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      壓縮機(jī)冷凍回收油氣的方法

      文檔序號(hào):5106001閱讀:673來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):壓縮機(jī)冷凍回收油氣的方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及揮發(fā)性石油產(chǎn)品的回收方法,特指一種對(duì)油庫(kù)、加油站的揮發(fā)油氣的回收方法及裝置。
      隨著社會(huì)的進(jìn)步,人們?cè)诟鞣N場(chǎng)合應(yīng)用石油產(chǎn)品的機(jī)會(huì)也越來(lái)越多,應(yīng)動(dòng)而生的加油站、油庫(kù)也如同雨后春筍般在街邊、路旁紛紜設(shè)立,然而,人們不難發(fā)現(xiàn),在通過(guò)油庫(kù)、加油站加油的過(guò)程中,大量的揮發(fā)性油氣揮發(fā)到空氣中;在油庫(kù)的貯油過(guò)程中,由于溫度壓力的變化,使得許多的油氣從油庫(kù)頂部的透氣閥排出到油庫(kù)外,油氣的揮發(fā),既造成很大的環(huán)境污染,又對(duì)油庫(kù)及加油站周邊的消防安全帶來(lái)很大的隱患,且造成很大的浪費(fèi),使得日益緊張的能源短缺進(jìn)一步加劇。
      本發(fā)明的目的在于提供一種通過(guò)冷凍的方法回收揮發(fā)性油氣的方法及裝置。
      本發(fā)明是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的通過(guò)制冷的方法使油庫(kù)、加油站揮發(fā)性油氣由氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài),冷凍回收罐一頭的管路與油罐及加油槍帽的管路相連接,冷凍回收罐的另一頭管路與貯油罐相連接。
      本發(fā)明具有可防止油庫(kù)、加油站因揮發(fā)油氣而造成的環(huán)境污染,并消除火災(zāi)隱患的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)又可通過(guò)油氣的回收,帶來(lái)極大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
      下面結(jié)合附圖
      對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明
      附圖為本發(fā)明的裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
      見(jiàn)附圖,本發(fā)明通過(guò)制冷的方法使油庫(kù)、加油站揮發(fā)性油氣由氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài)。冷凍回收罐1一頭的管路與油罐2及加油槍帽3的管路相連接,冷凍回收罐1的另一頭管路與貯油罐4相連接。冷凍回收罐的又一頭管路通過(guò)單向閥63與油罐2相連。在冷凍回收罐1與貯油罐2之間的管路上設(shè)置有單向閥62。加油槍帽3的管路上設(shè)置有單向閥64,排污閥7設(shè)置在冷凍回收罐1的底部。
      由于石油產(chǎn)品的物理特性,當(dāng)溫度升高時(shí),液態(tài)的油料吸收一定能量后,就會(huì)有相應(yīng)量的液態(tài)油料轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài),使得油罐2中的油氣的含量增大,且由于冷凍回收罐1的制冷作用,使得油罐2中的油氣通過(guò)單向閥61流向冷凍加收罐1,并轉(zhuǎn)化為液態(tài),通過(guò)單向閥62重新流入到貯油罐4,未液化部份則通過(guò)單向閥63重新流入到油罐2中,等待進(jìn)行下一次循環(huán);若加油槍在進(jìn)行加注液態(tài)油時(shí),將加油槍帽3套在加油槍上,從加油槍口及被加油的油箱中冒出的油氣,通過(guò)單向閥64經(jīng)管路流入到冷凍回收罐1中,并同理流回到貯油罐4及油罐2中,若油罐2中的油氣含量過(guò)高,壓力過(guò)大,則安裝于單向閥61前的透氣閥5自動(dòng)開(kāi)啟,釋放掉部份油氣,使得油罐2內(nèi)的油氣含量降低,壓力減小,透氣閥5則自動(dòng)關(guān)閉;當(dāng)冷凍回收罐1中回收到水等雜質(zhì)時(shí),則從冷凍回收罐1底部的排污閥7排出。
      權(quán)利要求
      1.壓縮機(jī)冷凍回收油氣的方法,其特征在于通過(guò)制冷的方法使油庫(kù)、加油站揮發(fā)性油氣由氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)冷凍回收油氣的方法,其特征在于冷凍回收罐(1)一頭的管路與油罐(2)及加油槍帽(3)的管路相連接,冷凍回收罐(1)的另一頭管路與貯油罐(4)相連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)冷凍回收油氣的方法,其特征在于冷凍回收罐的又一頭管路通過(guò)單向閥(63)與油罐(2)相連。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)冷凍回收油氣的方法,其特征在于在冷凍回收罐(1)與貯油罐(2)之間的管路上設(shè)置有單向閥(62)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)冷凍回收油氣的方法,其特征在于加油槍帽(3)的管路上設(shè)置有單向閥(64)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)冷凍回收油氣的方法,其特征在于排污閥(7)設(shè)置在冷凍回收罐1的底部。
      全文摘要
      壓縮機(jī)冷凍回收油氣的方法,涉及揮發(fā)性石油產(chǎn)品的回收方法,特指一種對(duì)油庫(kù)、加油站的揮發(fā)油氣的回收方法及裝置。其技術(shù)方案為:通過(guò)制冷的方法使油庫(kù)、加油站揮發(fā)性油氣由氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài),冷凍回收罐一頭的管路與油罐及加油槍帽的管路相連接,冷凍回收罐的另一頭管路與貯油罐相連接。發(fā)明具有可防止油庫(kù)、加油站因揮發(fā)油氣而造成的環(huán)境污染,并消除火災(zāi)隱患的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)又可通過(guò)油氣的回收,帶來(lái)極大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
      文檔編號(hào)C10G5/00GK1304978SQ00117598
      公開(kāi)日2001年7月25日 申請(qǐng)日期2000年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月20日
      發(fā)明者莫建華 申請(qǐng)人:莫建華
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