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      自動測電池內(nèi)阻、電壓及掃描條形碼系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:5090991閱讀:384來源:國知局
      自動測電池內(nèi)阻、電壓及掃描條形碼系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自動測電池內(nèi)阻、電壓及掃描條形碼系統(tǒng),包括輸送裝置,輸送裝置包括兩支撐架及傳送帶;支撐架進料端和收料端的一側(cè)分別設(shè)有固定桿,固定桿中部設(shè)有延伸部,延伸部端頭設(shè)有電動轉(zhuǎn)軸,電動轉(zhuǎn)軸固接機械手;其中一支撐架送料端和收料端分別連有送料傳感器和收料傳感器;支撐架中部連接有檢測模塊,檢測模塊沿傳送帶運動方向設(shè)有測阻儀、測壓儀及條形碼掃描儀,測阻儀、測壓儀及條形碼掃描儀間通過線纜連接,檢測模塊設(shè)有正負極觸點及信息存儲器。本發(fā)明使鋰電池只經(jīng)一道工序便能完成內(nèi)阻、電壓的檢測及條形碼掃描識別,相比于現(xiàn)有將檢測內(nèi)阻、電壓和掃描條形碼分為兩道工序進行,顯著提高檢測效率,降低企業(yè)生產(chǎn)成本。
      【專利說明】自動測電池內(nèi)阻、電壓及掃描條形碼系統(tǒng)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于電池生產(chǎn)制造領(lǐng)域,具體涉及一種自動測電池內(nèi)阻、電壓及掃描條形碼系統(tǒng)。

      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著科技進步,越來越多的設(shè)備開始使用鋰離子電池替代原有重量大、能量密度低的鉛酸蓄電池。在中國聚合物鋰離子電池從上世紀90年代初開始小批量生產(chǎn),直到今天大批量生產(chǎn)的過程中,生產(chǎn)企業(yè)一直把檢測電池內(nèi)阻、電壓和掃描識別條形碼分為兩道工序來完成,這樣,電池必須兩次通過流水線,增加了企業(yè)生產(chǎn)成本,降低了生產(chǎn)效率。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是提供一種自動測電池內(nèi)阻、電壓及掃描條形碼系統(tǒng),該系統(tǒng)解決了現(xiàn)有電池生產(chǎn)技術(shù)需經(jīng)過兩道工序才能完成檢測電池內(nèi)阻、電壓和掃描識別條形碼的問題。
      [0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是,自動測電池內(nèi)阻、電壓及掃描條形碼系統(tǒng),包括輸送裝置,輸送裝置包括兩條平行設(shè)置的支撐架及設(shè)置在兩條支撐架之間的傳送帶;在輸送裝置支撐架位于進料端和收料端的一側(cè)上分別設(shè)置有固定桿,固定桿的中部設(shè)有與支撐架平行的延伸部,延伸部的端頭水平設(shè)置有電動轉(zhuǎn)軸,電動轉(zhuǎn)軸固接有機械手;在其中一個支撐架的送料端和收料端分別連接有送料傳感器和收料傳感器;在支撐架的中部連接有檢測模塊,檢測模塊沿傳送帶運動方向依次設(shè)置有測阻儀、測壓儀及條形碼掃描儀,測阻儀、測壓儀及條形碼掃描儀之間通過線纜連接,檢測模塊的下表面還設(shè)置有正負極觸點,檢測模塊內(nèi)部設(shè)置有信息存儲器。
      [0005]本發(fā)明的特點還在于,
      [0006]檢測模塊在支撐架的一側(cè)固定。
      [0007]固定桿與支撐架水平方向的夾角為90°。
      [0008]輸送裝置設(shè)置機械手的一側(cè)還設(shè)置有料槽,料槽設(shè)置在機械手的下方,料槽的高度不高于輸送裝置的高度。
      [0009]輸送裝置收料端的支撐架上的一側(cè)固接有推桿。
      [0010]機械手、檢測模塊、送料傳感器、收料傳感器和推桿之間連接有線纜。
      [0011]料槽的內(nèi)部設(shè)置有若干條形凹槽,條形凹槽的端部設(shè)置有定位節(jié)。
      [0012]本發(fā)明的有益效果是,自動測電池內(nèi)阻、電壓及掃描條形碼系統(tǒng),通過設(shè)置在輸送裝置兩端的機械手及設(shè)置在輸送裝置中部的檢測模塊,能夠使生產(chǎn)的鋰電池只經(jīng)過一道工序便能完成電池內(nèi)阻、電壓的檢測及條形碼的掃描識別,相比于現(xiàn)在將檢測電池內(nèi)阻、電壓和掃描條形碼分為兩道工序進行,大大提高了生產(chǎn)效率,降低了企業(yè)生產(chǎn)成本。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0013]圖1是本發(fā)明自動測電池內(nèi)阻、電壓及掃描條形碼系統(tǒng)的俯視圖;
      [0014]圖2是本發(fā)明自動測電池內(nèi)阻、電壓及掃描條形碼系統(tǒng)中料槽的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖中,1.送料傳感器,2.固定桿,3.延伸部,4.電動轉(zhuǎn)軸,5.電池,6.機械手,7.支撐架,8.輸送裝置,9.傳送帶,10.檢測模塊,11.料槽,12.收料傳感器,13.測阻儀,14.測壓儀,15.條形碼掃描儀,16.推桿,17.定位節(jié),18.條形凹槽,19.正負極觸點,20.信息存儲器。

      【具體實施方式】
      [0016]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明進行詳細說明。
      [0017]如圖1所示,自動測電池內(nèi)阻、電壓及掃描條形碼系統(tǒng),包括輸送裝置8,其中,輸送裝置8包括兩條平行設(shè)置的支撐架7及設(shè)置在兩條支撐架7之間的傳送帶9 ;在支撐架7位于進料端和收料端的一側(cè)上分別設(shè)置有固定桿2,其中,固定桿2與支撐架7水平方向的夾角為90°,固定桿2的中部延伸出與支撐架7平行的延伸部3,延伸部3的端頭水平設(shè)置有電動轉(zhuǎn)軸4,并且,電動轉(zhuǎn)軸4固接有機械手6 ;在其中一個支撐架7的送料端和收料端分別連接有送料傳感器I和收料傳感器12 ;在支撐架7的中部連接有檢測模塊10,檢測模塊10固定在支撐架7的一側(cè),檢測模塊10沿傳送帶9運動方向依次設(shè)置有測阻儀13、測壓儀14及條形碼掃描儀15,測阻儀13、測壓儀14及條形碼掃描儀15之間通過線纜連接,檢測模塊10的下表面還設(shè)置有正負極觸點19,檢測模塊10內(nèi)部設(shè)置有信息存儲器20 ;同時,輸送裝置8設(shè)置機械手6的一側(cè)還設(shè)置有料槽11,料槽11設(shè)置在機械手6的下方,料槽11的高度不高于輸送裝置8的高度,在輸送裝置8收料端的支撐架7上的一側(cè)固接有推桿16。本裝置的機械手6、檢測模塊10、送料傳感器1、收料傳感器12和推桿16之間連接有線纜。如圖2所示,料槽11的內(nèi)部設(shè)置有若干條形凹槽18,并且在條形凹槽18的端部設(shè)置有定位節(jié)17。
      [0018]本發(fā)明自動測電池內(nèi)阻、電壓及掃描條形碼系統(tǒng)的使用方法是,人工將待檢測電池5放在機械手6下方,根據(jù)預(yù)先設(shè)定的生產(chǎn)節(jié)奏,送料端的機械手6拾取電池5,然后,固定桿2延伸部3上的電動轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動,帶動機械手5至輸送裝置8上方,送料傳感器I計數(shù),然后將信號傳遞給機械手6,機械手6放下電池5于輸送裝置8上,當(dāng)電池5運動到檢測模塊10處時,根據(jù)預(yù)設(shè)好的傳送節(jié)奏,輸送裝置8暫停運動,電池5的正負極分別接觸檢測模塊10的正負極觸點19,通過檢測模塊10上的測阻儀13檢測電池5電阻,通過測壓儀14檢測電池5電壓,通過條形碼掃描儀15掃描電池5條形碼,檢測模塊10將檢測到的電阻電壓數(shù)據(jù)與存儲在信息存儲器20內(nèi)的合格參數(shù)對比,并將信號傳給輸送裝置8收料端的機械手6上,然后輸送裝置8再次啟動,帶動電池5運動到收料端,然后,收料傳感器12計數(shù),同時機械手6抓取電池5,將合格產(chǎn)品放入料槽11中,推桿16將不合格產(chǎn)品推出,使機械手6無法抓取不合格電池5,便完成了電池內(nèi)阻、電壓的檢測和條形碼的掃描工序,同時還能區(qū)分合格品與不合格品。
      [0019]本發(fā)明中,通過經(jīng)全新設(shè)計的機械手,能夠準(zhǔn)確抓取電池,替代了人工抓取,大大提到了工作效率,同時避免因電池掉落砸傷工人的可能性。并且,本發(fā)明中,通過機械手和推桿一起運作,能夠分揀出合格品與不合格拼,大大提高檢測效率。
      [0020]在檢測過程中,送料傳感器和收料傳感器充當(dāng)計數(shù)器功能,根據(jù)從進料端進入電池的數(shù)量和從收料端輸出電池的數(shù)量,可實現(xiàn)快速計算產(chǎn)品合格率。
      [0021]本發(fā)明中,將測阻儀、測壓儀、條形碼掃描儀巧妙地集成在一個檢測模塊中,不僅能方便地只用一道工序即可完成現(xiàn)有方法需兩道工序才能完成的檢測程序,還通過與輸送裝置及機械手的結(jié)合,實現(xiàn)電池檢測的全自動化,大大提升了檢測效率。
      【權(quán)利要求】
      1.自動測電池內(nèi)阻、電壓及掃描條形碼系統(tǒng),其特征在于:包括輸送裝置(8),所述輸送裝置(8)包括兩條平行設(shè)置的支撐架(7)及設(shè)置在兩條支撐架(7)之間的傳送帶(9);在所述支撐架(7)位于進料端和收料端的一側(cè)上分別設(shè)置有固定桿(2),固定桿(2)的中部設(shè)有與支撐架(7)平行的延伸部(3),延伸部(3)的端頭水平設(shè)置有電動轉(zhuǎn)軸(4),所述電動轉(zhuǎn)軸(4)固接有機械手¢);在其中一個支撐架(7)的送料端和收料端分別連接有送料傳感器(I)和收料傳感器(12);在所述支撐架(7)的中部連接有檢測模塊(10),檢測模塊(10)沿傳送帶(9)運動方向依次設(shè)置有測阻儀(13)、測壓儀(14)及條形碼掃描儀(15),測阻儀(13)、測壓儀(14)及條形碼掃描儀(15)之間通過線纜連接,檢測模塊(10)的下表面還設(shè)置有正負極觸點(19),檢測模塊(10)內(nèi)部設(shè)置有信息存儲器(20)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動測電池內(nèi)阻、電壓及掃描條形碼系統(tǒng),其特征在于:所述檢測模塊(10)在支撐架(7)的一側(cè)固定。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動測電池內(nèi)阻、電壓及掃描條形碼系統(tǒng),其特征在于:所述固定桿(2)與支撐架(7)水平方向的夾角為90°。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動測電池內(nèi)阻、電壓及掃描條形碼系統(tǒng),其特征在于:所述輸送裝置⑶設(shè)置機械手(6)的一側(cè)還設(shè)置有料槽(11),料槽(11)布設(shè)于機械手(6)下方,料槽(11)的高度不高于輸送裝置(8)的高度。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動測電池內(nèi)阻、電壓及掃描條形碼系統(tǒng),其特征在于:所述支撐架(X)位于收料端的一側(cè)固接有推桿(16)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動測電池內(nèi)阻、電壓及掃描條形碼系統(tǒng),其特征在于:所述機械手(6)、檢測模塊(10)、送料傳感器(I)、收料傳感器(12)和推桿(16)之間連接有線纜。
      7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動測電池內(nèi)阻、電壓及掃描條形碼系統(tǒng),其特征在于:所述料槽(11)的內(nèi)部設(shè)置有若干條形凹槽(18),條形凹槽(18)的端部設(shè)置有定位節(jié)(17)。
      【文檔編號】B07C5/38GK104502848SQ201410735632
      【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月2日
      【發(fā)明者】張 杰, 崔娜娜, 劉建波, 高光斌, 賈飛溫 申請人:陜西德飛新能源科技有限公司大荔分公司, 崔娜娜, 張 杰
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