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      板條式分選輸送機的制作方法

      文檔序號:5070749閱讀:238來源:國知局
      專利名稱:板條式分選輸送機的制作方法
      背景技術
      本發(fā)明涉及一種具有推桿傳輸槽(pusher shoes)的分選輸送機,所述推桿傳輸槽進行橫向移動(橫穿所述分選輸送機的移動方向),用于將通過所述分選輸送機的上表面輸送的包裹轉(zhuǎn)移到排出口(spurs),并且更加特別的是,涉及一種板條式分選系統(tǒng)(slat type sortationsystem),其中,通過各自的板條對在端部相互連接的板條,支撐和引導各自的推桿傳輸槽,其中,每個各自的對板條之間的間隙包括一個縱向(沿著所述分選輸送機的移動方向)偏斜的部分。所述偏斜部分排除,或者減小一個從所述板條對(slat pair)的上表面延伸到下表面的垂直(垂直于通過所述輸送機的板條限定的水平上輸送表面)間隙。每個推桿傳輸槽包括一個連接到一個推桿底座部件上的推桿帽。所述推桿底座部件包括一個推桿底座,所述推桿底座被做成與所述推桿帽和所述推桿帽的偏斜部分互補的形狀。


      與所述說明書相結(jié)合并且形成其一部分的所述附圖,與用來解釋本發(fā)明的原理的所述說明書一起,說明本發(fā)明的多個方面。其中圖1是根據(jù)本發(fā)明構造的一個分選輸送機和多個推桿傳輸槽的一個局部透視圖;圖2是圖1中的所述分選輸送機和多個推桿傳輸槽沿著圖1中的箭頭2-2的一個側(cè)視圖,其中,最近端的端帽(end caps)被移去;圖3是圖2中的一個板條對和一個推桿傳輸槽的一個側(cè)視圖;圖4是圖2中的相鄰板條對和多個推桿傳輸槽的一個局部側(cè)視圖;圖5是圖1中的所述分選輸送機和多個推桿傳輸槽的一個局部平面圖;
      圖6是兩個板條對的一個端視圖;圖7是一個推桿傳輸槽沿著所述軸承和銷釘?shù)闹行钠书_的一個側(cè)面剖視圖;圖8是一個推桿底座沿著其短軸,從中心剖開的一個側(cè)面剖視圖;圖9是一個推桿底座沿著其長軸,從中心剖開的一個側(cè)面剖視圖;圖10是一個插入物的一個放大的透視圖;圖11是一個銷釘?shù)囊粋€放大的透視圖;圖12是所述推桿帽的一個底視圖;圖13是所述推桿底座的一個底部透視圖;圖14是從一個與圖13不同的角度觀察所述推桿底座的一個底部透視圖;圖15是所述推桿底座的一個頂部透視圖;圖16是從一個與圖15不同的角度觀察所述推桿底座的一個頂部透視圖;圖17是從一個與圖15類似的角度觀察所述推桿傳輸槽的一個頂部透視圖;圖18是從一個與圖16不同的角度觀察所述推桿傳輸槽的一個頂部透視圖;圖19是所述推桿傳輸槽的一個底部透視圖;圖20是從一個與圖19不同的角度觀察所述推桿傳輸槽的一個底部透視圖;圖21是圖1中的所述分選輸送機和多個推桿傳輸槽的另一側(cè)的一個側(cè)視圖;圖22是圖21中的一個板條對和一個推桿傳輸槽的一個側(cè)視圖;圖23是圖21中的相鄰板條對和多個推桿傳輸槽的一個局部側(cè)視圖;圖24是一個推桿帽的一個側(cè)視圖;圖25是所述推桿傳輸槽的一個頂部透視圖;圖26是從一個與圖25不同的角度觀察所述推桿傳輸槽的一個頂部透視圖;圖27是一個端帽的一個透視圖;圖28是從另一個角度觀察圖27中的所述端帽的一個透視圖;圖29是圖27中的所述端帽的一個正視圖;圖30是圖27中的所述端帽的一個后視圖;圖31是圖27中的所述端帽沿著所述插入物的中心的一個剖面透視圖;圖32是圖27中的所述端帽沿著所述插入物的中心的一個側(cè)面剖視圖;圖33-36都是用于一種圓形管道分選輸送機的一個端帽的多個視圖,所述圓形管道分選輸送機不需要與根據(jù)本發(fā)明構造的板條一起使用。
      現(xiàn)在根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行詳細參考,在所述附圖中已經(jīng)顯示了所述實施例的一個范例。
      具體實施例方式
      現(xiàn)在詳細參考所述附圖,在所有附圖中,相同的數(shù)字標示同一個元件,圖1是根據(jù)本發(fā)明構造的一個分選輸送機和多個推桿傳輸槽的一個局部透視圖。分選輸送機,一般用2表示,包括多個橫穿分選輸送機2的移動方向(箭頭10所示),一般相互平行布置的板條對4,標示為4a,4b和4c。每個板條對包括各自的分離間隔布置的引導板條6和從動板條(trailing slat)8,標示為6a&amp;8a,6b&amp;8b,以及6c&amp;8c。每個板條對4支撐的是一個各自的推桿傳輸槽12,標示為12a,12b和12c。通過一個布置在板條6和8的另一端的各對端帽14,在圖1中標示為14a,14b和14c,將所述各對引導板條6和從動板條8設置在一起,形成一個板條對4。每個端帽與從所述驅(qū)動鏈延伸出來的兩個分離間隔布置的銷釘(未示出)相嚙合,并且通過其進行驅(qū)動。
      在圖2和3中,所述附圖都是圖1中的所述分選輸送機和多個推桿傳輸槽沿著圖1中的箭頭2-2的側(cè)視圖,已經(jīng)略去所述最近端的端帽,分別顯示引導板條6和從動板條8每個板條對的相對表面或者邊緣16和18的形狀,所述引導板條6和從動板條8聯(lián)合形成間隙20(在圖6中標示)。通過所述板條6和8的空心的前部,可以觀察到位于所述分選輸送機另一側(cè)的端帽14′。將所述從動板條對的引導板條6的引導表面或者邊緣22,遠離所述引導板條對4的從動板條8的各自的從動表面或者邊緣24,設置為一種間隔布置的關系。例如,將從動板條對4b的引導表面22b設置為遠離引導板條對4a的從動表面24a間隔布置。
      如圖4中放大的所示,引導表面22優(yōu)選的是包括密封墊26,當所述相鄰的板條對沿著所述分選輸送機2的上輸送表面移動的時候,所述密封墊與所述引導板條對的從動表面24相嚙合。密封墊26可以由任何適合的材料做成,比如聚亞胺酯擠壓成形。優(yōu)選的是,從動表面24包括密封嚙合部分30,顯示為一個肋板條,所述肋板條沿著所述從動板條8的長度延伸。布置并且形成密封墊26,槽28以及肋板條30,使得密封墊26和從動板條24之間具有所要求的接觸,而在所述板條對4的路徑中不存在任何干涉。當所述板條對4通過位于所述向上運動的端部的所述惰輪的向下的回程運動的懸鏈線移動的時候,密封墊26優(yōu)選的是與從動表面24相嚙合。
      密封墊26可以具有任何適用于嚙合從動表面24以及用于被固定到引導表面22上的構造。所述密封墊26的定位部分(retentionportion)可以是任何合適的構造。例如,密封墊26的所述球形部分中的每一個或者全部都可以是空心的??梢詫⑺銮蛐蚊芊獠糠痔鎿Q為平面。可以略去所述槽28,并且可以通過任何合適的方法將密封墊26連接到引導表面22上,比如通過膠接。當密封圈定位結(jié)構28(顯示為一個槽)以及密封嚙合部分30的位置都是正確的時候,可以通過從動表面24固定密封墊26。
      圖5是圖1中的所述分選輸送機和多個推桿傳輸槽的一個局部平面圖,顯示位于所述各自的引導板條6(6a,6b和6c)和從動板條8(8a,8b和8c)之間的每個板條對4(4a,4b和4c)中的間隙20(20a,20b和20c)。當垂直于所述輸送表面并且從其上方觀察的時候,優(yōu)選的是沒有視線穿過間隙20,雖然在本發(fā)明的范圍內(nèi),可以存在一個最小的視線,但是,所述間隙應當盡可能的小,用于防止被輸送的大部分的物品通過那里進行延伸,完全地或者達到一個不想要的深度。
      參考圖6,顯示了兩個相鄰的板條對4a和4b的一個端視圖,略去所述端帽。每個引導板條6a和6b,以及每個從動板條8a和8b,包括各自的上表面32和34,當位于分選輸送機2的向上行程的時候,所述上表面與分選輸送機2的向上行程的所有其它板條對一起,限定所述輸送表面。如圖所示,雖然可以使用任何其它適合的形狀,但是,上表面32和34優(yōu)選的是平面。
      參考板條對4a,所述板條對4a是所有板條對的一個范例,作為引導板條對6a和從動板條對8a之間的分離間隔布置關系的結(jié)果,通過相對的表面16a和18b限定間隙20a。如圖所示,間隙20a包括偏斜部分36a,所述偏斜部分36a沿著其長度,從板條對4a的上表面(32a和34a)偏離所述間隙。偏斜部分36a具有一個大約33°的角度,并且為推桿底座48提供作用力。如圖所示,穿過從動表面16a和上表面32a(顯示為從動表面16a的最遠端部分)的交叉部分的一條垂直線(破折線)至少相切于引導表面18a延伸。引導表面18a可以穿過所述部分向內(nèi)延伸,或者如果沿著所述部分的短軸延伸,那么,所述距離應當盡可能的小,從而防止被輸送的大部分的物品通過那里進行延伸,完全地或者達到一個不想要的深度。
      偏斜部分36a可以是任何合適的形狀,比如包括弓形,并且可以從上表面32a和34a開始,而不具有一個垂直部分38a。偏斜部分36a可以沿著任何適合的方向,不管是向內(nèi)還是向外。間隙20a包括下部40a,所述下部40a容納所述推桿底座的一個互補形狀的部分。下部40a包括凹槽42a,用于注模成形中減小側(cè)壁的厚度。
      板條對16a和18a的端部包括多個孔44,以容納螺釘,該螺釘將端帽14和14′保持在所述板條對上。
      參考圖7,圖7是一個推桿傳輸槽沿著所述軸承和銷釘?shù)闹行钠书_的一個側(cè)面剖視圖,推桿傳輸槽12包括連接到推桿底座部件46上的推桿帽44??梢允褂萌魏芜m合的推桿帽44,只要其形狀與板條對4的特殊構造互補。推桿帽44可以具有一個緩沖器安裝結(jié)構,通常為多個角度,或者可以是一個單一角度,二者都在所引用的臨時申請中進行了公開。推桿帽44可以是一個右手側(cè),左手側(cè),或者雙側(cè)的構造。
      推桿底座部件46被做成與板條對4互補,并且一體化的結(jié)構,從而允許橫穿所述輸送機移動方向的運動。推桿底座部件包括推桿底座48,插入物50,軸承52,以及銷釘54。
      同樣,參考附圖8,9,10和11,推桿底座48包括上部56,所述上部56被做成在其上安裝推桿帽44的結(jié)構,以及下部58,所述下部58被做成與間隙20互補的形狀。如圖所示,插入物50與推桿底座48一起通過注模成形,并且包括內(nèi)螺紋,所述內(nèi)螺紋固定銷釘54的螺紋端60。插入物50包括多個圓環(huán)62,每個圓環(huán)具有平面的側(cè)面64。圓環(huán)62縱向固定插入物50,并且平面?zhèn)让?4防止旋轉(zhuǎn),允許旋入銷釘54。當然,可以使用任何適合的構造。
      銷釘54包括六角法蘭66,所述邊緣部分用于固定軸承52,并且將所述六角法蘭設置用于將銷釘54緊固在插入物52中。銷釘54包括一個槽,將一個尼龍的或者其它適合的扭矩保持物布置在其中??梢允褂萌魏魏线m的扭矩保持裝置,比如將一種鎖閉物應用于螺紋60,省卻所述槽。
      推桿底座48包括多個孔68a,68b和68c,所述孔容納穿過推桿帽44的頂部中的孔70a,70b和70c布置的螺紋緊固件(未示出)。參考圖8,下部58包括直線部分58′,所述直線部分58′需要間隙20的直線部分38。直線部分58′用于容納所述羅紋緊固件。如果將所述螺紋緊固件省略,比如將制動片從推桿帽中去除,那么,可以省略直線部分38和58′,或者減小其長度。
      圖12是推桿帽44的一個底視圖,顯示多個肋板條的形式。在通過肋板條74支撐的凸臺(bosses)中形成多個孔72,所述肋板條在其余的一般為矩形的肋板條形式中延伸。在所述一般為矩形的肋板條形式上,同樣設置多個孔76。如圖13,14,15和16中所示,推桿底座48的上部56包括多個孔78,每個孔都位于各自的凹槽80中。孔78被布置為兩個一對,每一對的一個孔78與孔72和推桿帽76一起布置。穿過孔78(見圖19和20)布置螺旋緊固件,并且所述螺旋緊固件與孔72和76螺紋嚙合,用于將推桿帽44固定到推桿底座48上,此外,穿過孔70a-c布置所述螺紋緊固件。所述孔78的組對和間隔布置,允許與任何形式的推桿帽一起使用同一個推桿底座,比如右手側(cè)或者左手側(cè)的推桿帽。推桿帽的高度防止孔76位于更加靠近所述底部邊緣(如圖12中所示)的位置。為了在孔72和76之間維持一個較大的跨度,孔72比孔76更加遠離中心位置。用于一種右手側(cè)推桿帽的孔72和76的所述矩形形式在一個方向上偏離所述中心位置,并且用于一種左手側(cè)推桿帽的所述矩形形式指向相反的方向。所述孔對78的容納上述兩個位置。
      如圖13和14中所示,下部58包括圍繞插入物50的凸臺82。圍繞插入物50,在凸臺82中形成多個凹槽84,這樣減小所述側(cè)壁的厚度,從而避免或者最小化注模成形過程中的扭曲。
      參考圖13和14,推桿底座48包括多個分離間隔布置的上升的軸承表面86和88。當推桿傳輸槽12發(fā)生轉(zhuǎn)向的時候,板條向內(nèi)滾動。在轉(zhuǎn)向過程中,軸承表面86和88將載荷從推桿底座48轉(zhuǎn)移到所述板條上。軸承表面86和88可以由與推桿底座48以及推桿帽44相同的材料做成,尼龍ST-801,或者可以是一個合適材料的插入物??梢栽谳S承表面86和88中注入一種添加劑,比如聚四氟乙烯或者二硫化鉬。當然,可以在整個推桿底座48中注入一種添加劑,比如聚四氟乙烯,或者所述推桿底座48可以由一種低摩擦材料做成,用于適應所述推桿底座的滑行運動。
      參考圖27,端帽14′被顯示為具有孔90,穿過所述孔設置螺紋,用于螺紋嚙合板條6和8的孔44,從而形成板條對4。端帽14′同樣具有容納襯套94的開口92(圖31)。端帽14′包括兩個部分96和98,每個部分都被做成與容納其的所述板條的前部互補的形狀,肋板條100從所述部分96和98向外延伸,與所述板條的前部相嚙合。顯而易見,端帽14和14′互為鏡像,因為引板條6與從動板條8互不相同。
      參考圖31和32,在開口92中,通過法蘭102將襯套92固定在前部,并且通過法蘭104將其固定在后部。
      圖33-36顯示一個類似于端帽14和14′的端帽,但是所述端帽與一個圓形管道輸送機一起使用,而不是與本發(fā)明中的輸送機一起使用。
      為了顯示和說明,已經(jīng)給出了本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例的上述說明。并不是要竭盡說明本發(fā)明,或者將其限制在精確的已經(jīng)公開的形式中。根據(jù)上述說明,一些明顯的修正或者變動都是可能的。選擇和說明所述實施例,為了更好的顯示本發(fā)明的原理及其實際應用,從而在此使得本領域內(nèi)的技術人員能夠在各種實施例中最好地使用本發(fā)明,并且使得各種修正體適用于預期的特殊使用情況。其意圖在于,通過基于所述臨時申請的服從一種常規(guī)效用申請的權利要求限定本發(fā)明的范圍。
      權利要求
      1.一種環(huán)形輸送機,包括多對限定一上輸送表面的板條,所述板條構造成用于沿著一個向前的縱向輸送設置在所述上輸送表面上的物品,所述板條對包括(a)一引導板條和一從動板條,所述引導板條具有一個從動表面,所述從動板條具有一個引導表面,每個所述引導和從動板條包括各自的上表面,所述上表面大致彼此對齊,并且限定所述上輸送表面的一部分,每個所述引導和從動板條包括各自的下表面,所述引導和從動板條具有各自的橫向長度,所述橫向長度互相之間大致相等;(b)一在所述從動表面和所述引導表面之間限定的間隙,橫向于所述縱向從所述各自的上表面到所述各自的下表面延伸,所述間隙沿著所述各自的橫向長度的一大部分橫向延伸;(c)所述間隙包括一偏斜部分。
      2.根據(jù)權利要求1的環(huán)形輸送機,其中,所述偏斜部分相對于所述向前的縱向傾斜。
      3.根據(jù)權利要求1的環(huán)形輸送機,其中,所述間隙包括垂直部分,所述垂直部分朝向大致垂直于所述輸送表面的方向,并且所述垂直部分被設置在所述各自的上表面和所述傾斜部分之間。
      4.根據(jù)權利要求1的環(huán)形輸送機,其中,所述引導表面的一所述部分延伸通過一畫出的垂直線,穿過所述垂直線,所述從動表面與所述引導板條的上表面相交叉。
      全文摘要
      一種環(huán)形輸送機,包括多個限定一個上輸送表面的板條對(4),構造所述板條對用于沿著一個向前的縱向,與用于橫向轉(zhuǎn)移物品的推桿傳輸槽(12)一起,輸送位于所述上輸送表面物品,所述板條對包括a)一個引導板條(6)和一個從動板條(8),所述引導板條具有一個從動表面(16),所述從動板條具有一個引導表面(18);每個所述引導和從動板條包括各自的上表面,所述上表面一般被依次布置,并且限定所述上輸送表面的一個部分,每個所述引導和從動板條包括各自的下表面,每個所述引導和從動板條具有各自的橫向長度,所述橫向長度互相之間大致相等;b)一個在所述從動表面(16)和所述引導表面(18)之間限定的間隙(20),橫穿所述縱向從所述各自的上表面延伸到所述各自的下表面,所述間隙(20)沿著所述各自的橫向長度的一個主體部分橫向延伸;c)所述間隙(20)包括一個偏斜部分(36),其中,所述推桿傳輸槽(12)包括一個推桿底座(58),所述推桿底座被做成與所述間隙的偏斜部分(36)互補的形狀。
      文檔編號B07C5/36GK1756705SQ200480006029
      公開日2006年4月5日 申請日期2004年2月6日 優(yōu)先權日2003年2月7日
      發(fā)明者馬丁·A·海特, 賈斯廷·齊默爾 申請人:因特利格拉泰德公司
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