專利名稱：一種單級(jí)活塞推料離心機(jī)軸承支撐系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種離心機(jī)軸承支撐系統(tǒng)，特別涉及到一種單級(jí)活塞推料離心機(jī)軸承支撐系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
單級(jí)活塞推料離心機(jī)是由供油站、復(fù)合油缸、軸承座、油箱、機(jī)殼、回轉(zhuǎn)體、傳動(dòng)裝置構(gòu)成，具有連續(xù)自動(dòng)、產(chǎn)量大、能耗低等優(yōu)勢(shì)，廣泛用于中顆粒結(jié)晶狀或纖維狀的懸浮液分離。現(xiàn)有技術(shù)單級(jí)活塞推料離心機(jī)裝配時(shí)為保證濾液不通過(guò)機(jī)殼密封環(huán)與轉(zhuǎn)鼓密封環(huán)的空間進(jìn)入軸承座內(nèi)造成污染和腐蝕，機(jī)殼密封環(huán)與轉(zhuǎn)鼓密封環(huán)的距離就必須控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)；而轉(zhuǎn)鼓與主軸采用錐面配合，需要現(xiàn)場(chǎng)配作接觸面，轉(zhuǎn)鼓的軸向定位尺寸出現(xiàn)一定的波動(dòng)，為避免轉(zhuǎn)鼓的軸向波動(dòng)造成機(jī)殼密封環(huán)與轉(zhuǎn)鼓密封環(huán)距離超出設(shè)計(jì)值，軸承支撐系統(tǒng)在裝配時(shí)就需要現(xiàn)場(chǎng)配作調(diào)整墊圈1、調(diào)整墊圈I1、調(diào)整墊圈II1、調(diào)整墊圈IV的厚度，為方便裝配調(diào)整時(shí)裝拆，需將四個(gè)調(diào)整墊圈剖成兩半。由此可見(jiàn)，軸承支撐系統(tǒng)的裝配工作量非常繁重。顯然，現(xiàn)有技術(shù)單級(jí)活塞推料離心機(jī)軸承支撐系統(tǒng)存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜，裝配難度大等問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)單級(jí)活塞推料離心機(jī)軸承支撐系統(tǒng)存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，裝配難度大等問(wèn)題。本實(shí)用型新提出一種單級(jí)活塞推料離心機(jī)軸承支撐系統(tǒng)。一種單級(jí)活塞推料離心機(jī)軸承支撐系統(tǒng)，包括軸承座、機(jī)殼密封環(huán)和轉(zhuǎn)鼓密封環(huán)，在前、后軸承安裝位置處分別設(shè)置有一個(gè)軸承定位臺(tái)階，機(jī)殼密封環(huán)與轉(zhuǎn)鼓密封環(huán)設(shè)置有相匹配的長(zhǎng)配合位 ，并且，轉(zhuǎn)鼓密封環(huán)上設(shè)置有消氣環(huán)槽，機(jī)殼密封環(huán)下部設(shè)置有回水孔。本實(shí)用新型單級(jí)活塞推料離心機(jī)軸承支撐系統(tǒng)的有益技術(shù)效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低了裝配難度。

附圖1為現(xiàn)有技術(shù)單級(jí)活塞推料離心機(jī)軸承支撐系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為附圖1的A處放大圖；附圖3為附圖1的B出放大圖；附圖4為本實(shí)用新型單級(jí)活塞推料離心機(jī)軸承支撐系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖5為附圖4的C處放大圖；附圖6為附圖4的D處放大圖。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型單級(jí)活塞推料離心機(jī)軸承支撐系統(tǒng)作進(jìn)一步的說(shuō)明。
具體實(shí)施方式
附圖1為現(xiàn)有技術(shù)單級(jí)活塞推料離心機(jī)軸承支撐系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖，附圖2為附圖1的A處放大圖，附圖3為附圖1的B出放大圖，圖中，I為主軸，2為軸承座，3為轉(zhuǎn)鼓，4為調(diào)整墊圈I，5為調(diào)整墊圈II，6為調(diào)整墊圈III，7為調(diào)整墊圈IV，8為機(jī)殼密封環(huán)，9為轉(zhuǎn)鼓密封環(huán)，10為前軸承，12為后軸承。由圖可知，現(xiàn)有技術(shù)單級(jí)活塞推料離心機(jī)裝配時(shí)為保證濾液不通過(guò)機(jī)殼密封環(huán)8與轉(zhuǎn)鼓密封環(huán)9的空間進(jìn)入軸承座2內(nèi)造成污染和腐蝕，機(jī)殼密封環(huán)8與轉(zhuǎn)鼓密封環(huán)9的距離就必須控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)；而轉(zhuǎn)鼓3與主軸I采用錐面配合，需要現(xiàn)場(chǎng)配作接觸面，轉(zhuǎn)鼓3的軸向定位尺寸出現(xiàn)一定的波動(dòng)，為避免轉(zhuǎn)鼓3的軸向波動(dòng)造成機(jī)殼密封環(huán)8與轉(zhuǎn)鼓密封環(huán)9距離超出設(shè)計(jì)值，軸承支撐系統(tǒng)在裝配時(shí)就需要現(xiàn)場(chǎng)配作調(diào)整墊圈I 4、調(diào)整墊圈II 5、調(diào)整墊圈III 6、調(diào)整墊圈IV 7的厚度,為方便裝配調(diào)整時(shí)裝拆，需將四個(gè)調(diào)整墊圈剖成兩半。由此可見(jiàn)，軸承支撐系統(tǒng)的裝配工作量非常繁重。顯然，現(xiàn)有技術(shù)單級(jí)活塞推料離心機(jī)軸承支撐系統(tǒng)存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜，裝配難度大等問(wèn)題。附圖4為本實(shí)用新型單級(jí)活塞推料離心機(jī)軸承支撐系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖，附圖5為附圖4的C處放大圖，附圖6為附圖4的D處放大圖，圖中，I為主軸，2為軸承座，3為轉(zhuǎn)鼓，10為前軸承，11為前軸承前壓蓋，12為后軸承，13為后軸承后壓蓋,14機(jī)殼密封環(huán)，15轉(zhuǎn)鼓密封環(huán)，16消氣環(huán)槽，17為回水孔，18為軸承定位臺(tái)階，19為軸承定位臺(tái)階。由圖可知，一種單級(jí)活塞推料離心機(jī)軸承支撐系統(tǒng)，包括軸承座2、機(jī)殼密封環(huán)14和轉(zhuǎn)鼓密封環(huán)15，在軸承座2后軸承12安裝位置處設(shè)置有一個(gè)軸承定位臺(tái)階18 ;在軸承座2前軸承10安裝位置處設(shè)置有一個(gè)軸承定位臺(tái)階19 ;機(jī)殼密封環(huán)14與轉(zhuǎn)鼓密封環(huán)15設(shè)置有相匹配的長(zhǎng)配合位，轉(zhuǎn)鼓密封環(huán)15上設(shè)置有消氣環(huán)槽16增大泄露阻力，機(jī)殼密封環(huán)14下部設(shè)置有回水孔17，保證轉(zhuǎn)鼓3與主軸I在裝配時(shí)錐面造成的軸向定位波動(dòng)不會(huì)削弱密封效果。本實(shí)用新型取消調(diào)整墊圈1、調(diào)整墊圈II和后軸承前壓蓋，在軸承座2后軸承12安裝位置處增加一個(gè)軸承定位臺(tái)階18 ;取消調(diào)整墊圈II1、調(diào)整墊圈IV和前軸承后壓蓋，在軸承座2前軸承10安裝位置處增加一個(gè)軸承定位臺(tái)階19。本實(shí)用新型單級(jí)活塞推料離心機(jī)軸承支撐系統(tǒng)裝配時(shí)，只需要根據(jù)軸承定位臺(tái)階安裝主軸I及轉(zhuǎn)鼓3即可，由于本實(shí)用新型單級(jí)活塞推料離心機(jī)軸承支撐系統(tǒng)在機(jī)殼密封環(huán)14與轉(zhuǎn)鼓密封環(huán)15設(shè)置有相匹配的長(zhǎng)配合位，增大了兩個(gè)密封環(huán)之間的密封面，轉(zhuǎn)鼓3安裝`時(shí)所產(chǎn)生的軸向位移，不會(huì)影響密封效果。另外，本實(shí)用新型單級(jí)活塞推料離心機(jī)軸承支撐系統(tǒng)還在轉(zhuǎn)鼓密封環(huán)15上設(shè)置有消氣環(huán)槽16增大泄露阻力，在機(jī)殼密封環(huán)14下部設(shè)置有回水孔17，進(jìn)一步加強(qiáng)了密封效果，進(jìn)一步保證轉(zhuǎn)鼓3與主軸I在裝配時(shí)造成的軸向定位波動(dòng)不會(huì)削弱密封效果。本實(shí)用新型單級(jí)活塞推料離心機(jī)軸承支撐系統(tǒng)簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，降低了裝配難度。本實(shí)用新型單級(jí)活塞推料離心機(jī)軸承支撐系統(tǒng)的有益技術(shù)效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低了裝配難度。
權(quán)利要求1.一種單級(jí)活塞推料離心機(jī)軸承支撐系統(tǒng)，包括軸承座、機(jī)殼密封環(huán)和轉(zhuǎn)鼓密封環(huán)，其特征在于:在前、后軸承安裝位置處分別設(shè)置有一個(gè)軸承定位臺(tái)階，機(jī)殼密封環(huán)與轉(zhuǎn)鼓密封環(huán)設(shè)置有相匹配的長(zhǎng)配合位，并且，轉(zhuǎn)鼓密封環(huán)上設(shè)置有消氣環(huán)槽，機(jī)殼密封環(huán)下部設(shè)置有回水 孔。
專利摘要為解決現(xiàn)有技術(shù)單級(jí)活塞推料離心機(jī)軸承支撐系統(tǒng)存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，裝配難度大等問(wèn)題。本實(shí)用型新提出一種單級(jí)活塞推料離心機(jī)軸承支撐系統(tǒng)，包括軸承座、機(jī)殼密封環(huán)和轉(zhuǎn)鼓密封環(huán)，在前、后軸承安裝位置處分別設(shè)置有一個(gè)軸承定位臺(tái)階，機(jī)殼密封環(huán)與轉(zhuǎn)鼓密封環(huán)設(shè)置有相匹配的長(zhǎng)配合位，并且，轉(zhuǎn)鼓密封環(huán)上設(shè)置有消氣環(huán)槽，機(jī)殼密封環(huán)下部設(shè)置有回水孔。本實(shí)用新型單級(jí)活塞推料離心機(jī)軸承支撐系統(tǒng)的有益技術(shù)效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低了裝配難度。
文檔編號(hào)B04B7/00GK203091105SQ201220724319
公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2012年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月25日
發(fā)明者彭長(zhǎng)全 申請(qǐng)人:重慶江北機(jī)械有限責(zé)任公司