專利名稱：自動(dòng)分選機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種節(jié)能燈管生產(chǎn)設(shè)備，具體說(shuō)是一種自動(dòng)分選機(jī)。
背景技術(shù)：
玻璃管分選機(jī)是對(duì)割管后的玻璃管進(jìn)行外徑測(cè)定的一種設(shè)備，廠家生產(chǎn)的現(xiàn)有玻 璃管外觀尺寸一次性不好，必須要通過(guò)人工用卡尺逐一檢測(cè)，這就使得勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效 益低下、生產(chǎn)能力和效益都得不到提高。

實(shí)用新型內(nèi)容發(fā)明目的本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能提高生產(chǎn) 能力、提高工作效益、降低勞動(dòng)強(qiáng)度和節(jié)約生產(chǎn)成本的自動(dòng)分選機(jī)。
技術(shù)方案為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種自動(dòng)分
選機(jī)，包括機(jī)架、上料倉(cāng)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、連桿，在機(jī)架上并沿機(jī)架由頭至尾方向依次設(shè)有開(kāi)口徑
由小到大的下管槽，在每個(gè)下管槽的下方設(shè)有存料倉(cāng)，在每個(gè)下管槽的上方設(shè)有開(kāi)檔軸，開(kāi)
檔軸上安裝有擋塊，開(kāi)檔軸通過(guò)連桿與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，上料倉(cāng)固定在機(jī)架的頭部。 所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、渦輪減速器、鏈條和多個(gè)傳動(dòng)鏈輪，傳動(dòng)鏈輪固定在
所述機(jī)架的同側(cè)，電動(dòng)機(jī)與渦輪減速器相連，渦輪減速器通過(guò)鏈條將動(dòng)力傳至傳動(dòng)鏈輪。
本實(shí)用新型的工作原理是電動(dòng)機(jī)經(jīng)三角膠帶傳至渦輪減速器，渦輪減速器通過(guò)
鏈條將動(dòng)力傳至傳動(dòng)鏈輪，由傳動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn)一周，開(kāi)檔軸上擋塊就開(kāi)一次，使備選的玻璃管
按照規(guī)格尺寸進(jìn)入相應(yīng)存料倉(cāng)，進(jìn)行歸類分檔。 為了防止玻璃管從下料槽進(jìn)入存料倉(cāng)中破損，所述自動(dòng)分選機(jī)還包括頂塊、托料 桿、托料桿軸和連接桿，頂塊通過(guò)托料桿安裝在托料桿軸上并位于所述下管槽中，托料桿軸 通過(guò)連接桿與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連。 有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是現(xiàn)在對(duì)割下來(lái)的玻璃管只需一 個(gè)操作工，同時(shí)也減少用工人員，使現(xiàn)有生產(chǎn)能力提高到五倍以上；能降低勞動(dòng)強(qiáng)度，解決 反復(fù)搬運(yùn)時(shí)間，降低生產(chǎn)成本，而且速度快、精確度高、尺寸準(zhǔn)確、一次性好，玻璃管易損少， 從而能提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和合格率。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。 如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型一種自動(dòng)分選機(jī)，包括機(jī)架1、上料倉(cāng)2、開(kāi)檔軸6、 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、頂塊12、托料桿和托料桿軸13，上料倉(cāng)2固定在機(jī)架1的頭部，在機(jī)架1上并沿機(jī)架1由頭至尾方向依次設(shè)置開(kāi)口徑由小到大下管槽4，下管槽4開(kāi)口徑可以根據(jù)玻璃管的 尺寸進(jìn)行調(diào)節(jié)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)8、渦輪減速器9、鏈條10和多個(gè)傳動(dòng)鏈輪11，傳動(dòng)鏈輪 11固定在機(jī)架1的同側(cè)，電動(dòng)機(jī)8經(jīng)三角膠帶傳至渦輪減速器9，渦輪減速器9通過(guò)鏈條10 將動(dòng)力傳至給各傳動(dòng)鏈輪ll，每個(gè)傳動(dòng)鏈輪11的側(cè)面配有連接桿14，傳動(dòng)鏈輪11上的連 接桿14連接托料桿軸13，頂塊12通過(guò)托料桿安裝在托料桿軸14上并位于下管槽4中，在 每個(gè)下管槽4的下方設(shè)有存料倉(cāng)5，在每個(gè)下管槽4的上方設(shè)有開(kāi)檔軸6，開(kāi)檔軸6上安裝 有擋塊7，托料桿軸13通過(guò)連桿3與開(kāi)襠軸6相接。 當(dāng)上料倉(cāng)2裝滿玻璃管后，電動(dòng)機(jī)8經(jīng)三角膠帶傳至渦輪減速器9，渦輪減速器9 通過(guò)鏈條10將動(dòng)力傳至傳動(dòng)鏈輪11，由傳動(dòng)鏈輪11旋轉(zhuǎn)一周，開(kāi)檔軸6上擋塊7就開(kāi)一 次，同時(shí)托料桿軸13上頂塊12也向上頂出一次，然后使上料倉(cāng)里的玻璃管向下滾動(dòng)一次， 進(jìn)入存料倉(cāng)5，反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人 員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干變型和改進(jìn)，這些也應(yīng)視為屬 于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種自動(dòng)分選機(jī)，其特征在于包括機(jī)架(1)、上料倉(cāng)(2)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、連桿(3)，在機(jī)架(1)上并沿機(jī)架(1)由頭至尾方向依次設(shè)有開(kāi)口徑由小到大的下管槽(4)，在每個(gè)下管槽(4)的下方設(shè)有存料倉(cāng)(5)，在每個(gè)下管槽(4)的上方設(shè)有開(kāi)檔軸(6)，開(kāi)檔軸(6)上安裝有擋塊(7)，開(kāi)檔軸(6)通過(guò)連桿(3)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，上料倉(cāng)(2)固定在機(jī)架(1)的頭部。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)分選機(jī)，其特征在于所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)(8)、 渦輪減速器(9)、鏈條(10)和多個(gè)傳動(dòng)鏈輪(ll)，傳動(dòng)鏈輪(11)固定在所述機(jī)架(1)的同 側(cè)，電動(dòng)機(jī)(8)與渦輪減速器(9)相連，渦輪減速器(9)通過(guò)鏈條(10)將動(dòng)力傳至傳動(dòng)鏈 輪(11)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)分選機(jī)，其特征在于所述自動(dòng)分選機(jī)還包括頂塊 (12)、托料桿、托料桿軸(13)和連接桿(14)，頂塊(12)通過(guò)托料桿安裝在托料桿軸(13)上 并位于所述下管槽(4)中，托料桿軸(13)通過(guò)連接桿(14)與所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)分選機(jī)，包括機(jī)架、上料倉(cāng)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、連桿，在機(jī)架上并沿機(jī)架由頭至尾方向依次設(shè)有開(kāi)口徑由小到大的下管槽，在每個(gè)下管槽的下方設(shè)有存料倉(cāng)，在每個(gè)下管槽的上方設(shè)有開(kāi)檔軸，開(kāi)檔軸上安裝有擋塊，開(kāi)檔軸通過(guò)連桿與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，上料倉(cāng)固定在機(jī)架的頭部。采用該方案，能減少用工人員，使生產(chǎn)能力提高到五倍以上；能降低勞動(dòng)強(qiáng)度，解決反復(fù)搬運(yùn)時(shí)間，降低生產(chǎn)成本，而且速度快、精確度高、尺寸準(zhǔn)確、一次性好，玻璃管易損少，從而能提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和合格率。
文檔編號(hào)B07C5/38GK201470620SQ20092023280
公開(kāi)日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月16日
發(fā)明者高來(lái)明 申請(qǐng)人:江蘇浩明光電科技股份有限公司