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      一種外置擺線型螺旋卸料差速離心的制造方法

      文檔序號(hào):5081160閱讀:197來源:國(guó)知局
      一種外置擺線型螺旋卸料差速離心的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種外置擺線型螺旋卸料差速離心機(jī),輸入端箱蓋上端連接有第二皮帶輪,輸入端箱蓋下端連接針齒殼,所述輸入軸穿接于輸入端箱蓋,輸入軸上端連接有第一皮帶輪,輸入軸下端經(jīng)偏心軸承同軸連接擺線輪,所述擺線輪與針齒殼的針齒嚙合,擺線輪經(jīng)柱銷與內(nèi)聯(lián)接筒連接,所述內(nèi)聯(lián)接筒經(jīng)軸承連接于輸出端箱蓋內(nèi),輸出軸一端串接于內(nèi)聯(lián)接筒內(nèi),輸出軸另一端連接螺旋輸料器,所述輸出端箱蓋的上端連接針齒殼,輸出端箱蓋的下端經(jīng)外聯(lián)接筒連接轉(zhuǎn)鼓,所述外聯(lián)接筒經(jīng)軸承串接于支承座內(nèi),所述針齒臥枕式連接于針齒殼內(nèi)圓周的軸向開口通孔內(nèi)。
      【專利說明】一種外置擺線型螺旋卸料差速離心機(jī)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及化學(xué)、化工、食品、醫(yī)藥固液兩相分離機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】,具體說涉及一種外置擺線型螺旋卸料差速離心機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]差速器是使臥式螺旋卸料沉降離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓與螺旋輸送器產(chǎn)生差轉(zhuǎn)速的傳動(dòng)裝置,系臥式離心機(jī)的關(guān)鍵部件。目前國(guó)內(nèi)外廣泛采用雙級(jí)2K-H行星齒輪差速器及傳統(tǒng)的B型或X型擺線針輪差速器。傳統(tǒng)的擺線針輪差速器中的針齒的安裝方式采用的是二支點(diǎn)、三支點(diǎn)式的簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu),其局限性在于:
      [0003](I)簡(jiǎn)支帶套針銷結(jié)構(gòu)為避免針銷產(chǎn)生過大彎曲變形必須有足夠大針銷直徑,因而:減速比> 43時(shí)多數(shù)機(jī)型必須抽齒,結(jié)果是承載力下降;
      [0004](2)針齒銷承受擺線輪齒壓力后產(chǎn)生彎曲變形,彎曲變形過大使針齒銷與針齒套接觸不好,轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活易引起針齒銷與針齒套接觸面發(fā)生膠合,并導(dǎo)致擺線輪與針齒膠合。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是采取臥枕式的針齒安裝方式,解決針齒強(qiáng)度對(duì)擺線輪承載力的制約。
      [0006]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
      [0007]—種外置擺線型螺旋卸料差速離心機(jī),包括支承架、輸入軸、輸入端箱蓋、擺線輪、針齒殼、針齒、輸出軸、輸出端箱蓋、螺旋輸料器及轉(zhuǎn)鼓,所述輸入端箱蓋上端連接有第二皮帶輪,輸入端箱蓋下端連接針齒殼,所述輸入軸穿接于輸入端箱蓋,輸入軸上端連接有第一皮帶輪,輸入軸下端經(jīng)偏心軸承同軸連接擺線輪,所述擺線輪與針齒殼的針齒嚙合,擺線輪經(jīng)柱銷與內(nèi)聯(lián)接筒連接,所述內(nèi)聯(lián)接筒經(jīng)軸承連接于輸出端箱蓋內(nèi),輸出軸一端串接于內(nèi)聯(lián)接筒內(nèi),輸出軸另一端連接螺旋輸料器,所述輸出端箱蓋的上端連接針齒殼,輸出端箱蓋的下端經(jīng)外聯(lián)接筒連接轉(zhuǎn)鼓,所述外聯(lián)接筒經(jīng)軸承串接于支承座內(nèi),所述針齒臥枕式連接于針齒殼內(nèi)圓周的軸向開口通孔內(nèi)。
      [0008]進(jìn)一步地,所述針齒上套接有針齒套。
      [0009]再進(jìn)一步地,所述柱銷上套接有柱銷套。
      [0010]本實(shí)用新型采取以上技術(shù)方案的有益效果為:和傳統(tǒng)的擺線針輪行星傳動(dòng)減速器相比,針齒采用臥枕式安裝結(jié)構(gòu),即整個(gè)針齒安放在針齒殼上的開口通孔內(nèi),和傳統(tǒng)的二支點(diǎn)、三支點(diǎn)結(jié)構(gòu)相比,可以完全避免針齒的彎曲破壞和彎曲剛度低引起的破壞形式。針齒的承載能力提高20-30%,外型尺寸縮小30-40%。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖中:輸入軸I,第一皮帶輪2,第二皮帶輪3,輸入端箱蓋4,擺線輪5,針齒殼6,針齒7,偏心軸承8,柱銷9,內(nèi)聯(lián)接筒10,輸出端箱蓋11,輸出軸12,外聯(lián)接筒13,螺旋輸料器14,轉(zhuǎn)鼓15,支承架16。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]以下結(jié)合附圖多本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步詳述:
      [0014]一種外置擺線型螺旋卸料差速離心機(jī)包括輸入軸1,第一皮帶輪2,第二皮帶輪3,輸入端箱蓋4,擺線輪5,針齒殼6,針齒7,偏心軸承8,柱銷9,內(nèi)聯(lián)接筒10,輸出端箱蓋11,輸出軸12,外聯(lián)接筒13,螺旋輸料器14,轉(zhuǎn)鼓15,支承架16。所述輸入端箱蓋4 一端連接有第二皮帶輪3,另一端連接針齒殼6,所述針齒殼6的內(nèi)圓周的軸向均勻設(shè)置有多個(gè)半開口的通孔,所述針齒7經(jīng)針齒套插接于半開口通孔中,所述輸入軸I穿接于輸入端箱蓋內(nèi)4,其一端連接有第一皮帶輪2,另一端經(jīng)兩組相位差為180°的偏心軸承8同軸連接兩組擺線輪5,所述擺線輪5與針齒殼6的針齒7嚙合,擺線輪5經(jīng)柱銷9與內(nèi)聯(lián)接筒10連接,所述內(nèi)聯(lián)接筒10經(jīng)軸承連接于輸出端箱蓋11內(nèi),輸出軸12—端經(jīng)花鍵串接于聯(lián)接筒10內(nèi),另一端連接螺旋輸料器14,所述輸出端箱蓋11上端面連接于針齒殼6,下端面經(jīng)外聯(lián)接筒13連接轉(zhuǎn)鼓15,所述外聯(lián)接筒13經(jīng)軸承串接于支承架16內(nèi)。
      [0015]其工作原理為:第一皮帶輪2和第二皮帶輪3經(jīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)分別帶動(dòng)輸入軸I和輸入端箱蓋4同向轉(zhuǎn)動(dòng),輸入軸I經(jīng)偏心軸8承帶動(dòng)擺線輪5左右擺動(dòng)并與針齒殼6上的針齒7間斷嚙合,輸入端箱蓋4帶動(dòng)依次連接的針齒殼6、輸出端箱蓋11、外聯(lián)接筒13及轉(zhuǎn)鼓15同向同速轉(zhuǎn)動(dòng),與針齒殼6嚙合的擺線輪5同向減速轉(zhuǎn)動(dòng),擺線輪5上的柱銷9經(jīng)內(nèi)聯(lián)接筒10帶動(dòng)輸出軸12輸出,輸出軸12帶動(dòng)螺旋輸料器13轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0016]上述實(shí)施例是對(duì)本發(fā)明的說明,不是對(duì)本發(fā)明的限定,任何對(duì)本發(fā)明簡(jiǎn)單變換后的方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種外置擺線型螺旋卸料差速離心機(jī),包括支承架、輸入軸、輸入端箱蓋、擺線輪、針齒殼、針齒、輸出軸、輸出端箱蓋、螺旋輸料器及轉(zhuǎn)鼓,所述輸入端箱蓋上端連接有第二皮帶輪,輸入端箱蓋下端連接針齒殼,所述輸入軸穿接于輸入端箱蓋,輸入軸上端連接有第一皮帶輪,輸入軸下端經(jīng)偏心軸承同軸連接擺線輪,所述擺線輪與針齒殼的針齒嚙合,擺線輪經(jīng)柱銷與內(nèi)聯(lián)接筒連接,所述內(nèi)聯(lián)接筒經(jīng)軸承連接于輸出端箱蓋內(nèi),輸出軸一端串接于內(nèi)聯(lián)接筒內(nèi),輸出軸另一端連接螺旋輸料器,所述輸出端箱蓋的上端連接針齒殼,輸出端箱蓋的下端經(jīng)外聯(lián)接筒連接轉(zhuǎn)鼓,所述外聯(lián)接筒經(jīng)軸承串接于支承座內(nèi),其特征在于,所述針齒臥枕式連接于針齒殼內(nèi)圓周的軸向開口通孔內(nèi)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種外置擺線型螺旋卸料差速離心機(jī),其特征在于,所述針齒上套接有針齒套。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種外置擺線型螺旋卸料差速離心機(jī),其特征在于,所述柱銷上套接有柱銷套。
      【文檔編號(hào)】B04B9/08GK203664028SQ201320760331
      【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月28日
      【發(fā)明者】張吉林, 丁鎖平, 吳聲震 申請(qǐng)人:江蘇泰來減速機(jī)有限公司
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