧對工作人員造成的人身傷害以及對環(huán)境造成的污染。作為優(yōu)選，在該機殼3內還設置有水幕，用于連通噴涂腔室32和氣體排出通道313的通道穿過該水幕，因而從噴涂腔室32出來的帶有漆霧的空氣在通過水幕時，可有效消除空氣中的漆霧，從而大幅度降低最終排出的空氣中含有的漆霧，降低排放的空氣對外部空氣造成的污染。
[0045]為了提高該噴涂往復機的噴涂效率與噴涂效果，因而該機殼3內設置有至少兩組往復噴涂機構6，多組往復噴涂機構6均位于噴涂腔室32內。若干往復噴涂機構6沿噴涂腔室32內待噴涂產品的移動方向前后依次設置，且往復噴涂機構6均可在噴涂腔室32內沿垂直于噴涂腔室32內待噴涂產品的移動方向的方向移動。通過在機殼3內設置有至少兩組往復噴涂機構6，若干往復噴涂機構6沿噴涂腔室32內待噴涂產品的移動方向依次設置，因而多組往復噴涂機構6可實現(xiàn)多次、重復地對待噴涂產品進行噴涂作業(yè)，提高對待噴涂產品的噴涂效率與噴涂效果。作為優(yōu)選，每組往復噴涂機構6均包括導軌61，該導軌61固定安裝于機殼3內，該導軌61上滑動設置有移動桿62，該移動桿62可在導軌61上來回移動。該移動桿62上設置有若干噴頭63，當移動桿62帶動噴頭63在導軌61上移動時，噴頭63可沿垂直于待噴涂產品的移動方向的方向來回噴涂待噴涂產品。當移動桿62在噴涂時沿導軌61的長度方向移動，從而可沿垂直于待噴涂產品的移動方向進行噴涂作業(yè)，噴頭63與待噴涂產品兩者均移動，且兩者的移動方向相互垂直，從而完成對待噴涂產品的二維平面的噴涂作業(yè)，提高對待噴涂產品的噴涂效率與噴涂效果。作為優(yōu)選，每組往復噴涂機構6均設置有一組傳動裝置，該傳動裝置包括分別安裝與導軌61四個角的張緊輪64，其中有一個張緊輪64與驅動電機連接，該驅動電機可驅動對應的張緊輪64轉動。四個張緊輪64之間均設置有傳送帶65，當驅動電機驅動其中一個張緊輪64進行轉動時將帶動傳送帶65進行轉動，從而帶動其余的張緊輪64轉動。此外，該移動桿62固定連接在傳動帶上，轉動的傳送帶65將帶動與傳動帶連接在一起的移動桿62—起移動；通過控制驅動電機的正反轉即可實現(xiàn)移動桿62的來回移動，提高對待噴涂產品的噴涂效率與噴涂效果。作為優(yōu)選，相鄰兩組往復噴涂機構6的驅動電機的輸出軸66之間連接有傳動軸67。
[0046]為了提高該噴涂往復機的自動化程度，因而還配置有控制系統(tǒng)，此外，還在進料輸送裝置4的上方設置光幕，該光幕與控制系統(tǒng)電連接，該控制系統(tǒng)與噴涂輸送裝置33、油漆回收裝置34、往復噴涂機構6電連接。當待噴涂產品經由進料輸送裝置4輸送時，當光幕檢測到該待噴涂產品時，光幕就產生信號(包含待噴涂產品移動到指定位置的時間信號以及待噴涂產品的尺寸信號)并將信號輸送至控制系統(tǒng)，該控制系統(tǒng)根據(jù)進料輸送裝置4、噴涂輸送裝置33的輸送速度判斷往復噴涂機構6的開啟、關閉時間點，從而最大程度地節(jié)約油漆，減少油漆的浪費。
[0047]實施例1
[0048]—種噴涂往復機的凈化噴室，包括進氣通道311、氣體下沉通道312和氣體排出通道313，噴涂往復機的機殼3頂部的進風風機2與進氣通道311連通，所述進氣通道311、氣體下沉通道312、噴涂腔室32和氣體排出通道313依次連通，所述氣體排出通道313與噴涂往復機的機殼3頂部的抽風風機I連通。
[0049]實施例2
[0050]在實施例一的基礎上，所述進氣通道311下方兩側均設置氣體下沉通道312，所述進氣通道311與氣體下沉通道312通過兩塊豎隔板314分隔開，所述豎隔板314上開設有若干用于連通進氣通道311與氣體下沉通道312的通孔，且兩塊豎隔板314之間的間距從進氣口到遠離進氣口的一側逐漸縮小。
[0051 ] 實施例3
[0052]在實施例二的基礎上，所述氣體下沉通道312位于噴涂腔室32上方兩側，且氣體下沉通道312與噴涂腔室32通過兩塊呈八字形設置的恒壓層過濾棉315分隔開，所述恒壓層過濾棉315上開設有若干用于連通氣體下沉通道312與噴涂腔室32的通孔。
[0053]實施例4
[0054]在實施例二或實施例三的基礎上，所述機殼3內還設置有水幕，用于連通噴涂腔室32和氣體排出通道313的通道穿過水幕。
[0055]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種噴涂往復機的凈化噴室，其特征在于:包括進氣通道(311)、氣體下沉通道(312)和氣體排出通道(313)，噴涂往復機的機殼(3)頂部的進風風機(2)與進氣通道(311)連通，所述進氣通道(311)、氣體下沉通道(312)、噴涂腔室(32)和氣體排出通道(313)依次連通，所述氣體排出通道(313)與噴涂往復機的機殼(3)頂部的抽風風機(I)連通。2.如權利要求1所述的噴涂往復機的凈化噴室，其特征在于:所述進氣通道(311)下方兩側均設置氣體下沉通道(312)，所述進氣通道(311)與氣體下沉通道(312)通過兩塊豎隔板(314)分隔開，所述豎隔板(314)上開設有若干用于連通進氣通道(311)與氣體下沉通道(312)的通孔，且兩塊豎隔板(314)之間的間距從進氣口到遠離進氣口的一側逐漸縮小。3.如權利要求1所述的噴涂往復機的凈化噴室，其特征在于:所述氣體下沉通道(312)位于噴涂腔室(32)上方兩側，且氣體下沉通道(312)與噴涂腔室(32)通過兩塊呈八字形設置的恒壓層過濾棉(315)分隔開，所述恒壓層過濾棉(315)用于連通氣體下沉通道(312)，并且過濾空氣;對噴涂腔室(32)提供潔凈平穩(wěn)的壓風。4.如權利要求1所述的噴涂往復機的凈化噴室，其特征在于:所述機殼(3)內還設置有水幕，用于連通噴涂腔室(32)和氣體排出通道(313)的通道穿過水幕。
【文檔編號】B05B15/12GK205673131SQ201620591832
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月16日 公開號201620591832.X, CN 201620591832, CN 205673131 U, CN 205673131U, CN-U-205673131, CN201620591832, CN201620591832.X, CN205673131 U, CN205673131U
【發(fā)明人】劉應德, 周義維
【申請人】成都思達特電器有限公司