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      分選機(jī)的梭子機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):9338028閱讀:304來(lái)源:國(guó)知局
      分選機(jī)的梭子機(jī)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及集成電路測(cè)試分選技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種分選機(jī)的梭子機(jī)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前集成電路測(cè)試封裝使用的分選機(jī)多種多樣,其中有些分選機(jī)采用直接將梭子的滑軌定位在面板上的方式,容易造成定位偏差,還有些分選機(jī)梭子上的擋料機(jī)構(gòu)采用彈簧的連接方式,需考慮彈簧的使用壽命,給分選機(jī)的正常使用帶來(lái)了一定的影響。公開(kāi)日為2011年11月30日,公開(kāi)號(hào)為CN202052712U的專利文件公開(kāi)了一種集成電路分選機(jī)的梭子機(jī)構(gòu),主要包括有滑軌和設(shè)置在滑軌的滑塊;所述的滑塊通過(guò)梭子連接塊與兩個(gè)梭子底軌固定連接;所述的梭子底軌上固定有梭子上蓋;所述的梭子上蓋設(shè)置有氣缸缸體;所述的氣缸軸穿過(guò)分料擋桿一端的腰孔;所述的分料擋桿通過(guò)擋桿銷固定于梭子上蓋上。該結(jié)構(gòu)采用擋桿下壓來(lái)阻擋集成電路,但擋桿下壓時(shí)容易與集成電路發(fā)生碰觸,容易導(dǎo)致集成電路被壓損壞,從而降低了產(chǎn)品的合格率,影響了生產(chǎn)效率。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明為解決現(xiàn)有技術(shù)的分選機(jī)梭子機(jī)構(gòu)存在容易導(dǎo)致集成電路損壞、產(chǎn)品合格率低的問(wèn)題,而提供一種可以避免集成電路損壞、產(chǎn)品合格率高的分選機(jī)的梭子機(jī)構(gòu)。
      [0004]本發(fā)明為解決上述問(wèn)題而采用的具體技術(shù)方案是,一種分選機(jī)的梭子機(jī)構(gòu),包括一基座,所述基座上設(shè)有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上設(shè)有滑座,梭子的底座設(shè)置在滑座上,底座上設(shè)有與導(dǎo)軌垂直的集成電路槽,集成電路槽的一側(cè)固定有擋桿座,擋桿座靠近集成電路槽的一側(cè)向集成電路槽的上方延伸構(gòu)成延伸部,延伸部上設(shè)有與集成電路槽平行的擋桿槽,分料擋桿的中部通過(guò)設(shè)置在擋桿槽上的銷軸鉸接在擋桿槽內(nèi),擋桿座的后部設(shè)有氣缸座,氣缸座上靠近擋桿槽的一側(cè)固定有氣缸,分料擋桿的后端設(shè)有連接孔,氣缸的輸出軸通過(guò)連接孔與分料擋桿活動(dòng)連接,分料擋桿的前端部向下方延伸構(gòu)成擋塊,擋桿槽的前端槽底設(shè)有擋塊避讓孔,擋塊內(nèi)設(shè)有氣道,所述氣道通過(guò)氣管及氣閥與氣源連接,擋塊底部的后側(cè)設(shè)有出氣孔。氣缸的輸出軸伸出時(shí),分料擋桿的前端上升,氣閥關(guān)閉,擋塊位于擋桿槽內(nèi);氣缸的輸出軸縮回時(shí),分料擋桿的前端下壓,氣閥開(kāi)啟,擋塊穿過(guò)所述的擋塊避讓孔,擋塊的底面與集成電路槽的槽底抵接。本發(fā)明在集成電路槽的一側(cè)固定有擋桿座,擋桿座上設(shè)有與集成電路槽平行的擋桿槽,分料擋桿鉸接在擋桿槽內(nèi),擋桿座的后部與氣缸的輸出軸活動(dòng)連接,前端部設(shè)有擋塊,擋塊內(nèi)設(shè)有氣道,擋塊底部的后側(cè)設(shè)有出氣孔。當(dāng)氣缸的輸出軸伸出時(shí),分料擋桿的前端上升,氣閥關(guān)閉,擋塊位于擋桿槽內(nèi),出氣孔沒(méi)有氣流流出;而當(dāng)氣缸的輸出軸縮回時(shí),分料擋桿的前端下壓,氣閥開(kāi)啟,擋塊底部后側(cè)的出氣孔吹出阻擋氣流,該氣流在擋塊下降過(guò)程中以一定的角度向集成電路槽的方向吹出,并向集成電路槽的后側(cè)方向移動(dòng),它可以對(duì)集成電路起到阻擋的作用,減緩集成電路靠近擋塊的速度,從而避免擋塊落下時(shí)可能對(duì)集成電路造成的損害,解決了現(xiàn)有技術(shù)的分選機(jī)梭子機(jī)構(gòu)存在容易導(dǎo)致集成電路損壞、產(chǎn)品合格率低的問(wèn)題。
      [0005]作為優(yōu)選,連接孔為腰形孔,腰形孔的長(zhǎng)度方向與分料擋桿長(zhǎng)度方相一致,氣缸的輸出軸上設(shè)有調(diào)節(jié)螺母,所述調(diào)節(jié)螺母設(shè)置在腰形孔的上下兩側(cè)。調(diào)節(jié)螺母可以微調(diào)分料擋桿的運(yùn)動(dòng)幅度,避免分料擋桿對(duì)集成電路槽造成撞擊。
      [0006]作為優(yōu)選,擋塊底部的后側(cè)設(shè)有斜面,斜面與集成電路槽底面的夾角為45至60度,出氣孔的橫截面為長(zhǎng)方形,其出口設(shè)置在斜面上,出氣孔的中心軸線與斜面垂直。斜面的設(shè)置一是為氣流的流向提供一個(gè)合適的角度,使氣流可以在擋塊的整個(gè)下降過(guò)程中均起到一定的阻擋作用;另一方面,斜面也可以避讓過(guò)于靠近擋塊的集成電路,減少擋塊落下時(shí)可能對(duì)集成電路造成的損害。橫置的長(zhǎng)方形出氣孔與集成電路槽的橫截面形狀相似,可以起到更均衡的阻擋作用。
      [0007]作為優(yōu)選,擋桿槽為矩形槽,矩形槽的深度大于矩形槽的寬度,所述分料擋桿的橫截面呈矩形。
      [0008]作為優(yōu)選,滑座為兩個(gè),兩個(gè)滑座上均設(shè)有梭子,兩個(gè)梭子對(duì)稱設(shè)置,兩個(gè)梭子之間通過(guò)聯(lián)動(dòng)板固定連接,所述聯(lián)動(dòng)板的兩端分別固定在兩個(gè)梭子的底座上。這樣兩個(gè)梭子可以實(shí)現(xiàn)同步同向運(yùn)動(dòng),同時(shí)可以方便調(diào)節(jié)兩個(gè)梭子之間的間距,滿足不同產(chǎn)品的要求。
      [0009]本發(fā)明的有益效果是,它有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)的分選機(jī)梭子機(jī)構(gòu)存在容易導(dǎo)致集成電路損壞、產(chǎn)品合格率低的問(wèn)題,本發(fā)明的梭子機(jī)構(gòu)可以避免集成電路損壞、產(chǎn)品合格率高,具有很高的實(shí)用價(jià)值。
      【附圖說(shuō)明】
      [0010]圖1是本發(fā)明分選機(jī)的梭子機(jī)構(gòu)的一種結(jié)構(gòu)不意圖;
      圖2是本發(fā)明的一種局部結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]圖中:1.基座,2.導(dǎo)軌,3.滑座,4.底座,5.集成電路槽,6.擋桿座,7.擋桿槽,
      8.分料擋桿,9.銷軸,10.氣缸座,11.氣缸,12.連接孔,13.輸出軸,14.擋塊,15.避讓孔,16.氣道,17.氣管,18.出氣孔,19.調(diào)節(jié)螺母,20.斜面,21.聯(lián)動(dòng)板,22.集成電路。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面通過(guò)實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
      [0013]實(shí)施例1
      在如圖1所不的實(shí)施例1中,一種分選機(jī)的梭子機(jī)構(gòu),包括一基座,所述基座I上設(shè)有導(dǎo)軌2,導(dǎo)軌上設(shè)有滑座3,梭子的底座4設(shè)置在滑座上,滑座為兩個(gè),兩個(gè)滑座上均設(shè)有梭子,兩個(gè)梭子對(duì)稱設(shè)置,兩個(gè)梭子之間通過(guò)聯(lián)動(dòng)板21固定連接,所述聯(lián)動(dòng)板的兩端分別固定在兩個(gè)梭子的底座上。每個(gè)梭子的底座上設(shè)有與導(dǎo)軌垂直的集成電路槽5,集成電路槽的一側(cè)固定有擋桿座6,擋桿座靠近集成電路槽的一側(cè)向集成電路槽的上方延伸構(gòu)成延伸部,延伸部上設(shè)有與集成電路槽平行的擋桿槽7,分料擋桿8的中部通過(guò)設(shè)置在擋桿槽上的銷軸9鉸接在擋桿槽內(nèi),擋桿槽為矩形槽,矩形槽的深度大于矩形槽的寬度,所述分料擋桿的橫截面呈矩形。擋桿座的后部設(shè)有氣缸座10,氣缸座上靠近擋桿槽的一側(cè)固定有氣缸11,分料擋桿的后端設(shè)有連接孔12,所述連接孔為腰形孔,腰形孔的長(zhǎng)度方向與分料擋桿長(zhǎng)度方相一致,氣缸的輸出軸上設(shè)有調(diào)節(jié)螺母19,所述調(diào)節(jié)螺母設(shè)置在腰形孔的上下兩側(cè);氣缸的輸出軸13通過(guò)連接孔與分料擋桿活動(dòng)連接,分料擋桿的前端部向下方延伸構(gòu)成擋塊14,擋桿槽的前端槽底設(shè)有擋塊避讓孔15(見(jiàn)圖2),擋塊底部的后側(cè)設(shè)有斜面20,斜面與集成電路槽底面的夾角為60度,擋塊內(nèi)設(shè)有氣道16,所述氣道通過(guò)氣管17及氣閥與氣源連接,擋塊底部的后側(cè)設(shè)有出氣孔18,出氣孔的橫截面為長(zhǎng)方形,其出口設(shè)置在斜面上,出氣孔的中心軸線與斜面垂直。
      [0014]本發(fā)明通過(guò)氣缸控制分料擋桿的動(dòng)作完成分料工作,當(dāng)氣缸的輸出軸伸出時(shí),分料擋桿的前端上升,氣閥關(guān)閉,擋塊位于擋桿槽內(nèi);氣缸的輸出軸縮回時(shí),分料擋桿的前端下壓,氣閥開(kāi)啟,擋塊穿過(guò)所述的擋塊避讓孔,擋塊的底面與集成電路槽的槽底抵接。
      [0015]本發(fā)明在集成電路槽的一側(cè)固定有擋桿座,擋桿座上設(shè)有與集成電路槽平行的擋桿槽,分料擋桿鉸接在擋桿槽內(nèi),擋桿座的后部與氣缸的輸出軸活動(dòng)連接,前端部設(shè)有擋塊,擋塊內(nèi)設(shè)有氣道,擋塊底部的后側(cè)設(shè)有出氣孔。當(dāng)氣缸的輸出軸伸出時(shí),分料擋桿的前端上升,氣閥關(guān)閉,擋塊位于擋桿槽內(nèi),出氣孔沒(méi)有氣流流出;而當(dāng)氣缸的輸出軸縮回時(shí),分料擋桿的前端下壓,氣閥開(kāi)啟,擋塊底部后側(cè)的出氣孔吹出阻擋氣流,該氣流在擋塊下降過(guò)程中以一定的角度向集成電路槽的方向吹出,并向集成電路槽的后側(cè)方向移動(dòng),它可以對(duì)集成電路22起到阻擋的作用,減緩集成電路靠近擋塊的速度,從而避免擋塊落下時(shí)可能對(duì)集成電路造成的損害,解決了現(xiàn)有技術(shù)的分選機(jī)梭子機(jī)構(gòu)存在容易導(dǎo)致集成電路損壞、產(chǎn)品合格率低的問(wèn)題。
      [0016]除上述實(shí)施例外,在本發(fā)明的權(quán)利要求書及說(shuō)明書所公開(kāi)的范圍內(nèi),本發(fā)明的技術(shù)特征或技術(shù)數(shù)據(jù)可以進(jìn)行重新選擇及組合,從而構(gòu)成新的實(shí)施方式,這些本發(fā)明沒(méi)有詳細(xì)描述的實(shí)施方式是本領(lǐng)域技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以輕易實(shí)現(xiàn)的,因此這些未詳細(xì)描述的實(shí)施方式也應(yīng)視為本發(fā)明的具體實(shí)施例而在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種分選機(jī)的梭子機(jī)構(gòu),包括一基座,其特征是,所述基座(I)上設(shè)有導(dǎo)軌(2),導(dǎo)軌上設(shè)有滑座(3),梭子的底座(4)設(shè)置在滑座上,底座上設(shè)有與導(dǎo)軌垂直的集成電路槽(5),集成電路槽的一側(cè)固定有擋桿座(6),擋桿座靠近集成電路槽的一側(cè)向集成電路槽的上方延伸構(gòu)成延伸部,延伸部上設(shè)有與集成電路槽平行的擋桿槽(7),分料擋桿(8)的中部通過(guò)設(shè)置在擋桿槽上的銷軸(9)鉸接在擋桿槽內(nèi),擋桿座的后部設(shè)有氣缸座(10),氣缸座上靠近擋桿槽的一側(cè)固定有氣缸(11),分料擋桿的后端設(shè)有連接孔(12),氣缸的輸出軸(13)通過(guò)連接孔與分料擋桿活動(dòng)連接,分料擋桿的前端部向下方延伸構(gòu)成擋塊(14),擋桿槽的前端槽底設(shè)有擋塊避讓孔(15),擋塊內(nèi)設(shè)有氣道(16),所述氣道通過(guò)氣管(17)及氣閥與氣源連接,擋塊底部的后側(cè)設(shè)有出氣孔(18 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分選機(jī)的梭子機(jī)構(gòu),其特征是,所述氣缸的輸出軸伸出時(shí),分料擋桿的前端上升,氣閥關(guān)閉,擋塊位于擋桿槽內(nèi);氣缸的輸出軸縮回時(shí),分料擋桿的前端下壓,氣閥開(kāi)啟,擋塊穿過(guò)所述的擋塊避讓孔,擋塊的底面與集成電路槽的槽底抵接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分選機(jī)的梭子機(jī)構(gòu),其特征是,所述的連接孔為腰形孔,腰形孔的長(zhǎng)度方向與分料擋桿長(zhǎng)度方相一致,氣缸的輸出軸上設(shè)有調(diào)節(jié)螺母(19),所述調(diào)節(jié)螺母設(shè)置在腰形孔的上下兩側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分選機(jī)的梭子機(jī)構(gòu),其特征是,擋塊底部的后側(cè)設(shè)有斜面(20),斜面與集成電路槽底面的夾角為45至60度,出氣孔的橫截面為長(zhǎng)方形,其出口設(shè)置在斜面上,出氣孔的中心軸線與斜面垂直。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分選機(jī)的梭子機(jī)構(gòu),其特征是,所述擋桿槽為矩形槽,矩形槽的深度大于矩形槽的寬度,所述分料擋桿的橫截面呈矩形。6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的分選機(jī)的梭子機(jī)構(gòu),其特征是,滑座為兩個(gè),兩個(gè)滑座上均設(shè)有梭子,兩個(gè)梭子對(duì)稱設(shè)置,兩個(gè)梭子之間通過(guò)聯(lián)動(dòng)板(21)固定連接,所述聯(lián)動(dòng)板的兩端分別固定在兩個(gè)梭子的底座上。
      【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種分選機(jī)的梭子機(jī)構(gòu),梭子的底座設(shè)置在滑座上,底座上設(shè)有集成電路槽,集成電路槽的一側(cè)固定有擋桿座,擋桿座靠近集成電路槽的一側(cè)設(shè)有擋桿槽,分料擋桿的中部通過(guò)設(shè)置在擋桿槽上的銷軸鉸接在擋桿槽內(nèi),擋桿座的后部設(shè)有氣缸,分料擋桿的后端與氣缸的輸出軸活動(dòng)連接,分料擋桿的前端部設(shè)有擋塊,擋桿槽的前端槽底設(shè)有擋塊避讓孔,擋塊內(nèi)設(shè)有氣道,所述氣道通過(guò)氣管及氣閥與氣源連接,擋塊底部的后側(cè)設(shè)有出氣孔。本發(fā)明有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)的分選機(jī)梭子機(jī)構(gòu)存在容易導(dǎo)致集成電路損壞、產(chǎn)品合格率低的問(wèn)題,本發(fā)明的梭子機(jī)構(gòu)可以避免集成電路損壞、產(chǎn)品合格率高,具有很高的實(shí)用價(jià)值。
      【IPC分類】B07C5/36
      【公開(kāi)號(hào)】CN105057232
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510480913
      【發(fā)明人】韓笑
      【申請(qǐng)人】杭州長(zhǎng)川科技股份有限公司
      【公開(kāi)日】2015年11月18日
      【申請(qǐng)日】2015年8月3日
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