一種內(nèi)置雙擺線型螺旋卸料差速離心的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種內(nèi)置雙擺線型螺旋卸料差速離心機(jī)，輸出端箱蓋經(jīng)軸承串接于支承架內(nèi)，輸出端箱蓋的上端連接有第二皮帶輪，所述輸入軸穿接于輸入端箱蓋，輸入軸的上端經(jīng)轉(zhuǎn)筒連接有第一皮帶輪，輸入軸的下端經(jīng)偏心軸承同軸連接擺線輪，擺線輪經(jīng)柱銷與聯(lián)接筒連接，所述聯(lián)接筒經(jīng)軸承連接于輸出端箱蓋內(nèi)，輸出軸的一端串接于聯(lián)接筒內(nèi)，輸出軸的另一端連接螺旋輸料器，所述輸出端箱蓋下端面連接有轉(zhuǎn)鼓，所述輸入端箱蓋與輸出端箱蓋之間連接有內(nèi)擺線齒圈，所述內(nèi)擺線齒圈與擺線輪嚙合。
【專利說(shuō)明】一種內(nèi)置雙擺線型螺旋卸料差速離心機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及固液兩相分離機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種內(nèi)置雙擺線型螺旋卸料差速離心機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]針對(duì)工業(yè)應(yīng)用中對(duì)2μπι以下的顆粒進(jìn)行沉降分離的要求，螺旋卸料差速離心機(jī)須提高轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)速，以提高分離因數(shù)。由此，作為驅(qū)動(dòng)裝置的差速傳動(dòng)裝置要求很小的回轉(zhuǎn)半徑、很小的回轉(zhuǎn)質(zhì)量和很高的動(dòng)平衡精度，也就是說(shuō)傳動(dòng)裝置必需高度輕量化，即外形尺寸盡可能最小。傳統(tǒng)的將傳統(tǒng)的螺旋卸料差速離心機(jī)均采用B、X型擺線針輪作為傳動(dòng)裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減速比大，承載能力更強(qiáng)的內(nèi)置雙擺線型螺旋卸料差速離心機(jī)。
[0004]本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
一種內(nèi)置雙擺線型螺旋卸料差速離心機(jī)，包括支承架、輸入軸、輸入端箱蓋、擺線輪、內(nèi)擺線齒圈、輸出軸、輸出端箱蓋、螺旋輸料器及轉(zhuǎn)鼓，所述輸出端箱蓋經(jīng)軸承串接于支承架內(nèi)，輸出端箱蓋的上端連接有第二皮帶輪，所述輸入軸穿接于輸入端箱蓋，輸入軸的上端經(jīng)轉(zhuǎn)筒連接有第一皮帶輪，輸入軸的下端經(jīng)偏心軸承同軸連接擺線輪，擺線輪經(jīng)柱銷與聯(lián)接筒連接，所述聯(lián)接筒經(jīng)軸承連接于輸出端箱蓋內(nèi)，輸出軸的一端串接于聯(lián)接筒內(nèi)，輸出軸的另一端連接螺旋輸料器，所述輸出端箱蓋下端面連接有轉(zhuǎn)鼓，所述輸入端箱蓋與輸出端箱蓋之間連接有內(nèi)擺線齒圈，所述內(nèi)擺線齒圈與擺線輪嚙合。
[0005]本發(fā)明采取以上技術(shù)方案的有益效果為:
(I)采用雙擺線結(jié)構(gòu)，用內(nèi)擺線輪便取代了由針齒殼、很多針齒及針齒套構(gòu)成的針輪，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零件少、減速比大。
[0006]( 2 )雙擺線純滾動(dòng)嚙合，嚙合當(dāng)量曲率半徑小，接觸強(qiáng)度高，承載能力可提高50-70%ο
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:輸入軸I，第一皮帶輪2，第二皮帶輪3，輸入端箱蓋4，擺線輪5，內(nèi)擺線齒圈6，偏心軸承7，柱銷8，聯(lián)接筒9，輸出端箱蓋10，輸出軸11，螺旋輸料器12，轉(zhuǎn)鼓13，支承架14，轉(zhuǎn)筒15。
【具體實(shí)施方式】
[0009]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步詳述: 如圖，一種內(nèi)置雙擺線型螺旋卸料差速離心機(jī)包括輸入軸1、第一皮帶輪2、第二皮帶輪3、輸入端箱蓋4、擺線輪5、內(nèi)擺線齒圈6、偏心軸承7、柱銷8、聯(lián)接筒9、輸出端箱蓋10、輸出軸11、螺旋輸料器12、轉(zhuǎn)鼓13、支承架14和轉(zhuǎn)筒15。所述輸入端箱蓋4經(jīng)軸承串接于支承架內(nèi)14，其一端經(jīng)轉(zhuǎn)筒15連接有第二皮帶輪3，另一端連接內(nèi)擺線齒圈6，所述輸入軸I穿接于輸入端箱蓋內(nèi)4，其一端連接有第一皮帶輪2，另一端經(jīng)兩組相位差為180°的偏心軸承7同軸連接兩組擺線輪5，所述擺線輪5與內(nèi)擺線齒圈6間斷嚙合，擺線輪5經(jīng)柱銷8與聯(lián)接筒9連接，所述聯(lián)接筒9經(jīng)軸承連接于輸出端箱蓋10內(nèi)，輸出軸11 一端經(jīng)花鍵串接于聯(lián)接筒9內(nèi)，另一端連接螺旋輸料器12，所述輸出端箱蓋10下方連接有轉(zhuǎn)鼓13。
[0010]其工作原理為:第一皮帶輪2和第二皮帶輪3經(jīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)分別帶動(dòng)輸入軸I和輸入端箱蓋4同向轉(zhuǎn)動(dòng)，輸入軸I經(jīng)偏心軸承7帶動(dòng)擺線輪5左右擺動(dòng)并與內(nèi)擺線齒圈6間斷嚙合，輸入端箱蓋4帶動(dòng)依次連接的內(nèi)擺線齒圈6及轉(zhuǎn)鼓13同向同速轉(zhuǎn)動(dòng)，與內(nèi)擺線齒圈6嚙合的擺線輪5同向減速轉(zhuǎn)動(dòng)，擺線輪5上的柱銷8經(jīng)聯(lián)接筒9帶動(dòng)輸出軸11輸出，輸出軸11帶動(dòng)螺旋輸料器12轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0011]上述實(shí)施例是對(duì)本發(fā)明的說(shuō)明，不是對(duì)本發(fā)明的限定，任何對(duì)本發(fā)明簡(jiǎn)單變換后的方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種內(nèi)置雙擺線型螺旋卸料差速離心機(jī)，包括支承架、輸入軸、輸入端箱蓋、擺線輪、內(nèi)擺線齒圈、輸出軸、輸出端箱蓋、螺旋輸料器及轉(zhuǎn)鼓，所述輸出端箱蓋經(jīng)軸承串接于支承架內(nèi)，輸出端箱蓋的上端連接有第二皮帶輪，所述輸入軸穿接于輸入端箱蓋，輸入軸的上端經(jīng)轉(zhuǎn)筒連接有第一皮帶輪，輸入軸的下端經(jīng)偏心軸承同軸連接擺線輪，擺線輪經(jīng)柱銷與聯(lián)接筒連接，所述聯(lián)接筒經(jīng)軸承連接于輸出端箱蓋內(nèi)，輸出軸的一端串接于聯(lián)接筒內(nèi)，輸出軸的另一端連接螺旋輸料器，所述輸出端箱蓋下端面連接有轉(zhuǎn)鼓，其特征在于，所述輸入端箱蓋與輸出端箱蓋之間連接有內(nèi)擺線齒圈，所述內(nèi)擺線齒圈與擺線輪嚙合。
【文檔編號(hào)】B04B9/08GK103691578SQ201310611969
【公開(kāi)日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月28日
【發(fā)明者】張吉林, 丁鎖平, 吳聲震 申請(qǐng)人:江蘇泰來(lái)減速機(jī)有限公司