本技術(shù)涉及物流運輸,尤其涉及一種物流用物流件的分選設(shè)備。
背景技術(shù):
1、分選設(shè)備是將不同規(guī)格的貨物進行分選,降低員工的勞動強度,提高分選效率,所以一種物流用物流件的分選設(shè)備油然而生。
2、現(xiàn)有技術(shù)中,如中國專利號為:cn214077887u,“一種物流用物流件的分選設(shè)備”,包括:分揀輸送架和分揀出料組件;所述分揀輸送架的兩端均轉(zhuǎn)動設(shè)置有輸送輥軸,且兩個輸送輥軸之間轉(zhuǎn)動設(shè)置有輸送帶,所述分揀輸送架上還設(shè)置有用于將輸送帶上的物流件分揀推送至兩側(cè)的分揀機構(gòu)。本實用新型中,在出料滑道兩側(cè)分別設(shè)置第一出料輸送帶和第二出料輸送帶,并通過第一驅(qū)動齒盤與輸送帶嚙合驅(qū)動第一出料輸送帶轉(zhuǎn)動,同時通過第二驅(qū)動齒盤與輸送帶嚙合并配合傳動齒盤驅(qū)動第二出料輸送帶同步反向轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)在通過出料滑道進行出料時通過第一出料輸送帶和第二出料輸送帶進行相互配合對分選出的物流件進行下料輸送,有效地防止直接滑動進行下料導(dǎo)致物流件相互碰撞損壞。
3、雖然上述方案具有如上的優(yōu)勢,但是上述方案的劣勢在于,無法對不同寬度的貨物進行分揀,這樣的話就需要人工手動分揀,這樣不僅提高了勞動強度,也浪費了勞動力,降低了分揀效率和員工的工作體驗感,不利于公司的可持續(xù)發(fā)展,同時在分揀設(shè)備不與后續(xù)輸送帶在同一水平線上時,貨物在進入下一輸送帶時,會因為輸送帶與分揀設(shè)備的落差,使貨物掉落在下一輸送帶上,可能會損壞貨物,給公司帶來經(jīng)濟損失,進一步危及公司的可持續(xù)發(fā)展。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在無法對不同寬度的貨物進行分揀,這樣的話就需要人工手動分揀,這樣不僅提高了勞動強度,也浪費了勞動力,降低了分揀效率和員工的工作體驗感,不利于公司的可持續(xù)發(fā)展,同時在分揀設(shè)備不與后續(xù)輸送帶在同一水平線上時,貨物在進入下一輸送帶時,會因為輸送帶與分揀設(shè)備的落差,使貨物掉落在下一輸送帶上,可能會損壞貨物,給公司帶來經(jīng)濟損失,進一步危及公司的可持續(xù)發(fā)展。
2、為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:一種物流用物流件的分選設(shè)備:包括:多個殼體,多個所述殼體的內(nèi)表面活動套設(shè)有轉(zhuǎn)軸一,所述殼體的內(nèi)表面遠離所述轉(zhuǎn)軸一的一側(cè)活動套設(shè)有轉(zhuǎn)子二,所述轉(zhuǎn)軸一和所述轉(zhuǎn)子二的外表面靠近多個所述殼體的相對側(cè)外表面均活動套設(shè)有多個輸送帶一,還包括:多個皮帶輪一,多個所述皮帶輪一的外表面遠離多個所述輸送帶一的一側(cè)活動套設(shè)有多個傳動帶一,多個所述傳動帶一的內(nèi)表面遠離多個所述皮帶輪一的一側(cè)活動套設(shè)有多個皮帶輪二,多個所述皮帶輪二的內(nèi)表面固定安裝有轉(zhuǎn)軸二,所述轉(zhuǎn)軸二和所述轉(zhuǎn)軸一的外表面靠近輸送帶一的相對側(cè)均活動套設(shè)有輸送帶二,多個所述皮帶輪二的外表面靠近多個所述傳動帶一的一側(cè)活動套設(shè)有多個傳動帶二。
3、作為一種優(yōu)選的實施方式,多個所述殼體的底部外表面固定連接有多個齒板,多個所述齒板的外表面嚙合連接有多個齒輪,多個所述齒輪的內(nèi)表面固定安裝有多個轉(zhuǎn)子一,多個所述轉(zhuǎn)子一的外表面遠離多個所述齒輪的一側(cè)固定安裝有多個旋轉(zhuǎn)塊,多個所述旋轉(zhuǎn)塊的外表面遠離多個所述轉(zhuǎn)子一的一側(cè)固定連接有多個把手。
4、采用上述進一步方案的技術(shù)效果是:這樣就可以在齒板的帶動下,對殼體進行高度的調(diào)整,進而使分揀設(shè)備與后續(xù)的傳送帶對齊,使貨物在進入后續(xù)傳送帶時,不會出現(xiàn)貨物掉落在后續(xù)傳輸帶上的問題,保障了貨物的品質(zhì)。
5、作為一種優(yōu)選的實施方式,多個所述傳動帶二的內(nèi)表面遠離多個所述皮帶輪二的一側(cè)活動套設(shè)有多個皮帶輪三,多個所述皮帶輪三的內(nèi)表面固定安裝有轉(zhuǎn)軸三,所述殼體的內(nèi)表面靠近所述轉(zhuǎn)子二的一側(cè)活動套設(shè)有轉(zhuǎn)子三,所述轉(zhuǎn)軸三和所述轉(zhuǎn)子三的外表面靠近所述輸送帶一的相對側(cè)均活動套設(shè)有輸送帶三,多個所述輸送帶一的外表面固定連接有多個固定柱一,多個所述殼體的外表面靠近多個所述固定柱一的一側(cè)開設(shè)有多個滑槽一,多個所述滑槽一的內(nèi)表面活動嵌設(shè)有多個橫桿,其中一個所述殼體的外表面靠近所述輸送帶三的一側(cè)開設(shè)有槽口,所述槽口的內(nèi)表面活動套設(shè)有調(diào)節(jié)塊,所述調(diào)節(jié)塊的外表面開設(shè)有多個滑槽二,多個所述滑槽二的內(nèi)表面活動套設(shè)有多個滑桿,多個所述殼體的相對側(cè)外表面固定連接有斜板。
6、采用上述進一步方案的技術(shù)效果是:槽口可以限制調(diào)節(jié)塊的運動軌跡,避免調(diào)節(jié)塊脫軌,影響分揀設(shè)備的使用。
7、作為一種優(yōu)選的實施方式,多個所述皮帶輪一的內(nèi)表面固定安裝在所述轉(zhuǎn)軸一的外表面靠近多個所述殼體的內(nèi)表面的一側(cè)。
8、采用上述進一步方案的技術(shù)效果是:皮帶輪一可以將轉(zhuǎn)軸一的動能傳遞到傳動帶一上,使傳動帶一轉(zhuǎn)動。
9、作為一種優(yōu)選的實施方式,多個所述轉(zhuǎn)子一固定連接在多個所述殼體的外表面靠近所述齒輪的一側(cè)。
10、采用上述進一步方案的技術(shù)效果是:轉(zhuǎn)子一可以為齒輪提供良好的工作環(huán)境。
11、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點和積極效果在于:
12、1、本實用新型,在使用物流用物流件的分選設(shè)備時,接通輸送帶一的電機的電源,啟動輸送帶一的電機,輸送帶一的電機帶動轉(zhuǎn)軸一轉(zhuǎn)動,因為輸送帶一和轉(zhuǎn)軸一、轉(zhuǎn)子二套的很緊,所以輸送帶一可以在轉(zhuǎn)軸一和轉(zhuǎn)子二的外表面轉(zhuǎn)動,同時轉(zhuǎn)軸一帶動皮帶輪一轉(zhuǎn)動,皮帶輪一帶動傳動帶一轉(zhuǎn)動,傳動帶一帶動皮帶輪二轉(zhuǎn)動,皮帶輪二帶動轉(zhuǎn)軸二轉(zhuǎn)動,因為輸送帶二和轉(zhuǎn)軸一、轉(zhuǎn)軸二套的很緊,所以使轉(zhuǎn)軸二和轉(zhuǎn)軸一上的輸送帶二隨著轉(zhuǎn)軸一同步轉(zhuǎn)動,同時皮帶輪二帶動傳動帶二轉(zhuǎn)動,傳動帶二帶動皮帶輪三轉(zhuǎn)動,皮帶輪三帶動轉(zhuǎn)軸三轉(zhuǎn)動,因為輸送帶三和轉(zhuǎn)軸三、轉(zhuǎn)子三套得很緊,所以使輸送帶三在轉(zhuǎn)軸三和轉(zhuǎn)子三的外表面轉(zhuǎn)動,先將貨物放置于輸送帶一和輸送帶二上,貨物會隨著輸送帶一和輸送帶二前進,當(dāng)貨物移動到輸送帶二的末端時,如果產(chǎn)品過大,就會在輸送帶一的驅(qū)動下,隨著輸送帶一繼續(xù)前進,如果貨物過小,則會在輸送帶二的末端,順著斜板滑落到輸送帶三上,隨著輸送帶三移動,當(dāng)需要縮小輸送帶三上的貨物大小時,只需要推動調(diào)節(jié)塊,使調(diào)節(jié)塊在槽口的內(nèi)表面滑動,調(diào)節(jié)塊上的滑槽二與滑桿配合,可以防止調(diào)節(jié)塊在槽口的內(nèi)表面移動的過多,使調(diào)節(jié)塊掉落的風(fēng)險,當(dāng)對調(diào)節(jié)塊調(diào)節(jié)后,小的貨物,可能會在調(diào)節(jié)塊上因為沒有與輸送帶一進行接觸,所以貨物會停留在調(diào)節(jié)塊上,但是在輸送帶一轉(zhuǎn)動時,會帶動固定柱一轉(zhuǎn)動,固定柱一會撞擊橫桿,使橫桿在滑槽一的內(nèi)表面滑動,而橫桿與輸送帶一略微靠近,所以即使貨物停留在調(diào)節(jié)塊上,也會在橫桿的驅(qū)趕下,被迫隨著橫桿移動,最后移動到輸送帶一的尾部,這樣就可以實現(xiàn)對不同寬的貨物進行分揀,降低了勞動強度,減少了勞動力,提高了分揀的效率。
13、2、本實用新型,在需要將分揀設(shè)備和后續(xù)傳送帶進行連接時,可以手動旋轉(zhuǎn)把手,把手帶動旋轉(zhuǎn)塊轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)塊帶動轉(zhuǎn)子一轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)子一帶動齒輪轉(zhuǎn)動,齒輪帶動齒板在固定柱二的內(nèi)表面滑動,這樣就可以在齒板的帶動下,對殼體進行高度的調(diào)整,進而使分揀設(shè)備與后續(xù)的傳送帶對齊,使貨物在進入后續(xù)傳送帶時,不會出現(xiàn)貨物掉落在后續(xù)傳輸帶上的問題,保障了貨物的品質(zhì)。
1.一種物流用物流件的分選設(shè)備,其特征在于:包括:多個殼體(1),多個所述殼體(1)的內(nèi)表面活動套設(shè)有轉(zhuǎn)軸一(2),所述殼體(1)的內(nèi)表面遠離所述轉(zhuǎn)軸一(2)的一側(cè)活動套設(shè)有轉(zhuǎn)子二(27),所述轉(zhuǎn)軸一(2)和所述轉(zhuǎn)子二(27)的外表面靠近多個所述殼體(1)的相對側(cè)外表面均活動套設(shè)有多個輸送帶一(3),其特征在于,還包括:多個皮帶輪一(4),多個所述皮帶輪一(4)的外表面遠離多個所述輸送帶一(3)的一側(cè)活動套設(shè)有多個傳動帶一(5),多個所述傳動帶一(5)的內(nèi)表面遠離多個所述皮帶輪一(4)的一側(cè)活動套設(shè)有多個皮帶輪二(6),多個所述皮帶輪二(6)的內(nèi)表面固定安裝有轉(zhuǎn)軸二(7),所述轉(zhuǎn)軸二(7)和所述轉(zhuǎn)軸一(2)的外表面靠近輸送帶一(3)的相對側(cè)均活動套設(shè)有輸送帶二(24),多個所述皮帶輪二(6)的外表面靠近多個所述傳動帶一(5)的一側(cè)活動套設(shè)有多個傳動帶二(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流用物流件的分選設(shè)備,其特征在于:多個所述殼體(1)的底部外表面固定連接有多個齒板(18),多個所述齒板(18)的外表面嚙合連接有多個齒輪(20),多個所述齒輪(20)的內(nèi)表面固定安裝有多個轉(zhuǎn)子一(19),多個所述轉(zhuǎn)子一(19)的外表面遠離多個所述齒輪(20)的一側(cè)固定安裝有多個旋轉(zhuǎn)塊(21),多個所述旋轉(zhuǎn)塊(21)的外表面遠離多個所述轉(zhuǎn)子一(19)的一側(cè)固定連接有多個把手(22)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流用物流件的分選設(shè)備,其特征在于:多個所述傳動帶二(8)的內(nèi)表面遠離多個所述皮帶輪二(6)的一側(cè)活動套設(shè)有多個皮帶輪三(9),多個所述皮帶輪三(9)的內(nèi)表面固定安裝有轉(zhuǎn)軸三(10),所述殼體(1)的內(nèi)表面靠近所述轉(zhuǎn)子二(27)的一側(cè)活動套設(shè)有轉(zhuǎn)子三(28),所述轉(zhuǎn)軸三(10)和所述轉(zhuǎn)子三(28)的外表面靠近所述輸送帶一(3)的相對側(cè)均活動套設(shè)有輸送帶三(11),多個所述輸送帶一(3)的外表面固定連接有多個固定柱一(12),多個所述殼體(1)的外表面靠近多個所述固定柱一(12)的一側(cè)開設(shè)有多個滑槽一(13),多個所述滑槽一(13)的內(nèi)表面活動嵌設(shè)有多個橫桿(14),其中一個所述殼體(1)的外表面靠近所述輸送帶三(11)的一側(cè)開設(shè)有槽口(26),所述槽口(26)的內(nèi)表面活動套設(shè)有調(diào)節(jié)塊(15),所述調(diào)節(jié)塊(15)的外表面開設(shè)有多個滑槽二(17),多個所述滑槽二(17)的內(nèi)表面活動套設(shè)有多個滑桿(16),多個所述殼體(1)的相對側(cè)外表面固定連接有斜板(25)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流用物流件的分選設(shè)備,其特征在于:多個所述皮帶輪一(4)的內(nèi)表面固定安裝在所述轉(zhuǎn)軸一(2)的外表面靠近多個所述殼體(1)的內(nèi)表面的一側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種物流用物流件的分選設(shè)備,其特征在于:多個所述轉(zhuǎn)子一(19)固定連接在多個所述殼體(1)的外表面靠近所述齒輪(20)的一側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種物流用物流件的分選設(shè)備,其特征在于:多個所述齒板(18)的外表面遠離多個所述殼體(1)的一側(cè)活動嵌設(shè)有多個固定柱二(23)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種物流用物流件的分選設(shè)備,其特征在于:多個所述滑桿(16)遠離所述調(diào)節(jié)塊(15)的一側(cè)固定連接在其中另一個所述殼體(1)的外表面。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種物流用物流件的分選設(shè)備,其特征在于:多個所述橫桿(14)活動嵌設(shè)在多個所述滑槽一(13)的內(nèi)表面。