本技術(shù)涉及無(wú)線充電器的測(cè)試裝置領(lǐng)域,尤其涉及一種基于無(wú)線充電的多工位自動(dòng)測(cè)試裝置。
背景技術(shù):
1、無(wú)線充電器是一種無(wú)需采用傳統(tǒng)的充電電源線,依靠無(wú)線充電器中的發(fā)射線圈和電子設(shè)備中的接收線圈,通過(guò)電磁感應(yīng)傳遞能量,從而為電子設(shè)備充電的設(shè)備;
2、現(xiàn)有技術(shù)中,市面上的無(wú)線充電測(cè)試設(shè)備通常是采用人工配合氣動(dòng)裝置使無(wú)線充電器的發(fā)射線圈和接收線圈離合靠近,由此實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)線充電器的充電測(cè)試,然而,這種測(cè)試方式測(cè)試效率較低,而且無(wú)法調(diào)節(jié)無(wú)線充電器的發(fā)射線圈和接收線圈之間的距離,測(cè)試模式較為單一,使得獲得的測(cè)試參數(shù)不完整,容易將不良品和良品混淆,導(dǎo)致不良品流入市場(chǎng)造成使用隱患。
3、因此,現(xiàn)有技術(shù)存在缺陷,需要改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種測(cè)試效率高、測(cè)試功能豐富,測(cè)試精度高的基于無(wú)線充電的多工位自動(dòng)測(cè)試裝置。
2、為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種基于無(wú)線充電的多工位自動(dòng)測(cè)試裝置,包括機(jī)座、上料輸送帶、柔性機(jī)械臂、夾料轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)、充電測(cè)試治具以及下料輸送帶;
3、所述上料輸送帶設(shè)于所述機(jī)座的一端,以用于輸送待測(cè)試的無(wú)線充電器;所述下料輸送帶設(shè)于所述機(jī)座的另一端,以用于輸送測(cè)試合格的無(wú)線充電器;
4、所述柔性機(jī)械臂設(shè)于所述機(jī)座上,若干所述充電測(cè)試治具分別設(shè)于所述柔性機(jī)械臂的兩側(cè),所述充電測(cè)試治具用于對(duì)無(wú)線充電器進(jìn)行充電測(cè)試;
5、所述夾料轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)與所述柔性機(jī)械臂連接,所述夾料轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)用于將所述上料輸送帶上的無(wú)線充電器夾取轉(zhuǎn)移至所述充電測(cè)試治具上,或?qū)⑺龀潆姕y(cè)試治具上的無(wú)線充電器夾取轉(zhuǎn)至所述下料輸送帶上;
6、所述充電測(cè)試治具包括頂板、測(cè)試線圈、升降臺(tái)、第一升降氣缸、水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)以及下壓組件;
7、所述頂板上設(shè)有用于放置無(wú)線充電器的定位槽;
8、所述定位槽下方設(shè)有升降臺(tái),所述測(cè)試線圈設(shè)于所述升降臺(tái)頂部,所述第一升降氣缸與所述升降臺(tái)連接,以用于調(diào)節(jié)所述測(cè)試線圈的升降高度;
9、所述第一升降氣缸設(shè)于所述水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)上,所述水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)所述測(cè)試線圈沿著所述定位槽進(jìn)行水平橫向移動(dòng);
10、所述下壓組件設(shè)于所述頂板上方,所述下壓組件用于對(duì)無(wú)線充電器的頂面進(jìn)行向下承壓。
11、采用上述技術(shù)方案,所述的基于無(wú)線充電的多工位自動(dòng)測(cè)試裝置中,所述充電測(cè)試治具還包括有控制電路板,所述控制電路板與所述測(cè)試線圈通過(guò)電性連接,所述控制電路板用于接收所述測(cè)試線圈與無(wú)線充電器之間的測(cè)試信號(hào)。
12、采用上述各個(gè)技術(shù)方案,所述的基于無(wú)線充電的多工位自動(dòng)測(cè)試裝置中,所述充電測(cè)試治具還包括有散熱器,所述散熱器設(shè)于所述測(cè)試線圈下方,以用于將上方所述測(cè)試線圈產(chǎn)生的熱量進(jìn)行散發(fā)。
13、采用上述各個(gè)技術(shù)方案,所述的基于無(wú)線充電的多工位自動(dòng)測(cè)試裝置中,所述充電測(cè)試治具還包括有蜂鳴器,所述蜂鳴器與所述控制電路板通過(guò)電性連接,當(dāng)所述控制電路板接收到的測(cè)試信號(hào)不合格時(shí),所述蜂鳴器用于發(fā)出警報(bào)提示音。
14、采用上述各個(gè)技術(shù)方案,所述的基于無(wú)線充電的多工位自動(dòng)測(cè)試裝置中,所述水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括側(cè)向支撐板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、帶輪傳動(dòng)組件、夾緊塊、移動(dòng)板、滑軌以及滑塊;
15、所述側(cè)向支撐板設(shè)于所述頂板的底部側(cè)端,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)于所述側(cè)向支撐板上,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述帶輪傳動(dòng)組件連接;
16、所述帶輪傳動(dòng)組件的傳動(dòng)帶通過(guò)所述夾緊塊與所述移動(dòng)板連接,所述滑軌設(shè)于所述定位槽兩側(cè)的頂板底部,所述移動(dòng)板通過(guò)所述滑塊與所述滑軌連接,所述移動(dòng)板可沿著所述滑軌滑動(dòng);
17、所述第一升降氣缸設(shè)于所述移動(dòng)板上。
18、采用上述各個(gè)技術(shù)方案,所述的基于無(wú)線充電的多工位自動(dòng)測(cè)試裝置中,所述下壓組件包括旋轉(zhuǎn)氣缸、連接臂以及下壓塊;
19、所述旋轉(zhuǎn)氣缸設(shè)于所述定位槽側(cè)端的所述頂板上,所述旋轉(zhuǎn)氣缸的活動(dòng)端通過(guò)所述連接臂與所述下壓塊連接;
20、所述旋轉(zhuǎn)氣缸用于旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)所述下壓塊的位置,以使所述下壓塊位于所述定位槽上方或遠(yuǎn)離所述定位槽。
21、采用上述各個(gè)技術(shù)方案,所述的基于無(wú)線充電的多工位自動(dòng)測(cè)試裝置中,所述充電測(cè)試治具還包括有接口測(cè)試模塊;
22、所述接口測(cè)試模塊設(shè)于所述定位槽側(cè)端的所述頂板上,以用于對(duì)無(wú)線充電器的充電接口進(jìn)行電性連接測(cè)試;
23、所述接口測(cè)試模塊包括有接口測(cè)試頭、連接板以及伸縮氣缸,所述伸縮氣缸的活動(dòng)端通過(guò)所述連接板與所述接口測(cè)試頭連接;
24、所述接口測(cè)試頭用于與所述無(wú)線充電器的充電接口電性連接,所述伸縮氣缸用于推動(dòng)所述接口測(cè)試頭插入至無(wú)線充電器的充電接口,或?qū)⑺鼋涌跍y(cè)試頭從無(wú)線充電器的充電接口內(nèi)拔出。
25、采用上述各個(gè)技術(shù)方案,所述的基于無(wú)線充電的多工位自動(dòng)測(cè)試裝置中,所述夾料轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)包括安裝架、第二升降氣缸、升降板、夾指氣缸及夾爪;
26、所述安裝架與所述柔性機(jī)械臂的連接部連接,兩個(gè)所述第二升降氣缸分別設(shè)于所述安裝架的兩側(cè);
27、所述第二升降氣缸的活動(dòng)端與所述升降板連接,以驅(qū)動(dòng)所述升降板進(jìn)行升降移動(dòng),所述夾指氣缸設(shè)于所述升降板上,所述夾爪與所述夾指氣缸的活動(dòng)端連接,所述夾指氣缸用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)所述夾爪相互合攏或分離。
28、采用上述各個(gè)技術(shù)方案,所述的基于無(wú)線充電的多工位自動(dòng)測(cè)試裝置中,所述夾料轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)還包括有光電傳感器,所述光電傳感器設(shè)于所述升降板上,所述光電傳感器用于向下發(fā)射光線以檢測(cè)下方區(qū)域是否存在無(wú)線充電器。
29、采用上述各個(gè)技術(shù)方案,所述的基于無(wú)線充電的多工位自動(dòng)測(cè)試裝置中,還包括有不良品輸送帶,所述不良品輸送帶位于所述機(jī)架上,所述不良品輸送帶用于下料輸送測(cè)試不合格的無(wú)線充電器。
30、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
31、本實(shí)用新型的上料輸送帶可輸送待上料測(cè)試的無(wú)線充電器,柔性機(jī)械臂與夾料轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)相互配合,可將上料輸送帶上的無(wú)線充電器夾取轉(zhuǎn)移至充電測(cè)試治具內(nèi),充電測(cè)試治具可對(duì)無(wú)線充電器進(jìn)行充電測(cè)試,當(dāng)測(cè)試合格時(shí),夾料轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)可將無(wú)線充電器夾取轉(zhuǎn)移至下料輸送帶進(jìn)行下料輸送;在測(cè)試過(guò)程中,第一升降氣缸可驅(qū)動(dòng)升降臺(tái)進(jìn)行升降移動(dòng),以調(diào)節(jié)測(cè)試線圈與無(wú)線充電器之間的距離,從而對(duì)無(wú)線充電器的能量傳輸穩(wěn)定性進(jìn)行測(cè)試;水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)可驅(qū)動(dòng)測(cè)試線圈沿著定位槽進(jìn)行水平橫向移動(dòng),以使測(cè)試線圈適應(yīng)不同位置和布局的無(wú)線充電器,確保充電測(cè)試的準(zhǔn)確性和可靠性;接口測(cè)試模塊的設(shè)置,可對(duì)無(wú)線充電器的充電接口進(jìn)行電性連接測(cè)試,以判斷無(wú)線充電器的充電接口是否正常,從而豐富本實(shí)用新型的測(cè)試功能。
1.一種基于無(wú)線充電的多工位自動(dòng)測(cè)試裝置,其特征在于,包括機(jī)座、上料輸送帶、柔性機(jī)械臂、夾料轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)、充電測(cè)試治具以及下料輸送帶;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于無(wú)線充電的多工位自動(dòng)測(cè)試裝置,其特征在于,所述充電測(cè)試治具還包括有控制電路板,所述控制電路板與所述測(cè)試線圈通過(guò)電性連接,所述控制電路板用于接收所述測(cè)試線圈與無(wú)線充電器之間的測(cè)試信號(hào)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于無(wú)線充電的多工位自動(dòng)測(cè)試裝置,其特征在于,所述充電測(cè)試治具還包括有散熱器,所述散熱器設(shè)于所述測(cè)試線圈下方,以用于將上方所述測(cè)試線圈產(chǎn)生的熱量進(jìn)行散發(fā)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于無(wú)線充電的多工位自動(dòng)測(cè)試裝置,其特征在于,所述充電測(cè)試治具還包括有蜂鳴器,所述蜂鳴器與所述控制電路板通過(guò)電性連接,當(dāng)所述控制電路板接收到的測(cè)試信號(hào)不合格時(shí),所述蜂鳴器用于發(fā)出警報(bào)提示音。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于無(wú)線充電的多工位自動(dòng)測(cè)試裝置,其特征在于,所述水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括側(cè)向支撐板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、帶輪傳動(dòng)組件、夾緊塊、移動(dòng)板、滑軌以及滑塊;
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于無(wú)線充電的多工位自動(dòng)測(cè)試裝置,其特征在于,所述下壓組件包括旋轉(zhuǎn)氣缸、連接臂以及下壓塊;
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于無(wú)線充電的多工位自動(dòng)測(cè)試裝置,其特征在于,所述充電測(cè)試治具還包括有接口測(cè)試模塊;
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于無(wú)線充電的多工位自動(dòng)測(cè)試裝置,其特征在于,所述夾料轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)包括安裝架、第二升降氣缸、升降板、夾指氣缸及夾爪;
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的基于無(wú)線充電的多工位自動(dòng)測(cè)試裝置,其特征在于,所述夾料轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)還包括有光電傳感器,所述光電傳感器設(shè)于所述升降板上,所述光電傳感器用于向下發(fā)射光線以檢測(cè)下方區(qū)域是否存在無(wú)線充電器。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一所述的基于無(wú)線充電的多工位自動(dòng)測(cè)試裝置,其特征在于,還包括有不良品輸送帶,所述不良品輸送帶位于所述機(jī)座上,所述不良品輸送帶用于下料輸送測(cè)試不合格的無(wú)線充電器。