一種離心機(jī)多重減震裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種離心機(jī)減震器，尤其是一種離心機(jī)多重減震裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]離心機(jī)是通過(guò)轉(zhuǎn)頭高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力來(lái)達(dá)到對(duì)液體中不同密度物質(zhì)分成的一種設(shè)備。離心機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中，分為主動(dòng)減震和被動(dòng)減震，主動(dòng)減震是對(duì)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能產(chǎn)生震動(dòng)的組件和機(jī)構(gòu)提高加工精度，減小不平衡量而減小震動(dòng)源；被動(dòng)減震是減小因組件裝配誤差和裝載誤差造成的不平衡在離心機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的低頻、高頻震動(dòng)，從而使整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程更加平穩(wěn)。常規(guī)的離心機(jī)只有一種或一級(jí)減震裝置，在裝有能夠消除低頻震動(dòng)裝置機(jī)器上高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生很大的擺動(dòng)，甚至有失衡的風(fēng)險(xiǎn)；在裝有能夠消除高頻震動(dòng)的裝置上負(fù)載稍大點(diǎn)的轉(zhuǎn)頭，在加減速過(guò)程低速階段會(huì)產(chǎn)生很大的震動(dòng)和噪音。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種多級(jí)減震的離心機(jī)多重減震裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種離心機(jī)多重減震裝置，包括中空橡膠減震器、限位立柱、環(huán)形橡膠減震器、中層三角板、電機(jī)，所述中空橡膠減震器套接在限位立柱上端，所述中層三角板的三個(gè)角均安裝限位立柱，所述電機(jī)通過(guò)環(huán)形橡膠減震器安裝在中層三角板的中心位置。
[0005]進(jìn)一步的，所述環(huán)形橡膠減震器的個(gè)數(shù)為三個(gè)且均布在中層三角板上。
[0006]進(jìn)一步的，所述環(huán)形橡膠減震器的長(zhǎng)度為12厘米、高度為3厘米、厚度為2厘米。
[0007]實(shí)用新型的有益效果是:該裝置相比于普通柱形減震器，環(huán)形減震器加大了橡膠部分的橫截面積，且改變了震動(dòng)的方向，大大減少了離心機(jī)大負(fù)載時(shí)低速的擺動(dòng)幅度；中層三角板和限位立柱呈非硬接觸狀態(tài)且具有可靠地穩(wěn)定性，中間套在特制的限位立柱上，能有效消除高頻低幅度的震動(dòng)。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是實(shí)施例中環(huán)形橡膠減震器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中所示:1_電機(jī)，2-中層三角板，3-環(huán)形橡膠減震器，4-限位立柱，5-中空橡膠減震器。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型的一種離心機(jī)多重減震裝置，包括中空橡膠減震器5、限位立柱4、環(huán)形橡膠減震器3、中層三角板2、電機(jī)1，所述中空橡膠減震器5套接在限位立柱4上端，所述中層三角板2的三個(gè)角均安裝限位立柱4，所述電機(jī)I通過(guò)環(huán)形橡膠減震器3安裝在中層三角板2的中心位置。其中環(huán)形橡膠減震器3為第一級(jí)減震器，負(fù)責(zé)低頻大幅度減震，相比于普通柱形減震器，環(huán)形橡膠減震器3加大了橡膠部分的橫截面積，且改變了震動(dòng)的方向，大大減少了離心機(jī)大負(fù)載時(shí)低速的擺動(dòng)幅度；而中空橡膠減震器5為二級(jí)減震器，使中層三角板2和限位立柱4呈非硬接觸狀態(tài)且具有可靠地穩(wěn)定性，中間套在特制的限位立柱4上(減震器在未受擠壓狀態(tài)下安裝，包證了有效的減震效果)，能有效消除高頻低幅度的震動(dòng)。有了上述的兩級(jí)減震器，使得離心機(jī)的減震效果更好，且穩(wěn)定。
[0013]為了優(yōu)化第一級(jí)減震器，優(yōu)選的實(shí)施方式，所述環(huán)形橡膠減震器3的個(gè)數(shù)為三個(gè)且均布在中層三角板2上，在同一圓上均勻安裝，每個(gè)環(huán)形橡膠減震器3的長(zhǎng)度是12cm，高度是3cm，厚度為2cm。每個(gè)環(huán)形橡膠減震器3的內(nèi)部嵌有3個(gè)金屬螺母，兩頭的金屬螺母用來(lái)固定減震器，中間的金屬螺母用來(lái)固定電機(jī)1，兩面都設(shè)計(jì)成楔形結(jié)構(gòu)，避免安裝螺栓接觸電機(jī)I或中層三角板2產(chǎn)生噪音。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種離心機(jī)多重減震裝置，其特征在于，包括中空橡膠減震器(5)、限位立柱(4)、環(huán)形橡膠減震器(3)、中層三角板(2)、電機(jī)(I)，所述中空橡膠減震器(5)套接在限位立柱(4)上端，所述中層三角板(2)的三個(gè)角均安裝限位立柱(4)，所述電機(jī)(I)通過(guò)環(huán)形橡膠減震器(3)安裝在中層三角板(2)的中心位置。2.如權(quán)利要求1所述的一種離心機(jī)多重減震裝置，其特征在于，所述環(huán)形橡膠減震器(3)的個(gè)數(shù)為三個(gè)且均布在中層三角板(2)上。3.如權(quán)利要求2所述的一種離心機(jī)多重減震裝置，其特征在于，所述環(huán)形橡膠減震器(3)的長(zhǎng)度為12厘米、高度為3厘米、厚度為2厘米。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種離心機(jī)減震器，尤其是一種離心機(jī)多重減震裝置。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種多級(jí)減震的離心機(jī)多重減震裝置，包括中空橡膠減震器、限位立柱、環(huán)形橡膠減震器、中層三角板、電機(jī)，所述中空橡膠減震器套接在限位立柱上端，所述中層三角板的三個(gè)角均安裝限位立柱，所述電機(jī)通過(guò)環(huán)形橡膠減震器安裝在中層三角板的中心位置。該裝置相比于普通柱形減震器，環(huán)形減震器加大了橡膠部分的橫截面積，且改變了震動(dòng)的方向，大大減少了離心機(jī)大負(fù)載時(shí)低速的擺動(dòng)幅度；中層三角板和限位立柱呈非硬接觸狀態(tài)且具有可靠地穩(wěn)定性，中間套在特制的限位立柱上，能有效消除高頻低幅度的震動(dòng)。
【IPC分類】F16F7/108, B04B7/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204746629
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520376598
【發(fā)明人】曾浪生, 潘志剛, 張必春, 王建
【申請(qǐng)人】四川蜀科儀器有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年6月3日