一種分級(jí)范圍可調(diào)式雙軌分級(jí)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明是一種間隙連續(xù)可調(diào)式雙軌分級(jí)裝置，是可以將大小不一的球形或貝殼狀物料按近似直徑分成若干等級(jí)，實(shí)現(xiàn)間隙連續(xù)可調(diào)，從而使分級(jí)范圍可調(diào)，可極大提高生產(chǎn)效率的的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]球形或貝殼狀物料若按大小分級(jí)裝箱也可大大提高其商品價(jià)值，并滿足不同層次的要求。
[0003]然而中國(guó)分級(jí)加工技術(shù)研究起步較晚、精深加工少、加工效率低、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，嚴(yán)重制約產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。國(guó)內(nèi)主要還是采用人工分級(jí)的生產(chǎn)模式，甚至不進(jìn)行分級(jí)，而是直接進(jìn)行銷售，這樣，不僅生產(chǎn)效率低，且不能滿足不同消費(fèi)者的需求。
[0004]傳統(tǒng)的滾杠分級(jí)機(jī)應(yīng)用于核桃、番茄等球形果蔬，不能根據(jù)物料的改變而調(diào)節(jié)間隙，不能改變分級(jí)范圍，因此生產(chǎn)效率很低。且運(yùn)用于貝殼狀物料的話，實(shí)際是按其厚度分級(jí)，厚度與直徑并無(wú)明顯關(guān)系，不符合生產(chǎn)要求，因此對(duì)球形或貝殼狀物料進(jìn)行新型分級(jí)裝置的設(shè)計(jì)是及時(shí)且必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為實(shí)現(xiàn)按照球形或貝殼狀物料的近似直徑，對(duì)其進(jìn)行高效率、高精度的分級(jí)，本發(fā)明提供一種分級(jí)范圍可調(diào)式雙軌分級(jí)裝置。該裝置可以將大小不一的球形或貝殼狀物料按近似直徑分為若干級(jí)別，以便后續(xù)加工和銷售，且可以根據(jù)物料的變化或生產(chǎn)需要的變化而調(diào)節(jié)間隙，實(shí)現(xiàn)分級(jí)范圍的調(diào)節(jié)，極大提高生產(chǎn)效率。
[0006]分級(jí)范圍可調(diào)式雙軌分級(jí)裝置結(jié)構(gòu)緊湊，整體布局上占有空間小，制造加工容易，維修拆裝方便，工作平穩(wěn)，使用安全，使用壽命長(zhǎng)，分級(jí)效率高，精度高，物料隨著分級(jí)桿做低速運(yùn)動(dòng)，對(duì)物料本身的機(jī)械損傷小，可保證較低的破損率?？蓸O大的提升銷售產(chǎn)品的品質(zhì)和形象，并極大地提高生產(chǎn)效率。
[0007]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:分級(jí)范圍可調(diào)式雙軌分級(jí)裝置的主要結(jié)構(gòu)包括:機(jī)架、電機(jī)、傳送帶、齒輪、內(nèi)軌道、外軌道、托板、分級(jí)桿、空心鏈條、絲杠、卸料傳送帶等。整個(gè)裝置由機(jī)架支撐，內(nèi)外軌道的上側(cè)之間有傾角，間隙從左到右是逐漸變小的，其他部位間隙是相等的；空心鏈條呈“W”型布置，上側(cè)空心銷軸安裝分級(jí)桿并布置在外軌道外側(cè)，下側(cè)空心銷軸安裝短軸并布置在內(nèi)軌道內(nèi)側(cè)，以此類推，布滿整個(gè)環(huán)形軌道；每根分級(jí)桿上部為半圓柱形，底座呈“八”字形，分級(jí)桿通過(guò)安裝在機(jī)架上的兩根托板滑行，以保證分級(jí)桿底座保持水平，兩根分級(jí)桿間呈拋物線形，底部有間隙，球形或貝殼狀物料進(jìn)入兩分級(jí)桿之間，隨著拋物線形的側(cè)面滑落至底部呈水平狀，當(dāng)?shù)撞块g隙大于物料近似直徑時(shí)，物料落下；電動(dòng)機(jī)通過(guò)帶傳動(dòng)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪帶動(dòng)內(nèi)軌道內(nèi)側(cè)的空心鏈條，從而驅(qū)動(dòng)所有的分級(jí)桿，因?yàn)閮绍壍郎蟼?cè)間隙不斷變小，所以分級(jí)桿之間的間隙不斷變大，物料隨著分級(jí)桿傳動(dòng)過(guò)程中呈水平狀，由相應(yīng)的間隙落下，通過(guò)布置在內(nèi)軌道下部的卸料傳送帶收集為若干級(jí)別，從而達(dá)到按球形或貝殼狀物料近似直徑進(jìn)行分級(jí)的目的。通過(guò)調(diào)節(jié)絲杠，可使內(nèi)軌道上下調(diào)節(jié)，從而改變兩軌道上側(cè)之間角度，實(shí)現(xiàn)分級(jí)范圍連續(xù)可調(diào)，可根據(jù)不同的生產(chǎn)需要調(diào)節(jié)裝置，極大提高生產(chǎn)效率。
[0008]本發(fā)明的有益效果是，可以將球形或貝殼狀物料按照近似直徑進(jìn)行分級(jí)，并可根據(jù)分級(jí)需要的不同，對(duì)間隙進(jìn)行調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)分級(jí)范圍可調(diào)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本發(fā)明實(shí)施例的主視圖。
[0012]圖3是本發(fā)明實(shí)施例分級(jí)桿處的局部視圖
圖中:1.進(jìn)料口，2.機(jī)架，3.分級(jí)桿，4.托板，5.卸料傳送帶，6.齒輪，7.絲杠，8.內(nèi)軌道，9.外軌道，10.空心鏈條。
【具體實(shí)施方式】
[0013]本實(shí)施例是本發(fā)明在實(shí)際使用中的情況。如圖1，電動(dòng)機(jī)通過(guò)帶傳動(dòng)帶動(dòng)齒輪(6)轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪(6)帶動(dòng)內(nèi)軌道(8)內(nèi)側(cè)的空心鏈條(10)，從而驅(qū)動(dòng)所有的分級(jí)桿(3)，因?yàn)閮绍壍郎蟼?cè)間隙不斷變小，所以分級(jí)桿(3)之間的間隙不斷變大，物料通過(guò)進(jìn)料口(I)輸送至分級(jí)桿(3)上，隨著分級(jí)桿(3)傳動(dòng)過(guò)程中呈水平狀，由相應(yīng)的間隙落下，通過(guò)布置在內(nèi)軌道
(8)下部的卸料傳送帶(5)收集為四個(gè)級(jí)別，從而達(dá)到按球形或貝殼狀物料的近似直徑進(jìn)行分級(jí)的目的。此外，通過(guò)調(diào)節(jié)絲杠(7 )，可使內(nèi)軌道(8 )上下調(diào)節(jié)，從而改變兩軌道上側(cè)之間角度，實(shí)現(xiàn)間隙連續(xù)可調(diào)，可根據(jù)不同的生產(chǎn)需要調(diào)節(jié)裝置。
[0014]如圖2所示，空心鏈條(10)呈“W”型布置，上側(cè)空心銷軸安裝分級(jí)桿(3)并布置在外軌道(9)外側(cè)，下側(cè)空心銷軸安裝短軸并布置在內(nèi)軌道(8)內(nèi)側(cè)，以此類推，布滿整個(gè)環(huán)形軌道；
如圖3所示，每根分級(jí)桿(3)上部為半圓柱形，底座呈“八”字形，分級(jí)桿(3)通過(guò)安裝在機(jī)架(2)上的兩根托板(4)滑行，以保證分級(jí)桿(3)底座保持水平，兩根分級(jí)桿(3)間呈拋物線形，底部有間隙，物料進(jìn)入兩分級(jí)桿(3)之間，隨著拋物線形的側(cè)面滑落至底部呈水平狀，當(dāng)?shù)撞块g隙大于物料近似直徑時(shí)，物料落下收集為若干級(jí)別。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種分級(jí)范圍可調(diào)式雙軌分級(jí)裝置，機(jī)架、電機(jī)、傳送帶、齒輪、內(nèi)軌道、外軌道、托板、分級(jí)桿、空心鏈條、絲杠、卸料傳送帶等組成。
2.其特征是:空心鏈條呈“W”型布置，上側(cè)空心銷軸安裝分級(jí)桿并布置在外軌道外側(cè)，下側(cè)空心銷軸安裝短軸并布置在內(nèi)軌道內(nèi)側(cè)，以此類推，布滿整個(gè)環(huán)形軌道；電動(dòng)機(jī)通過(guò)帶傳動(dòng)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪帶動(dòng)內(nèi)軌道內(nèi)側(cè)的空心鏈條，從而驅(qū)動(dòng)所有的分級(jí)桿，因?yàn)閮绍壍郎蟼?cè)間隙不斷變小，所以分級(jí)桿之間的間隙不斷變大，物料隨著分級(jí)桿傳動(dòng)過(guò)程中呈水平狀，由相應(yīng)的間隙落下，通過(guò)布置在內(nèi)軌道下部的卸料傳送帶收集為若干級(jí)別，從而達(dá)到按球形或貝殼狀物料近似直徑進(jìn)行分級(jí)的目的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分級(jí)范圍可調(diào)式雙軌分級(jí)裝置，其特征是:每根分級(jí)桿上部為半圓柱形，底座呈“八”字形，分級(jí)桿通過(guò)安裝在機(jī)架上的兩根托板滑行，以保證分級(jí)桿底座保持水平，兩根分級(jí)桿間呈拋物線形，底部有間隙，球形或貝殼狀物料進(jìn)入兩分級(jí)桿之間，隨著拋物線形的側(cè)面滑落至底部呈水平狀，當(dāng)?shù)撞块g隙大于物料近似直徑時(shí)，物料落下，從而實(shí)現(xiàn)按近似直徑進(jìn)行分級(jí)，而不是厚度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分級(jí)范圍可調(diào)式雙軌分級(jí)裝置，其特征是:通過(guò)調(diào)節(jié)絲杠，可使內(nèi)軌道上下調(diào)節(jié)，從而改變兩軌道上側(cè)之間角度，實(shí)現(xiàn)分級(jí)范圍連續(xù)可調(diào)，可根據(jù)不同的生產(chǎn)需要調(diào)節(jié)裝置，極大提高生產(chǎn)效率。
【專利摘要】電動(dòng)機(jī)通過(guò)帶傳動(dòng)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪帶動(dòng)內(nèi)軌道內(nèi)側(cè)的空心鏈條，從而驅(qū)動(dòng)所有的分級(jí)桿，因?yàn)閮绍壍郎蟼?cè)間隙不斷變小，所以分級(jí)桿之間的間隙不斷變大，球形或貝殼狀物料隨著分級(jí)桿傳動(dòng)過(guò)程中呈水平狀，由相應(yīng)的間隙落下，通過(guò)布置在內(nèi)軌道下部的卸料傳送帶收集為若干級(jí)別，從而達(dá)到按球形或貝殼狀物料的近似直徑進(jìn)行分級(jí)的目的。此外，通過(guò)調(diào)節(jié)絲杠，可使內(nèi)軌道上下調(diào)節(jié)，從而改變兩軌道上側(cè)之間的角度，實(shí)現(xiàn)分級(jí)范圍連續(xù)可調(diào)，可根據(jù)不同的生產(chǎn)需要調(diào)節(jié)裝置，極大提高生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B07B13-075
【公開(kāi)號(hào)】CN104759415
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410008090
【發(fā)明人】姜海勇, 尹欣玲, 吳紅雷, 弋景剛, 李娜
【申請(qǐng)人】河北農(nóng)業(yè)大學(xué)
【公開(kāi)日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2014年1月8日