一種臥式篩網(wǎng)沉降離心的制造方法
【專利摘要】一種臥式篩網(wǎng)沉降離心機(jī)，屬于離心設(shè)備領(lǐng)域，是由驅(qū)動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)子、潤(rùn)滑裝置、差速器、安全裝置、底座五大部分組成的，底座可為整機(jī)提供穩(wěn)定的安裝點(diǎn)，保證設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定牢固；轉(zhuǎn)子為本離心機(jī)的核心，物料通過(guò)轉(zhuǎn)子完成分離；差速器為轉(zhuǎn)子的螺旋推進(jìn)器提供大的扭矩差速；安全裝置可使螺旋推進(jìn)器在瞬時(shí)過(guò)載時(shí)脫離差速，保證整機(jī)正常運(yùn)行，反饋值用于調(diào)節(jié)入料量；驅(qū)動(dòng)裝置為本離心機(jī)提供動(dòng)力；潤(rùn)滑裝置是為設(shè)備加注潤(rùn)滑油，保證整機(jī)各潤(rùn)滑點(diǎn)得到充足潤(rùn)滑。該發(fā)明的有益之處是：該設(shè)備因?yàn)橛羞^(guò)濾式篩網(wǎng)離心機(jī)，去水率能夠再提升14%~24%。
【專利說(shuō)明】一種臥式篩網(wǎng)沉降離心機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及離心設(shè)備領(lǐng)域，是一種高效、穩(wěn)定的離心設(shè)備，具體的說(shuō)是由轉(zhuǎn)子、驅(qū)動(dòng)裝置和安全裝置構(gòu)成的一種臥式篩網(wǎng)沉降離心機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]離心機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用在醫(yī)療、化學(xué)處理、食品、選礦等各個(gè)領(lǐng)域，現(xiàn)在很多中小型的臥式離心機(jī)大都應(yīng)用在環(huán)保工程中，用來(lái)處理污水等，然而目前的選礦應(yīng)用也在開(kāi)始投入，但是小型的臥式離心機(jī)工作效率低、容易損壞、維修費(fèi)用昂貴等，嚴(yán)重影響了正常的生產(chǎn)。
[0003]同時(shí)現(xiàn)有的臥式離心機(jī)只有一種臥式螺旋卸料沉降離心機(jī)，該離心機(jī)所從事的行業(yè)也主要是化學(xué)處理、食品、廢水處理等領(lǐng)域，固體顆粒粒子之間的水分去除不了，去水能力現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了瓶頸，無(wú)法再將去水率提高。
[0004]目前的臥式離心機(jī)大都沒(méi)有安全裝置，或者是安全裝置非常簡(jiǎn)陋，無(wú)法預(yù)防發(fā)生重大事故。通過(guò)設(shè)計(jì)一款新型的臥式篩網(wǎng)沉降離心機(jī)能夠極大解決上述弊端，而目前市場(chǎng)上沒(méi)有該類設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)上述的不足，本發(fā)明提供了一種臥式篩網(wǎng)沉降離心機(jī)。
[0006]本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種臥式篩網(wǎng)沉降離心機(jī)，是由驅(qū)動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)子、潤(rùn)滑裝置、差速器、安全裝置、底座五大部分組成的，具體是由電機(jī)、液力耦合器、副軸座、傳動(dòng)帶輪蓋、主皮帶輪、入料管、入料管支架、油箱、冷卻器、橡膠減震器、液壓泵、液壓管路、液壓過(guò)濾器、液壓表、液壓閥、透明窗口、噴水管入口、外殼、軸承座、大扭矩差速器、安全箱、扭矩桿、壓力傳感器、傳感器支撐桿、回油管、芯軸連接管、螺旋推料葉、入料離心口、芯軸、差速器連接管、入料離心倉(cāng)、入料擋板、從皮帶輪、套箍、唇型密封圈、軸承前擋板、角接觸球軸承、軸承后擋板、帶輪連接法蘭、出水口、轉(zhuǎn)鼓連接法蘭、高分子聚乙烯板、轉(zhuǎn)鼓、大孔篩網(wǎng)、小孔篩網(wǎng)、二次出水口、出料口、差速器連接法蘭、差速器連接盤(pán)、刮刀盤(pán)、后銅套、后密封墊、刮刀、前密封圈、前銅套、安全塊組成的，其特征在于:橡膠減震器在油箱底部和油箱組成底座部分，電機(jī)和液力耦合器連接，液力耦合器和副軸座連接，副軸座和傳動(dòng)帶輪蓋里的主皮帶輪連接，入料管支架支撐著入料管，冷卻器在油箱的一側(cè)，液壓泵通過(guò)液壓管路與油箱連接，所述的潤(rùn)滑裝置主要包括液壓泵、液壓管路、液壓過(guò)濾器、液壓表、液壓閥、回油管組成，液壓泵連接著油箱，液壓泵通過(guò)液壓管路與液壓過(guò)濾器、液壓表、液壓閥連接，回油管連接需要潤(rùn)滑的裝置和油箱；所述的安全裝置主要由安全箱、扭矩桿、壓力傳感器、傳感器支撐桿組成，所述的安全箱內(nèi)部有安全塊；安全塊將大扭矩差速器和扭矩桿連接在一起，壓力傳感器在扭矩桿的另一端，傳感器支撐桿支撐著壓力傳感器；所述的外殼上有透明窗口和噴水管入口 ；芯軸連接管與芯軸通過(guò)螺栓連接，螺旋推料葉以雙螺旋狀態(tài)固定在芯軸上，在芯軸一側(cè)有若干入料離心口圍繞在螺旋推料葉之間，在芯軸內(nèi)同時(shí)也是入料離心口對(duì)應(yīng)的位置為入料離心倉(cāng)，入料離心倉(cāng)一側(cè)有入料擋板，套箍固定在從皮帶輪的一側(cè)，從皮帶輪的另一側(cè)與帶輪連接法蘭通過(guò)螺栓連接，轉(zhuǎn)鼓連接法蘭與帶輪連接法蘭通過(guò)鍵連接，靠近從皮帶輪的軸承座內(nèi)孔與轉(zhuǎn)鼓連接法蘭連接，從皮帶輪內(nèi)孔和芯軸連接管之間為角接觸球軸承，軸承前擋板和軸承后擋板在角接觸球軸承兩側(cè)，套箍與芯軸連接管之間為唇型密封圈，轉(zhuǎn)鼓連接法蘭與芯軸連接管之間裝有前銅套和前密封圈，轉(zhuǎn)鼓連接法蘭與轉(zhuǎn)鼓通過(guò)螺栓連接，在轉(zhuǎn)鼓連接法蘭與轉(zhuǎn)鼓的連接處底部為出水口，轉(zhuǎn)鼓的內(nèi)壁上固定著高分子聚乙烯板，轉(zhuǎn)鼓的另一端與大孔篩網(wǎng)通過(guò)螺栓連接，大孔篩網(wǎng)內(nèi)層固定有小孔篩網(wǎng)，大孔篩網(wǎng)正下方為二次出水口，大孔篩網(wǎng)的另一端與刮刀盤(pán)連接，刮刀盤(pán)的一側(cè)均勻圓周分布著多個(gè)刮刀，刮刀盤(pán)與差速器連接管之間有后銅套和后密封墊，差速器連接管用于連接大扭矩差速器和芯軸，所述的差速器連接管一端通過(guò)螺栓與芯軸連接，一端通過(guò)花鍵與大扭矩差速器連接，靠近大扭矩差速器的軸承座內(nèi)孔與刮刀盤(pán)連接，刮刀盤(pán)與差速器連接法蘭之間通過(guò)鍵連接，差速器連接法蘭與大扭矩差速器之間是差速器連接盤(pán)。
[0007]所述的液壓閥有四個(gè)，四個(gè)液壓閥分別對(duì)大扭矩差速器、副軸座、靠近主皮帶輪的軸承座和靠近大扭矩差速器的軸承座進(jìn)行潤(rùn)滑，同時(shí)具有冷卻效果。
[0008]所述的轉(zhuǎn)子部分主要包括逆流螺旋離心機(jī)和過(guò)濾式離心機(jī)，逆流螺旋離心機(jī)中的轉(zhuǎn)鼓部分用于排出大部分的分離液及部分脫水沉渣，過(guò)濾式離心機(jī)可通過(guò)大孔篩網(wǎng)和小孔篩網(wǎng)進(jìn)一步去除顆粒間多余的水分，去水率能夠再提升14%~24%。
[0009]所述的油箱共有3個(gè)，且是互通的，油箱上安裝有冷卻器，能夠?qū)亓鞯倪^(guò)熱的潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻。
[0010]所述的安全塊為兩頭大中間細(xì)的方塊，中間細(xì)的部分若瞬時(shí)扭矩過(guò)大則會(huì)斷開(kāi)，快速的保護(hù)轉(zhuǎn)子部分。
[0011]所述的外殼有兩種結(jié)構(gòu)，一種為外殼頂部為圓弧型的，由一塊板組成，一種為外殼頂部為多塊板組成的多邊行外殼。
[0012]所述的螺旋推料葉為雙螺旋逆流推料葉。
[0013]該發(fā)明的有益之處是:該設(shè)備整體結(jié)構(gòu)龐大，適合選礦領(lǐng)域等重型工程的加工；該設(shè)備具有良好的潤(rùn)滑冷卻裝置，保證了該大型設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)；該設(shè)備的壓力傳感器能夠?qū)崟r(shí)觀察扭矩的變化，反饋值用于調(diào)節(jié)入料量，保證了設(shè)備的安全運(yùn)行；該驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)連接液力耦合器對(duì)電機(jī)起到了保護(hù)作用，通過(guò)再次連接副軸座平衡了徑向力；雖然該設(shè)備轉(zhuǎn)子部分結(jié)構(gòu)加大但是由于直接應(yīng)用了油箱、橡膠減震器當(dāng)?shù)鬃?，縮小了整體的空間，減小了振動(dòng)；該設(shè)備通過(guò)在轉(zhuǎn)子后面加了篩網(wǎng)，物料在進(jìn)入篩網(wǎng)處時(shí)，進(jìn)一步離心脫水，將固體顆粒之間的水分進(jìn)一步去除；所述的螺旋推料葉為雙螺旋，這樣在相同的擠出量下，物料在螺旋中停留的時(shí)間短，同時(shí)排氣性能好、功率消耗低；所述的大扭矩差速器為固定差速器，該差速比能夠保證物料的離心效果最好；該設(shè)備因?yàn)橛羞^(guò)濾式篩網(wǎng)離心機(jī)，去水率能夠再提升14%~24%。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是一種臥式篩網(wǎng)沉降離心機(jī)的整體結(jié)構(gòu)圖；圖2是一種臥式篩網(wǎng)沉降離心機(jī)的俯視圖；圖3是一種臥式篩網(wǎng)沉降離心機(jī)的轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；圖4是一種臥式篩網(wǎng)沉降離心機(jī)的轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖；圖5是一種臥式篩網(wǎng)沉降離心機(jī)的離心部分剖視圖；圖6是一種臥式篩網(wǎng)沉降離心機(jī)的安全裝置結(jié)構(gòu)圖；圖7是一種臥式篩網(wǎng)沉降離心機(jī)安全裝置的安全塊結(jié)構(gòu)圖；圖8是一種臥式篩網(wǎng)沉降離心機(jī)圓弧形頂部外殼的結(jié)構(gòu)圖；圖9是一種臥式篩網(wǎng)沉降離心機(jī)多邊形頂部外殼的結(jié)構(gòu)圖；圖10是一種臥式篩網(wǎng)沉降離心機(jī)的轉(zhuǎn)鼓結(jié)構(gòu)圖。
[0015]圖中:1、電機(jī)，2、液力耦合器，3、副軸座，4、傳動(dòng)帶輪蓋，5、主皮帶輪，6、入料管，7、入料管支架，8、油箱，9、冷卻器，10、橡膠減震器，11、液壓泵，12、液壓管路，13、液壓過(guò)濾器，14、液壓表，15、液壓閥，16、透明窗口，17、噴水管入口，18、外殼，19、軸承座，20、大扭矩差速器，21、安全箱，22、扭矩桿，23、壓力傳感器，24、傳感器支撐桿，25、回油管，26、芯軸連接管，27、螺旋推料葉，28、入料離心口，29、芯軸，30、差速器連接管，31、入料離心倉(cāng)，32、入料擋板，33、從皮帶輪，34、套箍，35、唇型密封圈，36、軸承前擋板，37、角接觸球軸承，38、軸承后擋板，39、帶輪連接法蘭，40、出水口，41、轉(zhuǎn)鼓連接法蘭，42、高分子聚乙烯板，43、轉(zhuǎn)鼓，44、大孔篩網(wǎng)，45、小孔篩網(wǎng)，46、二次出水口，47、出料口，48、差速器連接法蘭，49、差速器連接盤(pán)，50、刮刀盤(pán)，51、后銅套，52、后密封墊，53、刮刀，54、前密封圈，55、前銅套，56、安全塊。
【具體實(shí)施方式】
[0016]一種臥式篩網(wǎng)沉降離心機(jī)，是由驅(qū)動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)子、潤(rùn)滑裝置、差速器、安全裝置、底座五大部分組成的，具體是由電機(jī)1、液力耦合器2、副軸座3、傳動(dòng)帶輪蓋4、主皮帶輪5、入料管6、入料管支架7、油箱8、冷卻器9、橡膠減震器10、液壓泵11、液壓管路12、液壓過(guò)濾器13、液壓表14、液壓閥15、透明窗口 16、噴水管入口 17、外殼18、軸承座19、大扭矩差速器20、安全箱21、扭矩桿22、壓力傳感器23、傳感器支撐桿24、回油管25、芯軸連接管26、螺旋推料葉27、入料離心口 28、芯軸29、差速器連接管30、入料離心倉(cāng)31、入料擋板32、從皮帶輪33、套箍34、唇型密封圈35、軸承前擋板36、角接觸球軸承37、軸承后擋板38、帶輪連接法蘭39、出水口 40、轉(zhuǎn)鼓連接法蘭41、高分子聚乙烯板42、轉(zhuǎn)鼓43、大孔篩網(wǎng)44、小孔篩網(wǎng)45、二次出水口 46、出料口 47、差速器連接法蘭48、差速器連接盤(pán)49、刮刀盤(pán)50、后銅套51、后密封墊52、刮刀53、前密封圈54、前銅套55、安全塊56組成的，其特征在于:橡膠減震器10在油箱8底部和油箱8組成底座部分，電機(jī)I和液力耦合器2連接，液力耦合器2和副軸座3連接，副軸座3和傳動(dòng)帶輪蓋4里的主皮帶輪5連接，入料管支架7支撐著入料管6，冷卻器9在油箱8的一側(cè)，液壓泵11通過(guò)液壓管路12與油箱8連接，所述的潤(rùn)滑裝置主要包括液壓泵11、液壓管路12、液壓過(guò)濾器13、液壓表14、液壓閥15、回油管25組成，液壓泵11連接著油箱8，液壓泵11通過(guò)液壓管路12與液壓過(guò)濾器13、液壓表14、液壓閥15連接，回油管25連接需要潤(rùn)滑的裝置和油箱8 ;所述的安全裝置主要由安全箱21、扭矩桿22、壓力傳感器23、傳感器支撐桿24組成，所述的安全箱21內(nèi)部有安全塊56 ;安全塊56將大扭矩差速器20和扭矩桿22連接在一起，壓力傳感器23在扭矩桿22的另一端，傳感器支撐桿24支撐著壓力傳感器23 ;所述的外殼18上有透明窗口 16和噴水管入口 17 ;芯軸連接管26與芯軸29通過(guò)螺栓連接，螺旋推料葉27以雙螺旋狀態(tài)固定在芯軸29上，在芯軸29 —側(cè)有若干入料離心口 28圍繞在螺旋推料葉27之間，在芯軸29內(nèi)同時(shí)也是入料離心口 28對(duì)應(yīng)的位置為入料離心倉(cāng)31，入料離心倉(cāng)31 —側(cè)有入料擋板32，套箍34固定在從皮帶輪33的一側(cè)，從皮帶輪33的另一側(cè)與帶輪連接法蘭39通過(guò)螺栓連接，轉(zhuǎn)鼓連接法蘭41與帶輪連接法蘭39通過(guò)鍵連接，靠近從皮帶輪33的軸承座19內(nèi)孔與轉(zhuǎn)鼓連接法蘭41連接，從皮帶輪33內(nèi)孔和芯軸連接管26之間為角接觸球軸承37，軸承前擋板36和軸承后擋板38在角接觸球軸承37兩側(cè)，套箍34與芯軸連接管26之間為唇型密封圈35，轉(zhuǎn)鼓連接法蘭41與芯軸連接管26之間裝有前銅套55和前密封圈54，轉(zhuǎn)鼓連接法蘭41與轉(zhuǎn)鼓43通過(guò)螺栓連接，在轉(zhuǎn)鼓連接法蘭41與轉(zhuǎn)鼓43的連接處底部為出水口 40，轉(zhuǎn)鼓43的內(nèi)壁上固定著高分子聚乙烯板42，轉(zhuǎn)鼓43的另一端與大孔篩網(wǎng)44通過(guò)螺栓連接，大孔篩網(wǎng)44內(nèi)層固定有小孔篩網(wǎng)45，大孔篩網(wǎng)44正下方為二次出水口 46，大孔篩網(wǎng)44的另一端與刮刀盤(pán)50連接，刮刀盤(pán)50的一側(cè)均勻圓周分布著多個(gè)刮刀53，刮刀盤(pán)50與差速器連接管30之間有后銅套51和后密封墊52，差速器連接管30用于連接大扭矩差速器20和芯軸29，所述的差速器連接管30 —端通過(guò)螺栓與芯軸29連接，一端通過(guò)花鍵與大扭矩差速器20連接，靠近大扭矩差速器20的軸承座19內(nèi)孔與刮刀盤(pán)50連接，刮刀盤(pán)50與差速器連接法蘭48之間通過(guò)鍵連接，差速器連接法蘭48與大扭矩差速器20之間是差速器連接盤(pán)49。
[0017]所述的液壓閥15有四個(gè)，四個(gè)液壓閥15分別對(duì)大扭矩差速器20、副軸座3、靠近主皮帶輪5的軸承座19和靠近大扭矩差速器20的軸承座19進(jìn)行潤(rùn)滑，同時(shí)具有冷卻效果O
[0018]所述的轉(zhuǎn)子部分主要包括逆流螺旋離心機(jī)和過(guò)濾式離心機(jī)，逆流螺旋離心機(jī)中的轉(zhuǎn)鼓43部分用于排出大部分的分離液及部分脫水沉渣，過(guò)濾式離心機(jī)可通過(guò)大孔篩網(wǎng)44和小孔篩網(wǎng)45進(jìn)一步去除顆粒間多余的水分，去水率能夠再提升14%~24%。
[0019]所述的油箱8共有3個(gè)，且是互通的，油箱上安裝有冷卻器9，能夠?qū)亓鞯倪^(guò)熱的潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻。
[0020]所述的安全塊56為兩頭大中間細(xì)的方塊，中間細(xì)的部分若瞬時(shí)扭矩過(guò)大則會(huì)斷開(kāi)，快速的保護(hù)轉(zhuǎn)子部分。
[0021]所述的外殼18有兩種結(jié)構(gòu)，一種為外殼18頂部為圓弧型的，由一塊板組成，一種為外殼18頂部為多塊板組成的`多邊行外殼18。
[0022]所述的螺旋推料葉27為雙螺旋逆流推料葉。
[0023]當(dāng)該設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)I轉(zhuǎn)動(dòng)然后驅(qū)動(dòng)液力耦合器2，達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后液力耦合器2開(kāi)始帶動(dòng)副軸座3運(yùn)轉(zhuǎn),副軸座3起到平衡徑向力的作用，副軸座3另一頭帶動(dòng)主皮帶輪5，主皮帶輪5帶動(dòng)從皮帶輪33，煤泥水或者是其他固液混合物通過(guò)入料管6進(jìn)入入料離心倉(cāng)31，芯軸29和轉(zhuǎn)鼓43經(jīng)大扭矩差速器20后形成了固定的差速，入料離心倉(cāng)31由芯軸29帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)后，煤泥水或者是其他固液混合物會(huì)通過(guò)入料離心口 28進(jìn)入轉(zhuǎn)鼓43，泥漿固液混合物被打散，由于轉(zhuǎn)鼓43上的螺旋推料葉27為逆流型螺旋，泥漿固液混合物分流至螺旋推料葉27間，由于固相的密度大于液相，因此泥漿混合物在轉(zhuǎn)鼓43轉(zhuǎn)動(dòng)作用時(shí)，慢慢分離，固相慢慢沉淀，隨螺旋推料葉27進(jìn)入篩網(wǎng)處，液相被壓縮到中間位置，自身由流體擴(kuò)散向勢(shì)能低的方向流動(dòng)，為確?；旌衔锬軌蚍蛛x，固相的比重應(yīng)大于液相，物料進(jìn)入篩網(wǎng)處，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步離心作用，可去除固相顆粒之間的水分，由于液相是分子級(jí)遠(yuǎn)小于固相顆粒，去水率能夠再次提高14%~24%，經(jīng)過(guò)螺旋推料葉27進(jìn)一步推進(jìn)，固相顆粒經(jīng)刮刀53刮取掉落到出料口 47，安全裝置安裝在大扭矩差速器20的另一側(cè)，如果扭矩過(guò)大，安全塊56細(xì)的部位會(huì)斷裂，觸發(fā)報(bào)警。
【權(quán)利要求】
1.一種臥式篩網(wǎng)沉降離心機(jī)，是由驅(qū)動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)子、潤(rùn)滑裝置、差速器、安全裝置、底座五大部分組成的，具體是由電機(jī)、液力耦合器、副軸座、傳動(dòng)帶輪蓋、主皮帶輪、入料管、入料管支架、油箱、冷卻器、橡膠減震器、液壓泵、液壓管路、液壓過(guò)濾器、液壓表、液壓閥、透明窗口、噴水管入口、外殼、軸承座、大扭矩差速器、安全箱、扭矩桿、壓力傳感器、傳感器支撐桿、回油管、芯軸連接管、螺旋推料葉、入料離心口、芯軸、差速器連接管、入料離心倉(cāng)、入料擋板、從皮帶輪、套箍、唇型密封圈、軸承前擋板、角接觸球軸承、軸承后擋板、帶輪連接法蘭、出水口、轉(zhuǎn)鼓連接法蘭、高分子聚乙烯板、轉(zhuǎn)鼓、大孔篩網(wǎng)、小孔篩網(wǎng)、二次出水口、出料口、差速器連接法蘭、差速器連接盤(pán)、刮刀盤(pán)、后銅套、后密封墊、刮刀、前密封圈、前銅套、安全塊組成的，其特征在于:橡膠減震器在油箱底部和油箱組成底座部分，電機(jī)和液力耦合器連接，液力耦合器和副軸座連接，副軸座和傳動(dòng)帶輪蓋里的主皮帶輪連接，入料管支架支撐著入料管，冷卻器在油箱的一側(cè)，液壓泵通過(guò)液壓管路與油箱連接，所述的潤(rùn)滑裝置主要包括液壓泵、液壓管路、液壓過(guò)濾器、液壓表、液壓閥、回油管組成，液壓泵連接著油箱，液壓泵通過(guò)液壓管路與液壓過(guò)濾器、液壓表、液壓閥連接，回油管連接需要潤(rùn)滑的裝置和油箱；所述的安全裝置主要由安全箱、扭矩桿、壓力傳感器、傳感器支撐桿組成，所述的安全箱內(nèi)部有安全塊；安全塊將大扭矩差速器和扭矩桿連接在一起，壓力傳感器在扭矩桿的另一端，傳感器支撐桿支撐著壓力傳感器；所述的外殼上有透明窗口和噴水管入口 ；芯軸連接管與芯軸通過(guò)螺栓連接，螺旋推料葉以雙螺旋狀態(tài)固定在芯軸上，在芯軸一側(cè)有若干入料離心口圍繞在螺旋推料葉之間，在芯軸內(nèi)同時(shí)也是入料離心口對(duì)應(yīng)的位置為入料離心倉(cāng)，入料離心倉(cāng)一側(cè)有入料擋板，套箍固定在從皮帶輪的一側(cè)，從皮帶輪的另一側(cè)與帶輪連接法蘭通過(guò)螺栓連接，轉(zhuǎn)鼓連接法蘭與帶輪連接法蘭通過(guò)鍵連接，靠近從皮帶輪的軸承座內(nèi)孔與轉(zhuǎn)鼓連接法蘭連接，從皮帶輪內(nèi)孔和芯軸連接管之間為角接觸球軸承，軸承前擋板和軸承后擋板在角接觸球軸承兩側(cè)，套箍與芯軸連接管之間為唇型密封圈，轉(zhuǎn)鼓連接法蘭與芯軸連接管之間裝有前銅套和前密封圈，轉(zhuǎn)鼓連接法蘭與轉(zhuǎn)鼓通過(guò)螺栓連接，在轉(zhuǎn)鼓連接法蘭與轉(zhuǎn)鼓的連接處底部為出水口，轉(zhuǎn)鼓的內(nèi)壁上固定著高分子聚乙烯板，轉(zhuǎn)鼓的另一端與大孔篩網(wǎng)通過(guò)螺栓連接，大孔篩網(wǎng)內(nèi)層固定有小孔篩網(wǎng)，大孔篩網(wǎng)正下方為二次出水口，大孔篩網(wǎng)的另一端與刮刀盤(pán)連接，刮刀盤(pán)的一側(cè)均勻圓周分布著多個(gè)刮刀，刮刀盤(pán)與差速器連接管之間有后銅套和后密封墊，差速器連接管用于連接大扭矩差速器和芯軸，所述的差速器連接管一端通過(guò)螺栓與芯軸連接，一端通過(guò)花鍵與大扭矩差速器連接，靠近大扭矩差速器的軸承座內(nèi)孔與刮刀盤(pán)連接，刮刀盤(pán)與差速器連接法蘭之間通過(guò)鍵連接，差速器連接法蘭與大扭矩差速器之間是差速器`連接盤(pán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥式篩網(wǎng)沉降離心機(jī)，其特征在于:所述的液壓閥有四個(gè)，四個(gè)液壓閥分別對(duì)大扭矩差速器、副軸座、靠近主皮帶輪的軸承座和靠近大扭矩差速器的軸承座進(jìn)行潤(rùn)滑，同時(shí)具有冷卻效果。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥式篩網(wǎng)沉降離心機(jī)，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)子部分主要包括逆流螺旋離心機(jī)和過(guò)濾式離心機(jī)，逆流螺旋離心機(jī)中的轉(zhuǎn)鼓部分用于排出大部分的分離液及部分脫水沉渣，過(guò)濾式離心機(jī)可通過(guò)大孔篩網(wǎng)和小孔篩網(wǎng)進(jìn)一步去除顆粒間多余的水分，去水率能夠再提升14%~24%。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥式篩網(wǎng)沉降離心機(jī)，其特征在于:所述的油箱共有3個(gè)，且是互通的，油箱上安裝有冷卻器，能夠?qū)亓鞯倪^(guò)熱的潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥式篩網(wǎng)沉降離心機(jī)，其特征在于:所述的安全塊為兩頭大中間細(xì)的方塊，中間細(xì)的部分若瞬時(shí)扭矩過(guò)大則會(huì)斷開(kāi)，快速的保護(hù)轉(zhuǎn)子部分。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥式篩網(wǎng)沉降離心機(jī)，其特征在于:所述的外殼有兩種結(jié)構(gòu)，一種為外殼頂部為圓弧型的，由一塊板組成，一種為外殼頂部為多塊板組成的多邊行外殼。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥式篩網(wǎng)沉降離心機(jī)，其特征在于:所述的螺旋推料葉為雙螺旋逆流推料葉。`
【文檔編號(hào)】B04B7/16GK203620798SQ201320879282
【公開(kāi)日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月30日
【發(fā)明者】孟學(xué)軍 申請(qǐng)人:山東聯(lián)重機(jī)械有限公司