專利名稱:封閉式離心沉降分離機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種分離機(jī),具體地說是一種封閉式離心沉降分離機(jī)。
本實(shí)用新型可以通過如下措施達(dá)到一種封閉式離心沉降分離機(jī),沉降室、傳動(dòng)軸、軸承、機(jī)座、皮帶輪,皮帶和電動(dòng)機(jī)等,其特征是沉降室內(nèi)介質(zhì)輸入口設(shè)有離心葉輪,離心葉輪上設(shè)有排氣孔,沉降室內(nèi)介質(zhì)輸出口設(shè)有輸出葉輪,輸出葉輪內(nèi)設(shè)有排氣管,排氣管的內(nèi)端與輸出葉輪相連接。
本實(shí)用新型所述的離心葉輪設(shè)有進(jìn)料管,進(jìn)料管與介質(zhì)輸入口相連接,外側(cè)板與進(jìn)料管相連接,內(nèi)側(cè)板經(jīng)連接桿與外側(cè)板相連接,內(nèi)側(cè)板上設(shè)有排氣孔,排氣孔一般設(shè)在內(nèi)側(cè)板的中心部位。
本實(shí)用新型所述的輸出葉輪設(shè)有出料管,出料管與介質(zhì)輸出口相連接,外板與出料管相連接,內(nèi)板經(jīng)連接柱與外板相連接,輸出葉輪內(nèi)設(shè)有排氣管,排氣管的內(nèi)端與內(nèi)板相連接,連接柱為管式,以平衡沉降室內(nèi)的壓力。
另外,傳動(dòng)軸為空心軸,介質(zhì)經(jīng)傳動(dòng)軸進(jìn)入沉降室的介質(zhì)輸入口,離心葉輪的進(jìn)料管可以認(rèn)為是傳動(dòng)軸的一部分,傳動(dòng)軸與沉降室介質(zhì)輸入口相連接。
本實(shí)用新型由于采用了上述結(jié)構(gòu),過濾介質(zhì)進(jìn)入離心葉輪,經(jīng)離心葉輪加速后,在離心力的作用下,過濾介質(zhì)沿外側(cè)板、內(nèi)側(cè)板流入沉降室,混入介質(zhì)中的空氣向離心葉輪的軸線方向流動(dòng),并形成有一定壓力的氣體流由離心葉輪上的排氣孔排出,與沉降室內(nèi)的氣體一起進(jìn)入排氣管排出,介質(zhì)中的雜質(zhì)由于離心力的作用附著在沉降室的壁上,潔凈的介質(zhì)由外板與內(nèi)板形成的端口進(jìn)入輸出管內(nèi)輸出,降低了沉降室內(nèi)氣體在介質(zhì)中的溶解量,大大提高了工作的安全性和穩(wěn)定性,提高了工作效率和介質(zhì)的分離效果。
附圖是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖,也是一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述如附圖所示,一種封閉式離心沉降分離機(jī),沉降室1、傳動(dòng)軸2、軸承3、機(jī)座4、皮帶輪5,皮帶6和電動(dòng)機(jī)7等,沉降室1、傳動(dòng)軸2、軸承3、機(jī)座4、皮帶輪5,皮帶6和電動(dòng)機(jī)7的結(jié)構(gòu)及其相互連接關(guān)系與現(xiàn)有技術(shù)相同,此不贅述,沉降室1內(nèi)介質(zhì)輸入口設(shè)有離心葉輪8,離心葉輪8設(shè)有進(jìn)料管9,進(jìn)料管9與沉降室1的介質(zhì)輸入口相連接,外側(cè)板10與進(jìn)料管9相連接,內(nèi)側(cè)板11經(jīng)連接桿12與外側(cè)板10相連接,外側(cè)板10、內(nèi)側(cè)板11形成介質(zhì)通道,并且與進(jìn)料管9、沉降室1相連通,離心葉輪8上設(shè)有排氣孔13,排氣孔13設(shè)在內(nèi)側(cè)板11上,一般設(shè)在內(nèi)側(cè)板11的中心部位,沉降室1內(nèi)介質(zhì)輸出口設(shè)有輸出葉輪14,輸出葉輪14設(shè)有出料管15,出料管15與沉降室1的介質(zhì)輸出口相連接,外板16與出料管15相連接,內(nèi)板17經(jīng)連接柱18與外板16相連接,外板16、內(nèi)板17形成介質(zhì)輸出通道,與沉降室1和進(jìn)料管9相連通,輸出葉輪14內(nèi)設(shè)有排氣管19,排氣管19的內(nèi)端與內(nèi)板17相連接,連接柱18為管式,以平衡沉降室內(nèi)的壓力。
另外,傳動(dòng)軸2為空心軸,介質(zhì)經(jīng)傳動(dòng)軸2進(jìn)入沉降室1的介質(zhì)輸入口,離心葉輪8的進(jìn)料管9可以認(rèn)為是傳動(dòng)軸2的一部分,傳動(dòng)軸2與沉降室1的介質(zhì)輸入口相連接。
本實(shí)用新型工作時(shí),電動(dòng)機(jī)7經(jīng)電機(jī)皮帶輪、皮帶6、皮帶輪5帶動(dòng)傳動(dòng)軸2旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)軸2帶動(dòng)沉降室1旋轉(zhuǎn),出料管15經(jīng)油封及軸承與沉降室1相連接,過濾介質(zhì)經(jīng)傳動(dòng)軸2進(jìn)入離心葉輪8內(nèi),在離心力的作用下,過濾介質(zhì)沿外側(cè)板10、內(nèi)側(cè)板11流入沉降室1內(nèi),混入介質(zhì)中的空氣向離心葉輪8的軸線方向流動(dòng),并形成有一定壓力的氣體流,由離心葉輪8上的排氣孔13排出,并與沉降室1內(nèi)的氣體一起進(jìn)入排氣管19排出,過濾介質(zhì)中的雜質(zhì)在離心力的作用下,附著在沉降室1的壁上,潔凈的介質(zhì)由外板16與內(nèi)板17形成的端口進(jìn)入輸出葉輪14的出料管15輸出,本實(shí)用新型降低了沉降室內(nèi)氣體在介質(zhì)中的溶解量,大大提高了工作的安全性和穩(wěn)定性,提高了工作效率和介質(zhì)的分離效果。
權(quán)利要求1.一種封閉式離心沉降分離機(jī),沉降室、傳動(dòng)軸、軸承、機(jī)座、皮帶輪,皮帶和電動(dòng)機(jī)等,其特征在于沉降室內(nèi)介質(zhì)輸入口設(shè)有離心葉輪,離心葉輪上設(shè)有排氣孔,沉降室內(nèi)介質(zhì)輸出口設(shè)有輸出葉輪,輸出葉輪內(nèi)設(shè)有排氣管,排氣管的內(nèi)端與輸出葉輪相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種封閉式離心沉降分離機(jī),其特征在于所說的離心葉輪設(shè)有進(jìn)料管,進(jìn)料管與介質(zhì)輸入口相連接,外側(cè)板與進(jìn)料管相連接,內(nèi)側(cè)板經(jīng)連接桿與外側(cè)板相連接,內(nèi)側(cè)板上設(shè)有排氣孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種封閉式離心沉降分離機(jī),其特征在于所說的輸出葉輪設(shè)有出料管,出料管與介質(zhì)輸出口相連接,外板與出料管相連接,內(nèi)板經(jīng)連接柱與外板相連接,輸出葉輪內(nèi)設(shè)有排氣管,排氣管的內(nèi)端與內(nèi)板相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種封閉式離心沉降分離機(jī),其特征在于所說的連接柱為空心管。
5.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的一種封閉式離心沉降分離機(jī),其特征在于所說的傳動(dòng)軸為空心軸,離心葉輪的進(jìn)料管是傳動(dòng)軸的一部分,傳動(dòng)軸與沉降室介質(zhì)輸入口相連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種封閉式離心沉降分離機(jī),其設(shè)有沉降室、傳動(dòng)軸、軸承、機(jī)座、皮帶輪,皮帶和電動(dòng)機(jī)等,特征是沉降室內(nèi)介質(zhì)輸入口設(shè)有離心葉輪,離心葉輪上設(shè)有排氣孔,沉降室內(nèi)介質(zhì)輸出口設(shè)有輸出葉輪,輸出葉輪內(nèi)設(shè)有排氣管,排氣管的內(nèi)端與輸出葉輪相連接,本實(shí)用新型有效地降低了過濾介質(zhì)中氣體的溶解量,分離出的氣體形成有一定壓力的氣體流,由離心葉輪上的排氣孔排出,并與沉降室內(nèi)的氣體一起進(jìn)入排氣管排出,大大提高了工作的安全性和穩(wěn)定性,提高了工作效率和介質(zhì)的分離效果。
文檔編號(hào)B04B5/08GK2597085SQ0321527
公開日2004年1月7日 申請(qǐng)日期2003年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2003年2月20日
發(fā)明者吳惠森, 胡元龍 申請(qǐng)人:威海戥同測(cè)試設(shè)備有限公司