專利名稱:特寬刮板輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種輸送設(shè)備,特別是一種適用于大型靜電塵器下的灰塵收集輸 送,采用刮板結(jié)構(gòu)形式的輸送機(jī)械。
背景技術(shù):
大型靜電除塵器下的集灰輸送裝置, 一般采用集灰斗收集灰塵,采用集灰斗收集灰 塵有兩個(gè)弊端 一是除塵器本體很大時(shí),因?yàn)榧叶沸枰欢锝?具體溜角大小與灰 塵的休止角有關(guān)),集灰斗的所需的高度就會(huì)較大,導(dǎo)致除塵器需要安裝在很高度的位 置上才合適,設(shè)備投資大;二是當(dāng)收集的灰塵流動(dòng)性差、易粘結(jié)、易結(jié)晶(如造紙廠堿 回收粉塵),這時(shí)即使將集灰斗的溜角做的很小,因?yàn)槲锪先菀渍辰Y(jié)有集灰斗上并不斷 結(jié)晶,在很短的時(shí)間內(nèi)也會(huì)將出灰口堵死,需要頻繁的人工清理,費(fèi)工費(fèi)時(shí),造成設(shè)備 停產(chǎn),降低了工作效率。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種減少設(shè)備投資、降低生產(chǎn)成本,直接收集除塵器中下 來灰塵的特寬刮板輸送機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種特寬刮板輸送機(jī),包括機(jī)殼,刮板與鏈條接, 鏈條安裝在導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌上設(shè)有凹口,鏈條兩端分別與頭鏈輪和尾鏈輪相配合,頭鏈輪 與驅(qū)動(dòng)軸連接,驅(qū)動(dòng)軸與電機(jī)連接,上述部件構(gòu)成一個(gè)輸送單元。
特寬刮板輸送機(jī)由兩并行的輸送單元組合而成,兩輸送單元的驅(qū)動(dòng)軸在同一直線上。
兩輸送單元中的一個(gè)輸送單元的驅(qū)動(dòng)軸通過聯(lián)軸器連接。 兩輸送單元中的驅(qū)動(dòng)軸通過聯(lián)軸器連接。
驅(qū)動(dòng)軸由實(shí)心軸和實(shí)心軸外套的無縫鋼管構(gòu)成。
本實(shí)用新型提供的特寬刮板輸送機(jī),刮板鏈條中的鏈條采用套筒滾子鏈牽引,刮板 采用槽鋼或其它型材,運(yùn)行時(shí),刮板與底板接觸,保證能刮凈物料,鏈條與導(dǎo)軌接觸, 減小刮板鏈條所需要的拖動(dòng)力,降低驅(qū)動(dòng)功率;驅(qū)動(dòng)軸釆用無縫鋼管與圓鋼組合軸,減
輕軸的重量,增大軸的抗彎強(qiáng)度;頭尾鏈輪采用分體結(jié)構(gòu),維修時(shí)可以單獨(dú)更換頭尾鏈輪而不需要將頭尾軸整體拆除;上邊鏈條的運(yùn)行軌道中設(shè)置凹口,使鏈條自動(dòng)張緊。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。 附圖l:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意附圖2:本實(shí)用新型采用一個(gè)輸送單元構(gòu)成單機(jī)槽的結(jié)構(gòu)示意圖; 附圖3:本實(shí)用新型采用二個(gè)輸送單元構(gòu)成雙機(jī)槽的結(jié)構(gòu)示意圖; 附圖4:本實(shí)用新型采用二個(gè)輸送單元,其中一個(gè)輸送單元上的驅(qū)動(dòng)軸上帶有聯(lián)軸
器構(gòu)成三機(jī)槽的結(jié)構(gòu)示意附圖5:本實(shí)用新型采用二個(gè)輸送單元上均帶有聯(lián)軸器構(gòu)成四機(jī)槽的結(jié)構(gòu)示意圖; 附圖6:本實(shí)用新型驅(qū)動(dòng)軸結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示, 一種特寬刮板輸送機(jī),包括機(jī)殼4,刮板5與鏈條3連接,鏈條3安 裝在導(dǎo)軌1上,導(dǎo)軌1設(shè)有凹口2,鏈條3兩端分別與頭鏈輪6和尾鏈輪7相配合,頭 鏈輪6與驅(qū)動(dòng)軸8連接,驅(qū)動(dòng)軸8與電機(jī)9連接,上述部件構(gòu)成一個(gè)輸送單元10, 一 個(gè)輸送單元構(gòu)成單機(jī)槽結(jié)構(gòu)。單機(jī)槽結(jié)構(gòu)適用于除塵器寬度小于6米的工作場所。單電 機(jī)單軸驅(qū)動(dòng),雙排鏈條拖動(dòng)刮板,鏈條自動(dòng)張緊。
如圖2所示,對(duì)于除塵器寬度大于6米小于12米的,采用雙機(jī)槽結(jié)構(gòu),兩個(gè)并行 的輸送單元10組合成雙機(jī)槽結(jié)構(gòu),兩輸送單元IO的驅(qū)動(dòng)軸8在同一直線上,兩驅(qū)動(dòng)軸 8不連接,互相獨(dú)立運(yùn)行。即雙電機(jī)雙軸驅(qū)動(dòng),兩根驅(qū)動(dòng)軸獨(dú)立運(yùn)行,互不干涉,兩根 驅(qū)動(dòng)軸分別拖動(dòng)兩條刮板鏈條,單條刮板鏈條結(jié)構(gòu)型式與第一種機(jī)型一樣,鏈條自動(dòng)張 緊。
如圖3所示,對(duì)于除塵器寬度大于12米小于18米的,采用三機(jī)槽結(jié)構(gòu),兩輸送單 元10中的一個(gè)輸送單元的驅(qū)動(dòng)軸8通過聯(lián)軸器13連接形成三個(gè)輸送單元的三機(jī)槽結(jié) 構(gòu),由聯(lián)軸器13帶動(dòng)兩個(gè)輸送單元10運(yùn)行,另一個(gè)輸送單元10獨(dú)立運(yùn)行。即一根驅(qū) 動(dòng)軸獨(dú)立運(yùn)行,另兩根驅(qū)動(dòng)軸通過聯(lián)軸器聯(lián)接同步運(yùn)行,三根驅(qū)動(dòng)軸分別拖動(dòng)三條刮板 鏈條,單條刮板鏈條結(jié)構(gòu)型式與第一種機(jī)型一樣,鏈條自動(dòng)張緊。
如圖4所示,對(duì)于除塵器寬度大于18米,采用四機(jī)槽結(jié)構(gòu),兩輸送單元10中的驅(qū)
動(dòng)軸8均通過聯(lián)軸器13連接,構(gòu)成了四機(jī)槽的結(jié)構(gòu),兩驅(qū)動(dòng)軸8上均設(shè)有聯(lián)軸器13, 分別帶動(dòng)二個(gè)輸送單元IO獨(dú)立運(yùn)行。即雙電機(jī)四軸驅(qū)動(dòng),四根軸分兩組由兩電機(jī)獨(dú)立 驅(qū)動(dòng),每組兩根軸通過聯(lián)軸器聯(lián)接同步運(yùn)行,單條刮板鏈條結(jié)構(gòu)型式與第一種機(jī)型一樣,
4鏈條自動(dòng)張緊。
本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)軸8由實(shí)心軸11和實(shí)心軸11外套的無縫鋼管12構(gòu)成。上邊鏈 條3的運(yùn)行軌道1中設(shè)置凹口2,使鏈條3在凹口2處呈自由下垂?fàn)顟B(tài),保持一定的張 緊力。
本實(shí)用新型與靜電除塵器本體內(nèi)腔相適應(yīng),由電機(jī)9通過驅(qū)動(dòng)軸8帶動(dòng)頭鏈輪6運(yùn) 動(dòng),從而使鏈條3在頭鏈輪6和尾鏈輪7之間運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)刮板5完成物料的輸送任務(wù)。
權(quán)利要求1、一種特寬刮板輸送機(jī),包括機(jī)殼(4),刮板(5)與鏈條(3)連接,其特征在于鏈條(3)安裝在導(dǎo)軌(1)上,導(dǎo)軌(1)設(shè)有口(2),鏈條(3)兩端分別與頭鏈輪(6)和尾鏈輪(7)相配合,頭鏈輪(6)與驅(qū)動(dòng)軸(8)連接,驅(qū)動(dòng)軸(8)與電機(jī)(9)連接,上述部件構(gòu)成一個(gè)輸送單元(10)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的特寬刮板輸送機(jī),其特征在于特寬刮板輸送機(jī)由兩并 行的輸送單元(10)組合而成,兩輸送單元(10)的驅(qū)動(dòng)軸(8)在同一直線上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的特寬刮板輸送機(jī),其特征在于兩輸送單元(10)中的 一個(gè)輸送單元的驅(qū)動(dòng)軸(8)通過聯(lián)軸器(13)連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的特寬刮板輸送機(jī),其特征在于兩輸送單元(10)中的 驅(qū)動(dòng)軸(8)通過聯(lián)軸器(13)連接。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的特寬刮板輸送機(jī),其特征在于驅(qū)動(dòng)軸(8)由實(shí)心軸(11) 和實(shí)心軸(11)外套的無縫鋼管(12)構(gòu)成。
專利摘要一種特寬刮板輸送機(jī),包括機(jī)殼,刮板與鏈條接,鏈條安裝在導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌上設(shè)有凹口,鏈條兩端分別與頭鏈輪和尾鏈輪相配合,頭鏈輪與驅(qū)動(dòng)軸連接,驅(qū)動(dòng)軸與電機(jī)連接,上述部件構(gòu)成一個(gè)輸送單元,多個(gè)輸送單元可采用并行或通過聯(lián)軸器的方式運(yùn)行,加寬了輸送工作面。本實(shí)用新型刮板鏈條中的鏈條采用套筒滾子鏈牽引,刮板采用槽鋼或其它型材,保證能刮凈物料,鏈條與導(dǎo)軌接觸,減小刮板鏈條所需要的拖動(dòng)力,降低驅(qū)動(dòng)功率;驅(qū)動(dòng)軸采用無縫鋼管與圓鋼組合軸,減輕軸的重量,增大軸的抗彎強(qiáng)度;頭尾鏈輪采用分體結(jié)構(gòu),維修時(shí)可以單獨(dú)更換頭尾鏈輪而不需要將頭尾軸整體拆除;上邊鏈條的運(yùn)行軌道中設(shè)置凹口,使鏈條自動(dòng)張緊。
文檔編號(hào)B03C3/88GK201390520SQ20092008472
公開日2010年1月27日 申請(qǐng)日期2009年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月3日
發(fā)明者宋紅玖 申請(qǐng)人:宜都市華迅機(jī)電設(shè)備成套有限責(zé)任公司