發(fā)電機推力油槽油霧回收裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種發(fā)電機推力油槽油霧回收裝置，包括設(shè)置在推力油槽上的呼吸孔接頭，還包括吸油霧器，所述吸油霧器包括抽風系統(tǒng)、與抽風系統(tǒng)連接的油霧收集凝集腔，所述抽風系統(tǒng)包括用于吸收推力油槽內(nèi)油霧的吸油霧管，所述吸油霧管通過呼吸孔與所述推力油槽連接；所述油霧收集凝集腔包括用于排出由油霧凝集而成的油液的出油管，所述出油管通過呼吸孔與所述推力油槽連接。本實用新型在機組運行時，開啟靜電油霧回收裝置可將從呼吸孔擴散到大氣中的油霧吸收，并將形成的油滴回流到油槽中，避免油霧與碳刷粉末結(jié)合形成油污，導致發(fā)電機轉(zhuǎn)子接地、污染空氣和油料浪費。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種發(fā)電機推力油槽油霧回收裝置。 發(fā)電機推力油槽油霧回收裝置

【背景技術(shù)】
[0002] 高轉(zhuǎn)速發(fā)電機組在運行過程中，推力頭和鏡板的外壁帶動推力油槽內(nèi)的靜油運 動，使油面因離心力作用向油槽外壁飛濺或涌高，同時油槽中的油也形成旋轉(zhuǎn)激流運動，隨 著油溫升高，推力油槽中的油和空氣體積膨脹，油槽上腔存在氣態(tài)的油霧。
[0003] 為解決上述油霧問題，現(xiàn)有技術(shù)手段是采用呼吸器。雖然呼吸器具有消除或減少 油槽內(nèi)部油霧外泄的作用，但是由于內(nèi)外大氣壓不平衡，產(chǎn)生的大量油霧還是經(jīng)過推力油 槽的兩個呼吸孔排出油槽，油霧在滑環(huán)室與碳刷粉末結(jié)合形成油污，附著在刷架和集電環(huán) 支柱上，導致發(fā)電機轉(zhuǎn)子絕緣降低，被迫停機，嚴重影響機組的安全和經(jīng)濟運行，同時還造 成油料的浪費。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實用新型提供一種避免高轉(zhuǎn)速發(fā)電機推力油槽 油霧外泄的油霧回收裝置。
[0005] 為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種發(fā)電機推力油槽油霧回 收裝置，包括設(shè)置在推力油槽上的呼吸孔接頭，還包括吸油霧器，所述吸油霧器包括抽風系 統(tǒng)、與抽風系統(tǒng)連接的油霧收集凝集腔，所述抽風系統(tǒng)包括用于吸收推力油槽內(nèi)油霧的吸 油霧管，所述吸油霧管通過呼吸孔與所述推力油槽連接；所述油霧收集凝集腔包括用于排 出由油霧凝集而成的油液的出油管，所述出油管通過呼吸孔與所述推力油槽連接。
[0006] 進一步的，所述吸油霧管上設(shè)有導入油霧的單向閥。
[0007] 進一步的，所述吸油霧管由與呼吸孔的連接處向下傾斜至與吸油霧器的連接處。
[0008] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果：機組運行時，開啟油霧回收裝置可將從 呼吸孔擴散到大氣中的油霧吸收，并形成的油滴回流到油槽中，避免油霧與碳刷粉末結(jié)合 形成油污，導致發(fā)電機轉(zhuǎn)子接地、污染空氣和油料浪費。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010] 圖2是本實用新型在發(fā)電機上的安裝使用結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0011] 下面結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0012] 實施例：參見圖1和圖2, 一種發(fā)電機推力油槽油霧回收裝置，包括設(shè)置在推力油 槽上的呼吸孔（1、〇,還包括吸油霧器（3、3~)，所述吸油霧器（3、3~)包括安裝在吸油霧器 (3、3~)殼體內(nèi)的抽風系統(tǒng)、與抽風系統(tǒng)連接的油霧收集凝集腔，所述抽風系統(tǒng)包括用于吸 收推力油槽內(nèi)油霧的吸油霧管（2、2~)，所述吸油霧管（2、2~)通過呼吸孔（1、〇與所述推 力油槽連接；所述油霧收集凝集腔包括用于排出由油霧凝集而成的油液的出油管（4、4~)， 所述出油管通過呼吸孔（1、0與所述推力油槽連接。
[0013] 為避免通過管道吸入的油霧在管道吸附凝成液體回流至呼吸孔（1、0,在所述吸 油霧管（2、2~)上設(shè)有導入油霧的單向閥。
[0014] 為進一步的加強上述防止回流效果，所述吸油霧管（2、2?）由與呼吸孔（1、〇的 連接處向下傾斜至與吸油霧器（3、3~)的連接處；這利于將凝結(jié)在吸油霧管2上的油液吸入 油霧收集凝集腔內(nèi)過濾。
[0015] 如圖1，在實際生產(chǎn)使用中，需在每臺發(fā)電機上安裝兩套油霧回收裝置。為了鋪設(shè) 吸油霧管和出油管方便，油霧回收裝置安裝在發(fā)電機上機架的花鐵板5上。
[0016] 作為優(yōu)選，油霧吸收裝置優(yōu)選靜電式的油霧吸收器。因，根據(jù)靜電場原理使細小 的油霧粒子隨氣流進入一個強大的電場中，帶上正電。當帶點粒子到達凈化器收集盤間的 電場時，顆粒受金屬洗盤的吸引而粘附到金屬盤上，從而使得油霧與空氣分離，達到凈化效 果。
[0017] 發(fā)電機組運行時，開啟油霧吸收裝置的電源（AC380V和AC220V)，靜電式油霧吸 收器的抽風系統(tǒng)把上導油槽經(jīng)呼吸孔外溢的油霧經(jīng)過吸霧管吸入到油霧收集凝集腔內(nèi)， 經(jīng)過分離、捕集后形成油滴，油滴經(jīng)過出油管回流到上導油槽，形成"油霧--油滴--油 霧--油滴"的循環(huán)，解決油霧外溢帶來的系列問題。
[0018] 以上所述只是本實用新型優(yōu)選的實施方式，其并不構(gòu)成對本實用新型保護范圍的 限制，只要是以基本相同的手段實現(xiàn)本實用新型目的的都應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種發(fā)電機推力油槽油霧回收裝置，包括設(shè)置在推力油槽上的呼吸孔，其特征在于： 還包括吸油霧器，所述吸油霧器包括抽風系統(tǒng)、與抽風系統(tǒng)連接的油霧收集凝集腔，所述抽 風系統(tǒng)包括用于吸收推力油槽內(nèi)油霧的吸油霧管，所述吸油霧管通過呼吸孔與所述推力油 槽連接；所述油霧收集凝集腔包括用于排出由油霧凝集而成的油液的出油管，所述出油管 通過呼吸孔與所述推力油槽連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電機推力油槽油霧回收裝置，其特征在于：所述吸油霧管 上設(shè)有導入油霧的單向閥。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)電機推力油槽油霧回收裝置，其特征在于：所述吸油 霧管由與呼吸孔的連接處向下傾斜至與吸油霧器的連接處。
【文檔編號】B03C3/02GK203899744SQ201420271306
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年5月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月26日
【發(fā)明者】陳潔華, 程德華, 代易 申請人:國電大渡河電力工程有限公司